10 suurimat lennureisijate häirijat

Toimetuse poolt
Postitatud Lennupiletid
Sildid: ,
23 mai 2017

Teate seda, ootate lõõgastavat lendu Bangkoki. Ehk saad vahepeal uinaku teha. Aga siis segavad teie puhkuserõõmu rämedalt lennukis nutvad lapsed, ühesõnaga tüütused lennureisijatele.

Kuigi suvepuhkus peaks olema ülim lõõgastushetk, tekitab Vliegtickets.nl uuringu kohaselt palju ärritusi just lend Taisse või mõnda teise puhkuse sihtkohta.

Ligi 40% 1.800 vastanust peab liiga vähest jalaruumi pardal väga häirivaks ja nad kogevad vahetult enne väljalendu palju stressi, mis tulenevad lennuvahetusest. Sihtkohas ajab puhkaja kõige rohkem närvi majutus. Kodus olles unuvad ärritused kiiresti, siis oleme eriti kurvad, et puhkus tundub nii ammu.

10 suurimat lennuhäda

  1. Pardal liiga vähe jalaruumi.
  2. Lend muutub vahetult enne väljalendu.
  3. Peab väga vara üles tõusma.
  4. Pikad järjekorrad check-in leti juures.
  5. Lennujaamas parkimise kõrged hinnad.
  6. Toitlustusasutustes kõrged hinnad.
  7. Pardalemineku ootamine pikk.
  8. Nutavad lapsed pardal.
  9. Pardal tuleb söögi ja joogi eest maksta.
  10. Tolli- ja pagasikontroll.

Mis on teie peamine pahameel enne, selle ajal, pärast lendu Taisse?

59 vastust teemale "Lennureisijate 10 suurimat tüütust"

  1. Mässama ütleb üles

    1. Kas pardal pole piisavalt jalaruumi?. Saate seda palju varem Interneti kaudu enamiku lennufirmade käest kontrollida. Nii et teate ja te ei saa hiljem vastu vaielda.
    2. Lend muutub vahetult enne väljalendu?. Heausksete lennufirmade puhul seda ei juhtu või juhtub harva. Seda pole kunagi juhtunud kõigi minu EM-lendudega, välja arvatud see, et nad broneerisid mind tasuta kui ettevõtte Business püsikliendit.
    3. Kas peate väga vara üles tõusma? Mis on väga vara?. Seejärel võtke lend, mis väljub hilisõhtul või pärast lõunat.
    4.Pikad järjekorrad check-in leti juures?. Keskmiselt sõidab lennukiga umbes 350 inimest. Kui oled varakult kohal, oled sa järjekorras esimene ja teistel on nende ees pikk järjekord ja sul ei ole.
    5. Lennujaama parkimise hinnad? Ühistransport on olemas. Nii et sa ei pea oma autoga lennujaama minema. Või las naaber toob ja maksab talle paagi bensiini = odavam
    6. Kõrged hinnad toitlustusasutustes?. Süüa saab kodus ja näiteks plastpudeli vett kaasa võtta. See vähendab kulusid. 3 asemel tellida vaid 1 vaadiõlu? Lennujaamad kallid?. Mida arvate 5,25 eurost pudeli Palmi eest Scheveningeni rannas?
    7.Pikk pardalemineku ooteaeg?. Kui olete järjekorras esimene, saate kiiresti läbi. Seda osaliselt seetõttu, et kontrollitakse, kas kõik, kes on kohvrist loobunud, on ka pardal. Muidu tuleb kohver jälle välja.
    8.Nutavad lapsed pardal?. Oleta vaid, et nutsid ka lapsena. See õigus on ka teistel beebidel. Kas teate maandumisel oma kõrvadele avaldatavat survet. Mida see teie arvates teeb sellise lapsega, kes tegelikult ei tea, mis toimub?
    9. Kas peate pardal tasuma söögi ja joogi eest? Seejärel võtke oma toit pardale. Olete lennukis, mitte lisarestoranis. Siis ära lenda odavalt, siis pole sul isegi seda probleemi.
    10. Tolli- ja pagasikontroll?. Täiesti õigustatult. Pärast seda, kui neid kontrolle on karmistatud, on toimunud õhurööve. Minu jaoks saab neid veelgi teritada. Salakauba ja loata kauba osakaal kasvab aasta-aastalt.

    • BerH ütleb üles

      Kui lähete rahvusvahelisele rongireisile, ei saa te ka tasuta toitu. Ja mida sa mõtled tasuta, kas see ei sisaldu piletis? Ideaalne oleks, kui ostad põhipileti ja peale selle tellid oma soovid, nagu toit, pagas, joogid, lisaruum jne. Kui sul pole soove, siis reisid soodsalt.

      • Mässama ütleb üles

        Lihtsalt lendake Emiratesiga. Seal saad kohe pärast broneerimist endale istekoha reserveerida ja millist toitu soovid - täiesti tasuta. Seega on see võimalik, kui lendate koos õigete inimestega.

