THAI Airways International tähistab oma 53. aastapäeva, langetades Bangkoki Suvarnabhumi lennujaamast ja Phuketist väljuvate reisijate piletihindu turisti- ja äriklassis.
See lennukipilet Pakkumised kehtivad enamikele Tai lennufirma pakutavatele rahvusvahelistele liinidele ja kehtivad lendudele kuni 30. septembrini. Neid soodsaid lennupileteid saab broneerida THAI Airwaysi kodulehel kuni 31. maini 2013.
Ühe kuu kehtivusega edasi-tagasi pileti saab broneerida Bangkokist Brüsselisse alates 20.000 516,36 bahtist (XNUMX €).
Thai Airways International (TG) (tai keeles การบินไทย) on Tai riiklik lennufirma. Thai Airwaysi kodusadam on rahvusvaheline lennujaam Suvarnabhumi lennujaam Bangkokis.
Lisateabe saamiseks külastage www.thaiairways.com
THAI Airways International lennupakkumised
|
Marsruut |
TEENINDUSKLASS |
HIND EEST |
PILET |
|
Bangkok – Hongkong – Bangkok |
J |
15,500 |
1 Kuu |
|
M |
8,000 |
14 päeva |
|
|
H |
7,000 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,000 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
Phuket – Hongkong – Phuket |
J |
15,500 |
1 Kuu |
|
M |
8,000 |
14 päeva |
|
|
H |
7,000 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,000 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
Bangkok – Tokyo / Osaka / Fukuoka / |
J |
44,000 |
1 Kuu |
|
M |
15,000 |
14 päeva |
|
|
H |
14,000 | ||
|
Q |
13,000 | ||
|
V |
12,000 | ||
|
W |
11,000 | ||
|
Bangkok–Soul / Busan–Bangkok |
J |
29,500 |
1 Kuu |
|
M |
14,000 |
14 päeva |
|
|
H |
13,000 | ||
|
Q |
12,000 | ||
|
V |
11,000 | ||
|
W |
9,000 | ||
|
Phuket-Soul-Phuket |
J |
29,500 |
1 Kuu |
|
M |
14,000 |
14 päeva |
|
|
H |
13,000 | ||
|
Q |
12,000 | ||
|
V |
11,000 | ||
|
W |
9,000 | ||
|
Bangkok – Taipei – Bangkok |
J |
19,500 |
1 Kuu |
|
M |
9,000 |
14 päeva |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Phuket-Taipei-Phuket |
J |
19,500 |
1 Kuu |
|
M |
9,000 |
14 päeva |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Bangkok – Manila – Bangkok |
J |
18,000 |
1 Kuu |
|
M |
9,000 |
14 päeva |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Bangkok–Peking / Shanghai–Bangkok |
J |
19,000 |
1 Kuu |
|
M |
12,000 |
14 päeva |
|
|
H |
11,000 | ||
|
Q |
10,000 | ||
|
V |
9,000 | ||
|
W |
8,000 | ||
|
Bangkok–Chengdu / Xiamen / |
J |
15,000 |
1 Kuu |
|
M |
9,000 |
14 päeva |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Bangkok–Kunming–Bangkok |
J |
12,000 |
1 Kuu |
|
M |
8,000 |
14 päeva |
|
|
H |
7,000 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,000 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
Bangkok – Singapur – Bangkok |
J |
13,000 |
1 Kuu |
|
M |
6,000 |
14 päeva |
|
|
H |
5,500 | ||
|
Q |
5,000 | ||
|
V |
4,500 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
Bangkok – Kuala Lumpur / |
J |
11,000 |
1 Kuu |
|
M |
5,000 |
14 päeva |
|
|
H |
4,500 | ||
|
Q |
4,000 | ||
|
V |
3,500 | ||
|
W |
3,000 | ||
|
Phuket–Kuala Lumpur–Phuket |
J |
5,000 |
1 Kuu |
|
M |
4,000 |
14 päeva |
|
|
H |
3,500 | ||
|
Q |
3,000 | ||
|
V |
2,500 | ||
|
W |
2,000 | ||
|
Bangkok–Jakarta/Denpasar–Bangkok |
J |
20,000 |
1 Kuu |
|
M |
10,500 |
14 päeva |
|
|
H |
9,500 | ||
|
Q |
8,500 | ||
|
V |
7,500 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
