Ma olen siin!
„Oleme peaaegu kohal” ja „viimane osa…” olid pealkirjad minu varasemate Taisse naasmise teemaliste kaastööde kohal. Nüüd on see toiminud: jõudsin Bangkoki ja allun nüüd ettenähtud karantiinile.
Pühapäeval lendasin Lufthansaga Frankfurdi kaudu Bangkokki ja olen nüüd Samut Prakanis Chorcheri hotellis. Olen läbinud sama marsruudi – ja olen samas hotellis – nagu blogilugeja Ferdinand, kes hiljuti oma kogemusi kirjeldas – vt www.thailandblog.nl/ Readers-inzending/lezensinzending-tegen-thailand/
Neljapäeva hommikul enne väljalendu jõudsin kohale coronalab.eu/pcr-test/ läbima nõutava Covidi testi. Kui testite enne kella 11.30, saate tulemused õhtul, öeldakse – ja see oli tõsi. Testitud kell 11 hommikul, sain tulemused/sertifikaadi meili teel kella 20.30 paiku. Tõendile märgitud kellaaeg oli 20.14 ja 72-tunnine periood algab märgitud kellaajast. Reedel allkirjastas mu perearst lennukõlblikkuse sertifikaadi ja sellega oli mul kogu dokumentatsioon täidetud.
Pühapäeva hommikul Schipholis registreerides kontrolliti Ferdinandi kogemusest erinevalt ka kogu vajalikku dokumentatsiooni sisu. Bombardier CRJ 900 oli täis, välja arvatud mõned istmed. Mis puudutab Frankfurdi ümberistumise kogemust, siis oleme jällegi võrdväärsed: väljumine viibis ulatusliku dokumendikontrolli tõttu, mille tulemusena 2 reisijat, kuigi registreeriti end probleemideta, lõpuks pardale ei lastud ja nende pagas laaditi uuesti maha.
Muide, sellest oli möödas 24 aastat, kui võtsin Lufthansaga pikamaalennu ühest Aafrika riigist. Ma ei avaldanud sel ajal erilist muljet, kuid see uus tutvus jätab mind tahtma rohkem. Korrektne ja sõbralik, hea teenindus.
Viimastel aastatel olen alati lennanud EVA-ga Premium Economy klassis ja Lufthansa pakub seda klassi ka pikkadel vahemaadel Economy ja Business vahel. Minu jaoks on lisahind seda väärt. Airbus A350-900, mis minu hinnangul oli veidi üle poole täis, on Premium Economy istmed ruumikas 2-3-2 konfiguratsioonis.
Kui me Suvarnabhumisse jõudsime, läksid kõik kontrollid tõrgeteta. Lennuki rattad põrkasid vastu maad kell 08.00 ja kell 08.40 istusin hotelli kaubikusse. Vahepeal on pabereid kolm-neli korda kontrollitud, tempel, allkirjad, kaks korda temperatuur võetud ning viisakalt ja viisakalt näidatakse teed järgmise 'jaamani'. Kogu protsess kulgeb sujuvalt, kõik teavad oma rolli ja mida nad tegema peavad. Immigratsiooniametnik, kes mu passi haldas, andis selle tagasi tekstiga "Tere tulemast Taisse", millele järgnes "Head uut aastat, härra!".
Muide: mitte ühelgi paljudest dokumendikontrollidest ei küsitud minu Zilveren Kruisi kindlustusväljavõtte kohta, mis teatavasti miinimumsummasid ei maini. Igaks juhuks lasin paar taikeelset fraasi pähe õppida selgitamaks, et leviala oli tegelikult piiramatu, aga mul polnud neid vaja. Mainin seda rõhutatult, sest selles blogis näis olevat ka kahtlusi/ebakindlust.
Nagu öeldud, sõitsime nagu Ferdinand oma artiklis kaubikuga Chorcheri – hääldatakse Chorcheur – hotelli ja kohale jõudes saime pärast lühikest kontrolli toavõtme kätte. Olin broneerinud juuniorsviidi (45.000 2 bahti), et saada natuke rohkem ruumi. Esimene mulje on, et ma ei kahetse. Need juuniorsviidid asuvad nurkades, seega on aknad kahele poole.Kindlasti aitab mind istumisnurk mugava diivaniga suure televiisoriga (voodi vastas on väiksem) koos lükanduksega rõdule. järgmised 15 ööd. /16 päeva läbimiseks!
