Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Berbod: Ilus lugu Lieven ja mitmeti äratuntav. Viimastel aastatel olen joonud kohvi Lõuna-Boloveni platoolt
- Jos Verbrugge: Kallis KeesP, kas oleks võimalik esitada Chiang Mai viisabüroo andmed? Ette tänades
- Rudolf: Kaugus Khon Kaenist Udon Thanisse on 113 km. Selleks pole vaja HSL-i ega lennukit. Saate seda teha ühega
- Chris: See on pikaajalise mõtlemise küsimus: - bensiinihinnad jätkavad kahtlemata järgmise 20.
- Atlas van Puffelen: Isan on nagu ilus noor naine, Clouseau, Seal ta läheb, laulis sarnase arusaama. Fantastiline selle kõrval jalutada, m
- Chris: Rikas eliit? Ja kui see rongipilet maksab sama palju või vähem kui lennupilet (kõik täiendavate keskkonnamaksude tõttu).
- Eric Kuypers: Immigratsioon ja toll peavad kuhugi sisse minema ja hiljem uuesti välja saama, seega ootan peatuspunktidesse Nongkhaid ja Thanalegi. Seal on
- Freddy: Siis saab paraku rongireisi vürtsitavate müügimeeste lõpp...
- Rob V.: Seetõttu tahtsin ma Khon Kaeni õllematil hoida, eeldusel, et rong läbib vähemalt 300 km, et peatada.
- RichardJ: Vabandust, Erik. Te ei saa kõrvale jätta kriitilist suhtumist seda tüüpi megaprojektidesse, mille puhul on olemas selline kokkuvõte nagu "seadista...
- Rudolf: Kõige vaesemad tulevad tõepoolest väga aeglaselt orust välja – vähemalt minu elamises. Ja raha tuleb tavaliselt sealt
- Sander: Ka Tais hakkavad lõpuks mängu jõudma jõud, mis ütlevad "lennuki asemel rongiga". Nii et oo
- Rob V.: Kas Lievenit kohvisnoobina ja oma perekonnanimele noogutades ahvatleb tass kohvi ubadega, mis on enne röstitud?
- Johnny B.G: Lihtsaim viis on muidugi lihtsalt tulistada, kuid siis on kogu kogukond enda ümber ja sotsiaalsetel m
- Ole kokk: Tere Henk, see asub Jomtien Beachis. Sa pead lihtsalt küsima Dvalee hotelli. Sealt paremale on umbes sada. Sa peaksid
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Uudised Taist » Liiklusohutuse ekspert nõuab Songkrani ajal nullpoliitikat
Liiklusohutuse ekspert ja riikliku reforminõukogu liige Nikorn Jamnong palub valitsusel teha Songkraniga koostööd Nullpoliitika toitma. Tema sõnul tuleb pühadeperioodil rakendada jõulisi meetmeid liikluses hukkunute ja vigastatute arvu vähendamiseks.
Nikorn kutsub üles suurendama trahve autojuhtidele, kes teevad pidevalt vigu. Teised meetmed, mida ta pakub, on rohkem kiirusekontrolli, alkoholikontrolli ja ohtlike teedega võitlemist.
Samuti soovib ta, et valitsus tegeleks alkoholi kuritarvitamisega turgudel ja pidudel, eriti kümnes provintsis, kus on alati kõige rohkem liiklusõnnetusi.
Eelmisel aastal hukkus Songkrani pühade ajal liikluses 478 inimest, 25 protsenti rohkem kui aasta varem. Nikorn eeldab, et tänavu on ohvrite arv taas suurem.
Allikas: Bangkok Post
Olen selliseid nuttu juba aastaid kuulnud. Uuel aastal ja Songkranis. Aga millal sa tõesti näed politseid teel? Jah, nad on nendes kontrollpunktides. Sõna otseses mõttes istudes. Ei, tegelikku kontrolli ei ole. Ja ilmselt ei tee seda kunagi.