Bangkok – Phnom Penh / Yangon / Hanoi / |
J |
10,500 |
1 Kuu |
|
M |
7,000 |
14 päeva |
|
|
H |
6,000 | ||
|
Q |
5,000 | ||
|
V |
4,000 | ||
|
W |
3,000 | ||
|
Bangkok – Mandala – Bangkok |
J |
9,000 |
1 Kuu |
|
M |
5,000 |
14 päeva |
|
|
H |
4,500 | ||
|
Q |
4,000 | ||
|
V |
3,500 | ||
|
W |
3,000 | ||
|
Bangkok – Ahmedabad – Bangkok |
J |
10,000 |
1 Kuu |
|
M |
8,000 |
14 päeva |
|
|
H |
7,500 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,500 | ||
|
W |
6,000 | ||
|
Phuket – Mumbai – Phuket |
J |
9,500 |
1 Kuu |
|
M |
7,000 |
14 päeva |
|
|
H |
6,500 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,500 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Phuket-Delhi-Phuket |
J |
9,500 |
1 Kuu |
|
M |
7,000 |
14 päeva |
|
|
H |
6,500 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,500 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Bangkok–Mumbai/Delhi/Bangalore/ |
J |
20,500 |
1 Kuu |
|
M |
10,500 |
14 päeva |
|
|
H |
9,500 | ||
|
Q |
8,500 | ||
|
V |
7,500 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
Bangkok – Kathmadu / Karachi / Lahore / |
J |
20,500 |
1 Kuu |
|
M |
10,500 |
14 päeva |
|
|
H |
9,500 | ||
|
Q |
8,500 | ||
|
V |
7,500 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
Bangkok – Colombo – Bangkok |
J |
18,500 |
1 Kuu |
|
M |
9,000 |
14 päeva |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Bangkok–Dhaka / Kolkata–Bangkok |
J |
13,500 |
1 Kuu |
|
M |
8,500 |
14 päeva |
|
|
H |
7,500 | ||
|
Q |
6,500 | ||
|
V |
5,500 | ||
|
W |
4,500 | ||
|
Bangkok – Muscat – Bangkok |
J |
21,000 |
1 Kuu |
|
M |
12,500 |
14 päeva |
|
|
H |
11,000 | ||
|
Q |
9,500 | ||
|
V |
8,000 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
Bangkok-Dubai-Bangkok |
J |
24,500 |
1 Kuu |
|
M |
19,000 |
14 päeva |
|
|
H |
17,500 | ||
|
Q |
16,000 | ||
|
V |
14,500 | ||
|
W |
13,000 | ||
|
Bangkok–Brisbane/Melbourne/ |
J |
58,000 |
1 Kuu |
|
M |
16,000 |
14 päeva |
|
|
H |
15,000 | ||
|
Q |
14,000 | ||
|
V |
13,500 | ||
|
W |
12,500 | ||
|
Bangkok – Perth – Bangkok |
J |
50,000 |
1 Kuu |
|
M |
15,000 |
14 päeva |
|
|
H |
14,000 | ||
|
Q |
13,000 | ||
|
V |
12,000 | ||
|
W |
11,000 | ||
|
Bangkok – Auckland – Bangkok |
J |
70,000 |
1 Kuu |
|
M |
21,500 |
14 päeva |
|
|
H |
20,000 | ||
|
Q |
18,500 | ||
|
V |
17,000 | ||
|
W |
15,500 | ||
|
Bangkok–London / Pariis / Brüssel / |
J |
89,500 |
1 Kuu |
|
M |
26,000 |
1 Kuu |
|
|
H |
24,500 | ||
|
Q |
23,000 | ||
|
V |
21,500 | ||
|
W |
20,000 | ||
|
Bangkok–Frankfurt/München/Surich/ |
J |
89,500 |
1 Kuu |
|
M |
26,000 |
1 Kuu |
|
|
H |
24,500 | ||
|
Q |
23,000 | ||
|
V |
21,500 | ||
|
W |
20,000 | ||
|
Bangkok–Kopenhaagen / Stockholm / |
J |
89,500 |
1 Kuu |
|
M |
26,000 |
1 Kuu |
|
|
H |
24,500 | ||
|
Q |
23,000 | ||
|
V |
21,500 | ||
|
W |
20,000 | ||
|
Bangkok – Moskva/Johannesburg – |
J |
66,500 |
1 Kuu |
|
M |
24,000 |
1 Kuu |
|
|
H |
22,500 | ||
|
Q |
21,000 | ||
|
V |
19,500 | ||
|
W |
18,000 | ||
|
Bangkok – Los Angeles – Bangkok |
J |
97,000 |
1 Kuu |
|
M |
30,000 |
1 Kuu |
|
|
H |
28,500 | ||
|
Q |
27,000 | ||
|
V |
25,500 | ||
|
W |
24,000 |
Tingimused broneerimiseks
- Kõik lennud kehtivad lennukitel TG OPERATING FLT (TG 3DIGITS) ja THAI Smile (TG7xxx).
