Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Theo: Riisipõldude lihtsa tehnoloogiaga on NÜÜD riisi kasvatamine muutunud väga kulukaks. Komplekt 10 rai. Meil oli viimane
- William Korat: Lihtsalt kiire pilk Herman, sul on osaliselt õigus, täna kokkuvõttes kuuendal positsioonil kohapeal ühel, lohakas tulemus
- Rob V.: Peaaegu täiesti nõus Gringo, ei saa olla nii raske lihtsalt käituda normaalselt nende suhtes, kes on teistsugused. Jutt
- Driekes: Nõustun mõlema vastusega, kuid ressursse peab olema piisavalt ja rahandus on tõsine probleem Tais ja
- Chris: Tavalise mugava maja eest peaksite maksma 13.000 16.000–XNUMX XNUMX bahti ruutmeetri kohta. (kõik sees, joonised,
- Herman: Isegi kui Tais põlemist kontrollitaks, ei lahendaks see probleemi seni, kuni naaberriigid seda ei täida.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai pole kindlasti maailma esikolmikus, seda siin sageli öeldakse, kuid Chiang Mai on
- willem: kallis gringo, tõesti super selge lugu, ma tunnen sellest palju ära, et tüdrukud väärivad austust, mitte iga farang
- Yan: Vaevalt ei möödu kuu aega, kui Tai ei nimetaks end meditsiinivaldkonnas "HUBiks"
- Carla: Mine saartele, me oleme seda juba aastaid teinud. Näpunäide: kui soovite rahu ja vaikust ning imeliselt pingevaba õhkkonda, minge Koh Phayamile!
- Kornelis: Haha Sjaak, ALOHA jaoks pead sa Hawaiile minema. Nad võtavad nüüd koolides kasutusele kõik need muud lühendid. Väljaandes Th
- Cuylits jaan: Vabandust, mulle tundus, et toit Tais oli 3 nädala pärast igav ja maitses alati sama. Tõhus tänavatoit oli parem kui enamik restorane
- Rob V.: Noh, see pole nii hull, eks? Tihti näete vikerkaarelippu, mis näitab seda seksuaalsust, sugu ja orientatsiooni
- Hans: Oleme ehitanud 20m140 bangalo 2km kaugusele Kantharalakist (Sisaket). Alustasime sellega 2016. aastal ja valmis sai 2020. aastal. Omd
- Matthias: Noh, René, selles osas olen sinuga 100% nõus. Kõikjal, kuhu lähete, või igasse meediasse Internetis, surutakse see meile kurgust alla
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lennupiletid » IATA direktor vihastas streikivate Belgia lennujuhtide peale
IATA direktor vihastas streikivate Belgia lennujuhtide peale
See ei olnud väga mugav valik, kuid Belgia lennujuhid panid eile oma töö maha. Nad teatavad haigest süstemaatiliselt. Seetõttu jäi osa liinilendudest eile õhtul teoks.
Belgocontroli streikijad ei olnud rahul ühiskondliku kokkuleppega, mis pakub lennujuhtidele võimalust alates 58. eluaastast töötamine lõpetada. Varem oli see võimalik isegi varem.
Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA) mõistis Belgocontroli lennujuhtide streigi hukka. Streigid põhjustavad lendude hilinemisi ja tühistamisi. IATA tegevjuht Tony Tyler nimetab seda vastutustundetuks käitumiseks.
"See tegevus on noaotsa kõikidele lennufirmadele ja lennujaama töötajatele, kes pärast kolme nädala taguseid kohutavaid terrorirünnakuid Brüsselis tegid kõvasti tööd, et lennuliiklus taas liikuma panna. Nende toimingute tegemine ilma eelneva hoiatuseta on vastutustundetu käitumine ja seda ei tohiks oodata kõrgelt tasustatud professionaalilt, näiteks lennujuhilt. Valitsustel on aeg astuda samme selle käitumisega tegelemiseks," ütles Tyler.
Allikas: Belgia meedia
Selgitage lühidalt selle metsiku tegevuse põhjust mõne joonisega.
Belgocontroli lennujuhi algpalk on praegu 6200 eurot bruto kuus. Enamik teenib seega palju rohkem.
Pole just erandlik selles maailmas, aga nõuded selleks on kõrged, nende õlul on suur vastutus ja stressifaktor on suur. Seda tuleks hästi premeerida. Seekord pole aga asi summades, vaid sellest on hea aimu saada järgnevaks.
Belgia lennujuht läheb ametlikult pensionile 63-aastaselt. See otsustati mitte nii kaua aega tagasi.
Alates 55. eluaastast määratakse talle aga töövõimetuskaotus (ta ei pea enam töötama) ja seda 85 protsenti tema palgast. Ma arvan, et see on kena summa, et rohkem midagi ette võtta.
Valitsus soovib nüüd tõsta kättesaadavuse vanust 55-lt 58-le.
Selle kohta jõuti kokkuleppele suurima ametiühinguga.