Tere Cornelius,
Tere tulemast hotelli.
Edu teile karantiini puhul... paistab, et teil on ruumi küllaga.
Mul on veel 4,5 päeva aega ja siis sõidan Taisse.
Minu viimased 11 päeva on läinud üsna sujuvalt.
Teine Covidi test neljapäeval. Siin tehakse seda veidi põhjalikumalt kui Hollandis.
Hollandis pisteti vatitups korraks kurku ja korra vasakusse ninasõõrmesse... piiksus 10 sekundiga.
Siin hõõruti kurku põhjalikult vasakule ja paremale ja isegi kaks korda teise tampooniga mõlemasse ninasõõrmesse.See oli väga ärritav ja ootamatu...aga igatahes, kuni see on negatiivne, oleme rahul.
Nii et lahkusite Hollandist õigel ajal lukustuse ja negatiivsete reisinõuannete tõttu...
Mulle meeldis ka Lufthansaga lennata, aga istusin kõige tagumises, turistiklassis.
Kas teil on aimu, kui suur on hinnavahe premium ökonoomsuse puhul? Tagantjärele mõeldes oleksin pidanud ka seda tegema.
Airbusi pole väga kaua kasutatud, Bangkokki lendasid nad tavaliselt Boeing 747-ga.
Igal juhul on minu tagasireis märtsis 747-ga…
Tervitades
Tere Ferdinand, minu Premium Economy pilet oli 865 € edasi-tagasi pilet koos 2x 23 kg pagasiga. Koos istekohabroneeringuga 4 liinile oli see 134 €. Viimane pole vajalik, niipea, kui saate veebis sisse registreerida, on see tasuta. Tegin seda, sest tahtsin olla vahekäigu istmes 100% kindel.
Oh, ja see Airbus: see on palju energiasäästlikum kui vanem Boeing 747 ja sellel on muidugi tulude osas oluline erinevus, eriti madala täituvusega.
Broneerisin otse Lufthansast ja maksin 825€ ilma istmebroneeringu ja 1 x 23 kg registreeritava pagasita.
Nii et see hinnavahe on palju väiksem kui Eva Airil, ilmselt... või siis võib broneerimishetk olla kallis või odavam.
See on väga väike erinevus! Broneerisin ka otse Lufthansast ja see võib tõesti olla seotud broneerimisajaga. Minu tagasireis on alles juunis, kuid pikema viibimise eest maksad tavaliselt rohkem. Igal juhul olin hinnast meeldivalt üllatunud.
Vaatasin ka Singapore Airi, sest sellel on ka Premium Economy, kuid sama pileti hind oli 1500 €, "boonusena" oli ooteaeg S'pore'is 9 tundi...
Tere tulemast Taisse Cornelis,
Hotelli mõttes hea valik. Näeb kena välja. Palju suurema raha eest ööbin Rembrandti sviitides väiksemas toas, ilma rõduta.
Kana kolm korda päevas, hommikul sündimata ning lõuna- ja õhtusöögiks vaheldumisi Mehhiko, India ja Tai stiilis.
Pean ise nõusid pesema ja paluma salvrätikuid, kohvi, teed ja magusainet. Kindlasti ei soovita.
9 ööd veel ja olen jälle vaba. Edu teile ilusa toa puhul.
Michiel
Arvan, et iga hollandlane, kes nüüdsest Taisse saabub, on Hollandi sulgemise tõttu kaks korda õnnelikum.
Pidu iga päev Tais, ilus ilm ja hopp, hopp, hopp, 3 korda üles-alla ja jälle puhas.
Tere Cornelius,
45.000 XNUMX bahti on kõik hinnas? Või….?
Kas on muid lisakulusid?
Ei, tavaliselt ei kaasne lisakulusid. Kaasas on 2 Covid testi, 3 (valikuline) toidukorda päevas, joogiveevaru, hulk karpe karastusjooke ja piima, lisaks kohviribad jms. Asjadest, mida nad alates 7. juulist saavad, on piiratud nimekiri ja nende eest peate loomulikult maksma. Ja muidugi takso väljumisel!
