Rattasõit Bang Krachaos, Bangkoki rohelises kopsus
Rattasõit Bangkokis Bang Krachaos
Rattasõit Bangkokis on üks hinnatumaid ja populaarsemaid ekskursioone. Kui aga turistigrupiga välja minna ei viitsi, võid selle lõbusa reisi ette võtta ka omal käel. Sellest videost näete, kuidas.
Bang Krachao ja Phra Pradaengi piirkond on tuntud kui Bangkoki roheline kops. Piirkond asub Bangkoki linnast üle jõe, kuid see on erinev maailm. Teid üllatab, et see on ka Bangkok, sest leiate ilusaid rohealasid puude, madalate hoonete, kanalite võrgustiku ja kõrgendatud kõnni-/rattaradadega. Ideaalne keskkond lõõgastavaks rattasõiduks rohelises džunglis.
Esimene samm Bang Krachaosse jõudmiseks on võtta takso Wat Khlong Toei Noki templisse piki Chao Phraya jõge. Vaid 10 bahti eest saate seejärel astuda väikese paadiga, mis viib teid üle Chao Phraya. Seejärel olete otse Bang Krachaos, täiesti uues maailmas.
Kui olete Bang Krachaosse jõudnud, saate sealt jalgratta rentida. Rendirattad maksavad 50 bahti tunnis või 100 bahti päevas. Valige terve päev, sest märkate, et aeg lendab.
Sealt saate jalgrattaga Bang Krachao parki 10 minutiga. Park on kenasti hooldatud ja selle keskel on suur järv. Seejärel uurige piirkonda. Kõrgendatud betoonradadel on väga lõbus jalgrattaga sõita. Teel kohtate palju kauneid templeid, mida saate pildistada või külastada. Piirkonnas on ka palju toredaid restorane, kus saab midagi süüa või juua.
Video: rattasõit Bangkokis Bang Krachaos
Vaata videot siit:
See rattaretk on väga soovitatav. Tegime seda Hollandi järelevalve all. Läks libedalt, aga rattasõidule tuleb keskenduda, sest betoonrajad on kitsad ja mõned nurgad täisnurga all. Nii et pöörake kindlasti tähelepanu. Rattasõit läbi Bangkoki sinna jõudmiseks on samuti omaette elamus paljude üllatavate vaadetega teisele Bagkokile.
eric
Absoluutselt kohustuslik, kui soovite BKK-s viibimise ajal natuke jalgrattaga sõita. Ma ise elan Wat NOKist 100 m kaugusel ja kasutan saart oma igapäevaseks rattaretkeks ja minuga koos paljud tailased, kes tulevad autoga, pargivad mu ukse ette, laadivad maha (kokkupandavad) jalgrattad ja valmistuvad 2. Zoetmelkiks /Terpstra rattaseikluse eest.
Alternatiivina taksole saab sõita ka BTS-iga BEARINGi lõpp-peatusse ja sealt mototaksoga praamile (Saphawut rd lõpp)
Seejärel on teil kaks võimalust:
a suurem praam (sinine) hinnaga 5 bht (kohe templi kõrval) või,
b väiksem paat hinnaga 20 bht (see sildub ujuvkai juures täpselt Sanphawut rdiga joonel)
Peale mõlemat ülesõitu saab saarel jalgrattaid laenutada, kuigi liiga palju ette kujutada ei tasu.
Järgi saarel olevaid jalgrattamarsruudi suunaviitasid.
Laupäeviti ja pühapäeviti tasub kindlasti külastada ujuvat turgu (kuni 17.00)
Kui teil on oma jalgratas, siis sõitke pärast parki põhja poole jõe poole, kus on ka 2 erinevat võimalust jalgrattaga ületada. Seejärel jõuate (ratta esitekil õõtsumas) sissepääsu värava juurde. sadama umbes RAMA 4 tasemel (Tesco Lotus/Big C)
Lehvitan sulle oma rõdult!!
Palju (jalgratta-/paadisõidu) lõbu.
Steven
Tegin täna selle reisi! Taevarongi Sukhumvit liiniga Bang Nasse – teine
viimane jaam, tabasin seal takso, mis pani mind praami arvesti juures 45 bahti eest maha.
