Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Berbod: Ilus lugu Lieven ja mitmeti äratuntav. Viimastel aastatel olen joonud kohvi Lõuna-Boloveni platoolt
- Jos Verbrugge: Kallis KeesP, kas oleks võimalik esitada Chiang Mai viisabüroo andmed? Ette tänades
- Rudolf: Kaugus Khon Kaenist Udon Thanisse on 113 km. Selleks pole vaja HSL-i ega lennukit. Saate seda teha ühega
- Chris: See on pikaajalise mõtlemise küsimus: - bensiinihinnad jätkavad kahtlemata järgmise 20.
- Atlas van Puffelen: Isan on nagu ilus noor naine, Clouseau, Seal ta läheb, laulis sarnase arusaama. Fantastiline selle kõrval jalutada, m
- Chris: Rikas eliit? Ja kui see rongipilet maksab sama palju või vähem kui lennupilet (kõik täiendavate keskkonnamaksude tõttu).
- Eric Kuypers: Immigratsioon ja toll peavad kuhugi sisse minema ja hiljem uuesti välja saama, seega ootan peatuspunktidesse Nongkhaid ja Thanalegi. Seal on
- Freddy: Siis saab paraku rongireisi vürtsitavate müügimeeste lõpp...
- Rob V.: Seetõttu tahtsin ma Khon Kaeni õllematil hoida, eeldusel, et rong läbib vähemalt 300 km, et peatada.
- RichardJ: Vabandust, Erik. Te ei saa kõrvale jätta kriitilist suhtumist seda tüüpi megaprojektidesse, mille puhul on olemas selline kokkuvõte nagu "seadista...
- Rudolf: Kõige vaesemad tulevad tõepoolest väga aeglaselt orust välja – vähemalt minu elamises. Ja raha tuleb tavaliselt sealt
- Sander: Ka Tais hakkavad lõpuks mängu jõudma jõud, mis ütlevad "lennuki asemel rongiga". Nii et oo
- Rob V.: Kas Lievenit kohvisnoobina ja oma perekonnanimele noogutades ahvatleb tass kohvi ubadega, mis on enne röstitud?
- Johnny B.G: Lihtsaim viis on muidugi lihtsalt tulistada, kuid siis on kogu kogukond enda ümber ja sotsiaalsetel m
- Ole kokk: Tere Henk, see asub Jomtien Beachis. Sa pead lihtsalt küsima Dvalee hotelli. Sealt paremale on umbes sada. Sa peaksid
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Uudised Taist » Prognoos: Tai bahti väärtus langeb järgmisel aastal
Prognoos: Tai bahti väärtus langeb järgmisel aastal
Tai baht on olnud Aasia parima tootlusega valuuta juba kuus aastat, kuid see pole paljudele hea. Tai on eksportiv riik, nii et tugev baht kahjustab majandust. Eksperdid ütlevad, et pöördumine on peatne. Bloombergi uuringu kohaselt peaks bahti väärtus dollari suhtes järgmisel aastal langema.
Bahti väärtus langeb tänu majanduskasvu aeglustumisele ja Tai keskpanga meetmetele. Sel aastal on baht kallinenud 8%, muutes selle Aasia parima tootlusega valuutaks. Paljud investorid valisid bahti USA ja Hiina vahelise kaubandussõja tõttu.
Aga see tundub nüüd läbi. Detsembris tõusis baht vaid 0,1%, muutes selle ootamatult piirkonna halvima tootlusega valuutaks. Kui USA ja Hiina kaubandussuhted peaksid veelgi paranema, eeldatakse bahti odavnemise jätkumist.
Möödunud nädalal langetas Thailandi Pank (BoT) oma 2019. aasta majanduskasvu prognoosi 2,8%-le ja järgmise aasta väljavaadet 3,3%-lt 2,8%-le. Need pettumust valmistavad arvud aitavad kaasa bahti edasisele odavnemisele.
Allikas: Bangkok Post
See on ennustus, nii et oodake ja vaadake, mis juhtub. Aga: 1% ei ole väga muljetavaldav ja kui samal ajal euro kukub, mis võib kindlasti juhtuda, võib baht euro vastu tõusta.
Järgmisel aastal umbes sel ajal siis vaatame, mis ootustest on saanud.
