Don Mueangi lennujaama kasutavad ettevõtted kutsuvad lennuametkondi üles kaasama neid taastamispüüdlustesse.

Nad on nördinud, et võimud pole seni ettevalmistusi teinud. Avalikustatud on vaid hinnanguline kahju 1 miljard bahti ja rahastus.

Administrator Airports of Tai on taotlenud valitsuselt 489 miljonit bahti idapoolsete maandumis- ja ruleerimisteede remondiks; ta rahastab omavahenditest 445 miljoni bahtiga läänepoolsete maandumis- ja ruleerimisteede taastamist ning USA on lubanud toetust, kuid üksikasju pole veel avalikustatud.

Eralennukite rentimise ettevõtte MJets esimees Jaiyavat Navarej ütleb, et valitsus ja erasektor peavad tegema koostööd, et luua hästi koordineeritud üldine plaan ja seda tõhusalt rakendada. Ta pakub, et AoT võib kasutada võimalust lennuvälja täiustamiseks. Näiteks lammutades Bangkok Airwaysi toitlustusettevõtte lagunenud hooneid ja tehes maastikule uue kujunduse.

Lisaks MJetsidele kasutavad Don Mueangi Thai Airways International ning siselendudeks Nok Air ja Orient Thai Airlines. Jaiyavati sõnul peavad nad teadma, mida ametivõimud plaanivad, et saaksid oma majanduse elavdamise plaanid valitsuse omadega vastavusse viia.

Tsiviillennunduse osakonna viimaste teadete kohaselt hakkab lennujaam tööle alles 5. veebruaril. AoT ütleb, et ei saa taastumist planeerida seni, kuni lennujaam on vee all.

Mujal ajalehes ilmunud teade ütleb, et vesi on 30–40 cm kõrge; ärilisas on märgitud 80 cm. Ka kahjusummad erinevad: 1,5 miljardit bahti 1 miljardi bahti vastu.

www.dickvanderlugt.nl

1 mõte teemal "Kaasake meid Don Mueangi rekonstrueerimisse"

  1. gerryQ8 ütleb üles

    Lihtsalt lammutage ja viige kõik SVB-sse. Muutke Don Mueang veehoidlaks. Vähemalt kui soovite kulusid kokku hoida!


Jäta kommentaar

Thailandblog.nl kasutab küpsiseid

Meie veebisait töötab kõige paremini tänu küpsistele. Nii jätame meelde teie seaded, teeme teile personaalse pakkumise ja aitate meil parandada veebisaidi kvaliteeti. Loe edasi

Jah, ma tahan head veebisaiti