- Laps ja täiskasvanu peavad kohaldama sama piletihinda. Lastele allahindlused ei ole lubatud ja saatjata, noored reisijad ei ole lubatud.
- Kehtib ainult piletimüügi kuupäeval 29. aprill 2013 – 31. mai 2013 ja väljumiskuupäeval 01. mai 2013 – 30. september 2013.
- Broneering tuleb kinnitada enne pileti väljastamist. Ei luba avada kuupäeva ja/või avada pilet, tuleb pilet väljastada pärast broneeringu kinnitamist
- Maksud ja lisatasud on välistatud.
- Pärast pileti väljastamist: (kehtivad kampaaniatingimused)
- Turistiklass: lennu – kuupäeva muutmine (sama RBD) on lubatud üks kord pileti kehtivusaja jooksul tasuga 2,000 Tai baati, millele lisanduvad täiendavad maksud (kui neid on), marsruudi muutmine ja raha tagastamine ei ole lubatud.
- Äriklass: lennukuupäeva muutmine (sama RBD) pileti kehtivusaja jooksul on lubatud tasuga 2,000 Tai baati tehingu kohta, millele lisanduvad täiendavad maksud (kui neid on), marsruudi muutmine ja raha tagastamine ei ole lubatud.
- Üleminek kõrgemale klassile ei ole lubatud.
- Turistiklass: RBD M/H/Q: tavaline läbisõidu arvestamine, RBD V/W: läbisõit puudub, äriklass: tavaline läbisõidu kogumine.
- Istekohtade arv lennu kohta on piiratud.
- Seda soodustust ei saa kasutada koos teiste soodustustega, sealhulgas kõigi versiooniuuendustega
- TG jätab endale õiguse muuta hindu ja tingimusi ette teatamata.
Jah, nagu ma arvasin, maksude ja lõivudeta. Lisandub veel 10.000 XNUMX bahti. Mitte odavam kui CI või BR.
tere inimesed, tulen Taisse 12 aastat, peavad piletihinnad konkurentsivõimelised hoidma ka kõrghooajal, siis saavad inimesed ka vähema rahaga reisi teha, ise vaatan ka kõige odavamat piletit, arvan, et tihti suur erinevusi.
tervitused bert pot.
Need hinnad ei sisalda makse. Seega on lisasumma üle Bathi 13.000 857 pileti kohta, mis teeb koguhinnaks XNUMX eurot. Pole tegelikult odav.
Ma ei saa aru, miks on piletid Bankok-Amsterdam-Bangkok palju kallimad kui Amsterdam-Bangkok-Amsterdam. Ethiadil on Amsterdamist juba ligi 400-eurone pilet. EVA ja KLM on samuti tavalised ostjad Amsterdamist.
Olen siin korduvalt lugenud erinevate lennufirmade allahindluste kohta ja siis helistanud ka nende kõnekeskustesse Belgias ja Hollandis ja kas nad ei tea sellest allahindlusest midagi või on mingi konks hirmus pikkade transiidiaegade näol, eriti etihad oma odavate piletitega on spetsialiseerunud sellele või lisakuludele, mida vastavate firmade kuulutuses ei mainita.
Nii et enne selle blogisse postitamist/reklaamimist oleks parem veidi uurida.
Oletame, et inimesed mõistavad, et see tuleneb pikkusest või laiusest. Pilet 385 eurot, KLM-iga otse Amsterdamist lennates saab lennujaamamaksu maksta vaid 360 eurot, seega võid ka arvestada, et need piletihinnad ei lähe 385 euro poole.
Kui teil on kitsas eelarve, võib selline Etihadi pakkumine olla huvitav. Isiklikult eelistan lennata ilma vahepeatusteta ja tavaliselt broneerin sel põhjusel CI-s. Aga kui teil on palju aega, kuid mitte palju raha, võib see olla lõbus.