Lufthansa eelarveline tütarettevõte Eurowings lendab alates uuest talvehooajast kaks korda nädalas Düsseldorfist Bangkokki. See puudutab kaugliinide ümberpaigutamist Kölni/Bonnist Düsseldorfi lennujaama.
See Eurowingsi lend Tai pealinna kasutab Airbus A330-200 ja seda opereerib SunExpress Deutschland.
Pärast airberlini pankrotti kolis Eurowings mitu pikamaaliini Kölnist/Bonnist Düsseldorfi. Sellest lennujaamast väljuv kaugliinide võrk kaotatakse järk-järgult. Eurowingsi mandritevahelistel liinidel Düsseldorfis paiknevate lennukite arv kasvab seitsmeni. Kokku saab Düsseldorfis asuva ettevõtte lennukiparki nelikümmend lennukit.
See uudis on huvitav Tai Hollandi külastajatele, kes elavad meie riigi ida- ja lõunaosas. Düsseldorf on neile hästi ligipääsetav, ka parkimistasud on soodsad. Lisaks pakub Eurowings juba edasi-tagasi pileteid Bangkoki alates 400 € (ilma registreeritud pagasi, istekoha valiku ja söögita). Kuid isegi kui võtate kaasa 23 kg kaaluva kohvri ja valite eine, saate alla 500 euro eest edasi-tagasi pileti otselennule Taisse. Ja see on kindlasti huvitav.
Allikas: Luchtvaartnieuws.nl
Natuke labaseks läheb, et pileteid aina edasi riisutakse. Nii pole enam lihtne võrdlust teha. Iga pilet peaks sisaldama miinimumsummat, mis tuleb pakkuda ning mis peaks sisaldama äraantavat pagasit ja sööki pikkadel vahemaadel.
Oleneb, kuidas sa seda vaatad. Loomulikult on ka reisijaid, kes soovivad lennata ilma äraantava pagasita, kes maksaksid siis liiga palju.
23kg kohvriga, söögid alla 500 euro...
Huvitav, mis jääb lahti riietuma...
Eurowingsi odavaimad piletid on ilma pagasi ja söögita.
Jah, ja see on artiklis kirjas.
Aga seal on ka kirjas, et alla 23 saab broneerida koos söögi ja 500 kg pagasiga.
Alla 5oo ja odavaim pilet pole sama.
Tõepoolest, eriti kui arvestada, et suure osa hinnast moodustavad lennujaamamaksud jms. Seetõttu on selle hinnaga saadaval vaid mõned istekohad – aga see on siiski mõnus peibutis
Noh, ma mäletan midagi.
Pileti hind transporditava kaalu alusel.
Seejärel peab reisija pileti broneerimisel märkima kogukaalu (kere + äraantav pagas + käsipagas), mis esitatakse check-in letis. Mida suurem kaal, seda kallim pilet.
Kas kõik peavad check-in lauas oma pagasiga kaalul seisma ja iga liigse kilo eest palju juurde maksma.
Pileti broneerimisel tuleb loomulikult juurde maksta istekoha valiku, jalaruumi, söökide, jookide jms eest.
Säästab kütust, sest nad saavad siis veelgi täpsemalt tankida.
See võib mulle ikka päris kasulik olla.
Eurowings pakub ka võimalust valida üsna laia toiduvaliku vahel. Mulle isiklikult meeldivad need rohkem kui tavalised toidud. Pealegi on hinnad äärmiselt soodsad.
Hetkel TH-s.
Eurowings TUNUB odav, ei ole.
Sama hinna eest saab Swissi kaudu lennu Düsseldorfist või Brüsselist.
On mu lemmik. hea teeninduse tõttu. Ah jaa, letitöötajad Brüsselis on ainult K.T.
Düsseldorf ja Zürich ainult kiidavad
Kui olete sagedane lendaja, on Finnair hea valik. Kui broneerite õigeaegselt, on keskmine hind (NL) umbes 550 eurot. FF-miilid, äriklassi salongid, uuendused ja tasuta piletid on minu meelest kindlasti seda vahet väärt.