Endine KLM Boeing 747 "Bangkoki linn" pargitakse hotelli aeda
Veebruaris lasi reisiorganisatsioon Corendon transportida Schipholist Badhoevedorpis Corendon Village Hotelisse täieliku Boeing 747-400. Seade asetatakse sinna aeda.
Megatööle palgati spetsialiseerunud transpordifirma Mammoet. See transpordib 150-tonnise lennuki lennujaamast hotelli viie päeva jooksul alates teisipäeva, 5. veebruari õhtust. Selle suurejoonelise lõpureisi jooksul peab Boeing ületama 17 kraavi, maantee A9 ja provintsi maantee.
Endine KLM-i lennuk "Bangkoki linn"
Boeing 747 on endine KLM-i lennuk "Bangkoki linn", mis saab pärast 30-aastast lojaalset teenistust uue lõppsihtkoha. Vastavalt KLM Boeing on viimase kolme aastakümne jooksul registreerinud 134.279 15,7 lennutundi. Ehk siis sama palju kui 18.024 aastat vahemaandumiseta lendamist, mis on üle poole vähem tööaastaid. Jumbo sooritas XNUMX XNUMX õhkutõusu ja maandumist.
Viimastel nädalatel on seadet Roomas värvitud Corendoni värvidega. Lisaks eemaldas lennukite ringlussevõtu ettevõte AELS sellelt kõik kasutatavad osad, näiteks mootorid.
Pärast transporti paigutatakse seade Corendon Village Hotel Amsterdami aeda. Seejärel muudetakse lennuk Corendon Boeing 747 Experience'iks, mis avab uksed 2019. aasta kolmandas kvartalis. Hotell avas oma uksed eelmisel aastal endises Sony peakorteris ning on enam kui 680 toa, sviidi ja korteriga Beneluxi suurim hotell.
Kahju, et mitte originaalvärvides.
Olen selle kaunitariga korduvalt lennanud Bangkokki ja tagasi.
Kõik need uued lennukid pole minu jaoks võrreldavad 747-ga
Olen ka paljude aastate jooksul Bangkoki lennanud 747-ga (mitte konkreetselt) KLM-iga, aga erinevate firmadega. Ikka viimased 4 aastat Airbus 380-ga ja see lendab palju mugavamalt. Kui ma tulevikus lennuki ostan, siis ma tean. Säästke kõigepealt natuke raha.
Tohutu töö, mis läheb ka palju raha maksma.
Uudiste kohaselt tuli selle transpordi võimaldamiseks eemaldada isegi laternapostid ja kaitsepiirded.
Ühes intervjuus rääkis Corendoni omanik miljonitest, aga kas see puudutab ainult transporti või ostu-, viimistlus- jms kulude hulka, seda ei öeldud, aga eeldan viimast.