Kornelius,
Tänan teid selge teabe eest, mul on teie üle hea meel, et see läks "nii kaugele, nii hästi".
Ilus ja avar tuba ka, seal saate kindlasti oma aega veeta.
Loodan, et mõistliku aja jooksul karantiiniaeg mõnevõrra lüheneb, siis sean sammu ka oma armsasse Taisse.
Ma pole lihtsalt kindel, kas Belgiast lahkudes kehtivad samad tingimused.
Nii et hoidke tuju üleval ja soovin teile päikeselist ja õnnelikku 2021. aastat.
Tervitustega Joseph
Kas hotell on sama hinnaga 2 inimesele või tuleb maksta topelt?
Karantiinihotellide hinnad on ühe inimese hinnad. Kõigis hotellides maksate 2 inimese eest rohkem. Loogiline, topelttoidud, topelt Covid testid jne. Mõned lihtsalt küsivad 2x 1 inimese hinnast, teised 2. inimese eest näiteks 20 - 30% vähem.
Muide, teine inimene on tuppa lubatud ainult siis, kui suudate esitada tõendi, et olete seaduslikus abielus. Seda tõendit küsitakse broneerimisel.
Cornelis, aitäh selle uuenduse eest ja eriti head uut aastat! Mulle väga meeldib immigratsiooniametnik…
Edu karantiiniga!
Oma mitteimmigrandi viisa hankisin Amsterdamis Tai konsulaadis, kus viisa andmisest keelduti, kuna kindlustusfirma ingliskeelsel väljavõttel polnud summasid. Pidin sõlmima AXA-ga kindlustuse 7500 bahti eest 3 kuuks. Ma arvan, et viisade pärast on parem minna Tai saatkonda Haagis, seal on ehk kindlustusega paindlikum.
Peate tegema vahet viisa taotlemise ja sisenemistunnistuse väljastamise vahel. Need on eraldi asjad erinevate nõuetega. Ja tõesti, mind ei üllataks, et saatkond suhtub neisse kindlustustunnistustesse teisiti kui konsulaat!
Huib, minuga juhtus sama asi Haagis, kõik olemas, ka inglise keeles, haigekassa ja reisikindlustus, aga mitteimmigrandi viisast o keelduti, kuna pidin tegema kindlustuse 40000 400000 sisse ja 5 750 välja XNUMX kuuks umbes XNUMX €. Nii et see muudab midagi.
See jääb kummaliseks, nõuete erinevused, miks ei ole Tai esindustel selget poliitikat Covid kindlustuse sissepääsunõuete osas.
Ja mis puutub Hollandi sulgemisse, siis ärgem liialdagem, see on praegu 5 nädalat, Tais peate olema 15 päeva karantiinis, nii et neto on Hollandis ainult 3 nädalat, aga meie oleme lubatud õue minna, mis siis probleem on?
Hea, et teie Zilveren Kruisi ravikindlustustunnistusest ilma numbriteta piisas Taisse sisenemiseks. Kuid nüüd on ametlikult kaks lisanõuet, mis peavad olema täidetud, kui soovite saada "mitte-immigrandi viisa O pensionile jäämise alusel": Haagi saatkonna veebisaidi kohaselt (@14. detsember 2020):
a) Tervisekindlustus, mis katab ravikulud Tais, sealhulgas COVID-100,000 miinimumkaitse 19 XNUMX USD (peab eraldi mainima).
b) Algne tervisekindlustuspoliis, mis katab Tais viibimise aja vähemalt 40,000 400,000 bahti ambulatoorse ravi eest ja vähemalt XNUMX XNUMX bahti statsionaarse ravi eest.
AA Insure (Pattayas) väidab, et see hõlmab kahte eraldi kindlustuspoliisi. Ja kuigi ma olen kindlustatud ka Zilveren Kruisis, kes on hiljuti hakanud selliste reeglite peale lärmi tegema ja andnud selle nende juriidilise osakonna hoolde.
Varsti jään kolme (!) tervisekindlustuspoliisiga jänni, kõik tänu kuulujuttudele Bangkoki immigratsioonis kogetud pettumusest.
