Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Lenaerts: Kallis, käisin eile immigratsioonis pensioni viisat taotlemas, väga sõbralikud inimesed ja nad aitasid kiiresti
- Aad: Ostan oma kohvi Lotusest. Lisa teelusikatäis seda kohvi sooja vette ja naudi
- Berbod: Ilus lugu Lieven ja mitmeti äratuntav. Viimastel aastatel olen joonud kohvi Lõuna-Boloveni platoolt
- Jos Verbrugge: Kallis KeesP, kas oleks võimalik esitada Chiang Mai viisabüroo andmed? Ette tänades
- Rudolf: Kaugus Khon Kaenist Udon Thanisse on 113 km. Selleks pole vaja HSL-i ega lennukit. Saate seda teha ühega
- Chris: See on pikaajalise mõtlemise küsimus: - bensiinihinnad jätkavad kahtlemata järgmise 20.
- Atlas van Puffelen: Isan on nagu ilus noor naine, Clouseau, Seal ta läheb, laulis sarnase arusaama. Fantastiline selle kõrval jalutada, m
- Chris: Rikas eliit? Ja kui see rongipilet maksab sama palju või vähem kui lennupilet (kõik täiendavate keskkonnamaksude tõttu).
- Eric Kuypers: Immigratsioon ja toll peavad kuhugi sisse minema ja hiljem uuesti välja saama, seega ootan peatuspunktidesse Nongkhaid ja Thanalegi. Seal on
- Freddy: Siis saab paraku rongireisi vürtsitavate müügimeeste lõpp...
- Rob V.: Seetõttu tahtsin ma Khon Kaeni õllematil hoida, eeldusel, et rong läbib vähemalt 300 km, et peatada.
- RichardJ: Vabandust, Erik. Te ei saa kõrvale jätta kriitilist suhtumist seda tüüpi megaprojektidesse, mille puhul on olemas selline kokkuvõte nagu "seadista...
- Rudolf: Kõige vaesemad tulevad tõepoolest väga aeglaselt orust välja – vähemalt minu elamises. Ja raha tuleb tavaliselt sealt
- Sander: Ka Tais hakkavad lõpuks mängu jõudma jõud, mis ütlevad "lennuki asemel rongiga". Nii et oo
- Rob V.: Kas Lievenit kohvisnoobina ja oma perekonnanimele noogutades ahvatleb tass kohvi ubadega, mis on enne röstitud?
sponsor
Jälle Bangkok
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lennupiletid » Olge Thai Airwaysiga ettevaatlik (lugejate avaldus)
Olge Thai Airwaysiga ettevaatlik. Minu broneeritud lend, 4x äriklass Bangkokist Phnom Penhi, tühistati ilma põhjuseta (18-11-2021). Lend broneeriti ja maksti kuude eest ette. Pariisis TCC kontori kaudu sain vastuse, et kõik makstakse esimesel võimalusel tagasi.
Pilet broneeriti Thai Airwaysi saidil ja läks Madridis asuva broneerimisagendi kaudu.
Täna, 21. mail 2022, pole veel raha laekunud, kuid minu küsimustele pole vastust ega vastust, kuhu raha tagasi jääb. See firma on muutunud EBUSINDLAMAKS!
Esitanud Bertus
Sama minuga, olen võlgu 2020. aasta pileti. Pole vastuseid, mitte midagi. Ei enam tai keelt
Seevastu 2. aasta teisel poolel oli minu elektroonilises postkastis terve rida e-kirju, ilma et oleksin midagi küsinud.
See osutus vautšeriteks igale lennuosale ja 3-le purjetavale inimesele nii terve mägi vautšereid, eriti kuna sellega olid seotud ka siselennud.
Kirjas ja vautšerite peal oli kirjas, et need kehtivad ühe aasta.
Vahetult enne kehtivusaja lõppu saadeti taas rida e-kirju, sama vautšerinumbri uusi aegumiskuupäevi pikenesid kõik ühe aasta võrra ja seetõttu sai neid kasutada umbes selle ajani praegu graafikus olevate lendude broneeringute eest tasumiseks, samal ajal on saidil kirjas, et kõik väljastatud vautšerid loetakse automaatselt pikendatuks kuni 31.
Olen nende vautšeritega juba mõned korrad uute piletite eest tasunud ja allesjäänud väärtuse eest saan siis puhkusekupongi tagasi.
Voucheritega broneerimine nõuab iga kord omajagu pingutust, klienditeenindusele tuleb saata e-kiri selgete lendude nimede ja vautšeri andmetega. Kui ootad, ei juhtu midagi.
Teen seda vahepeal, iga kord peale meili saatmist peale päeva helistan bangkoki klienditeenindusse (natuke kallis) ja siis otsitakse mu põhilist.. tee telefonis kõik korda ja saad broneeringu numbri, umbes nädala pärast tuleb voucheri osakonnast kiri, et makse on tehtud.
