Merevägi saab Tai valitsuselt kingituse, allveelaevu ostetakse nagunii. Esimesele on luba juba antud ja kahe osas on juba põhimõtteline kokkulepe saavutatud. Allveelaevad on ehitatud Hiinas.

Ajaleht Bangkok Post hindab seda raharaiskamist karmilt. Tai mereväe ainus põhjus on see, et mõnel naaberriigil on ka allveelaevad. Ajaleht usub, et sellel argumendil pole mõtet, loomulikult ei pea te tegema seda, mida teised piirkonna riigid teevad.

Ajaleht juhib tähelepanu, et piirkonnas ei toimu võidurelvastumist ja sõjaohtu pole. Seetõttu on 40 miljardi bahti suurune kulutus õigustamatu. Tai laht on ka liiga madal, et allveelaevu tõhusalt paigutada.

Seetõttu tundub, et hunta ajab peamiselt oma teed ja pöörab elanikkonnale vähe tähelepanu.

Nende kallite paatide ostmist mereväele näeb elanikkond vaid sõjaväe mänguasjana, eriti kuna ostmisel puudub usaldusväärne põhjendus.

Allikas: Bangkok Post

13 vastust teemale "Bangkok Post: kallid allveelaevad on sõjaväe jaoks lihtsalt mänguasi"

  1. Rob E ütleb üles

    See, et sõjaohtu pole, on jama argument. Allveelaeva projekteerimine, ehitamine ja personali selle kasutamiseks koolitamine võtab aastaid
    Kui hakkate seda kõike tegema alles siis, kui on sõjaoht, jääte hiljaks. Vaadake hollandlasi, keda sakslased Teise maailmasõja ajal vallutasid.

    • Rob Thai Mai ütleb üles

      Kuhu oleks pidanud allveelaevad sõitma, kui need Reinil "üle sõitsid" või veel parem IJssel?

    • John Chiang Rai ütleb üles

      Selle minu arvates allveelaevade tarbetu kulutusega on Tais nii palju paremaid asju teha. Vaid hariduse väga vajalik parandamine, kui nimetada vaid mõnda, on tegelikult palju olulisem. Isegi reaalse sõjaohu korral, mida veel üldse ei ole, ei kujuta ma ette, et need allveelaevad saavad Tai jaoks määravaks teguriks seoses võimaliku agressoriga. Tegeliku suurema arvu korral võib Taile veel paar relva tähendada, et nad suudavad vaenlast veidi kauem vastu pidada ja lõpuks veelgi rohkemate surmade ja hävinguga kapituleeruda. Igaüks, kes tõsiselt arvab, et 1940. aastal rohkemate relvadega Madalmaad poleks palju suurema Saksa ülemvõimu poolt alistanud, on minu arvates mõnevõrra reaalsusest eksinud.

  2. toetus ütleb üles

    Saab kasutada ainult 7 aasta pärast. Kas praegune Junta kogeks seda veel? Valimised on tulemas, kas pole? Või ……….

  3. ben ütleb üles

    Ma arvan, et Hiinas ehitatakse see mõne aasta jooksul.
    Oletame, et tüüpi kasutavad ka hiinlased, nii et disaini saab otse sahtlist välja tõmmata.
    Olen nõus, et see on raha raiskamine, meil on ka lennukikandja, mis veedab suurema osa ajast Sattahipis. Mõnikord kasutatakse katastroofide ajal.
    Aga jah, kui üks osa saab midagi uut, tahavad ka teised uut mänguasja.

  4. Peter ütleb üles

    Küsimus siis selles, et milleks sa seda kasutad? Nad ei saa lahes midagi teha.
    Siis olid koolitused ja hooldused (tailane ei ole hoolduses kindlasti nii tugev) eeskujuks

  5. HansS ütleb üles

    Allveelaevad, mida inimesed tellida soovivad, on juba projekteeritud (Hiina diisel-elektriline allveelaev S26T). Probleemiks on personali väljaõpe, kuna Tai mereväes puudub kogemus. Hollandi merevägi pakub komandöri väljaõpet mitmele NATO riigile ja seda peetakse väga raskeks. Nii et nende paatidega turvaline purjetamine võib mõnikord osutuda probleemiks.

  6. Fransamsterdam ütleb üles

    Sõjastrateegilises plaanis pole sugugi ebatavaline teha inventuur selle kohta, mis võimalikul vaenlasel on, ja koostada soovinimekiri sellest lähtuvalt.
    Kui nad kasutavad allveelaevu madalas vees, peavad need palju kauem vastu, nii et see on ainult eelis (ootamatult suur kasutus rannikuvetes andis meie Walrus-klassi allveelaevadele lihtsalt 10 lisaaastat).
    Nii pika rannajoonega riigi jaoks pole mõne allveelaeva olemasolu üllatav.
    Veelgi enam, see näitab, kui head suhted Hiina ja Tai vahel on. See on iseenesest palju väärt ja see tehing ei kahjusta kindlasti majanduslikke ja poliitilisi suhteid.
    Lõpuks on Tai kaitse-eelarve ligikaudu 1.5% sisemajanduse koguproduktist, mis pole kindlasti äärmuslik, eriti sõjaväehunta jaoks.
    Bangkok Postil on loomulikult valmis oma lugu, "mänguasi sõjaväele", samuti pannakse elanikele suhu.
    Mulle on öeldud, et allveelaevas pole nii lõbus ja pardale pääsevad vaid vähesed inimesed, nii et see on natuke nihu.
    Bangkok Post on üha enam muutumas ajaleheks, kus saab ilma eelnevate teadmisteta täpselt ennustada, kuidas inimesed teatud teemadele reageerivad.
    Sellest pole kellelegi kasu.

  7. willem ütleb üles

    Minu kogemus ütleb, et Hiinas tehakse seal ainult rämpsu.
    Selle asemel, et allveelaeva juhtima personali koolitada, oleks parem esmalt koolitada tehnikud neid töös hoidma.

  8. Peeter V. ütleb üles

    Olen kindel, et need on veekindlad, aga kahtlustan, et need lekivad raha...

  9. kopsu lisand ütleb üles

    Neil on Hiinas väga eriline disain, mis on spetsiaalselt valmistatud Tai allveelaevade jaoks. Tõesti täiesti kohandatud väga madalale Tai lahele…. Need on roomikutel olevad allveelaevad, nii et nad saavad purjetamise asemel sõita üle merepõhja.

  10. sülesülikond ütleb üles

    Kuluartikkel 40 miljardit, tootja Hiina. Üks + üks = 2! Paljud inimesed saavad siin räpasi rikkamaks
    muutumisest!!! Kas see oleks ostuotsuse tegemisel rolli mänginud?

  11. Colin Young ütleb üles

    Hollandlane. Ärimees müüs omal ajal ka Taisse allveelaevu, aga need osutusid kasutuskõlbmatuks, sest siin on liiga madal.Ja nüüd jälle tohutu raharaiskamine!!!


Jäta kommentaar

Thailandblog.nl kasutab küpsiseid

Meie veebisait töötab kõige paremini tänu küpsistele. Nii jätame meelde teie seaded, teeme teile personaalse pakkumise ja aitate meil parandada veebisaidi kvaliteeti. Loe edasi

Jah, ma tahan head veebisaiti