"Õhk lennukites on ebatervislik?"

Toimetuse poolt
Postitatud Lennupiletid
Sildid: , ,
3 juuni 2015

Kas teil on kunagi pikal lennul Bangkokki või sealt tagasi peavalu või muud füüsilised kaebused? Sellel võib olla midagi pistmist lennukikabiinide haige õhuga. 

Eksperdid on aastaid hoiatanud, et salongipersonal ja sagedased reisijad võivad saada ajukahjustusi, kuna lennuki õhk sisaldab toksiine. 

Infrastruktuuri ja keskkonna riigisekretär Wilma Mansveld on selle uurimiseks moodustanud nõuanderühma. Nõuanderühma kuuluvad lennufirmade, lendavate töötajate ja uurimisinstituutide, nagu TNO ja RIVM, esindajad. See rühm annab Mansveldile nõu, millise seisukoha ta selles Euroopas võtma peaks. Samuti hindab töörühm, kas on vaja täiendavaid rahvusvahelisi uuringuid.

Euroopa Lennundusohutusamet EASA on samuti algatanud ulatusliku uurimise õhukvaliteedi kohta kommertslendudel. Peab selguma, millised keemilised komponendid saastavad õhku ja millistes kontsentratsioonides need esinevad.

7 vastust küsimusele "Kas õhk lennukites on ebatervislik?"

  1. François ütleb üles

    Millegipärast on jäänud mulje, et jalgrattatee Taisse on tervislikum, aga siiski ohtlikum.

  2. Ivo ütleb üles

    on juba veidi vanaks muutumas, nii et sellega tegeletakse uusimates lennukites (kaptenitelt kui tuttavatelt õpid midagi).
    Probleem on vanade kastidega, millele saab tagantjärele paigaldada parema õhupuhastaja ja noh, kohe tegeleme sellega, aga satelliidi üleslingiga GPS, mis näitab iga minut, kus kast on ja mida teeb.
    Buuut see on regulatsioonide tõttu raske. Kui midagi ei olnud algselt lennukis, peab selle FDA iga lennuki (mitte mudeli) heaks kiitma... Ja see maksab kiiresti tonni või rohkem.
    Ja lennufirmadel ei lähe niigi kasumi osas hästi, nii et nad arvavad, et boffff pääseb järgmisele lennukile.
    Ootan juba juriidilist lahtiütlemist (kui seda veel ei ole), et te ei saa piletit ostes neid enam selle pärast kohtusse kaevata.
    Aga hei, päev Bangkokis ringi jalutades ja tuk-tuki taga rippudes tekitavad sulle ilmselt sama palju kahju. Selles suhtes läheb hiinlastel hästi, nad pole kunagi näinud nii palju ümberehitatud elektrilisi tõukerattaid kui seal.

  3. Van de Velde ütleb üles

    Põhjuseks võib olla ka mootoritest petrooleumi sissevõtt. Pikaajaline kiirgus “varrukas” võib samuti organismile probleeme tekitada.

  4. Peter ütleb üles

    Zembla pööras sellele tähelepanu 2010. ja 2013. aastal.

    http://zembla.vara.nl/seizoenen/2013/afleveringen/09-05-2013

    http://zembla.vara.nl/seizoenen/2010/afleveringen/21-02-2010/geen-nieuw-onderzoek-naar-natte-sokkenlucht-gif-in-de-cockpit

    Kui tervislik on ebatervislik ja kui halb see on? Pole õrna aimugi. Miks see haiglas alati nii imelikult lõhnab?

  5. John ütleb üles

    Jõuan sihtkohta alati peavaluga, kuid see ei pruugi olla tingitud lennuki õhukvaliteedist. See võib olla ka pinge.
    Kuid ma lugesin hiljuti, et iga moodne lennuk puhub salongi vähem tervislikku õhku.
    See ei puuduta ainult vanemaid lennukeid.

  6. Jack S ütleb üles

    Seetõttu kirjutan siin blogis vahel lollusi. Kolmkümmend aastat korrapidajana pidi mu aju jaoks olema hukatuslik. Minu IQ 190 on nüüd ainult 120... et saaksin Tais mugavalt ja õnnelikult elada.

    • ise ütleb üles

      Tais saab ikka vähemaga läbi. Hiljuti Bangkokpostis: „Prathom 1 õpilaste keskmine IQ langes aastatel 2011–2014 94-lt 93,1-le, mis on alla 100 keskmise. Linnakoolide lapsed saavad 100,72 ja maakoolide lapsed 89,18. Ajaleht kirjutab, et hinded on "taas" langenud, kuid 2011. aasta eelseid arve ei mainita." (tsitaat lõpp) Nii et näete, lähem ja kauge tulevik ei näe ette mingeid muutusi.


Jäta kommentaar

Thailandblog.nl kasutab küpsiseid

Meie veebisait töötab kõige paremini tänu küpsistele. Nii jätame meelde teie seaded, teeme teile personaalse pakkumise ja aitate meil parandada veebisaidi kvaliteeti. Loe edasi

Jah, ma tahan head veebisaiti