Minu arvates on 2020. aasta detsembri turu keskmine vahetuskurss USD 32.40 bahti ja euro 36.00 bahti.
Tingimuseks on, et Tai muudab erinevaid seadusi, et raha saaks kergemini riigist lahkuda. Kui nad alandaksid (ajutiselt) ka luksuslikumate kaupade imporditollimakse maksimaalselt 15%-ni, võib see anda majandusele hingamisruumi.
Muidugi saavad nad ka sõjamänguasju juurde osta ja Thai Airwaysi lennukiparki uuendada, kuid põhiline, et väärtust langetada, on kulutada võimalikult palju väljaspool Taid.
@Johnny BG,"
Tai peab muutma erinevaid seadusi, et muuta raha riigist lahkumine lihtsamaks.
Olen väga uudishimulik sealsete cq piirangute kohta. mis sisalduvad teie viidatud seadustes.
Valuutakontrolli seaduse leevendamine, et investorid saaksid teha riskantsemaid investeeringuid välismaale.
https://www.bangkokpost.com/business/1806469/baht-concerns-abound
Täna, 24. detsember '19 USD-Tai baht on 30 ja siis mõni.
Eelmisel nädalal alandas Thailandi Pank (BoT) oma 2019. aasta majanduskasvu prognoosi 2,5%-lt 2,8%-le ?? Vastupidised numbrid või kas vähenemine on kasv? See, mis sellest bahtiga saab, on piparkoogid alles siis, kui oled selle söönud, tunned maitset. Pole midagi ettearvamatumat kui valuutakursid. Eriti väiksemate valuutade puhul. Mina tulen nagunii veebruaris Taisse ja lähen vaatan, kas Vietnamis on aprillis rohi rohelisem 🙂
Tai vanniga on küll päris kurvaks läinud, aga elu on siiski natuke odavam kui Euroopas. Aeg, mil saame 50 euroga 1 Bathi, on kindlasti möödas.
Ma arvan, et see oleneb isiklikust olukorrast, aga pere (laps käib koolis) ja normaalse ravikindlustusega on elu (Lõuna)Euroopas kõvasti odavam kui Tais ja toidu kvaliteet võrreldamatult parem.
Kui ma eelmisel nädalal mohdu juures olin, lubati mul esitada boonusküsimus…
Seega küsisin pärast mõningast kaalumist bahti hinnaarengut 2020. aastaks ja tulemuseks on see, et ta ütles, et baht tõuseb dollari ja euro suhtes veel vähemalt 10%.
Ainult selleks, et püsida sellel tasemel veel aastaid koos kasvava vaesusega tavaliste tailaste seas.
Tugeva bahti tõttu viib Mazda osa oma tootmisest üle ka Jaapanisse. Inimeste armeest koosnev valitsus ei hoolitse majanduse eest hästi. Paljud inimesed siin Isaanis on valitsuse peale vihased. Hinnad tõusevad, samal ajal kui nende sissetulekud langevad kummi ja riisi madalate hindade tõttu.
Mida on valitsusel kummi ja riisi hindadega pistmist? Lihtsalt turujõud, seega pakkumine ja nõudlus. Kummitootmine on olnud aastaid liiga kõrge ja nõudlus langeb. Riisi kasvatatakse Vietnamis poole odavamalt ja seetõttu on see ka kvaliteetsem ning lisaks saavad Vietnamis inimesed saada kuni 40% saagikust pindalalt. Ja Mazda jutt on muidugi täiesti vale: Jaapanis 10x kõrgemate tööjõukulude juures pole paariprotsendiline kursivahe midagi ja seda on kerge autohindu pisut korrigeerides neelata. Asjaga on veel midagi ja ilmselt see, et Mazda ei müü kõnealust tootmisliini piisavalt ja sulandub seetõttu Jaapani tootmisliiniga.
Väike korrigeerimine: "Lisaks võib Vietnam saavutada kuni 40% suurema saagikuse piirkonna kohta."
Mul on hea meel, et olete kõigest Taist nii hästi kursis, vähemalt sellised on teie reaktsioonid Ger-korati kohta. See on sõnum Mazda kohta, mille kohta De Telegraaf hiljuti kirjutas:
TOKYO – Autotootja Mazda näib viivat osa Austraalia turule mõeldud autode tootmisest Taist Jaapanisse. Jaapani majanduslehe Nikkei andmetel on kolimise põhjuseks tugevama Tai bahti negatiivne mõju.