Seejärel saadan umbes 3-4 päeva pärast klienditeenindusse uue e-kirja, kus märgin päeva broneeringu numbrile xxxxxx, mis on tasutud vautšeri numbriga yyyyy, millest ülejäänud summa on selle meili all olev uus vautšer, mis saabus 3 päeva tagasi ja need postitatakse sinna. et ma pole selle broneeringu jaoks veel uut e-piletit saanud,
Tavaliselt saan uue pileti kätte järgmisel päeval.
T-l on mõned jalad maa sees, aga mul on tollal makstud raha eest veel midagi.
Loodetavasti on sellest kellelegi abi ja edu!
just siit samalt 2020. aasta aprilli lennult, mis broneeriti ümberistumiste kaudu. Kui ühendustega ühendust võtan, siis öeldakse, et töötame selle kallal, on sellest möödas juba üle 2 aasta. Märkan, et mu raha on lendama läinud ja nõustun sellega, aga ei tee seda kunagi .Ära enam kunagi Taiga lenda.Ei ole usaldusväärne ja bandiidid.
Sama minuga! Mitte kunagi enam Thai Airways
Kui olete broneerinud broneeringuagendi (vahendaja) kaudu, peate oma raha esmalt sealt tagasi nõudma. Sellega olete äri teinud... Ja muidu võib TA-l kuluda kuni 1.5 aastat, kuni raha tagasi saate. Ja see on seotud sellega, et TA on rahaliste kulutuste osas rangema järelevalve all.
Kallis Johan, Breaky (24. mai 2022 kell 10:01) ja nende "meeldijad"
Lugege (taas) täielikult järgmisi Tai ajaveebi postitusi:
https://www.thailandblog.nl/lezers-inzending/luchtvaartmaatschappijen-moeten-door-d-reizen-verkochte-tickets-terugbetalen-lezersinzending/
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-vraag-vlucht-eva-air-geannuleerd-en-refund/
Ma ei arva, et Hollandi tarbija- ja turuamet (ACM) ja proua Novita Widjaja inimkeskkonna- ja transpordiinspektsioonist (ILT) räägivad lolli juttu, samuti ei usu ma, et EL kulutab miljoneid, et kirjutada Jan Jokerile määrus, mida keegi täitma ei pea. Kas sa arvad nii?
Käesolevat määrust (EL määrus 261/2004) kohaldatakse (tagasi)reisidele, mille väljalennud algasid EL-ist. Nii et Euroopast nt BKK-sse (ja tagasi, kui see on ühes broneeringus).
Kõige parem on (tagasi)lennu eest tasuda krediitkaardiga, et teenuse osutamata jätmise korral krediitkaardifirmalt raha üsna kiiresti tagasi saada.
Kas see kehtib ka rahvusvaheliste lendude puhul Brüsselist Tai lennuliinidega?
ja
Lendasime alati Thai Airwaysiga. Järgmisel kuul lendab mu sõber Emiratesiga. Connectionsi hinnangul on Thai taas pankroti äärel.
Thai Airways on juba mõnda aega pankrotis olnud ja võlg on 13,4 miljardit dollarit.
Põhjustel, mis pole päris selged, lendavad nad siiski.
Oli broneerinud lennu Thaiga CONNECTIONSi kaudu enne koroonaaega
Valida saab vautšeri või raha tagastamise. Valis hüvitise 12-kuulise ooteajaga. Pärast nende 12 kuu möödumist hüvitatakse see Connectionsi kaudu korralikult, millest on maha arvatud nende poolt nõutavad halduskulud. Korralikult lõpetatud. See on veel üks viis seda teha.
Aga nüüdsest ei ole minu jaoks ka enam Tai
See pole nii kena: 12 kuud ootamine ja valesti sissenõutud halduskulud ...
Saime ilma probleemideta ümber broneerida ja ühe kahest lennust oleme juba teinud. Tean ka inimesi, kes on oma raha juba tagasi saanud. Nii et see pole valge (must!
Ei, see ei ole täiesti valge/must, kuid positiivsete reaktsioonide arv jääb negatiivsetest allapoole, nii et tumehall on kõige lähemal. Mul oli ka probleem enne koroonat, väga halvasti töödeldud ja see oli signaal, et ma ei peaks nendega enam kunagi lendama…
hästi,
Maandus laupäeval Bangkoki Suvarnabhumi lennujaamas, seal seisavad kümned Thai Airwaysi lennukid jõude, samuti on näha, et neil on vähe hooldust või üldse mitte, kõik on väga määrdunud ja mootoriga purjed, pooleldi maha kukkunud või üldse purjeta. Lennukid ei tööta enam üldse ja peavad saama vähemalt C-Checki, et olla uuesti lennuvalmis. maksavad vähemalt 40.000 320 eurot Airbus A270.000 puhul kuni 380 XNUMX eurot Airbus XNUMX puhul ja neil pole seda raha, rääkimata reisijate tagasimaksmisest.