Mõne päeva pärast on mul kohtumine Haagi Tai saatkonnas ja ma annan nüüd aru, mida nad seal räägivad. Võib-olla muudab praegune NL-i sulgemine kõik veelgi keerulisemaks.
Ma olen tulemusest uudishimulik, Max. See selguse puudumine / ettearvamatus on halb.
Muide, kes oskab seletada, et kui sul on vähemalt 100.000 40.000 USD kattega kindlustuspoliis, siis 400.000 XNUMX/XNUMX XNUMX bahti eest ei tohiks seda teha? "The Mind boggles", ütlevad inglased nii tabavalt...
Veel mitte ühtegi = veel üks
Vaatasin ka veits Tai saatkonna kodulehte ja seal küsitakse mitte-O eest ainult 40.000 400.000/2 XNUMX kindlustust. Nad nõuavad ka maja või korteri üüri- või ostulepingut esimeseks XNUMX kuuks või - kui peatute oma Tai kallimaga - kutset koos majaraamatu ja isikutunnistuse koopiatega...
Erinevused, erinevused......
Tere päevast
Sain just Visa plussilt sõnumi
selles märgiti järgmist, hiljuti võeti eeskirjad kasutusele
kindlustus on väga karmiks läinud ja summat tuleb tõsta
seega on poliitikas märgitud minimaalne tagatis 100.000 XNUMX dollarit
samuti tuleb näidata 40.000 400.000 sisse ja XNUMX XNUMX välja patsienti
nii et edu kõigile
gerrit
Siis räägitakse – õigesti või valesti – viisataotlusest, mitte sisenemistunnistusest. Minimaalne 100.000 XNUMX USD nõue kehtib ka selle kohta ja seda pole minu avalduses märgitud. Ometi võttis saatkond selle avalduse vastu ja viie-kuue – ma kaotasin loenduse – range dokumendikontrolli käigus.
Muide, ma isiklikult ei usalda eriti mõnda viisaagentuuri, arvestades täiesti ebaõiget teavet, mis mõnel neist on veebisaidil.
Visumplus ei ole viisaagentuur, vaid viisaorganisatsioon, mis on seda juba aastaid hästi teinud. Kasutanud neid umbes 6 aastat. Nende kindlustusandmed näivad õiged. Vahemärkusena räägitakse viisataotlusest. Jah, nad kutsuvad seda nii, sest nad taotlevad viisat, mitte sisenemistunnistust. Nii et täiesti õige.
Vabandust, milline üldistus!
Kas saate rääkida Lufthansa lennust Amsterdamist Frankfurti? Olen uudishimulik võimaliku hilinemise pärast Amsterdami tšekkide tõttu, mis mõjutab hilisemat Frankfurti saabumist. Kas teil oli Frankfurdis ümberistumiseks piisavalt aega? Kui aastaid tagasi oli sarnane lend Amsterdamist Frankfurdi kaudu ja jõudmine EL-i sadamakaile ja seejärel lõputu koridor väljapääsu poole, et siseneda mandritevaheliste lendude piirkonda läbi väljapääsu ja pikkade järjekordadega passikontrolli, võttis sel ajal palju ümberistumisaega. .
Tere Ger, 10.55 lend Frankfurdi startis kell veerand 12, maandudes Frankfurdis kell XNUMX päeval.
Lend Bangkoki väljub kell 15.10, seega mänguruumi on palju. Ei mingit teist pagasi kontrolli Frankfurdis, nagu näiteks Dubais. Ainult passikontroll ja sai peaaegu kohe läbi. Seejärel selgus, et väravani Z2, muuli kaugemas otsas, oli väga pikk jalutuskäik. Mul oli palju aega, kuid ma ei teadnud veel, kuidas asjad väravas lähevad, arvestades tšekke. Lõpuks algas dokumendikontroll kella 69 paiku. Kui kõik oli korras, saite pardakaardile templi ja võisite tagasi istuda. Pardaleminek algas kella 14.15 paiku ja sisse pääses ainult siis, kui näitad seda templit. Sel hetkel oli dokumentide kontrollimiseks järjekorras veel päris rida inimesi. Osa hilinemisest tulenes ka sellest, et kaks registreeritud reisijat ei vastanud ilmselt kõigile nõuetele. Nad pidid maha jääma, aga kohvrid olid juba laaditud, nii et need tuli enne välja võtta.
