Küsija: Wilhelm
Mul on aastaid pensionile jäämise viisa. Eelmisel veebruaril pikendasin oma siinviibimist 10. veebruarini 2022. Praegu on mul taas käsil Samuile reisimine ja soovin jääda umbes aprilli keskpaigani. Enne 10. veebruari pikendan ma oma siinolekut loomulikult veel aasta võrra.
Nüüd on minu reisibüroo küsimus: Kui broneerime teile kuus kuud kehtiva lennupileti, siis te ei jää hätta, sest teie pikendusaeg on ainult 10. veebruarini. Või peaksin lihtsalt riskima?
Ette tänades
Reaktsioon RonnyLatYa
No see on alati küsimus. Mida inimesed vaatavad või mis on nende otsuses määrav.
Inimesed kirjutavad alati "kogu viibimise ajaks", aga mida see tegelikult tähendab?
– Teie kehtiva viibimise kestus koos taassisenemisega?
– Kui kaua saab selle konkreetse viisaga (või viisavabastusega) riiki sisenemisel saada?
– tagasilennu kuupäev?
Kuid kõigis neis olukordades saate piletit pikendades või teisendades viibimisaega reguleerida. Ma ei oska sulle sellele tegelikult vastust anda. Võib-olla parem kui investeerida paindlikku piletisse, mida saate hiljem Tais hõlpsasti kohandada vastavalt oma tegelikule tulule, sealhulgas juhul, kui peate olude sunnil kiiresti koduriiki tagasi pöörduma.
Ostmine on pisut kallim, kuid võite saada muid punkte. Mõelge vaid kohustuslikule kindlustusele, mille saate sõlmida Taisse reisimiseks minimaalseks perioodiks ja kasutada ülejäänud perioodiks olemasolevat kindlustust.
Ehk leidub lugejaid, kes tahaksid siin ka oma kogemust jagada.
– Kas teil on Ronnyle viisaküsimus? Kasuta seda kontakt! -
Jätsin oma vastuse veidi üldisemaks ja kuigi te ei küsinud, tegin ka lingi kindlustuse ja Tai passiga.
Olen sageli Taisse lahkunud piletiga, kuhu tagasi jõudsin kuid pärast aastapikenduse lõppkuupäeva. Saate uuendada ainult umbes 30–45 päeva enne lõppkuupäeva. See ei olnud kunagi probleem, kuid see oli kõik enne koroonaaega.
Ma ei tea, kuidas see koos Tai passi ja kindlustusega on.
Talvitasin 5 aastat Bangkokis. Iga kord “viibimise pikendamise” alusel (aluseks oli Non-imm. OA).
Minu pikendus oli ka alati veebruaris. Tagasilend millalgi märtsis/aprillis.
Täpselt nagu sina, ainult et mu immigratsiooniamet asus Bangkokis. Lennud olid Thai Airwaysiga.
Mul ei olnud kordagi küsimust ega kommentaari selle kohta, et minu Belgiasse tagasilennu kuupäev oli hilisem kui viimase pikendamise lõppkuupäev.
Minu hollandlannast naisel oli sama probleem.
Väljasõit 10. november piletiga kuni 10. veebruarini. Tema mitteimmigrant-O viisa koos pensionipikendusega
Seda tuleb aga Samuil 5. detsembril või enne seda pikendada, sest siis see aegub.
Ta sai pileti ostes 3 kuuks tasuta AIG kindlustuse 500.000 XNUMX dollarit
Emiraadid. Saatkond võttis mõlemad juhtumid vastu ja ta sai CoE.
Muidugi, ma ei tea, kas seda Tai võimude ebastabiilsust arvestades alati aktsepteeritakse.
Paistab, et tasuta AIG-kindlustus Emiratesiga aegub pärast 1. detsembrit.
Seda ma lugesin veebisaidilt: https://www.emirates.com/th/english/before-you-fly/multi-risk-travel-insurance/
Tähtis teade
Värskendame oma kattepoliitikat. Meie mitmeriskiline reisikindlustus ei kehti enam 1. detsembril 2021 või hiljem ostetud piletitele.
Nagu Walter eespool. Pole probleemi. Minu menstruatsioon kestab jaanuari lõpuni ja ma ei naase kunagi enne märtsi lõppu. Nii ka immigratsiooniga. Olen ka praegu Tais. Ära muretse. Lihtsalt tee seda..
Minu pikendus kehtib 2022. aasta veebruari lõpuni. Tulin siia umbes 3 nädalat tagasi COE-ga, kuid mul oli ainult üheotsa pilet. Millele nad siis minu puhul tugineksid, kui ma lendaks tagasi B-sse? Seetõttu arvan, et teie tagasisõidupiletit ei võeta kuigi palju arvesse. Iga mõistlik inimene teab, et seda saab alati muuta ja et sa ei ole kohustatud tagasi lendama isegi siis, kui sul on see pilet.
Umbes 5 aastat tagasi peeti mind Zaventemis Thai Airwaysi check-in letis kinni, kuna tagasilennu kuupäev ületaks viisavaba perioodi 30 päeva tubli 3 nädala võrra.
Muidugi teadsin seda ka ise, kuid plaanisin Jomtiemi immigratsiooni 30 päeva võrra pikendada.
Daam ei tahtnud mind läbi lasta ja tõi sisse mehe, kes lõpuks ei tahtnud riskida, kuna ähvardas firmat suur trahv.
Ta soovitas osta lennujaamast lennufirma kontorist odav pilet 30 päeva jooksul naaberriiki Taisse suunduvale lennule ja seda lennule registreerimislauas ette näidata. Aga oli pühapäev ja peaaegu midagi lahti polnud, läksin tagasi letti ilma piletita.
Hakkasin juba veidi ärevil, sest mind ei lubata lennule.
Lõpuks, pärast järjekordse, ilmselt "pealiku" sekkumist, lubati mul siiski lahkuda, oeh...
Mu reisikaaslased olid juba pikka aega turvakontrolli ja tolli läbinud ega oodanud midagi
minu saabumisest väljumissaali.
Sisenesin aprillis “O” viisaga 90 päevaks ja lisaks tegin AA-s kindlustuse ca 220 euro eest. Mul oli ka edasi-tagasi pilet, mis oli vajalik, kuid mul on paindlik pilet. Teisaldasin selle aprilli ja võib-olla hiljem oma pikendamise ajal.
Isiklikult kogesin lendamist Taiwanist Indoneesiasse ja sealt uuesti Taisse. Tahtsin pileti Indoneesiast Bangkokki hiljem broneerida. Kui ma registreerimislauda jõudsin, küsiti minult Indoneesiast lahkuvat piletit. Ütles mulle, et broneerin selle hiljem, sain pardakaardi ja võin väravasse minna. Kuhu mind kutsuti letile aru andma. Seal küsiti mu piletit Bangkokki. Pidin selle seal kohapeal broneerima mobiili, sülearvuti ja krediitkaardiga, muidu poleks lennata saanud. Nii et ma ei võta seda riski enam kunagi. Eriti praegu Covid-19 ajal, sest kiiret piletit naaberriiki pole sageli võimalik tehagi.
Edasi-tagasi pilet pole kunagi olnud nõue 90-päevase NON-O viisa puhul.
Sisenesin Taisse 28. juulil re-entryga. Minu viibimisaja pikendus aegub 27. detsembril
Ostsin siis KLM-ist üheotsapileti.
Keegi pole küsinud, millal ma tagasi lendan ja ma ei kavatsegi seda teha.
Nüüd kavatsen iga aasta detsembris oma viibimist pikendada, sest tahan siin Tais edasi elada.