        • Christina ütleb üles

          KLM-iga saate kohti broneerida ka kohe pärast broneerimist ja tasumist. See võib mõnikord muutuda, kui otsustatakse kasutada teist lennukit, mis on loogiline. Kui soovite süüa midagi muud, mida saab ka juua, on see tasuta, kuid meie arvates ei tohi mõned inimesed serveerida kangeid jooke ega õlut.

          • Mässama ütleb üles

            Küsimus polnud maksmises, vaid tasuta raamatutes, ma saan aru?. Tasu eest saab siin maailmas palju ära teha. Miks maksta KLM-is istekoha kindlustamise eest lisatasu, kui teised lennufirmad pakuvad seda mugavust tasuta? Kuid täiesti erinevalt maitsvatest roogadest pardal (maailma parim reisilennuk) ja parimast meelelahutusest pardal. Kui pardal juhtub midagi, mis teile ei meeldi (Alkohol), kaasake peapressija ja kurdage. Kui see ei tööta, teavitage sellest reisilennukit kirja teel. See töötab, kindlasti. Kas sa tead, mis on edetabel reisilennuki jaoks? Puhas kuld!

    • Ruud ütleb üles

      Täiesti nõus. Oleks võinud ise kirjutada.
      Olen lennanud Taisse palju aastaid ja tagasi juhuslikult.
      Meil pole üldiselt halbu kogemusi olnud.
      Ma saan kõigest allpool kirjutatust aru ja sellest järeldan, et inimesi häirib KÕIK. Jah, kui niimoodi puhkama lähed, siis pole tavaliselt ka puhkuseaadressil hea.
      Mulle meeldivad ülaltoodud vastused mässajalt. Kui sa teed seda nii ja hakkad end siis teiste pärast natuke vähem tüütama, on kõik korras. Kas olete kunagi mõelnud, et on ka inimesi, kes on teie peale pahased. Keegi meist pole täiuslik, eriti rahvarohketes lennujaamades ja lennukites

  2. Peenis ütleb üles

    1. Lapsed nutavad ja jooksevad mööda vahekäiku. 2. kaasreisijad, kes tõusevad iga 10 minuti tagant istmelt, et käsipagasist midagi võtta või tualetti minna. 3. enda ees olev tool, mida liigutatakse 100 korda edasi-tagasi. 4. pardaleminekul inimesed, kes trügivad esimesena pardale ja ei kuula/kuule, et teatud reisijad lubatakse esimesena. 5. inimesed, kes lähevad pardale 3, 4 või 5 käsipagasiga. 6. Kindlasti tahad pagasi registreerimisel oma käsipagasile kleebise riputada. 7. et mu KLM-i stjuardessid on nii pikad, et nad ei saa kuidagi mööda vahekäiku mööda kõndida ilma vahekäigureisijaid istmelt pooleldi maha löömata.

  3. bert ütleb üles

    Kui lendate Air Berliniga!!Ja pardal on jälle eakad stjuardessid!!

  4. Albert van Thorn ütleb üles

    Pattaya nautijate joomine.
    Lennukites peaks kehtima alkoholikeeld.

    • Noa ütleb üles

      Moderaator: palun vastake artiklile ja mitte üksteisele.

    • Cees Mels ütleb üles

      Ei mingit alkoholikeeldu, parem pööra tähelepanu tarbimisele. Ma ei ole Pattayal käija, aga mulle meeldib sellisel pikemal reisil pudel õlut juua.

  5. Albert van Thorn ütleb üles

    Paksud inimesed, kes peaaegu kasutavad mu istet… ja maksavad pileti eest sama hinda… ja kui mul on pagasis liiga palju kilo, pean peaaegu laenu võtma, et selle lisakilo eest maksta… tehke ülekaalulistele ainult kilokategooriad inimesed maksavad oma ülekaalu eest juurde Neil on kohe kepp ukse taga, et kaalust alla võtta.

    • Hank b ütleb üles

      Kallis Albert, see tundub midagi, lisatasu ülekaalulistele, aga? siis säilitage standardkaal ja tehke kergematele allahindlusi proportsionaalselt ülekaaluga,
      Kas soovite mõnikord värvi või päritoluga midagi ette võtta, nüüd kuuleme.

    • Rudy Van Goethem ütleb üles

      Tere.

      Lugupeetud hr Van Doom.

      Kuulun sellesse inimeste kategooriasse, kes vajavad 2 tooli. Loodan, et te ei pahanda, sest ka mina maksan selle eest. Ma ei palunud seda ja teie sarnased kommentaarid ärritavad mind rohkem kui teatud eespool tõstatatud punktid.

      Ma lendan alati Thai Airwaysiga, mitte just kõige odavama lennufirmaga, vastupidi, aga nende teenindus on täiuslik, niivõrd, et teatud lendudel ei pea ma isegi selle teise istekoha eest maksma, sest saan alati kaks viimast. istmed otse köögi vastas.