Sawadeekah,
Täname lubatud uuenduse eest. Takistused on ületatud. Vahel võib-olla pisut tüütu, aga sa oled olemas. Ja selles kaunis juuniorsviidis on see kindlasti talutav; Ma kadestan sind! Hea, et lahkusite vahetult enne rasket sulgemist. Öelge mulle Taile tere ja palun saatke päikest?
Palju nalja!
Tere Cornelis JA Ferdinand!
Tere tulemast Taisse, Cornelis.
Jään ka ChorCherisse. Ainult 4 ööd veel ja siis vaatan välja laupäeval, 19. detsembril
Edu ja jõudu siinviibimisel…
Regards,
Robert
Tervitused, Robert! See tuleb teie jaoks juba ette!
Tere Cornelius,
Aitäh järjekordse jutu eest oma seiklustest. Lahkusime täpselt õigel ajal Hollandist, mis on täna kella 00:00st praktiliselt 5 nädalat inimtühi olnud.
Eelmisel nädalal pidin käima oma perearsti juures (praksis) ja küsisin perearstilt, kas nad saaksid anda mulle lennukõlbliku tunnistuse. Perearst ütles, et Hollandi perearst ei tohi seda teha riiklike KNMG reeglite ja distsiplinaarkohtu tõttu. Nüüd kirjutate, et teie arst on allkirjastanud "lennukõlbliku" tõendi. Kas saate seda täpsemalt selgitada?
https://www.ntvg.nl/artikelen/mag-ik-als-arts-een-fit-fly-verklaring-ondertekenen/volledig
Edu ja jõudu üksikvangistuses. Hoidke meid kursis.
Tere Theo,
Internetist olin leidnud sellise väite lihtsa mudeli. Arst kinnitab, et teil pole hiljutisi haigusi ja olete tervisepiiranguteta lennukõlbulik. Selle mudeli leiate eelmisest artiklist: https://www.thailandblog.nl/coronacrisis/de-laatste-loodjes/
Saatsin selle umbes nädal aega oma perearstile e-kirjaga, enne kui küsisin, kas ta soovib sellele alla kirjutada või kas ma pean olema mujal. Tema vastus oli, et olen terve – tal on muidugi minu täielik (kuid õnneks mitte ulatuslik) haiguslugu käeulatuses – ja et ta on valmis sellele alla kirjutama. Ta tegi seda just kaks päeva enne väljalendu.
Peale juhiste/reeglite tundub mulle ka perearst sobiv inimene teie – väga üldist – tervislikku seisundit hindama, sest tal on teie tervisetoimik. Hindaksin seda rohkem kui sageli kallist lennukõlblikku sertifikaati, mis väljastatakse pärast lühikest meilivahetust, nagu paljudel juhtudel pakutakse.
Kornelis. Õnnitleme teid Bangkokki saabumise puhul. Tore, et järjest rohkem inimesi suudab regulatsioonide rägastikku läbida.
Natuke nõuetest:
Olen NL-is kogu protseduuri poole peal.
Taotlesin Non-O viisat Amsterdamis. Minu hoolikalt kogutud paberid võeti vastu, kui sain viisa kättesaamisel tagada COVID-19 kindlustuse. Pöördusin Rijswijki kindlustusandja poole, kuid nad ei saanud garanteerida, et nad esitavad poliisi lühikese aja jooksul. Miinuste nõuandel. A'dam sõlmis Tai partneriga COVID-19 kindlustuse Haagi saatkonna veebisaidi kaudu. Poliis 3 minuti jooksul (3 kuud) ja 360 eurot kehvem. Poliis võeti vastu, kui viisa kätte sain.
Seejärel sisestage CoE protsess. Minu taotlus lükati 4 korda tagasi, kuna mu COVID-19 kindlustus ei olnud korras. Pidin näitama poliitikat, mille kohaselt COVID-19 on 100.000 400 $ JA sissetulev 40 19 ja väljaminev 100.000 XNUMX dollarit. Mul ei olnud seda poliitikat, sest Haagi veebisaidi kaudu saate COVID-XNUMX ainult XNUMX XNUMX dollari eest.
