Vein ja Bangkok kahes etapis

Autor Frans Amsterdam
Postitatud Reisilood
Sildid: , ,
1 mai 2017

Hiljuti avanes mul ootamatult võimalus mõneks nädalaks Pattayale sõita ja ma ei pea sellele pikalt mõtlema. Reedene pilet broneeritud väljumiseks pühapäeval kell 13.30 Brüsseli Zaventemist Thai Airwaysiga, hinnaga € 583.-.

Et õigeks ajaks kohale jõuda, pean väga vara tõusma ja pealegi sõltun ühistranspordist, mis sageli ebaõnnestub. Ma ei tundnud üldse stressi, nii et otsustasin laupäeval päeval Zaventemi reisida ja seejärel ööbida lennujaama lähedal hotellis. Ma polnud kunagi varem sellele nii lähenenud ja olin uudishimulik, kuidas see välja tuleb.

Esimene asi, mis on tore, on see, et ei pea äratuskella panema ja jaama saab minna ilma graafikuta, ilma hädaolukorra alternatiivide ja arvutatud ohutusvarudega graafikuteta, vaid lihtsalt oodata, millal rong seda teed läheb. . See oli rong Vlissingeni, nii et ma pidin Roosendaalis rongi ümber vahetama ja sain nikotiini taseme tagasi viia. Brüsselisse suunduv Intercity peaks veidi ootama, pool tundi varem väljus piirkondlik rong Antwerpeni kesklinna kaudu Mecheleni. Peatused igal pool – Vaata ette – aga see mind ei seganud ja perroonil oli igatahes üle 4°C.

Antwerpeni kesklinna jõudis Roosendaalist väljunud rong viis minutit pärast aeglase rongi saabumist ja samal perroonil ning siis on Zaventemisse vaid kolmkümmend minutit. Seal pidin jaamast väljumiseks maksma 5.20 € Diabolo lisatasu. See on – vastuoluline – lisatasu, mille peavad maksma kõik, kes lennujaamast väljuvad. See on seotud tunneli ehitamise ja vihaste ametiühingutega või muuga. Hollandis NS laua daam oleks pidanud lihtsalt selle lisatasu pileti hinnale lisama, nüüd ootasin kuskil tüdrukut, kes vahetaks 50 eurose rahatähe. Väikesed kannatused. Turvakontroll (ikka seoses eelmise aasta rünnakuga) läks ladusalt ja tõrgeteta.

Olin juba hotelli guugeldanud. Novotel ei olnud nii kallis, € 79.-, mis tundus mulle palju, aga kuhu kadusid tasuta liinibussid? Ma pidin küsima ja selle väljaselgitamine võttis aega, kuna veel otsustamata keelelahing, mille osaliseks olen loomulikult ka mina. Ootas natuke, aga Novoteli kaubikut ei näinud. Jalutasime natuke ringi ja veidi edasi paistis infotahvlid erinevate hotellide kaubikute väljumisaegadega. Novoteli silt teatas, et kaubikud sõitsid sel õhtul ainult tellimuse alusel. Kell oli veel keskpäev, nii et jah, mis sa teed. Veel kauem oodata? Prantsuse keeles oli kirjas, nagu ma veidi hiljem nägin, et terve päev sõideti ainult tellimuse peale. (Vaata fotolt äärmiselt kahetsusväärset tõlget). Mul oli nüüd piisavalt kaua külm olnud ja otsustasin võtta tavalise takso. Mõõdik näitas lõpuks 6.60 €, kipun siis andma kaheksa eurot, aga hetkel, kui juht teatab, et see on sept euro (seitse eurot), mõtlen ümber, maksan talle seitse eurot, väljun ust sulgemata ja karjuda talle veel paar needust. Jah, siis ma räägin järsku prantsuse keelt…

Novotel on L-kujuline, sissepääs on pika külje ülaosas. Sain toa peaaegu lühikese külje lõpus, nii et sa kõnnid pika tee läbi koridori. Kui ma oleksin arhitekt, oleksin näiteks sissepääsu nurgale pannud. Lisaks tundub, et kõik on läbi mõeldud, pidades silmas, et see ei tohiks liiga palju raha maksta. Vahet pole, kui ma näen, et see kajastub hinnas, mida pean maksma, mis oli ka minu sissepääsu juures 79 € (ilma hommikusöögita), täpselt nagu internetis, mis on minu arvates väga mõistlik. Selle toa 'tavahind' on väidetavalt € 269,-, vaata fotot. Millal nad selle jama ja 70% allahindlustega lõpetavad?