      Ja mu pagas ja käsipagas on alati liiga rasked... Ma pole kunagi Thai Airwaysis selle eest eurot juurde maksnud.
      Sinu kommentaar "ülekaalulistele mõeldud kategooriad, neil on kohe kepp ukse taga, et kaalust alla võtta" ütleb sinu kohta kõik ja ilmselt ka lennufirma kohta, millega lendad.

      Olen elanud Pattayal peaaegu aasta ja lendan regulaarselt edasi-tagasi Belgiasse ja alati Thai Airwaysiga, nii et ma tean, millest räägin…

      Punane

    • Eddie Vannuffelen ütleb üles

      Istusin sel aastal raske inimese kõrval. See oli justkui kiilutud kahe käetoe vahele. Poole tunni pärast tõstis ta käetoe mu küljele ja tuli 2/1 minu istmest hõivama. Ta on paks, see on tema asi, aga ma pean lihtsalt ennekuulmatuks, et ta istub pool minu kohta.

  6. Erick ütleb üles

    Minu suurimaks ärrituseks on tavaliselt liiga paks higistamine ja väga tugeva lõhnaga inimene, kes nõjatub käed üle käetoe. Ja selle kõrval tuleb istuda 12 tundi.

    Kohutav!!!

    • Willem ütleb üles

      Cancunist tagasilennul pidi umbes 9 tundi õhus istuma kellegi jubedalt haisvate jalgadega. See inimene oli minust vähemalt 5 rida tagapool, kuid siiski väljakannatamatu. Ka selline inimene peab sellest teadlik olema ja neid pesema või muul viisil kingadesse panema või amputeerima kõige eest, mis ma hoolin. Minu teada pole keegi julgenud ka kurta…. Gawd

      • Christina ütleb üles

        Kas teil on palju halba õnne olnud. Ameerika lendudel keelatakse teid. Vahel on mul töötajatest kahju, inimesed ei järgi telefonis olevaid juhiseid, ei võta vöid ära, ei pane kinni, kui ei saa. Mõned inimesed arvavad, et salongipersonal on nende jaoks.
        Hiljuti kogesin, et inimesed tahavad enne süüa.Rämpsu tuurijuht ähvardas end, sest hommikust saadik polnud midagi saanud. Vabandust, et natuke kallim aga lennujaamades saab ka midagi kaasa võtta aga jah raha oli läinud.

  7. v turvas ütleb üles

    lendas eelmisel kolmapäeval KLM-iga, ülemus korrapidaja ütles, et ma rääkisin liiga valjult, teised külalised ei saanud magada, kui hulluks saate

    • Mark ütleb üles

      Minu arvates oleks see ka tüütu, nii et stjuuardil on õigus

    • Hank Seeverens ütleb üles

      Noh,
      ja see tekitab ebameeldivusi,
      üksi maailmas
      ja ma teen mida tahan
      ja mul pole selle vastu üldse midagi.
      Teisisõnu antisotsiaalne käitumine!

  8. Oosterbroek ütleb üles

    Minu suurimaks pahameeleks on Schipholi tolli käitumine, passikontrollis Tai tüdruksõbra või naisega riiki sisenedes, kõrkus kiirgab söe-ingliskeelsetest küsimustest pole vaja, kõike kontrollib saatkond .

    • Kornelis ütleb üles

      Õigustatult nii, et Schengeni alale sisenemisel kontrollitakse viisa jms õigsust – mitte muide tolli poolt, kes pole sellega kuidagi seotud.

    • JHvD ütleb üles

      Olen sinuga täiesti nõus.

      Aga ma saan ka aru, miks need inimesed kaitsevesti kannavad.
      Mina isiklikult selgitan (asju, mida nad juba teavad), kuidas kahvel varre sees on.
      Ja siis tuleb selle tüübi töökaaslane puhkuselt tagasi, see on tema esimene tööpäev, kohe läbi minu käimasoleva vestluse hakkab ta rääkima oma puhkuselugu ja keegi ei kuula mind, jah, paar minutit hiljem hakkab mees uuesti küsimusi esitades, aga siis jälle algusest.

      Kurjategija on (ma ei mäleta tema nime), kes esindab Schipholi pressiesindajana sõjaväepolitseid, kui avaldus tuleb teha (valitsuse poolt).
      Mul kukuvad Hollandi kodanikuna tõesti püksid jalast.

      • jaan.D ütleb üles

        Moderaator: palun lõpetage vestlus.

    • Ben Kuipers ütleb üles

      Toll passe ei kontrolli. Seda teeb Hollandi kuninglik Marechaussee. Muide, seda tüüpi kontrollide õigustamiseks on palju põhjuseid. Kahjuks liigagi tõsi.

