Bangkoki massitranspordiamet (BMTA) tunnistab, et ligi 27 liinil napib busse, mistõttu peab ligi 90 protsenti pendelrändajatest bussi kaua ootama.
Bangkoki omavalitsus (BMTA) kehtestab bussiliinide opereerimist taotlevatele ettevõtetele ranged (keskkonna)nõuded. Nii soovib vald bussitranspordi kvaliteeti parandada.
Bangkoki linnaliinibusside uuring näitab, et enamik vastajaid pole rahul pikkade ooteaegade, busside vanuse ja haisvate mustade heitgaasidega.
Teedeministeerium teeb ettepaneku ühistranspordi täielikuks taastamiseks kogu riigis. Erandiks on provintsid, mis kasutavad endiselt sulgemist. Ettepanek puudutab provintsidevahelist bussi- ja rongitransporti ning kõiki siselende.
Uusaasta pühad: kõik provintsidevahelised bussiliinid Bangkokist on täis broneeritud
Neil, kes tahavad nüüd Bangkokist provintsi sõitmiseks bussipileti osta, läheb raskeks. Vedajad ütlevad, et kõik provintsidevahelised bussiliinid Bangkokist on tänavu uusaastapühadeks täis broneeritud, kuid lisabusse on plaanitud.
Bangkoki bussifirmad soovivad tõsta bussipiletite hindu
Bussioperaatorid soovivad, et Bangkokis tõstetaks bussipileti hinda. Nad lähevad täna selleks transpordiministeeriumisse. Nende arvates tuleks tõsta konditsioneerita busside põhihinda 9 bahtilt 12 bahtile ja konditsioneeriga bussidel 13 bahtilt 15 bahtile.
Bangkoki ühistranspordi eest vastutav Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) soovib vananenud diiselbusse välja vahetada, liisides ja ostes uusi keskkonnasõbralikke busse.
Bussitransport kõikidesse lennujaamadesse
Siiani ei olnud transport lennujaama ja tagasi iseenesestmõistetav. Isegi mootorrattataksod olid puudu. Teedeministeerium soovib seetõttu järgmisel aastal kehtestada bussitranspordi kõigis 29 lennujaamas, et reisijad saaksid probleemideta reisi jätkata.