Probleem on aga selles, et ametiühing esindab paljusid Belgocontroli töötajaid, kuid vähe liiklusreguleerijaid. Peaaegu kõik nad kuuluvad kahte teise ametiühingusse ja nad on selle lepingu tagasi lükanud.
Seega on tegemist kättesaadavuse vanuse pikendamisega.
Nad peavad ootama 3 aastat kauem, enne kui nad saavad invaliidiks ja seetõttu streigivad. Kuigi see pole ametlikult streik. Nad on massiliselt haigeks jäänud, sest ei suuda enam keskenduda, sest neile tehakse nii palju ülekohut...
Kuid keskendumisvõime ja stressitaluvus peaksid olema nende suurimad omadused.
Igaüks võib mõelda omamoodi, aga minu meelest on see tegu ennekuulmatu.
Viimastel nädalatel on kõik teinud rohkem kui 100 protsenti tööd, et lennujaam uuesti tööle saada.
Need inimesed seavad nüüd oma huvid esikohale.
Mitte nemad ei jäänud haigeks, vaid kogu riik on sellisest isekast tegevusest haige.
Täiesti nõus Ronny reaktsiooniga, puhas väljapressimine nende mitmes mõttes hästi varustatud töötajate poolt. Nii materiaalne kui ka mittemateriaalne kahju, mida nad selle väga tauniva tegevusega tekitavad, on suur. 55-aastaselt lõpetamine ei ole enam sellest ajast. Paljud selles vanuses, kes mingil põhjusel enam sünnitusprotsessis osaleda ei saa, läheksid väga hea meelega tööle!
Veebilehe deredactie.be andmetel ei teatanud lennujuhid mitte «haigest», vaid «kõlbmatust». See tähendaks, et nad ei suudaks oma tööle piisavalt keskenduda. Ma arvan, et see on igatahes natuke kokkusattumus. Kas sellise vabanduse väljamõtlemiseks pole vaja keskendumist?
Suutmatust täita lennujuhi ülesannet peaks tegelikult uurima ettevõtte arstlik komisjon.
Võib-olla peaksid nad otsustama, et need inimesed on nüüdsest keskendumisprobleemi tõttu kindlasti sobimatud...
Seejärel saab Belgocontrol need asendada.
"Tõrjututel" lubatakse tõenäoliselt töötada kauem kui 58 aastat. nad saavad siis sellele keskenduda.
"Siis saab Belgocontrol need asendada"
10 aasta pärast peetakse lennujuhti täieõiguslikuks ... nii et ma näen, et Belgocontrolil on raske kohest asendust leida ... ja nagu kõige muuga, on Belgia tegus ja kirglik riik ... mitte ainult erinevate rahvaste lahinguväljal sajandeid
.
Suruge neid ja ma parem ei lenda nende piirkonnas..!.
Teil on paljude elude eest hoolitsemiseks väga vastutusrikas töö ja mõnikord peate tegema otsuseid sekundite murdosa jooksul.
Hollywood tegi sellest kunagi filmi (romantiseeritud/dramatiseeritud)
http://www.imdb.com/title/tt0137799/
Ground Control = nimifilm
Ja kas nad peaksid lihtsalt oma tingimustele järele andma?
Võib-olla lahendage see nagu Reagan
http://www.hln.be/hln/nl/2/Reizen/article/detail/2674467/2016/04/13/Zo-loste-Reagan-het-ooit-op-11-000-stakende-luchtverkeersleiders-in-een-ruk-ontslagen.dhtml
Täiesti nõus Ronnyga. Ametiühingute roll selles konfliktis on mitmetähenduslik; Ilmselt ei toeta nad seda “aktsiooni” (kahtlemata ajastuse tõttu), kuid oleksid võinud ka positiivse signaali saata ja paluda oma liikmetel mitte haigeks jääda. Olgu nii. Selliste heldelt tasustatud elukutsete puhul jään ma seisukohale, et nende lepingus peaks olema klausel, mis välistab sellised "toimingud". Anna natuke, võta natuke.
Streikida tähendab tööst keeldumist. Vallandamine … ilma hüvitisteta.
Kui vabrikutöölised, veoautojuhid, ehitustöölised jne, kes peavad end millegi üle miinimumpalga eest välja töötama, siis ma saan sellest tavaliselt aru, need on palgaorjad, kes töötavad sageli jõukate ülemuste alluvuses ja on välja imetud. Kuna aga mu tuttav töötab Eurocontrolis, tean nüüd, kuidas on lennujuhtide töötasud ja need on tohutud, rääkimata kõrvalhüvedest selles valdkonnas.
Kui minu meelest ka sedasorti ülemakstud inimesed oma hästi makstud palkadega streigivad ja sellega tuhandeid inimesi ja ettevõtteid ebasoodsasse olukorda panevad, siis ei, ma ei saa sellest aru ega austada ning seetõttu on minu arvates soovitavad karmid sanktsioonid kõrgemalt poolt. .