Kulusid pole säästetud enam-vähem kasulikele asjadele, voodi korralik, valgustusvõimalusi on palju, veekeetja, kohv ja tee, lameekraanteler, telefon äratusteenusega, tasuta WiFi, töökoht, pink, sina saab ühendada arvuti paljude pistikutega, mille funktsiooni ma isegi ei tea, minikülmik, toateenindus, föön, seep, šampoon, hunnik lisarätikuid, ma lihtsalt tundsin puudust – nagu peaaegu igal pool – hambaharjast hambapastaga. See on nii eksklusiivne, et selleks tuleb broneerida vähemalt esimese klassi lennupilet.
Pärast paaritunnist magamist tundsin, et olen näljane.

Nende enda saidil öeldakse, et "toit on lihtne", seega ei saa te neid pretensioonides süüdistada. Restorani sisekujundus meenutab terviku vähenõudlikkusele vastavat pigem ülistatud McDonaldsi kui romantilist bistroot.
Veiniklaasid algasid 5.30 €. Vaatan alati kaugemale ja mu pilk langes 2013. aasta Chateau Grand Bertin de Saint Clairile, Cru Bourgeois'le Médocist. Pudeli hind € 37.-. Vaatasin ringi ja jäin mulje – või veendusin ise –, et nad võtsid siin pudelist kuus klaasi, nii et Mėdoc oli tegelikult 6.16 € klaas ja siis oli see ainult 86 senti klaas koos "majaveiniga". Pealegi ei oleks mul järgmistel nädalatel võimalust selle raha eest nii mõnusat veini juua ja veensin end pudelit üles tõmbama. Muidugi tellitud sobiv tükk punast liha (€ 25.-).

Kelner tõi pudeli ja nagu ikka, näitas seda esimesena. Te ei saa teha palju muud, kui kinnitada, et see on õige. Siis tuleb kõige põnevam osa, korgi lahtivõtmine. Head tööriistad on siin pool tööd. Isiklikult eelistan modifitseeritud kaheastmelist ettekandja nuga, kus kaheastmelise kangi abil saate peaaegu alati korgi vigastamata välja. Seda tüüpi kasutati ka siin. Aga siis sa pead teadma, kuidas see töötab! Ja see kelner seda ilmselgelt ei teadnud. Ta keeras algul korgitseri õigesti korgi sisse, kuid tahtis siis alustada 'teise löögiga'. See ei toiminud, nii et ta keeras selle enam kui poole pealt lahti ja proovis uuesti. Jah, siis tõmbas ta korgi ülemise tolli maha….

"Anna see siia, las ma teen seda," ütlesin ja isegi see kõvasti rikutud kork tuli pudelist ilma vigastusteta välja.
"Vaata, nii sa teed seda, Manuel!" Näitasin talle veel kord, kuidas mehaanikat kasutada ja loodan, et ta saab nüüd aru.
No kindlasti ei oota Belgias selliseid Fawlty Toweri laadseid stseene, mis kulinaarsest vaatenurgast on mõistlikult välja arendatud. Igatahes - enam kui suurepärane - vein päästeti ja selle peale said naeratada ka mitmed teised mõnda asja vaadanud külalised.
Liha oli ilus, mõnusalt punane, korralik tükk ja päris grillimaitsega. Nii ehtne, et hakkan peaaegu kahtlustama, et tänapäeval saab selle ka pakist välja. Vaatate, kuigi kontseptsioon on lihtne, võite heade asjadega jõuda kaugele ja isegi kui midagi läheb valesti, on teil endiselt väga rahulolev klient.

Terve veinipudel käes ei olnudki nii raske magama jääda.

Järgmisel hommikul kella poole üheksa paiku olin ärkvel. Ilma peavaluta. 20.- € eest olin hommikusöögi broneerinud ja kindlasti ei kahetse. Üledoos võileibu, erinevaid soolaseid ja magusaid lisandeid, mahlu ja müslit, kõvaks ja pehmeks keedetud munad, pluss 'keetmissaar' kõigi roogadega, et oma soovi järgi kokku panna Inglise hommikusöök. Kõik laitmatu nii hügieeni, temperatuuri kui ka maitse poolest.

