Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Eric Kuypers: Mis selles rasket on? Turist tuleb puhkama ja enamikus riikides on see lühike, maksimaalselt 30 päeva. Inimesed läänest
- Röövima: Tere Frans! Alates 10. maist saate seda kirjastuselt ette tellida. Minu e-maili aadress on [meiliga kaitstud]
- Röövima: Kirjastus alles tegeleb kujundusega ja müügihinda ma veel ei tea. Seda saab osta alates 24. maist. Ma tulen tagasi oktoobris
- Frank b: Kuigi plaanime Taisse elama asuda ja olen F70-d jälginud juba 1. aastate algusest, loodan, et seda ei juhtu.
- Robert: Turiste meelitada? Siis võiks viisasüsteemi natukene lihtsustada...
- Robert: Olin Tais (Ayutthaya lähedal) jaanuaris ja märtsis. Olen selles piirkonnas natuke ringi reisinud ja olen põhja pool
- Ton Prangku: Bert, Tai ülikool on teistsuguse tasemega kui see, millega me siin Euroopas harjunud oleme. Me nimetaksime seda siin teisejärguliseks
- Bert: Aitäh hea vihje eest! Mulle meeldib ka ise mänge mängida, aga seda ma veel ei tea, lähen kindlasti vaatama ja vaatan mis see on
- Bert: Minu jaoks pole Bangkok või kallis eramaja vajalik ega ka otstarbekas, kuna see on siit hea 500 km kaugusel
- Frans: PS Rob, teie e-posti aadressi pole teie artiklis, nii et ma ei saa teile oma tellimust meiliga saata. Ma ei näe seda raamatuskautide veebisaidil
- Frans: Hea jutuvestja! Ma lähen tellima.
- Rene Mulder: Tere Rob. Mulle tundub tore raamat olevat. Aga kui palju raamat maksab ja kust sa raamatu saadad, sest ma elan Pattayas.
- Gerd H.: Kulutage see raha sellisele naeruväärsele projektile, mille eesmärk on võidelda inimeste vaesusega, kes seda tõesti vajavad!
- Jack S: Bangkokis on mere tõusu vähem kui maa tilka. Linn seisab pehmel pinnasel ja nii see ongi
- Jan Beute: Ja mitte unustada tagajärgi pensionile jäämise viisa pikendamise nõuetele. 800K ühiskontol ei ole lubatud
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Uudised Taist » Samuti pikad järjekorrad Bangkoki Suvarnabhumi lennujaamas
Samuti pikad järjekorrad Bangkoki Suvarnabhumi lennujaamas
Postitatud Uudised Taist, Lennupiletid
Sildid: Sisseregistreerimiseks, Suvarnabhumi lennujaam, THAI Airways, Järjekorrad
Internetis postitatud video pildil on reedel Suvarnabhumi lennujaamas reisijate järjekorrad (Video: Fah Walaiphani Facebooki konto)
Tai tsiviillennundusamet (CAAT) on Suvarnabhumi lennujaama pikkadest järjekordadest šokeeritud ja andis juhtkonnale korralduse probleem võimalikult kiiresti kõrvaldada.
Suvarnabhumist väljuva Thai Airways Internationali (THAI) lennu reisija postitas reedel internetti video, millel on näha pikka registreerimisjärjekorda. Mõned reisijad seisid järjekorras kauem kui kolm tundi, teised aga jäid lennust maha.
CAAT tunnistas, et järjekorrad olid pikad, kuid eitab reisijate lendudest mahajäämist. Võimude sõnul lahenes olukord reedel kella 10.00 paiku.
THAI juhid ütlesid, et pikad järjekorrad on tingitud ebapiisavast personalist, kuid kinnitasid, et riigi taasavamisel ja reisijate arvu suurenemise tõttu lisatakse töötajaid juurde.
Reisijatel palutakse olla lennujaamas kaks kuni kolm tundi enne väljalendu, et nad saaksid lennule õigeaegselt registreeruda.
Allikas: Bangkok Post
Registreerisin just KLM-is. Nowhere järjekorrad igal pool ainuke ja esimene, see pole kunagi nii kiiresti läinud. Isegi julgeoleku- ja immigratsioonivaldkonnas polnud minu jaoks kedagi. Re-entry ka ainuke. Aga lennuk on täitsa täis .. oli kohal 3.5 tundi ette.
Ajalehe Bangkok Posti andmetel tekkisid probleemid Thai Airwaysis ebapiisava personali tõttu.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2320662/airports-and-airlines-told-to-plan-better-for-crowds
Hämmastav sõnum. Lendas eelmisel laupäeval BKK-st NL-i tagasi ja ei käinud kunagi nii kiiresti kõigist kontrollidest läbi. Tundus, et meil on privaatne lennujaam.
Hea lugeja vajab pool sõna, hilinemine oli Thai Airways….
Ei lennujaamas ega ühegi teise lennufirma juures
Eelmisel nädalal käisin 4 lennujaamas. Kena, halb , Amsterdami kaos, Frankfurt tavaline, Bangkok fantastiline, . Tai passikontroll, needus ja ohkamine, immigratsioon, kohe oli minu kord, Uboni registreerimine, probleemideta, minutit tööd. Ei oskagi muud öelda, Chapeau Tai jaoks, suurepärane teineteise jaoks.
Eelnevalt: probleem oli THAI-s, personalipuuduse ja kiire nädalavahetuse tõttu. See on eriline, sest see on sõna otseses mõttes ja piltlikult öeldes nädalaid ette teada, kes millal lendab. Siis saate kutsuda lisatöötajaid.
Seda “saginat” oli ka Londonis, Düsseldorfis ja Amsterdamis. Noh, kui te kõigepealt vallandate oma ajutised töötajad ja küsite neilt tagasi 10,69 eurot tunnis, samal ajal kui teised sektorid maksavad lihtsalt eurot tunnis rohkem, siis ei tule keegi kohale. Siis võib öelda "personalipuudus", aga see on lihtsalt halb juhtimine. Isegi üleolev.
Õnneks lahendavad inimesed Tais selliseid probleeme alati üsna kiiresti. Võib-olla võiks Schiphol AoT-lt küsida, kuidas nad seda teevad... Loen nüüd uuesti tühjade lennukite kohta, mis lendavad tagasi Amsterdami (KLM Cityhopper), sest seal on rajahooldus (Schipholil on 5 rada, nii et see ei tohiks kunagi probleemiks olla!) ja "Ilm". Neile, kes eile Hollandis ei viibinud, ei koge me peagi paremat ilma kui eile, nii et milline uskumatu k * t vabandus Schipholilt. Noh, sa pead midagi välja mõtlema. Tunnista ausalt seda, mida kõik on juba ammu teadnud ja näinud, nimelt et juhtkond on aastaid maganud ja ainult vaadanud, kuidas käitlemise, turvalisuse ja koristamise eest veel vähem maksta saaks, see on muidugi liiga lihtne.