      Kui ma lendan, siis olen vahel paraku pahane, aga ma ei lase sellel puhkusekülastust rikkuda. Räägin selle pärast mures oleva inimese või vanematega ja kui see ei aita, siis lendava personaliga. Kui te ei tee midagi, nõustute sellega ja see ei lahenda midagi.

      Näited: ei kuula pardale minnes määratud klassi;
      Lapsed, kes mängivad (mis on normaalne), kuid suruvad pidevalt vastu seljatuge. Rääkige sellest vanematega ja pahandus on tavaliselt lahendatud.

  9. Jeanine ütleb üles

    Lendame igal aastal KLM-iga Taisse. Broneerige ette 2 kohta lennuki tagaosas, mille eest maksate inimese kohta 30 eurot rohkem, kuid vähemalt ei häiri teid inimesed, kes peavad öösel iga viie minuti tagant tualetis käima või peavad midagi toast võtma. pakiraam. Mu mees oskab jalad küljele sirutada ja stjuardesside kärud teda ei häiri.

  10. Leo Eggebeen ütleb üles

    Päevalennud, kus varjud tuleb kinni panna, alates: maga või sure! Eelistan päevalendu, sest mulle ei meeldi öised lennud. Tahaks näha valgust ja näha maid, millest üle lendan.
    "Kas te palun pange varju kinni, see häirib teisi reisijaid"! No ära arva nii!! Mitte päeval!!

    • Eugenio ütleb üles

      Võib-olla on teie ümber 20 inimest, kes tahavad magada ja on teie poolt ootamatult ereda valguse kätte pandud. Pole asjata, et lennuki töötajad ei palu aknaluugid sulgeda. Ka salongi valgustust summutab meeskond põhjusega. Kes teab, kui kaua mõni (ümberistuja)reisija on sinust palju kauem teel olnud ja kes tahaks pausi teha. Kui arvad, et tead paremini (ma arvan, et nüüd on see päev kõigil!), siis ei tasu imestada, kui teised sind vihkavad. Kui soovite vajadusel valgust saada, saate oma lugemislambi põlema panna.

  11. Arjan ütleb üles

    Lihtsalt rakendage järgmine rida;
    Lennud 3 tundi = äriklass
    Lennud > 6 tundi = esimene klass
    Siis oled kõige vähem nördinud, see on minu jaoks töötanud 40 aastat.

  12. Albert van Thorn ütleb üles

    Henk...B...ma olen rassist, ma räägin ülekaalust...ehk kui googeldada, siis näed, et ülekaaluliste lisamäär juba rakendub, Samoa, viska pilk peale lühivorm KLM ja googeldage ja näete, et see on valmimisel. moderaator noah me ei vasta üksteisele, kuid see on arvamuste vahetus küsimuses, mis puudutab tüütust lennukis ja enne ja pärast 🙂

  13. Daniel ütleb üles

    Kõige rohkem häirib mind vahel lubatud käsipagasi maht. Võtan esmavajalikud asjad kaasa ja pean 7 kg piirist kinni. Siis vaatan, et on reisijaid, kes ikka suure pagasiga lennukisse lähevad. Varem otsisin kohta, kuhu käsipagas panna. Nüüd ma enam ei talu, kui mulle eraldatud ruum jälle täis saab.Püüan olla lennukis esimeste seas, et saaks oma kappi. Kui see on juba täis, võtan välja suure pagasi ja asetan selle esikusse. See tekitab küll arutelu, kuid olen õppinud selle pärast mitte muretsema. Pagas kuulub pagasiruumi, võimalik, et tasu eest.
    Ryenairi reis ei grammigi liiga palju ega ka cm liiga suur. Nii peaks see olema kõigi jaoks.

    • Quito ütleb üles

      Täiesti nõus Daniel.
      Ja kõige hullem on asjaolu, et kaasreisijad reageerivad isegi solvunult, kui olete nende antisotsiaalsele suhtumisele vastu ja arvate, et "sina peaksid pardale minema".
      Ütlematagi selge, et samad inimesed pigistavad pidevalt pardale ja üritavad kõigist üle joosta, ärritades paljusid inimesi.
      Quito

  14. robjansen ütleb üles

    Inimesed, kes arvavad, et on juba rannas päikese käes ja riietuvad solvavalt. Nt. mehed singlis, liiga lühikeseks lõigatud püksid, mis näitavad ehitustööliste dekolteed, naised liiga lühikeste lühikeste pükstega või lõdvalt kõikuvate rindadega. Ja seda kõike selleks, et neid tätoveeringuid, augustamist ja kuldkette paremini esitleda?

