Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Rudolf: Tsitaat: Millised on praegu hinnanguliselt maja ehitamise kulud ruutmeetri kohta. See sõltub lihtsalt sellest, millistele nõuetele te vastate
- Johnny B.G: 50-80/90ndatel sisaldas Hollandis regulaarselt kasvatatud toit ka mürki ja ometi on Hollandis ja TH-s 20% eakaid inimesi.
- Johnny B.G: Tõlk tugineb mitmele allikale, kuid siin on muidugi palju muud. Isaanis alates 50-60 aastat tagasi r
- röövima: Keskmiselt viibin Tais 6–8 kuud aastas ja naudin sealset toitu iga päev. Inimesed ei ütle mulle kunagi, kunagi, mitte kunagi
- Eric Kuypers: Robert, kas sa tead, kui suur Isaan on? Öelge kolm korda NL, nii et on mõistlik, kui annate natuke juhiseid nagu professionaal
- RonnyLatYa: Jah, ma ütlen, et Kanchanaburi on vaid näide ja et saate seda muuta. Seda saab teha ka veebilehel endal ja siis vaadata
- William-korat: Kuival perioodil on joon Bangkoki alumine ja sellest madalam ja ida pool Khao Yai rahvuspargi kohal.
- Eric Kuypers: Kui muudate käsurida, näiteks https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, saate teise linna või piirkonna. Aga sina
- Kornelis: Noh, GeertP, ma ei ole absoluutselt "Brüsseli kapsa pooldaja" ega punase kaubamärgi sõltlane, kuid see ei tähenda, et mulle Tai köök ei meeldiks.
- Rudolf: See sõltub sellest, mida te Taist otsite, kuid ausalt öeldes pole teil minu arvates palju valikut. Suured linnad lagunevad
- RonnyLatYa: Heitke pilk ka sellele. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Kerige ka natuke alla ja nad annavad teile ka selgitusi
- Peeter (toimetaja): Ma naudin ka Tai toitu ja jah, hind on väga ahvatlev. Aga see on lihtsalt tõsiasi, et Tai farmerid on uskumatud
- tungraud: Parim on minna perioodil novembrist veebruarini. Astmahaige ei tohiks absoluutselt märtsist maini siia tulla
- GeertP: Kallis Ronald, olen sinu jutuga täiesti nõus, ma naudin ka Tai kööki iga päev ja isegi peale 45 aastat tait
- Eric Kuypers: Wilma, halb õhk pole kogu Tais. Tai on rohkem kui 12 korda suurem kui Holland! Need on suured linnad (liiklus) ja mõned
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Liiklus ja transport » Transport Bangkokis (video)
Transport Bangkokis (video)
Nagu miljonilinnas oodata võib, on liiklus Bangkokis kaootiline. Kui turistina ei taha ummikutes väärtuslikku puhkuseaega kaotada, on hea olla kursis Tai pealinna transpordivahenditega.
Hea nipp on alati otsida hotell Skytraini, metroo või veetakso läheduses. Seejärel saab suure osa linnast kiiresti ja soodsalt läbi liikuda.
Transpordiks Bangkokis saate valida:
- Bts Skytrain
- MRT metroo
- Veetakso
- Linnaliinibussid
- Väikebussid
- Kabiini arvesti
- Tuk-Tuk
- Mootorrattatakso
Kõige turvalisemad ja mugavamad on BTS Skytrain ja MRT metroo. Sõltuvalt sihtkohast võivad suurepäraseks valikuks olla ka muud transpordiliigid.
Videotransport Bangkokis
Selles videos näete mitmeid transpordivõimalusi Bangkokis:
[youtube]http://youtu.be/tsC0mR6_gz8[/youtube]
Bangkokis on teil ka BRT, buss, mis sõidab spetsiaalsetel bussiradadel Skytraini jaamast Chongnonsi kuni Chaiyaprueki Thonburis.
Muidugi saab Bangkokis kasutada ka Airport Raillinki, mis pole mõeldud ainult transpordiks lennujaama ja tagasi.
Vee kohal on teil veetakso, ma arvan, et mõtlete Chao Phraya River Expressi paati?
Ja ärge unustage, et San Saeb Khlongi paat on ka Bangkokis väga populaarne transpordiliik.
