Viimased kommentaarid

Henk: Rand on pikk. Kas keegi teab umbes, kus see asub?
Ger Korat: Kirdeosas on ainult 3 suuremat linna, millel on õigus peatuda: Korat, Khon Kaen ja Udon. Khon Kaen ja Udo
Johnny B.G: Asi on selles, et selles valdkonnas on tehtud edusamme ja mõnes kohas on päris kenad restoranid, supermarketid, kus on erinevaid kaupu.
GeertP: Jah, Erik, mitte nii kaua aega tagasi läksid Hollandi kohvigurmaanid puhkama auto taga
Mike: Hahaha Lieven, kust sa seda võtad, ilma kohvipaksu vaatamata? Teie lood on alati toredad. Jälle sain j-st
Eric Kuypers: Rudolf, see on hea! Seetõttu kaotage Tais kõik piirkondlikud lennujaamad ja rahvusvahelised lennujaamad, sest ka see pole hea
Rudolf: Kes on need inimesed, kes sõidavad HSL-iga Shanghaisse? See on rikas eliit. Mis kasu on sellest väga kulukast projektist tavalistele tailastele?
RonnyLatYa: Tais aastase ajapikenduse taotlemiseks pole digiteadmisi igal ajal vaja. See oli seal ka 30 aastat tagasi
Willem: Pattaya
Eric Kuypers: Lieven, ma ei loe seda, aga tean: ma ei pea sulle kohvi serveerima, kui sees on minilusikatäis Buismani. Meil oli see
Rudolf: Külas püüan alati inimestele õpetada, et nende käitumine määrab ka koera käitumise. Rahval on st
Johannes: Imeliselt äratuntav ja humoorikas. Nüüd üks maitsev lugu tänapäeva baristade nippidest ja nippidest
bert: Sellel rongil on alati palju rohkem peatusi kui lennukil. Näiteks ei ole Koratil lennujaam operatiivse reisilennuga
Rob V.: Nii väike? Ma arvan, et ta paneb liiga palju! Tõeline HSL peaks Bangkokist järgmisse jooksma vähemalt 300-400 km
H. Revoort: ….Acorn kohvibluus….

Autoriõigused

© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).

Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.

Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.

Avaleht » Tähelepanuväärne » Kadunud hingede vaimne päästja

Kadunud hingede vaimne päästja

Autor Lodewijk Lagemaat
Postitatud Tähelepanuväärne
Sildid: Tapa, Kummitusi, Uppus, kalamees, Zee

23 jaanuar 2019

Foto: Pattaya Mail

Samea Sanis elab erilise missiooniga kalur. Liiga vaene, et saada mungaks väljaõpet ja tahtes ikka veel oma surnud vanemaid austada, asus ta budismis ühe teenetekohase ülesande poole: surnute kogumine merest.

Aroom "Ta Yui" Ninsha nimetab end "Vaimukütiks". Ta on inimesi aidanud üle 30 aasta uppus taastada laevahuku või kuritegeliku tegevuse ohvreid, keda teised puudutada ei taha. Nii antakse ohvrite vaimudele rahu. Ta on juba kätte saanud üle 300 surnukeha ja viinud need surnukuuri, ilma et oleks mingit tasu lootnud.

Tema esimene tegevus sai alguse 30 aastat tagasi, kui keegi palus tal 200 bahti eest leida ja tagasi tuua uppunu. Sel ajal elas Samea Sanis palju kalureid. Paljud inimesed surid erinevatel põhjustel, kuid keegi ei julgenud surnukehi kätte saada. Arom võttis selle ülesande enda peale vabatahtlikuna. Mõnikord annavad inimesed talle kütuse ja tema töö eest 1000 bahti, kuid mitte alati. Raha kasutatakse osaliselt Watis ohverdamiseks ja tema paadi "Nymph" vastu austamiseks.

Ohvrid, keda ei ole võimalik tuvastada, viiakse Sattahipi piirkonna üldkalmistule, kuhu nad maetakse.

Allikas: Pattaya Mail ja Thaireal TV.

Loetud kordade arv: 205

Kommentaarid pole võimalikud.

Tai blogi

Uudiskiri

Keele seadistus

Hinda Tai bahti

sponsor

Viimased kommentaarid

sponsor

Jälle Bangkok

menüü

Saabub Bangkoki lennujaama

andmed

Teemad

sponsor

Vastutusest loobumise tõlked

Autoriõigused

Kadunud hingede vaimne päästja

Jäta kommentaar