Niisiis, AA HuaHini kaudu link ACS Prantsusmaale. Poliis 6 kuud, max 500.000 330 Euro kindlustus, tasutud 1 eurot. Eeskirjad meilis 4 minuti jooksul. Helistasin Prantsusmaa klienditeenindusse, väga korrektne daam, väga asjatundlik ja 400 tundi hiljem lisa minu poliisile 40K ja XNUMXK märgitud.
Mõlemad poliitikad sisenesid Euroopa Nõukogu protsessi, 690 eurot kehvemad, kuid 1. osa kiideti heaks. Nüüd korraldage oma lennupilet ja ASQ 15 päeva jooksul.
Lihtsalt ütlen...
"Reedel allkirjastas mu perearst lennukõlblikkuse sertifikaadi ja sellega oli mul kogu dokumentatsioon valmis."
“..rohkete dokumentide kontrollimise käigus ei küsitud ühtegi küsimust minu Zilveren Kruisi kindlustusväljavõtte kohta, mis teatavasti miinimumsummasid ei maini.”
Ametlikult ei paista perearstil seda lubatud teha ja selle kohta, kas Covidi miinimumkindlustust 100.000 XNUMX USD tuleks mainida või mitte, on erinevaid lugusid.
Ma arvan, et olete nüüd säästnud märkimisväärse summa eurosid (eriti kindlustuselt). Soovin teile parimat ja see paneb mind kindlasti kasutama isiklikku ingliskeelset VGZ avaldust ja küsima perearsti käest. Kui see säästab sadu eurosid ja võetakse lihtsalt vastu.
Kas risk on olemas ja kui on, siis kui suur see on? Ma ei näe kohe Suvarnabhumi lennujaamas tailast protestimas, et "minu arst Amsterdamis" kirjutas alla hoopis F2F avaldusele. kaubandusagentuur.
Kuni arst kuulutab teid „lennukõlblikuks” – need on märksõnad, mida inimesed vaatavad –, ei huvita Tai ametivõime, kas tegemist on üldarstiga – „asutusega”, mida selles riigis tegelikult ei tunta – või keegi võlgnetav on seotud kaubandusagentuuriga. Arsti poolt "lennukõlblikuks" kuulutatud: tunnistusel pole muid kriteeriume. Vaata ka minu vastust TheoB-le ülalt.
Mis puudutab Teie kindlustusdeklaratsiooni, siis minu hinnangul võite eeldada, et kui saatkond selle koos Euroopa Nõukogu avalduse vastu võtab, siis Teil enam probleeme ei teki. Olin märgistanud mõned terminid esiletõstjaga, näiteks „sh Covid-19” ja 100% hüvitis.
Tänan teid vastuste ja aruannete/kogemuste eest, Cornelis. Hästi kirjutatud ja oluline: väga informatiivne 🙂
Väga kena!
Kas lennujaamas kontrollitakse pagasit?
Nii et kas pudeli saab kaasa võtta?
Põhimõtteliselt võib toll teie kohvri lihtsalt üle vaadata, kuid praktikas astute otse läbi. Need tolliametnikud ei soovi ka potentsiaalselt nakatunud reisijatele ja nende pagasile liiga lähedale pääseda. ASQ hotellides ei ole alkoholi tarbimine lubatud, kuid keegi ei sisene teie tuppa.
Mul on kohvris hea Single Malt, kuid see ei avane enne, kui jõuan tagasi oma baasi Chiang Rais.
Õnneks olen Tais, aga kui ma oleksin pidanud nüüd Hollandist või Saksamaalt karantiinis käima, oleks mul olnud põhjust osta veel üks hea sülearvuti, millel on väga hea graafikakaart ja virtuaalne peakomplekt, Oculus Quest 2. ja sukelduksin mõneks tunniks päevas virtuaalmaailma. Mis unistus on kaks nädalat selleks nii palju aega ilma südametunnistuspiinadeta, sest tegelikult tuleb tiiki puhastada või muru niita hahaha...
