Bangkok garraio berdeagorantz urrats handia ematen ari da 3.390 autobus elektriko erosita
Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) zuzendaritzak argi berdea eman berri dio 3.390 autobus elektriko erosteko. Erabaki honek aurrerapen nabarmena suposatzen du hiriko garraio publikoa modernizatzeko bidean, garraio zerbitzuen kalitatea hobetzeko eta ingurumenaren gaineko eragina murrizteko helburuarekin. Autobus flota berritzeko estrategia hiru fasetan zabalduko da.
Lehenengo fasean, ibilgailu elektrikoko (EV) 350 autobus erosiko dira. Ondorengo faseetan 1.520 autobus gehituko dira garraio publikoaren sarera. Jatorrizko plana 2023, 2024 eta 2025ean, hurrenez hurren, fase hauek hastea zen.Kontseiluan izandako aldaketak direla eta, otsailaren 20an kabinetearen erabakiaren ondorioz kide berriak izendatzearen ondorioz eta martxoaren 8an egin zuten lehen bileraren ondorioz, ordutegia apur bat izan da. atzeratua. BMTAk urte honen erdialderako lehen autobus taldearen erosketa amaitzea aurreikusten du orain, uda amaierarako entrega amaitzeko asmoarekin.
Inbertsio garrantzitsu honen finantzaketa BMTAren 2024ko aurrekontutik dator eta zaharkitutako autobusak ordezkatzeko plan handiago baten parte da. Plan honek erosotasun eta eraginkortasun maila nabarmen handitzea du helburu Bangkokeko garraio publikoaren sisteman. Kontseiluko bilera berean, GPS bidezko flota kudeatzeko sistema integratzeko planak ere onartu ziren. Horrez gain, Bang Khen eta Minburi biltegiak merkataritza gune bihurtzen jarraitzen du, Thailandiako hiriburuko garraio publikoko zerbitzuak eta azpiegiturak hobetzeko estrategiaren baitan.
Ea ez direla autobus txinatarrak, Overijssel eta Gelderland probintziek matrikula kopuru dezente ordaindu dute dagoeneko.
Zorionez, Txinatik autobus elektrikorik ez hartzea. Herbehereetan, BYD autobusek ez dute batere funtzionatzen. Erdia baino gehiago geldirik daude arazoekin. Merkea garestia zen.
Eta pentsatzea Flandriako Gobernuak 200 BYD autobus arte agindu berri dituela eta Van Hool porrot egiten ari dela. Batzuetan pentsatzen dut Thailandia eta Belgika bat datozela adimen aldetik.
Aurreko erreakzioen beldurrak egia bihurtuko direla uste dut. Autobusak Txinatik etorriko direla ziurtatuta dago. Zalantzarik gabe, zenbait pertsonarentzat komisio polit batekin.
Gure Belgikako gobernuak duela gutxi erabaki zuen autobus elektriko berri asko erosteko lehiaketa publikoa BYDri (Txina) esleitzea.
Gure harrotasun nazionalak, VanHool autobus fabrikatzaileak, bere liburuak itxi zituen joan den astean, hau da, gutxienez 1000 lanpostu galtzeko arriskuan daude.
Txina mundua hiltzen ari da. Sektore guztietan sendotzen saiatzen ari dira eta badirudi lortzen ari direla, batez ere gobernuak emandako diru-laguntzen anormaltasun handiengatik. Premiazkoa da «konkista» hori behar bezala gelditzeko. Etorkizun hurbilean, Txina herrialde askoren jaun eta jabe izango da. Ikusi besterik ez dago Txinak Thailandian duen eragina. Oso garapen kezkagarria.
Europako edo Amerikako enpresa batek merkatu kuota lortzen badu, gauza ona da eta kalitatea paregabea delako.
Orain Txina bide beretik doala, horri konkista kanpaina deitzen zaio eta Txina mundua suntsitzen ari da.
Prezio ona ematen duenak eta nahikoa ona denak merezi du merkatu kuota irabaztea, dela Txina, Etiopia edo Europa.
Herri orok du bere ekonomia hobetzeko eskubidea, ez da Mendebaldeak bakarrik balio duena eta nahi ala ez; hala ere etorriko da.
Aldea da Txinako produktu askok ez dituztela eskatzen diren kalitate estandarrak betetzen.
Txinako enpresen eta Europako/Amerikako enpresen artean 2 desberdintasun oso garrantzitsuak daude:
1. ez dago enpresa pribaturik, guztiak zuzenean edo zeharka estatuko enpresak dira, dena estatuak eragiten edo kontrolatzen du.
2. Sindikatu askeak ez dira onartzen, beraz, ez dago doako soldata ezarri
Bi hauek direla eta, ez dago sekula, inoiz, berdinketa-eremurik.
1100 kaleratze izango dira. Politikariak giharrak malgutzen ari dira hori saihesteko (azken finean, hauteskunde urte batean gaude).
Van Hool-ek 45 milioi euro behar ditu hilabetea amaitu baino lehen bizirauteko.
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/03/11/reacties-van-hool/
Zorionak, Karl
Informazioa…
https://pvmagazine.nl/het-gebed-zonder-end-dossier-van-de-elektrische-byd-bussen-op-de-veluwe/