  15. Röövima ütleb üles

    Nagu ikka: madal hind ununeb kohe, aga mugavuse puudumine….
    1) Kas soovite rohkem jalaruumi: teise lennufirma broneerimine on ette näha, nii et ärge kurtke, kui esirea peenraha toob kaasa ka muid ebameeldivusi.
    2) lennuvahetused...kindlasti odav tšarter
    3) tõuse väga vara üles: kindlasti soodne tšarterpakkumine
    4) pikad sisseregistreerimise järjekorrad: olge lihtsalt varakult kohal ja jalutage siis natuke ringi.
    +6) Pakkuge oma kosutust, sest lennujaamades on see šokeerivalt kallis kuna Schiphol cs küsib operaatoritelt nii meeletult kõrget renti
    5) Ühistransport Schipholisse pole üldse probleemi. Paludes naabril lähimasse raudteejaama või vajadusel kaugemale viia, teeb asja odavamaks ja mõnusamaks.
    7) jah, järjest rohkem inimesi läheb nende suurte lennukitega.
    8) Sa nutsid ka lapsena. Ja õde, kes varsti hakkab sinu eest hooldekodus hoolt kandma, nii nagu ta kuulab su näägutamist.
    9) Ma maksan pigem selle eest, mida ma ise tarbin, kui et maksan kindla summa piletihinnas kõigile, kes soovivad pardal tankida tasuta. Ma ei küsi ka bussis ega rongis puhvetit. Ja muidu.. lennata äri või esimene klass. Tegelikult maksavad need karastusjoogid jumala varanduse, aga .. ära loo eraldi rahakotti.
    10) pagasikontroll: tänu islami (jah, mitte kunagi ükski teine ​​rünnakuid toime pannud rühmitus. Nii et nad on maailma tohutu kuluga) terrorirünnakutele, pigem 60 min pagasikontroll kui 60 tundi võõras lennujaamas.
    11) Stjuardess peab reisijaid aitama, mitte meessoost reisijaid köitma ülekaaluka noorusliku naiseilu tõttu. “Valged” naised on vaid veidi pikemad ja laiemad kui Kagu-Aasia naised. Kui neid seal poleks.. see oleks Jantje Klompenboori jaoks veel üks punkt, mille üle kurta.

    Põhireegel: "Mida sa ei taha, et endale tehtaks, seda ära tee teistele"

  16. Robert ütleb üles

    Isiklikult arvan, et see on ime, et inimesed üksteise ajusid läbi ei löö, eriti pikematel lendudel... Tegelikult suur kompliment enamiku lennufirmade personalile. Paljuski võib selle põhjuseks olla lennukogemuse (puudumine) ja võimalikult madala hinnaga lendamine. Kuid õige seltskonna, hästi valitud istekoha, veebipõhise sisseregistreerimise ja hästi kursis olemisega saate kaugele jõuda. Nüüd alkoholikeeld lennujaamades väljumistsoonides...

  17. Albert van Thorn ütleb üles

    Oma eelmisega pole ma unustanud vahel olen ….rassist vabandust.

  18. Christina ütleb üles

    Kõige rohkem hoiab meid hõivatud pardal olevad joodikud. Samuti inimesed, kes jätavad tooli sulle lamamisasendisse, isegi kui ilusti palud, saad tooli söömise ajal ettepoole tõsta. Hiljuti lennul Ameerikasse, pole küsimustki, isegi mitte siis, kui korrapidaja küsis, et okei, ta kirjutas istekohtade numbrid üles ja küsis minult, kas tulete taha, aga sööte ja me tagame, et aruanne on olemas ja et nende püsikliendipunkte ei lisata. Ja inimesed, kes ei järgi salongipersonali juhiseid. Rihmad on kinni jne. Pagasil on üllatus iga kord, kui Viimati filmitud kott välja jäi, et kott sinu oma hästi nad saavad lihtsalt seinaga rääkida ei vastust siis palju probleeme koti välja ja jälle siis võtab kaks kohta ja töötajad läbivad oma tagasi, sest see on nii raske. Teisel päeval oli mul habras kenasti teise otsa visata see alla, peatub ja lükkab teise kohta ning siis hoia end tagasi ega ütle midagi, sest siis lähevad nad hulluks.

  19. Peter ütleb üles

    Samuti on väga tüütu, kui istud seadme tagaosas tualeti lähedal.
    Seejärel ripuvad inimesed teie tooli seljatoe küljes ja kasutavad seda kohtumispunktina.
    Terved lood ja lihtsalt pikuta.
    Lihtsalt kommete puudumise küsimus.
    Pole pehmelt öeldes sihikindel sotsiaalne.

  20. vanderhoven ütleb üles

    Kirjale on tulnud üsna vürtsikas vastus mehelt, kes on – õigusega – nördinud paksude inimeste pärast, kes
    kasuta pool oma istekohast.
    Nüüd saan aru, et mitte kõik ei vali paksuks.
    Aga siis tuleb ka aru saada, et me ka lihtsalt maksame oma pileti TERVE koha eest
    saada. Kindlasti pole see MINU süü, et keegi on ülekaaluline.
    Kunagi istusin terve lennu poolel istmel……… Ma ei saa seda kellelegi soovitada.
    Ma ka ei talu seda enam. võrdne raha, võrdsed õigused ja kohustused.