Ei, ma ei anna Thai Airwaysi eest sentigi rohkem.
Aga jah, see on "riiklik" lennufirma ja valitsus toetab seda minimaalselt,
Lihtsalt selleks, et "operatsioone" jätkuks.
Ebameeldiv olukord. Seetõttu on soovitatav maksta PayPali või krediitkaardiga. Kui lendu siis ei teostata, saate taotleda raha tagastamist teenuse osutamata jätmise alusel (kuni 180 päeva pärast väljumispäeva, mõned krediitkaardifirmad isegi kuni 365 päeva),
THAI on lihtsalt pankrotis ettevõte. Kuna nende kõige tulusamaid marsruute (neid Hiinasse) ei lennata ja nagu eespool kirjutatud, on paljud lennukid tühikäigul (mis maksab neile ka raha), siis põletavad nad tunnis rohkem raha kui petrooleum. See ei saa hästi minna ja kindlasti ei lähe hästi.
Apropos lennukid lennuväljal; Jah, neid on palju, kuid ma ei suutnud kunagi A380-sid avastada. 2 U-Tapaol on nagunii ja müügis ka 'praeguses seisus'. Tõenäoliselt ei müüda. Tarbes'is (Prantsusmaa) on ilmselt palju rohkem paremas seisukorras.
4. juunil 2020 broneeritud ja tasutud lend Bangkok Brüsselisse ja tagasi Agodaga pole ikka veel midagi
raha ei saanud, vautšerit ei saanud. Kui olete Udonis Thai airways leti juures käinud, peate minema Agoda
poole pöörduda edasiseks töötlemiseks? Nii läks mu poeg Brüsselisse Agoda kontorisse
nad lubasid palju aga ma pole ikka veel midagi saanud?
Broneerige/ostke alati lennufirmade endi juures, siis lähevad tagasinõuded ja kõik vautšerid vajadusel varem läbi...väike hinnavahe päästab hiljem palju tüli.
See juhtus minuga eelmise aasta veebruaris Airasia lennul Krabilt Bangkokki. 2 nädalat enne lendu oli just tühistatud, pidin raha tagasi saama, "Minu juhtumid" nende kodulehel on juba nädalaid "in progress" kirjutanud, aga siiani pole midagi näha olnud, Saeti paar meili ilma vastus
Tervitustega jaan.
Ma ei saanud AirAsias kunagi raha tagasi, küll aga sain “krediidi”, mis kehtis 1 aasta ja hiljem 2 aastat. Broneeritud eelmisel nädalal lennule Bangkokist – Buriram ja nii tõsi…. Ma pidin maksma ainult 5 €, ülejäänu tuli minu krediiti. Aga muidu sa lihtsalt kaotasid oma raha 2 aasta pärast.
LCC-ga (odavlennufirmad) ei saa te põhimõtteliselt kunagi oma raha tagasi. NokAiris tuleb “Refund” võimaluse eest juurde maksta (muidu on 0,0 variant) ja siis ikka 500 bahti tagasimaksetasu. Pane tähele; piletid maksavad 699 või 899 bahti. Seega maksad tühistamise eest 50 bahti juurde, siis 500 bahti haldustasu ja siis saad 150 bahti tagasi. Sellel pole muidugi mõtet.
Juriidiliselt saate Tais oma lennujaamamaksu tagasi nõuda kuni 6 kuud PÄRAST väljumiskuupäeva (varem pole mõtet). Aga ka see ei muuda. Lennufirma ei pruugi selle eest mingeid kulusid nõuda!
THAI kui tavalennufirma puhul eelnev ei kehti. Põhjuseid on teisigi. Raha pole peamine
Sellest on juba raamat kirjutatud....
Ära lenda Thai Airwaysiga, siis anna parem oma raha ära, väga ebausaldusväärne on nii mõnigi kord tõestanud. Aga ikka on inimesi, kellel silt üle pea, kui loll saab olla. Lihtsalt lenda lennufirmaga, mida saad usaldada, nt: Emirates
Sama neli aastat tagasi enne krooni. juhtum South China Airline'iga.
Lennufirma tühistab lennu Taist Hollandisse tagasi. Ei pakkunud kunagi teist lendu ja pidin teise lennufirmaga tagasi Hollandisse minema.
Pole kunagi sentigi maksnud. Ükskõik, mida ma vastutasuks ei teinud.
Nii et mitte ainult Thai Airways ei tee seda.
Kui olete broneerinud broneeringuagendi kaudu, vastutavad nemad ja peate sinna koputama.
Samuti ostsime broneerimisagendi kaudu 2. aastal 2019 piletit 2020. aasta aprillis Brüsseli lennule Bangkokki. Saime agendilt vautšerid 6 kuud peale tühistamist, neid on kaks korda pikendatud ja möödunud aasta aprillis lunastasime need probleemideta.
Edu kõigile, kes pole veel abi saanud.