Phuket soovib randuvate ristluslaevade pealt raha teenida
Kruiisilaev Andamani merel
Kruiisilaevad on turismi ergutamiseks atraktiivsed ja seetõttu soovib Phuket, et need dokkiksid sadamates. 2.000–3.000 reisijat laeva kohta kulutavad kaldale jõudes keskmiselt 6.000 bahti päevas, selgus Arenguhalduse Instituudi (Nida) Turismijuhtimise Kõrgkooli uuringust.
Phuketi merebüroo varasema uuringu kohaselt on kruiisireisijate ostukäitumine sarnane jahtide ja ristluslaevade pardal olevate omadega. Aasta jooksul saabub 15 miljonit turisti, kes kulutavad jahisadamas, sadamas ja sellega seotud ettevõtetes 20 miljardit bahti, teatas turismitööstuse allikas.
Uurimistulemused on Tai valitsuse veskid, sest Phuketisse tahetakse ehitada jahisadamaid ja suuri sadamaid majanduse elavdamiseks.
Nida teadlase Paithooni sõnul on veel palju teha, et Tai saaks kruiisilaevade dokkimisest täit kasu. Taisse sõitvate ristluslaevade arv on erinev ja ei käi maailma kruiiside arvu kasvuga sammu. Selle põhjuseks on korraliku infrastruktuuri ja piisavate sildumiskohtade puudumine. Teised riigid, nagu Singapur, Hongkong, Hiina, Korea ja Jaapan, on välja töötanud kaasaegsed rajatised suurte kruiisilaevade jaoks ja on seetõttu kruiisiliinide jaoks huvitavamad.
Allikas: Bangkok Post
Keskmine 6.000 bahti? Kui nad rannas kuulevad, et 200 voodi ja vihmavarju eest tuleb maksta 2 bahti, siis enamus jalutab minema. Mõni siis rendib 1 voodi ja istub selle peale koos ja mõne aja pärast salaja teisele voodile kus rannapoiss nad siis minema ajab või lisa maksab.
Ma arvan, et see summa kuulub soovmõtlemise kategooriasse.
Ise arvan, et 6000 bahti on ikka alahinnatud. Saadaval on andmed selle kohta, mida Aasia turistid Tais tavaturistidena kulutavad. Hiina turist kulutab 6400 bahti päevas ja keskmine turist 5690 bahti. See on ka põhjus, miks inimesed eelistavad mitte olla "lääne turiste, kes ei kuluta midagi", eriti kui nad kurdavad ka rannavoodi üle, mis on läänlaste jaoks sageli "liiga kallis". Aasialane ei tunne mingit huvi odava meelelahutuse vastu, kuid ta tahab tõesti lõbu.
Lingil TAT lugu kulutustest inimese kohta:
https://www.bangkokpost.com/business/884120/tat-aims-to-attract-rich-chinese-tourists
Ma ei usu, et reisija kohta “kulutatud” summa nii suur on, minu kogemused kruiisilaevadel on kindlasti palju väiksemad.
200 bahti on muidu Tai kohta absurdsed hinnad. Kindlasti rendivad neid välja läänlased, kes tahavad kerget raha teenida ja personali oluliselt alamaks maksta. 200 bahti on mõistlik ainult siis, kui ka tailased nii palju teenivad