Suurepärased täiendused Rene, aitäh.
Seetõttu peatun alati hotellis Hua Lamhong, see asub praktiliselt MRT metroo kõrval, Hua Lamphongi pearaudteejaamast ja 10-minutilise jalutuskäigu kaugusel Hiinalinna Rathawongi kaist.
Olen MRT metrooga väga rahul, nad saavad Hollandis sellest midagi õppida ja naudin seda iga kord, kui veetaksoga (oranž lipp) sõidan.
Sõitke harva taksoga ja mitte kunagi tuk-tukiga ning seetõttu ei kannata te peaaegu ummikus liiklust.
Jah, on mugav võtta hotell, mis asub taevarongi või metroo lähedal, kuid need hotellid on üldiselt veidi kallimad, kuid vastutasuks saadav mugavus on tohutu (ei ole higine jalgevahe ja särk ilus ja kuiv)
Mida ma tahan märkida, on seos lennujaama lingi ja skytrain sukumvit (nana,asoke jne jne) vahel, mida ma ei eksisteeri, leidsin üsna tähelepanuväärseks?
@jm Phaya Thais on võimalik ümberistumist lennujaama raudteeliini ja BTS Sukhumviti liini vahel.
Tänan teabe eest, järgmine kord kasutan lennujaama linki uuesti
mvg
Teil on neid ka teistes jaamades, nt Makkasan = transfeer lennujaamalingi ja MRT vahel ning vee (klong) paadi (takso) vahel linna keskel asuvasse lõpp-punkti, Kuldsele mäele. Seda lisaks võimalustele. Aga ei mingit hirmu. Peale Klongi veetakso (inglise keeles) edastatakse valjuhäälditest reisijatele selgelt ka transfeerid BTS-i ja MRT-sse. Tervitused
Saate ümberistuda lennujaama raudteeliinilt Phayathai taevarongile ja seejärel uuesti Siamis ümber istuda, et sõita Asoke-Nanasse.
Makkasani peatuses saab ümberistuda metroosse, kuid siis tuleb ületada kaks tiheda liiklusega teed. Sinna on plaanis ehitada õhusild.
Lennutransport MRT-sse on peaaegu valmis. Selle tiheda liiklusega maantee ületamine pole üldse vajalik, sest ka Makkasani jaama poolsel küljel on juba aastaid olnud MRT sissepääs. Kui jääte sellele küljele ja kõnnite silla poole, on teil vahetult enne seda silda paremal pool klongi (kanaliga) taksopaadi kai.
Tere Martin, kas sa tead ka, milline MRT Petchaburi sisse-väljapääs see täpselt on, sest mul jäi see alati kahe silma vahele. Seal on kolm.
Ja mitte ainult mina, sest ka TripAdvisoris on palju teateid tee ja isegi raudtee ületamise kohta.
Siin on veebileht, kus on foto rajatavast õhusillast ning ka ülekäigulugu ja seal (veel) olev raske ühendus.
Võite küsida, miks peaks olema õhutransport, kui nagu te kirjutate, on Makkasanis MRT sisse- ja väljapääs.
http://bangkok.coconuts.co/2013/06/15/makkasan-airport-rail-link-petchaburi-mrt-skywalk-under-construction
Tere René. Ma isegi arvasin, et neid on neli. Tulete Makkasani jaamast välja ja kõnnite thanoni Ratchadapihiseki juurde. Kui olete seal, jääge kõnniteele ja kõndige paremale. Jõuate automaatselt MRT sissepääsu juurde. See sissepääs on enne kõrvaltänavat, mis jääb teie ette paremale. Nii et te ei pea ühtegi tänavat ületama. Vaadake GOOGLE Earthi ja leidke Streetrview seal. Minu mõeldud ja kasutatav sisend on seal hästi näha. Lõbutse hästi.
Skytrain on soovitatav, välja arvatud juhul, kui teil on (palju) pagasit kaasas. Skytraini jaamades tuleb peaaegu alati trepist üles/alla minna.
Chao Praya River Express on väga soovitatav: tõhus, kiire, lõbus ja näete midagi.
Vabandust, te ei pea phayathaist nana-asokesse üle minema, see on sukhumviti liin.