Salongis on kaks printeriga arvutit, mis on kasulikud pardakaardi printimiseks. Olin juba paar korda istet vahetanud – lennuk oli päris täis –, aga suutsin siiski liikuda vabale kolmesele reale. Viimati kontrollitud kell pool XNUMX ja siis sõitis tasuta shuttle bussiga lennujaama.

Seni selle reisi esimene etapp Taisse, kui on huvi teise osa vastu, andke kommentaarides teada.

Fotod: https://goo.gl/photos/E5FGXnUmvkukrw6W9

9 vastust teemale "Vein ja Bangkok kahes etapis"

  1. Khan Peeter ütleb üles

    Jah, Frans lasi teisel osal läbi tulla!

  2. Jo ütleb üles

    muidugi, las 2 osa järgneb varsti

  3. Jasper van Der Burgh ütleb üles

    Lõbusalt kirjutatud kirjatükk, eriti see, et lennukis vabade kohtade lõpuni kontrollimine on väga tuttav!
    Kuigi te seda ei maini, viitab teie nimi sellele, et olete Amsterdamist ja kui lisan transpordi ja hotelli lisakulud, siis jõuate ikkagi summani, mille puhul ma kahtlustan, et saate ka Schipholist konkurentsivõimeliselt lennata - see on üsna midagi alati takistada mul lendamast näiteks läbi Düsseldorfi.

  4. Mark ütleb üles

    Huvitav on jälgida oma "alternatiivset marsruuti". Uudishimulik järge vastu.

    Kõrvalepõikena: Diabolo lisatasul pole midagi pistmist ametiühingute ega muuga.

    Avaliku raudtee-ettevõtja lepinguline kohustus on nõuda sellel raudteeliinil lisatasu. Lisatasuga makstakse “laenatud raha” tagasi eraisikutele, kes projekteerisid, ehitasid ja maksid selle raudteelõigu, sealhulgas tunneli lennujaamani. See on avaliku ja erasektori partnerlus (PPP). Erapooled saavad Diabolo lisatasu kaudu väljamakstud raha tagasi.

    • Fransamsterdam ütleb üles

      Täname parandamise eest.
      Kui kirjutan üles midagi, mida olen kuulnud ütlemas, ja eksin kohe. Kontrollige kõike ja kontrollige alati…

  5. Gringo ütleb üles

    Veel üks tore lugu sinult, Frans!
    Muidugi tahame me kõik järge lugeda, nii et võtke see edasi.

  6. Pieter ütleb üles

    Issand, see tabas mind jälle.
    Kui ma steiki pilti nägin, arvasin, et see on lennukis uuendatud, JA broneeritud madala hinnaga, JA uuendatud uuesti… õnneks.
    Kuid tegelikkus oli natuke teistsugune, see veiselihapraad oli hotellis….
    Igatahes hästi kirjutatud ja ootan huviga järge.

  7. Jack G. ütleb üles

    Okei prantsuse keel. Võite kirjutada minu 2. osa. Mul on siiani meeles rida lugusid teie Kambodža reisist. Arvasin, et sain palju vastuseid. Või oli see teiselt autorilt? Regulaarselt magan ka sellisel lennujaama üritusel, et mitte Amsterdami lennujaamas toppama jääda. 1 vihmasabin või ümberkukkunud veoauto tipptunnil ja see on väga stressirohke sündmus.

  8. Kees ütleb üles

    Ise lähen Zaventemi kaudu esimest korda Bangkokki umbes 3 nädala pärast. Tavaliselt alati Schipholi kaudu, kuid hind (teie) 438 eurot vahemaandumiseta Thai Airwaysiga võiks mind kergesti veenda. Kuna elan Roosendaali lähedal, ei pea ma päevagi varem lahkuma. Ja ma ootan huviga 2. osa.


Jäta kommentaar

Thailandblog.nl kasutab küpsiseid

Meie veebisait töötab kõige paremini tänu küpsistele. Nii jätame meelde teie seaded, teeme teile personaalse pakkumise ja aitate meil parandada veebisaidi kvaliteeti. Loe edasi

Jah, ma tahan head veebisaiti