Siis teie reaktsioon sellele, et Tai valitsus ei saa kummi ja riisi hindu mõjutada.
Kirjutasin: "Hinnad tõusevad, samal ajal kui nende sissetulekud langevad kummi- ja riisi kehvade hindade tõttu." Ma arvan, et see on midagi muud. Mul oleks hea meel muuta teie kommentaarid veidi positiivsemaks.
Te ei tohiks lihtsalt eeldada, mida üks (1) meedia kirjutab ja teine pimesi omaks võtab. Vaatan ka fakte ja loen palju muud meediat ja siis saab ka teistsuguse pildi, mis tegelikult toimub, olen ka rahanduses hästi kursis ja olen ettevõtja. Ja oh jah, valitsev partei on võitnud tagasivalimise Khon Kaenis, Pheu Thai tugipunktis. Ilmselt mõtlevad Isaani inimesed valitsusest natuke positiivsemalt, kui te kirjutate, sest see kajastub valimistes.
Oota ja siis vaata, ütles pime mees…
Täna ei märganud midagi. Aga see pole veel järgmine aasta.
Minu villa on üüritud ja müügis, seega tahaks, et vann tõuseks veelgi.
Kui baht jätkab tõusu, muutub teie Villa välismaalaste jaoks liiga kalliks.
Proovi siis leida tai .
Ma tahan müüa oma maad Hua Hinis ja siis eelistan
Kui baht kukub , tuleb jälle ostjaid ka välismaalt .
Tailane ei osta farangilt kasutatud maja. Tai ostab Tai käest, kuid enamasti läheb uuele hoonele.
Kasutatuna toob enamikule tai inimestele halba õnne. Samuti on neil piinlik, kui nad ostavad midagi kasutatud. Näiteks tailane ei ütle ega näita kunagi midagi oma auto kohta, kui ta ostis selle kasutatud, mitte uuena.
Tai inimesed kannatavad kõik teatud tüüpi megalomaania all.
Nagu eelnevalt mainisin, olen Tais elanud ja töötanud alates 2012. aastast ning tean, et see riik kuulub oma tasku sisusse. Osalt tänu mu Tai naisele, kes on pärit Koratist, kes teenis aastaid elatist omamoodi maaklerina. Aastatel, mil olime tagasi Tais, asus ta selle kaubandusega uuesti tegelema ja müüs farangi ostetud ja sisustatud bangaloid/maju Tai inimestele. Tailastele meeldib see, sest nad hindavad euroopalikult toonitud kaunistust. Nii ostavad nad tervikliku elustiili ja näitavad seda perele, sõpradele ja kolleegidele. Seega nõus ka head hinda maksma.
Tais on palju poode, kus müüakse "mue laulu". (taaskasutatud)
Samuti palju riideid, eriti turgudel. Näiteks särgid 50 bahti, spordijalatsid 200 bahti, käekellad jne.
Suur osa kraamist ostetakse hulgi Kambodža piirilt ja müüakse mujal Tais.
Saan seda täiendada edasimüüdud Mercedes Benziga, prestiiži poolest Tai tippu. Näen enda lähikonnas edasi müüdavaid erinevaid E350e (jaehind 3,5-4,2 miljonit bahti) ja ka erinevaid muid tüüpe. Nii ka uusimad Fortunerid, millest paljude uus hind on 2 miljonit (tippmudel). Kõik autod alates kuue kuu vanusest kuni mitme aastani. Ja miks see on nii? No sellepärast, et sissemakset 1,8 800.000 kuni üle 1,5 miljoni ei pea tegema, vaid võetakse üle olemasolevad finantseerimislepingud ja jätkatakse igakuiste osamaksetega.
Siis on "kõik 20 bahti eest" poed, mida Tai on täis. Minu külas on juba kolm, kes kõik teevad head äri. Hiljuti müüsin ise tailasele kolmkümmend aastat vana Nissan Sunny.
Tai panga president ei devalveeri kunagi bahti, kuna EMÜ investor peab ostma kalli bahti ja ülejääk on juba 224 miljardit. USA dollarit