Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Ger Korat: Turism pakub elanikele palju töökohti ja sissetulekuid. Iga 100-eurose ööbimise eest Hollandis läheb 17 eurot
- Jack S: Tundub, nagu oleks valitsuses vastuolulisi erakondi, kellele meeldib iseendaga vastuollu minna. Turiste on liiga vähe, seal on k
- Pieter: Ikka eriline, kuluta Tai puhkusele vähemalt 3000 eurot. Aga siis puhu igal võimalusel vilet
- Rob V.: "Täiuslikul" pildil võivad inimesed olla binaarsed, kuid praktikas inimeste maailmas (ja teistes loomades
- Kees: Kas tõesti jääb 300 bahti lisamaksu peale kasvõi üks turist vähem?
- Jos: Siinkohal oleks ehk hea mainida ka seda, et pagasi kaasavõtmisel on üsna palju erinevusi. Jõudsime just tagasi e
- Chris: Hollandis maksustatakse turismimaksu ka omavalitsuse tasandil, kuid mitte alati: x summa ööbimise kohta. Sest ho
- RonnyLatYa: Maale, jah. Kas nad lubavad teid aegunud passiga Tais pardale, on teine küsimus... Otsene v
- René: See on tõsi, kuid lahkumisel ei saa te põgeneda, kui teie pass kehtib alla 6 kuu. Oma kogemus poja passiga. Siis j
- René: Moderaator: Palun jätkake arutelu Tais.
- Henk: Olin eelmise aasta jaanuaris Koh Si Changil ja randa remonditi. Vähemalt ma loodan nii, rannaelamus meeldis mulle
- Dominique: Mind paneb alati imestama, kui hakatakse käima rahateemaline teema ja paljud lugejad lähevad hulluks. Kas inimesed tõesti arvavad, et T
- Kris: Õige kommentaar Cornelis. Äärmuslikel juhtudel saab riiki siseneda isegi oma Hollandi ID-kaardiga. Rahvusvahelised passid d
- Paul au: Tavaliselt broneerige 2 kuni 2.1/2 kuud. VTV, aga otsige odavat otselendu või ühekordset ümberistumist mitte liiga pika ootamisega
- Klaas: Neil on visioon: täitke oma taskud võimalikult kiiresti.
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Uudised Taist » Kahes õnnetuses hukkus XNUMX: hukkus kaks prantsuse turisti
Kahes õnnetuses hukkus XNUMX: hukkus kaks prantsuse turisti
Eile pärastlõunal Chiang Rais ja Krabis hukkus kahes liiklusõnnetuses kokku kaksteist inimest, sealhulgas kaks Prantsuse turisti.
Chiang Rais juhtus õnnetus (vt foto ülal) tsemendiveoki, mahtuniversaali ja sõiduauto vahel. Tsemendiveok pidi kõrvaltänavale keeranud mootorratta eest kõrvale põikama. Manöövri käigus paiskus veok üle tänava ja põrkas kokku kaubikuga. Seejärel tabas see sõiduautot, mille tagajärjel hukkus üheksa. Ainult 13-aastane tüdruk pääses õnnetusest ellu.
Krabil toimunud õnnetuses hukkus kolm inimest. Kaks prantslannat vanuses 21 ja 55 ning juht hukkusid, kui nende Toyota Fortuner sai löögi veoautolt. Ka see veok tulistati läbi mediaani. Kaks meessoost sõitjat pääsesid kokkupõrkest ellu. Prantsuse turistid olid teel Koh Lantalt Krabi rahvusvahelisse lennujaama.
Allikas: Bangkok Post
Oh, kurb uudis.
Cha olen 2 Saksa turisti, mees ja naine, 74 ja 64 aastat vanad Phet Kasemi teel Mc vastas. Donald on surnud.
Mootorrattale kühveldamist oli Tai juhil võimatu vältida.
Juht ei saanud seda vältida.
Tai eelistab pigem sarve kui pidurit. Chiang Mai kitsastel tänavatel pean jalgratturina enamasti seisma jääma või rennis sõitma ja peatuma, mille eest annan pöidlad pihku, on ka tailasi, kes teavad, kuidas seda teha.
Tais on 2 perioodi, mil pööratakse erilist tähelepanu sellele, et WHO nimekirja järgi on kõige rohkem liiklusohvreid Tais. (Nr. 1 nimekirjas on Liibüa, kuid see on riik, millega teid tsiviliseeritud ühiskonnana võrrelda ei taha.)
Peale nende kahe perioodi, millest üks oli meil aastavahetuse paiku, kus õnnetusi ja liiklusõnnetusi juhtus veelgi rohkem kui aasta varem, kaob see tähelepanu täielikult ja kõik ja kõik lähevad jälle oma teed. Inimesed sõidavad endiselt liiga kiiresti, joob ja autojuhtimine on igapäevane, alkoholikontrolli nagunii praktiliselt ei toimu, väikelapsed lihtsalt tunduvad olevat motoriseeritud, liiklusreegleid ei peeta kinni, inimesed ei ole teadlikud teistest liiklejatest, politsei ei kontrolli. , asjakohane liiklus- või sõiduõpe ei lähe paika, liikluseksamid on ebaolulised, liiklustrahvid kokkuleppel.
Lühidalt: kogu Tai liikluse viletsuse algpõhjuseks jääb täieliku liiklusteadlikkuse puudumine, mis võib öelda, et see pole ei üksikisiku ega valitsuse prioriteet. Seega on mõne nädala pärast taas hädaldamine paljude liiklussurmade üle, mis on tingitud iga-aastasest Songkrani väljarändest.
hästi väikebussid Tais on väga suur probleem. esiteks panevad nad need kaubikud alati täis, isegi üle maksimumi. ja kui peate kaugele reisima, teevad nad mõnikord ainult ühe peatuse. näide, ma käisin kunagi Patayast buriramis. korra oli teel peatus 11 sõidutunnil ja ainult 1 juht. ja sinna jõudes sõidavad nad tavaliselt sama juhiga tagasi ja peatuvad ka 1x (tean seda sõbra käest, kes selle kaubikuga Patayasse tagasi viis. Väikebussides on liiga vähe kontrolli. Ok on odav aga kui maksad 2.500 bahti tavalise takso limusiini jaoks, sul on oma takso, võid peatuda nii palju kui tahad ainuke asi, mille eest pead juurde maksma, on kiirtee tasuline kaev, mis on võib-olla 150 bahti enamikul Tais elavatest eakatest on Euroopas hästi läinud seega 2.500+ 150 vanni see on umbes 70€.Ma maksan selle kui ma lähen taksoga Antwerpenist Brüsseli lennujaama.nii et väldi neid ohtlikke kaubikuid.ja kui lähed kahega siis saad kulusid jagada.et kallid inimesed ei kurda umbes 70€.
Kallis Paul, kui loete artiklit, näete, et mahtuniversaal ei ole selle kohutava õnnetuse põhjuseks.
Takso kohta on kirjutatud kena vesi, aga kui pean taksojuhi ärkvel raputama pärast seda, kui pean 1 minuti fooris ootama, siis ma ka kahtlen, kas seda kasutada ja eelistan rentida autot, siis tunnen natuke rahulikumalt
Nagu paljude asjadega Tais, on see kõik läinud liiga kiiresti. Enamik neist alustas võimsate autodega otse oma rollerilt sõitmist vaevalt 20 aastat tagasi. Juhikoolitus pole midagi.... teede infrastruktuur ka mitte ja regulatsioonid ka puuduvad.Metaliteet ja inimeste tase pole nii kiiresti arenenud kui majandus.