  21. Caatje ütleb üles

    Minu jaoks on pühad midagi, mida ootan terve aasta! Ja kui mind kõik häiriks, jääksin lihtsalt koju. Kui tahad koera lüüa, leiad alati pulga.

  22. Joost M ütleb üles

    Nõuanne
    Kui saad ise koha reserveerida... Leia koht jalakäijate silla koha lähedal.Viimane sisse esimene välja. Nii et esimene asi immigratsiooni juures
    Hiina lennufirmadega…osalege püsikliendiprogrammis….65 + check-in 1. klassis. Seega pole pikki järjekordi.
    unerohi pikal lennureisil. Lend lühem 8 tundi.
    Head lendu

  23. Röövima ütleb üles

    Hellaas, ma pean alati klm-ga lendama, sest võtan oma koera kaasa (pigem lendan Hiina või Tai õhuga.)
    Ja et see on soodne, 200 € kui lahkun Amsterdamist ja kui ma lahkun Bangkokist 200 $.
    Siis ma küsin Amsterdamis, et miks ma pean rohkem maksma, öeldakse lihtsalt kena, sest see on reegel, ma saan aru, et mitte ainult KLM ei saa sellest aru.
    Teised firmad küsivad minu koera kilolt 32 € pluss puur 45 kilo, seega 1440 € üks suund.
    Selgitage seda mulle ka (tüütus ???.)
    Peaaegu 2x kallim kui minu tagasisõidupilet, ei võta istet, ei saa süüa, ei võta 20 kilost pagasit, puhas pettus
    Olen peaaegu 2 jalga pikk ja jalaruumiga on alati probleeme.
    Aga hiljuti istusin akna pool, minu ees olev inimene ei saa oma tooliga tagurpidi minna.
    Sest ma olen ummikus ja ta sai vihaseks, et ei saanud tooliga tahapoole nõjatuda
    Teate, mis see kuradi stjuardess ütles, et see oli minu süü, sest sellel mehel oli õigus maha istuda
    Nii et mul polnud õigust millelegi, isegi mitte istuda.
    Isegi metsikult imelikud inimesed hakkasid naerma .
    Mõnikord on see kenasti lahendatud, kuid KLM ei tegele selle lahendamisega.
    Ja ma saan tõesti aru, et karjuvad lapsed on lennukis katastroof.
    Mul ei ole lapsi, miks peaks mind häirima teiste inimeste lapsed.
    Pole mõtet öelda, et sa olid ise laps.
    Nii et lennukisse pääseb lihtsalt haisvana, sest kõik haisevad vahel.
    Kena ja lihtne jah.

  24. Max Bosloper ütleb üles

    Naeruväärne, nii vähe jalaruumi, tuleks ära keelata, eriti klm, ajab jama, alati kulub palju raha lisajalaruumi peale ja siis liiga kitsad istmed, bah, bah, tai keeles et grazy, Gr, Max

    • Hank b ütleb üles

      Võib olla , . . ei vali enam KLM-i, mis on lihtne, kuid tõhus lahendus? Sa ei lähe ju baari, kus nad täidavad klaasi ainult pooltäis? Või lähed lihuniku juurde, kes sisse tulles isegi tere ei ütle? Lihtsalt valida parem ja hea? Kas võib juhtuda, et peate minema ilma odava pileti Idea ja maksma natuke rohkem? Ärge unustage, et olete lennukis umbes 11 tundi. Siis tahad ka mugavalt istuda, vähemalt mina.

  25. tlb-i ütleb üles

    Minu põhiline pahameel on see, et paljud ostavad lennupileti ja hakkavad siis ise ostetud asjade üle virisema. Tavaliselt hollandlane, viriseb millegi või teiste üle, kuid ei süüdista kunagi ennast. Lenda odavalt ja ihalda šampanjat.

  26. Henk J ütleb üles

    Tihti tekivad pahandused sellest, et sul pole ostetavast asjast selget pilti.
    Teate ette, kuidas pardal süüa ja jooke maksta. See on selgelt märgitud saidil, kus broneerite.
    Seisate sisseregistreerimisel järjekorras? Ainult nii pääseb lennukile.
    See protseduur on samuti selge. Tüütus Schipholis? Jah, imelik on see, et sülearvuti ja tahvelarvuti tuleb pagasist välja võtta, aga veelgi kummalisem on see, et käsipagasist tuli eemaldada ka laadimiskaabel.
    Saate lennukis ruumi ise valida ja see sõltub lennufirmast, millega lendate.
    Küll aga ei saa te enda kõrvale reisijat valida.
    Minu viimasel reisil oli mul keegi, kes istus kohe laiali, surus küünarnukid mulle külgedele ja ajas jalad laiali.
    Pärast kolme korda tegin selgeks, et maksin oma koha eest ja ma ei ole huvitatud oma ruumi jagamisest.
    Üllatunud pilk, aga see on tema probleem.
    Ma näen ka lennukireisi võrdväärsena rongireisiga.

