Finnairi edasi-tagasi lennupilet Bangkok 620 €
Finnairiga saab lennata Amsterdamist läbi Helsingi Bangkokki. Lennufirma saab tänavu 90-aastaseks ja tal on Aasiasse 13 pakkumist.
Finnair lendab lühemal põhjamarsruudil Helsingi kaudu, mis on geograafiliselt ideaalne ümberistumispunkt teel Aasiasse.
1. novembril eksisteerib Soome lennufirma Finnair täpselt 90 aastat. Finnair keskendub täna peamiselt lendudele Euroopa ja Aasia vahel Helsingi kaudu, teenindades 60 Euroopa ja 13 Aasia sihtkohta.
Lisainfo ja broneerimine: www.finnair.com/NL/GB/special-offers-asia
Finnair tähistab oma 90. juubelit mitmel viisil. Näiteks 1. novembril jagab Finnair oma pikamaalendudel reisijatele välja Finnairi Donald Ducki eriväljaande. Finnairil oli ka spetsiaalne plakat, mille valmistas Soome graafiline disainer Erik Bruun.
Kapitaalremonti tehti ka Finnairi meelelahutussüsteemides, millele lisandusid filmid ja telesaated.
Finnair avab 2014. aastal Helsingi-Vantaa lennujaamas praeguses Finnairi Lounge'is väravate 36 ja 37 vahel uue Premium Lounge'i, mis sisaldab sauna ja duširuume.
Bangkoki lennupiletite pakkumise tingimused
- Müügiperiood: kuni edasise teatamiseni.
- Reisiperiood: kuni täiendava teatamiseni.
- Pagas: 23 kilo (säästlik).
- Hinnad kehtivad edasi-tagasi reisile ja sisaldavad kõiki makse ja tasusid, kuid rakenduda võib krediitkaardi lisatasu.
- Kohtade arv on piiratud, hinnad sõltuvad saadavusest ja ei pruugi olla saadaval kõigil lendudel.
Amsterdamist või Brüsselist Bangkokki on alati huvitavad H/T hinnad. Kuid samad reisibürood või lennufirmad ei paku neid soodsaid tingimusi teises suunas, Bangkok A'dam/Brüssel/Bangkok. Kes teab seal parimaid hindu???
Tihtipeale on Norwegian Airi paketis suhteliselt odav üheotsapilet BKK-Ams.
Kummalisel kombel nad amsterdami bkk-d ei paku, arvan, et see peab olema lihtsalt Interneti-viga. Minu (või nende) inglise keel on kahjuks liiga kehv, et proovida seda telefoni teel välja mõelda, kes teab, võib-olla õnnestub.
Nimekaim.
Olen ka ise hämmingus, kuidas see Norwegianis töötab.
Noh, lihtne, samal päeval pole AMS-BKK ühendust.
Oslos tuleb lihtsalt öö veeta, ma arvan.
Seetõttu pole veebisaidil pakkumist ja seega ka odavat edasi-tagasi piletit.
On tõesti väga masendav, et odavaid pileteid pakutakse ainult Tai suunal.
Leian, et see on petlik, nagu ka nn turule orienteeritud hindade kõikumine päeva, kuu, perioodi, hooaja, hooaja kohta…
Ma arvan, et see on üsna kallis, teades, et Emirates Airways lendab Amsterdamist läbi Dubai 530 € eest tagasi Bangkokki. See on kampaania teise A380-800 regulaarteenuse avamiseks päevas. Kahju, et seda siin ei avaldata. top Martin
Päris kallis? Vabandust, siis olete ajast maha jäänud! Rääkisite juba kampaaniast, seega on Emiratesi reaalsed hinnad täiesti kontrolli alt väljas. Olin veel 2010. aastal kuldkaardi liige, aga lenda täielikult, mitte enam Emiratesiga, väljapressimishinnad! nüüd riga- stockholm 50€ Norwegiaga ja siis Air China Stockholm-Manila 520€.Pidage meeles, Manila, kordades kallim kui Bkk.
KESTUS? Lennupiletid pole viimastel aastatel kindlasti kallinenud. Veidi üle 600 euro eest on teil nüüd Etihadi, Finnairi, Malaysian ja Turkish Airlinesi lai valik. Teie mainitud hind 530 € (online reisibüroos) oli ilma broneerimiskuludeta. Nende lisakulude eest võite vabalt arvestada 30 eurot või rohkem. Emiratesis oleksite maksnud 568 eurot.
Emiratesil on strateegia, kus piletid on soodsad juba kaugelt ette ja muutuvad järk-järgult aina kallimaks (tavaliselt umbes 775 € AMS-i puhul – BKK). Nad on nüüd kiusanud konkurendi/kolleegi Etihadi. Emirates muide EI lenda AMS-ist 2. lennuga A380-ga, vaid B777-ga! Kui ostate Emiratesi piletid varakult, saate lennata odavamalt. Maksin pileti eest 620 € (väljumine Düsseldorf)
Kampaaniate võrdlemine enam-vähem tavahindadega pole samuti täiesti õigustatud. Kui te ei taha piletikampaaniatest millestki ilma jääda, hoidke parem Ticketspy saidil silma peal. Tuleb märkida, et need pakkumised on mõnikord saadaval väga lühikest aega ja mõnikord tähendavad, et peate lendama läbi Iirimaa (jah!) või Antwerpeni. Aga jällegi on 530 € erakordselt odav ja kindlasti ei saa seda piletite hinnataseme määramisel võrdlusalusena kasutada.
Kallis Dennis, kuidas sa tead, et broneerisin veebis? Otse Air Chinaga. Kas olete olnud Emiraatide kuldkaardi liige? Lendasin sellega 6–8 korda aastas 4 aastat, nii et ärge rääkige mulle, kuidas Emirates töötab! Emiraatidel on strateegia, kas see on see, mida nad teevad Etihadi vastu võitlemiseks? Googelda piletihindade ja hotellihindade kohta, Tai blogis on selle kohta toredaid postitusi.
Ütlete, et 530 on väga odav ja väikese õnne korral lendate standardina 600 euroga, no vabandust, aga ma ei vaata 70 eurot! Ma lihtsalt näen sadade eurode suurusi erinevusi!
Kallis Mathias,
Ma ei vastanud sinu sõnumile, vaid Martini omale. Nagu näete ka reaktsioonipuu vaates.
Kuna ma teie sõnumile ei vastanud, tundub mulle, et teie küsimustele vastamine on üleliigne.
Moderaator: palun ära vestle.