Tunneli ehitamine Pattayas

Autor Lodewijk Lagemaat
Postitatud Liiklus ja transport
Sildid: ,
28 oktoober 2015

Vaatamata eelmise kuu vihmasadudele edenevad Sukhumviti tunneli tööd. See on nüüdseks juba 15% valmis.

Pärast kuudepikkust ettevalmistust Father Ray Foundationi 1,9-miilise tunneli kaevamiseks püütakse ajakavast kinni pidada. Tunnel koosneb neljast sõidureast, kahest läbisõidureast ja kahest vastassuunaliiklusest, kummalgi suunal 20 meetrit lai. Tunneli sissepääs tõstetakse üles, et see ei täituks tugevate vihmasadude ajal.

Hoolimata projekti mahust on tööl vähe inimesi, kuna suurema osa raskest tööst teevad ära masinad. Suurimaks takistuseks on ekstreemsetest ilmastikuoludest tingitud hilinemised. Troopilise tormi Vamco ajal töö ajutiselt katkes, ehitusplats muutus rabaks. Siiski eeldatakse, et tunneli ehituse kavandatud kestus kolm aastat saavutatakse. Mitmed pumbad peavad tagama, et sademete korral saab vesi kohe ära pumbata ja ehitus võib takistamatult jätkuda.

Sukhumviti tee ahenemine ja raudtee kõrval paralleeltee kasutamine jääb paljudele autojuhtidele õudusunenäoks. Liikluspolitsei püüab iga päev liiklust sujuvana hoida, kuid tavaliselt ebaõnnestub. Tai autojuhtidel on sõidust oma nägemus ja see ei soodusta liikluse sujuvust.

3 vastust teemale "Tunneli ehitamine Pattayas"

  1. Cor van Kampen ütleb üles

    Vähesed inimesed töötavad. Ilmastikuolud pole selleks soodsad.
    Kuna tee kulgeb mõlemas suunas 4-lt 2-le, on seal muidugi normaalne ühiskond
    nendele osadele on kehtestatud peatus või parkimiskeeld, sellest keegi kinni ei pea. Isegi mitte ehitajad.
    Sageli peale- ja mahalaadimine ainult kahel jäänud sõidurajal.
    Kolme aasta pärast on ime tehtud. Loodan, et saan ikka hakkama.
    Pärast pilvepurset on see tunnel üle ujutatud. Ainult need kotitäitjad on jälle palju raha teeninud.
    Cor van Kampen.

  2. BramSiam ütleb üles

    Arvasin, et ekskavaatoritest, aga nüüd loen jälle taskuvarastest.
    Aga ilma naljata, see on ikkagi suur edasiminek, kui see valmis saab. Pattaya kasvab endiselt, vaatamata pettumust valmistavale turismile ja nõrgale majandusele.

  3. Franky R. ütleb üles

    "Tunneli sissepääs tõstetakse üles, et see ei täituks tugeva vihmasaju ajal"

    Kuidas ma nüüd nägema peaksin? See tunnel läheb ikka alla, eks? Isegi Maastunnel [Rotterdam] kannatab, kui sajab palju vihma, kuid mind huvitab, milline see välja peaks nägema.

    Kõrgendatud sissepääs või sissepääs…


Jäta kommentaar

Thailandblog.nl kasutab küpsiseid

Meie veebisait töötab kõige paremini tänu küpsistele. Nii jätame meelde teie seaded, teeme teile personaalse pakkumise ja aitate meil parandada veebisaidi kvaliteeti. Loe edasi

Jah, ma tahan head veebisaiti