Suuremat – sinist – paati, mis ka jalgrattaid ja mootorrattaid veab, seal ei olnud, vaid väiksem longtail paat. See viis mind 8 bahtiga teisele poole, kuid satub teisele sadamasillale kui "suur" – kõik on suhteline – paat. Viimane ristub diagonaalselt paremale, 'minu' paat diagonaalselt vasakule. Teisel pool selgus, et ei saa jalgratast laenutada ja pidin mootorrattataksoga Bang Nam Phuengisse sõitma, tühise 15 bahti eest. Ratas maksis 20 bahti tund või 100 terve päeva eest. järgis pruune jalgrattasilte, aga siin-seal uudistas muidugi ka - sageli väga kitsaid - kõrvalteid. Ilmselgelt peatus kohvi ja söögi jaoks. Soovitatav on juua piisavalt, vett kulus umbes nelja tunniga üle 2 liitri………….
Mingi hetk olin ilmselt kuskilt silt mööda lasknud, läks ka hoogsamaks ja tekkis tunne, et eksin täiesti. Küsimisest polnud suurt abi, veidi inglise keelt kõnelev tai ei saanud aru, kuhu ma minna tahan ja ta polnud ainuke: toona ma ei teadnud linna nime, kust ratta rentisin, ja lootus, et rendiratas seal päritolule viitab, osutus asjatuks………….
Järsku jõudis kohale, et saan kasutada ka iPadi, mille olin kaasa võtnud kaamera kõrval. Google Mapsis nägin, kus ma olin, ja selgus, et lahkusin "saarelt" – tegelikult poolsaarelt – märkamatult. Siis teadsin, et pean ümber pöörama ja mõne kilomeetri pärast sain õnneks kätte marsruudiviidad, mis mind tagasi alguspunkti viivad. Pärast ratta tagastamist – 80 bahti 4 tundi – transporditi mind jälle mootortaksoga veepiirile, kuid seekord lasti mind maha 'suure' paadi juures. Summa 4 bahti eest kanti mind. Nüüd transport Bang Na Skytraini jaama, sest see on jube pikk jalutuskäik 31 kraadiga………….. Mootortaksod olid vaid üksikud, aga "Skytrain" ja "Bang Na station" ei öelnud juhtidele midagi. Kui ma viipekeeles selgeks tegin, et mu sihtkoht on kõrgel taevas, siis baht langes ja suure muigega kutsuti mind selga istuma. 20 bahti oli arve……………
Kokkuvõttes tore teha, päev rattaga Bangkokis!
Tere Steve
Millised on majutusvõimalused?
Mul on laupäevane couchsurfing kord kuus
Jalgrattamatk tehtud kohustuslik
See on couchsurfi link
https://www.couchsurfing.com/events/monthly-cycling-at-bangkrachao-on-18th-aug-18
See on näoraamatu link
m.facebook.com/groups/448983695248648?multi_permalinks=1042025769277768¬if_t=group_activity¬if_id=1531587770829639&ref=m_notif
Mõned minu rattaretked koos fotodega saarel. Pühapäeval on tegusam, sest iganädalasele turule tuleb palju Tai inimesi.
https://ridewithgps.com/trips/13633092
https://ridewithgps.com/trips/13759706
https://ridewithgps.com/trips/13517146 park
https://www.flickr.com/photos/adriaan-cas/sets/72157665597587347/
Peale ületamist saab kohe rentida jalgrattaid, kuid see on võimalik ka kaugemal.
Rattad on korras, aga infot pole. Saate pildistada lihtsat kaarti.
Kuna tahtsime ujuvale turule minna, osutus see kaardi järgi otse ette.
Proua, kes rattaid müüs, tundus ka sellega OK.
Peamiselt jõuate kiirteele, kus jalgrattasõit pole absoluutselt lõbus.
Niisiis… minge rattalaenutusest nii palju kui võimalik vasakule ja järgige siis mõnda rattamarsruudi silti ja see on ilus.
Kuna siin-seal oli silt puudu, siis ujuva turu leidsime alles peale kella 3 ja siis oli juba hilja. Isegi Google Maps oli ärritunud ja näitas meile, et võime mitu korda sama marsruuti sõita.