KLM-is on tõeliste tehingute päevad! Pakkumised hetkedeks, mis on tõeliselt olulised. Kuni esmaspäevani, 30. maini, saate nautida lisasoodustusi rohkem kui 50 sihtkohas, sealhulgas Bangkokis.
Aga KLM-i lennud?
Aga KLM-i lendude "stabiilsus"? Lugesin, et KLM muutis 2021. aasta detsembris regulaarselt broneeritud lende, et saavutada parem täituvus. Kas see pole enam nii?
Kui range on KLM käsipagasi mõõtmetega?
Varsti lendan KLM-iga Bangkokist Amsterdami ja mõne nädala pärast Taisse tagasi. Eelistaksin lennata ilma registreeritava pagasita, seega ainult käsipagasiga. KLM-il on käsipagasi maksimaalne suurus 55x35x25 cm. Nüüd on mu kohver 51x39x20 cm, seega natuke liiga lai.
KLM-iga Koh Samuile?
Lendan 23. aprillil KLM-iga Samuile üle Bangkoki. See on broneeritud 1 broneeringuna. Kas vastab tõele, et saan selle reisi lihtsalt ette võtta ja siis Samuilt oma hotelli kaudu Test & Go programmi siseneda? Või pean 1 öö Bangkokki jääma ja sealt edasi sõitma?
Kes arvas, et tõusvate kütusehindade ja lennumaksu tõttu oleme nüüd lennupiletite hinnatõusudega läbi, eksib. Alates reedest, 1. aprillist on lennufirmad pidanud Schipholi õhkutõusmise ja maandumise eest rohkem maksma. Lennufirmad, sealhulgas KLM, on teatanud, et peavad seetõttu lennupiletite hindu tõstma.
Tänu Hollandi ja teiste EL-i liikmesriikide poolt rakendatud leevendustele on KLM-is näha nõudluse kasvu lennureiside järele. Tänavu suvel on täituvus Euroopas seetõttu eelmise aastaga võrreldes 10% kasvanud ja on peaaegu tagasi 2019. aasta tasemele. Kokku puudutab see umbes 16 miljonit istekohta. KLM näeb ka nõudluse kasvu Tai lennupiletite järele.
KLM tõstab naftahinna tõusmise tõttu Tai piletihindu
KLM tõstab De Telegraafi andmetel naftahinna järsu tõusu tõttu Tai ja teiste pikamaalendude piletihindu. KLM tõstab turistiklassi lennupiletit 40 euro võrra. Äriklassis reisijad peavad maksma 100 eurot rohkem.
KLM ei rakenda oma lennukitel näomaske
KLM ja ka Transavia, TUI Netherlands ja Corendon ei nõua enam reisijatelt oma lennuki pardal näomaski kandmist. Sellega lähevad lennufirmad vastuollu valitsuse reeglitega. Valitsus soovib endiselt, et näomaskid oleksid lennukites ja lennujaamades kohustuslikud (passikontrolli taga) ka pärast 23. märtsi. See on tähelepanuväärne, sest ühistranspordis näomaskide kandmise kohustus kaob.
Taist tagasi Hollandisse KLM-iga, nüüd pikem lend?
Lendan järgmisel kuul pärast Tais viibimist KLM-iga tagasi Hollandisse. Nüüd loen, et Venemaa ja Ukraina õhuruum on KLM-ile suletud. Kas ma pean arvestama palju pikema lennuga? Näiteks 14 tunni asemel 12?
Esmamulje Tai puhkusest koroonaajastul (lugeja avaldus)
28. jaanuaril lahkusin KLM-iga koos oma Tai naisega. Schipholi sisseregistreerimine oli väga kiire ja see ei olnud hõivatud. Ka lennukis polnud rahvast ja saime mõlemad lennu ajal pikali heita.
Täna alustab KLM Amsterdamist väljuvate lendude jaoks 0,5% säästva lennukütuse (SAF) segamist. Lisaks pakub KLM alates neljapäevast, 13. jaanuarist oma klientidele võimalust osta täiendavalt säästvat kütust.
JACDEC: Emirates ja KLM maailma ohutuimad lennufirmad
Emirates ja KLM olid eelmisel aastal maailma kõige turvalisemad lennufirmad. Nii jõudsid Jet Airlineri lennuõnnetuste hindamise keskuse (JACDEC) teadlased. Saksamaa agentuuri iga-aastase uuringu kohaselt on KLM isegi Euroopa kõige turvalisem lennufirma.
Phuketi liivakast ja KLM-iga lendamine?
Broneerisime juba kuus kuud tagasi puhkuse Taisse. Praegusel kujul peaksime valima Phuketi liivakasti valiku. Probleem on aga selles, et KLM ei lenda otse Phuketisse. Ja ümberistumine Bangkokis pole samuti lubatud. Kuidas teised reisijad seda teevad?
KLM tühistab tagasilennu (lugejate avaldus)
Aasta viimasel päeval ärgata on rõõmsamaid viise kui KLM-i e-kiri postkastis. Meie puhkus pole veel poole peal või KLM tühistab juba 16 tagasilennu BKK – AMS.
KLM-i broneerimine reisiks Phuketi (lugeja sissekanne)
Neile, kes soovivad Phuketi liivakasti kasutada, on siin kasulikku teavet. Teatavasti ei lenda KLM enam otse Phuketisse. Küll aga saate teha kogu broneeringu KLM-iga Phuketisse.
Kellel on kogemusi KLM-i lennu ümberplaneerimisega?
Kellel on kogemusi KLM-i lennu ümberplaneerimisega? Tavaline nupp rakenduses ei tööta. Seejärel proovisin Whats rakenduse kaudu linkidega ühendust võtta, kuid kinnitust ei saanud, olen sellega tegelenud 5 päeva. Siis lihtsalt helista, ma arvan, juba 109 eurot nimega Simyo. Või pole kontakti või saadeti edasi välisriiki ja siis kuulen midagi aga väga halba joont.
KLM-iga läbi Amsterdami Koh Samuile, transiidiga Singapuris?
Mul on küsimus lennu kohta (järgmisel nädalal) KLM-ist läbi Amsterdami Koh Samuile, transiidiga Singapuris. Kas on (hiljutise) kogemusega eksperte?