  27. jaan.D ütleb üles

    Teil on inimesi, kes tahavad ja peavadki autoga Schipholisse sõitma, sest nad ei usalda Hollandi raudteed. Nad vihkavad Schipholis pikka aega ootamist. Kui Groningenist tuleb varahommikul esimese rongiga Schipholisse sõita, tuleb ka varakult üles tõusta. Muidu lahkuge päev varem ja ööbige näiteks hotellis IBIS. Aga ei, see maksab raha. Kõigile ei saa meeldida. Eks meie, täiskasvanud, seda veel ei tea!!!
    Ja mis tuleb edasi: "Ma maksin selle eest, eks?"
    Informeerige ja teavitage armsaid inimesi. Sa ise tead, millesse sa end segad. Väga lihtne. Selles suhtes võime olla vihased inimesed, uskumatu.
    Head lendu ja tulge tervena koju. Tuli peale puhkust koju, siis tulevad karmid lood, tõesti!!

  28. Röövima ütleb üles

    Minu pahandused on järgmised:
    – väljumisajad keset ööd
    - mõnikord vähem või halvad toidud.
    - töötajate vähene huvi
    – jätkulend on väljunud.
    – istekoha vahetus korralduse tõttu ja enam istekohta valida ei saa.

  29. Wim ütleb üles

    Pardal tuleb söögi ja joogi eest maksta.

    • Kornelis ütleb üles

      Kas te ei vali seda teadlikult ise, valides kindla lennufirma, Wim?

  30. Jack S ütleb üles

    Tore seda lugeda…. endise stjuardessina võin midagi lisada: seda ei juhtu sageli, aga kui juhtub, siis on kõik minuga nõus: tüütuse allikas nr 1 pardal võib olla see, kui su kõrval on higise jala lõhna kaasreisija . Vähe sellest, igasugune lõhn (see võib olla teie ees seisva naise parfüümipilv) võib lennureisi rikkuda. Küüslaugu järgi haisev kaasreisija.
    Lähim sekund: norskavad reisijad….
    Numbri kolm tüütust pardal: reisija, kes istub lennu ajal (kui on veel kõigi jaoks "öö") aknal ja laseb täis päikesevalgust sisse, sest tahab väljapoole vaadata.
    Number neli: reisija, kelle kõrvaklappide helitugevus on öise lennu ajal nii valjuks, et kuulete seda viie rea kaugusel.
    Number viis: inimesed, kes seisavad või istuvad ja öise lennu ajal üksteisega lärmakalt lobisevad.
    Number kuus: (see oli varem lendudel, kus suitsetamine oli endiselt lubatud): suitsetaja, kes istub tahtlikult mittesuitsetajate ridades ja kes tõuseb pidevalt sigareti järele. Tavaliselt suunasin inimesed tühja tooli juurde, sest nad ei tohtinud niisama kuskil seista, et suitsetada. Kuni reisija, kes istus sellise istme kõrval, ütles mulle, et kuigi ta oli ise suitsetaja, istuvad tema kõrval inimesed, kes sellel lennul pidevalt suitsetasid. Seda oli isegi tema jaoks liiga palju.

    Endise stjuardessina tahaksin öelda mõndagi personali kohta. Ka mind ajasid närvi inimesed, kes olid liiga paksud, et elegantselt vahekäikudes käia. Kunagi oli mul lend, kus pidin töötama kahe daamiga, kes mõlemad olid lühikesed ja kohutavalt paksud. Peate ette kujutama, et kambüüsis on teil töötamiseks vähe ruumi ja te ei saa peaaegu kellestki mööda. Nende paksude daamidega polnud see üldse võimalik. Nad olid päris kenad, aga lihtsalt liiga paksud sellise töökoha jaoks. Rääkimata sellest, et see ei andnud just ilusat pilti.
    Asjaolu, et nad on veidi vanemad, ei pruugi olla puuduseks. Vastupidi. Viimastel aastatel on mulle alati meeldinud suhelda omavanuste kolleegidega. Lood ja vestlused olid hoopis teistsugused kui 20-aastasel tüdrukul.

    Teine asi, mida ma võin ette kujutada, võib teid reisijana häirida, on naiselikud meesstjuuardid. Ka sellega ei olnud alati lõbus töötada.
    Ja siis olid teil mõnikord kolleegid, kes arvasid, et on pardal reisijaid ümber õpetamas.

    Küll aga pean endiste kolleegide kaitseks ütlema, et 95% minu kolleegidest olid tõeliselt entusiastlikud ja eesmärgiks, mille nad lennul endale seadsid, oli alati reisijate heaolu. Tihti tuli improviseerida ja tulla toime olukordadega, mis ei olnud alati lihtsad. Kuid enamasti lahenes see hästi.