Ja igal aastal suureneb ohvrite arv. Aga õnneks olen Songkrani ajal välismaal. Sel aastal ma seda veeviskamisüritust kogema ei pea.
Enamik politseinikke on ka Songkrani ajal purjus.
See on õige, Khun Peter. Nad arvavad, et see on ka meie Sonkran.
Suurepärane võimalus oma taskuraha täiendada/
Kahju, et inimesed keskenduvad meedias (uusaasta ja Songkran) alati laialdaselt just neile pühadeperioodidele, kus on ohvrite arv jms. See jätab eksliku mulje, et ainult need perioodid on ohtlikud. Keskmiselt hukkub Tai liikluses iga päev kahjuks umbes 60 inimest; eelnimetatud puhkuseperioodidel on see tavaliselt veidi (kuid mitte nii palju) suurem. Probleemi lahendamisest on juba palju kirjutatud ning selle osaks peab olema ka haridus ning seaduste ja määruste jõustamine. Liiklusohutuse täielik puudumine on Tai suur puudus, mis mõjutab kahjuks kõiki siin elavaid inimesi.
Range kontroll ja trahv, mis teeb tõesti haiget, koos sõiduki ja juhiloa äravõtmisega. Esmakordselt karistuse kandmine ja trahvi maksmine võib tagada sõiduki ja juhiloa tagastamise omaniku kätte.
See kõik kõlab väga fanaatiliselt, kuid mitmed uuringud erinevates riikides näitavad, et see aitab vaid vähesel määral. Kirjutan praegu aruannet (surmaga lõppenud) õnnetustest Songkrani ja aastavahetuse ajal 38 4. kursuse üliõpilase eksamitöö põhjal. Palun tulge järgmisel nädalal selle juurde tagasi.
Tšekid on ebaefektiivsed, eelmisel nädalal Aonangis: kontrollige kiivri kandmist, kiivrit pole, peatuge ja makske kohe, nii tailased kui turistid. (Kui kiivrit kaasas pole, pole probleemi, trahv on makstud ja lihtsalt istu ilma kiivrita mootorratta selga ja sõida edasi. Nad panevad kiiresti kiivri pähe, mis on korvi ees, okei. , läbisid ülevaatuse, panid kiivri korvi tagasi.Tšekk kestab tund aega, pärast sõidavad kõik tagasi ilma kiivrita ja politsei: seisa ja vaata ja las sõidavad edasi... Mis mõtet siis kontrollist ?
Miks ainult Songkhraniga? Eeskirjade täitmist tuleb kontrollida iga päev. Ja mitte ainult kella 11.00 ja 15.00 vahel. Aga ka õhtul. Trahve tuleb oluliselt tõsta ja need tuleb kanda eranditult riigikassasse, mitte politseiniku taskusse.
Vaatame, kui kiiresti see toimima hakkab. 5.000 soodustus kahekordse parkimise eest, punase fooritulega sõitmise eest, kiivrita sõitmise eest. Alkoholiga: 20.000 XNUMX trahvi pluss kohtusse ilmumine ja auto/mootorratta konfiskeerimine. Vean kihla, et kogu see jama likvideeritakse aasta jooksul,
Ei, see ei tööta, sest see ei tööta nii üheski riigis. Repressioonid ei tööta, vähemalt mitte piisavalt hästi. Vaata enda ümber. Kõige rohkem inimesi on vanglas riikides, kus on kõrgeimad repressioonid. Kas inimesed Tais kardavad väga kõrgeid vanglakaristusi narkootikumide kaubitsemise või omamise eest kuni surmanuhtluseni? Ilmselt mitte.
Kena püüdlus. Ei tööta (jälle). Politsei ei tee piisavalt koostööd. Isegi seda tüüpi pühade puhul. Nii et ma arvan, et sel perioodil hukkus liikluses ligikaudu 70 inimest päevas.