Mul on hea meel lugeda, et Lufthansa jäi sellega rahule. Olen nautinud seal töötamist kolmkümmend aastat (kuni 2012. aastani) ja kuulun endiselt Lufthansa perekonda, nii et saan näha ka kulisside taga toimuvat (mitte just rõõmustavat). Kuid ma tean, et enamik kolleege annab endast parima. Kas lennukis oli Tai stjuardessid? Olin lugenud, et Tai baas suletakse ja nad on kõik tänaval, aga ma ei tea, millal see juhtub. See teeb kurvaks, tean vähemalt pooli oma Tai endistest kolleegidest, kes on LH-s töötanud üle 20 aasta….
Soovin teile mõnda meeldivat päeva karantiini ajal... te ei saa niipea seda puhkust... 🙂
Tere, Sjaak, kui ma Lufthansast kirjutasin, ei saanud ma jätta mõtlemata sinule, selle ettevõtte endisele korrapidajale! Ei, ma ei näinud pardal ühtegi Tai töötajat. Nagu ma kirjutasin: positiivne kogemus ja kavatsen Lufthansaga tõsiselt vaadata võimalusi tulevaste Aasia lendude osas.
Vinge. Olen võib-olla 8 aastat ära olnud ja lähen sel kuul ennetähtaegsele pensionile, kuid see on ja jääb minu pilootpereks... ja kui ma loen, mida te kirjutate, tähendab see mulle tõesti midagi!
Igal juhul tere tulemast tagasi Taisse!
Tere kõigile.
Oleme jõudnud Bangkoki ja asume Pratunamis.
Lennu broneerisime läbi Swissi, vahemaandumisega Zürichis. Pean ütlema, et Schipholi check-in lauas olid asjad üsna sassis. Küsiti ainult CoE ja Covidi avalduse kohta. Jätkulendu tuli Zürichis veidi oodata. Seda oli palju paremini kontrollitud. Lõppkokkuvõttes ei lubatud nelja reisijat kaasa tulla ja nende pagas võeti välja. Täituvus oli üsna kõrge, kuna inimesed lendavad sellesse sõlmpunkti paljudest saabumispunktidest. Isegi ettevõtluses oli täituvus peaaegu 90%.
Siin küsiti ka FtF-i avaldust. Muide, selle deklaratsiooni saamine oli ettevalmistuse suurim viletsuskoht. Ükski perearst ei soovinud seda pakkuda. Sattusin ka Medimare’i, kus küsitakse 60€ sellise jabura avalduse eest nimega Fit to Travel. Seetõttu tegin ka ise ühe VWS vormi põhjal. See on PDF-fail, millele saab seejärel hõlpsasti lisada kohandatud Fit to Fly prindi. Pärast ei laula ükski kukk. Muide, sa esitad siia ka vormi T8, mis tegelikult hõlmab sama asja.
Bangkokis olid asjad pärast maaleminekut ülimalt hästi korraldatud. Ilmselt on neil nüüd sellega kogemusi. Vaid mõne sammuga kontrollitakse teie passi ja sellega seotud vorme ning pannakse need kokku. Pärast seda on tegelik kontroll lihtne ja kiire. Mul oli CZ-lt avaldus, mis viitab ainult sellele, et Covid on kaetud ja et hüvitamisel ei ole maksimummäära. Sellega pole probleemi. (Minu elukaaslane ei saanud VGZ-lt sellist deklaratsiooni ja sõlmis Tais ACS-i kaudu lisakindlustuse). Ka immigratsioonis liiguvad asjad väga kiiresti. Hetkel, kui ma pagasikarusselli juurde jõudsin, ilmusid esimesed kohvrid üles! See võimaldab teil seejärel tollist läbida nagu ükski teine. Nad on olemas, kuid hoidke pagasist distantsi.
Transport hotelli sujus samuti tõrgeteta. Hotelli sõitsime autoga, korralik vahesein ja autojuhiks marslane. Oli veel üks temperatuuri kontroll ja juhatas tuppa.
Nüüdsest lugege maha ja nautige end kuni jõulude lõpuni. Igal juhul on mul hea meel, et enne sulgemist lahkusime, sest lahkumine võib olla keeruline. Sebimine Schipholi pärast kasvab märgatavalt ja surve "hädavajalikele" välisreisidele võib suureneda.
Edu kõigile, kes on veel “teel”.
Tere tulemast Bangkokki, Rober. Tore lugeda, et sul kõik hästi läks ja kindlustuse väljavõte probleeme ei tekitanud!