    Oh ja lõpetuseks parandus: stjuuardid ja stjuuardid ei ole pardal eelkõige selleks, et reisijatele õhus kelnerit mängida. Nad on pardal, sest pardal peaksid olema koolitatud inimesed, kes abistavad kõiki õnnetuse korral, olgu selleks evakueerimine, hädamaandumine, esmaabi või mis iganes, ja vajadusel ohutusse kohta toimetada.
    See on vastupidine praktikas tehtule. Vaata, söögi ja joogi toomine pole keeruline. Kas paljud saavad. Kuid peale selle oli kõige tähtsam teie hädaabikoolitus. Ja kui te ei jõudnud oma lennukitüübi iga-aastastele õppustele, mille kallal töötasite, lubati teil pakkida.

  31. John ütleb üles

    Istekoha broneerimisel liiga kallis ja krediit 15 eurot. kaardimakse.
    Läbipaistmatu säästusüsteem.
    Liiga vähe jalaruumi.

  32. Leon ütleb üles

    Virisemine ja kurtmine on kõik, mida saate teha, mõelge inimestele, kellel pole raha selle luksusliku reisi tegemiseks. Natuke kannatlikkust ja mõistmist kaasinimese suhtes ning teie reis on palju meeldivam ja nagu mõnel siin , Ärge pange inimesi kastidesse, nagu kuldkettide, tätoveeringutega või liiga paksud inimesed. Sul peaks enda pärast häbi olema, häbi sul.

    • Davis ütleb üles

      Inimene loeb end õnnelikuks, kui kingib teisele seda, mida ta ise teha ei saa ;~)

    • jaan.D ütleb üles

      Kui ma mõnikord näen neid vastikut äädikakujulisi hollandlaste nägusid, mõtlen: nad lendavad ökonoomselt, aga neil on ettekujutus, et lendavad ESIMESES klassis ja kodus ………….täitke see.
      Hüvasti.

  33. Rens ütleb üles

    -Kui teie kuni 50 kg kaaluval Tai tüdruksõbral on kohvris veidi rohkem, kui piletil on lubatud: Nende paari kilode eest tuleb KLM-is ja ka ühe korra Thaiair'is juurde maksta.
    Seega kaalub ta koos kohvriga vähem kui enamik ilma kohvrita reisijaid.
    Jah, talle meeldib perele paar kinki tuua, aga siis on keegi jälle check-in’i tegemisel trennis ja siis järgitakse täpselt reegleid. Vabandust, valitud on vale rida.
    -Eva ja China airis on mul paar korda kohutavalt kehvad istmed olnud, need nägid välja nagu võrkkiiged. Õnneks saab Tais pärast lendu massaaži nautida.
    -Ma vihkan lennukis inimeste näägutamist, haha.
    -Kui lennuk maandub, näeb enamik reisijaid välja nagu olümpiakõrgushüppajad, sest niipea, kui lennuk tundub paigal seisvat…. jah, siis tuleb kohe see käsipagas muidugi haarata ja siis kõige veidram suhtumises veel 5 minutit oodata. Istun alati mugavalt; Mul on alati lõbus vaadata, kuidas kõik seda teevad.
    -Pardale minnes tundub alati võistlusena, kes saab esimesena pardale; Ma tean juba nagunii ette, kus ma olen, nii et las igaüks läheb oma teed, vaata natuke ringi ja saan naeratus näol lennukile astuda.

    Lennujaama lähen alati rongiga, kena ja õigel ajal. Niipea, kui ma rongile lähen, on mul puhkuse tunne juba alanud. Ma ei tunne, et istuks stressis autos.

  34. Sir Charles ütleb üles

    Iseenesest pole vestlusele vastuväiteid, aga kui keegi hakkab vinguma ja kurtma, et Hollandis on kõik halvasti või võta see inimene, kes muudkui räägib oma Tai perekonnast ja tutvusringkonnast, kus on alati keegi, kes on kõrgel ametikohal. valitsuses, politseis või äris ja siis kuulda, kuidas öeldakse suure käraga "kui on midagi, pean lihtsalt ütlema tema nime ja see korraldatakse minu eest".

    Väga tüütu, katkestasin sellised vestlused järsult.

  35. Robert Sanders ütleb üles

    Ja ülejäänu osas olen ma pea 2 meetrit pikk ja juba aastaid erinevate lennufirmadega lennanud, üldiselt täitsa rahulolevalt. Ahjaa, sul on alati pisiasjad ja närivad sukad, aga ma ei lase sellel lendu rikkuda. Ostke lihtsalt mürasummutav peakomplekt, vaadake filmi ja lõõgastuge.


Jäta kommentaar

Thailandblog.nl kasutab küpsiseid

Meie veebisait töötab kõige paremini tänu küpsistele. Nii jätame meelde teie seaded, teeme teile personaalse pakkumise ja aitate meil parandada veebisaidi kvaliteeti. Loe edasi

Jah, ma tahan head veebisaiti