Uudised Taist – 17. oktoober 2013

Mitte tuleval veebruaril, vaid 11. novembril langetab Haagi rahvusvaheline kohus Preah Viheari kohtuasjas otsuse.

Eksliku raporti eest vastutav välisminister Surapong Tovichakchaikul ütles, et kohus lükkas edasi järjekordse kohtuasja, et teha ruumi Kambodža ja Tai konfliktile Hindu templi lähedal asuva vaidlusaluse 4,6 ruutkilomeetri üle.

Peaminister Yingluck kutsus esmaspäevaks kokku erakorralise koosoleku, et arutada "mehhanismi", mis kehtestatakse pärast kohtuotsust. See „mehhanism” hõlmab diplomaatilisi, sõjalisi ja poliitilisi meetmeid ning võimalust kohtuotsuse täitmiseks, ilma et see mõjutaks Tai ja Kambodža vahelisi suhteid. Praegu Lõuna-Koreas viibiv minister Surapong on sellise "mehhanismi" asjus juba telefoni teel oma Kambodža kolleegiga suhelnud.

Preah Viheari juhtumi algatas Kambodža 2 aastat tagasi. Ta on palunud kohtul täiendavalt selgitada 1962. aasta otsust, millega tempel anti Kambodžale. Kohus ei teinud toona ümbruskonna kohta otsust. Kambodžasse läks ainult tempel ja 'selle lähiümbrus', aga kui suurepärane see 'lähedus' on, Kambodža tahab teada. 2010. aastal oli piiril mitu kaklust, kuid Yinglucki valitsuse ametisseastumisest on see vaikne.

Tai ministeerium arvestab nelja stsenaariumiga: kohus ei pea end pädevaks otsust langetama, piirkond läheb Kambodžasse või Taisse või kohus kehtestab uue piirijoone. Tai suursaadik Hollandis, asja kohtusse andva delegatsiooni juht, ütleb, et see ei ole piiriküsimus, vaid 1962. aasta kohtuotsuse tõlgendus. Mulle tundub, et see on juriidiline jama.

– Viis tailast sai surma, kui Lao Airlinesi lennuk kukkus eile Mekongi jõkke. Kaks neist on naftahiiu PTT Plc tütarettevõtte töötajad; nad olid teel Paksele tööle. Ohvrite hulgas oli ka ettevõtte Laose töötaja. Kõik 44 reisijat ja viieliikmeline meeskond hukkusid.

Kahemootoriline turbopropellerlennuk kaldus raske tormise tõttu Pakse lennuväljale laskudes kursilt kõrvale ja kukkus Don Khori küla lähedal jõkke. Kriisikeskuseks on rajatud Hiina tempel. Hollandlasi reisijate hulgas ei olnud.

– Erijuurdluse osakond (Tai FBI) ​​on palunud Jaapani politsei abi, et lahendada 2007. aastal Sukothai ajaloopargis toimunud Jaapani turisti mõrv. Juulis alustati uuesti juurdlust pärast seda, kui turismi- ja spordiministeerium avastas, et tunnistajad märkasid toona kuriteopaiga lähedal Jaapani meessoost turisti. Politsei jättis selle jälje maha. DSI püüab jaapanlaste abiga kindlaks teha mehe isikut ja tahab võrrelda tema DNA-d ohvri pükstest leitud DNA-ga.

– Uruphongi valitsusvastased meeleavaldajad ei kao kuhugi. Teist korda ei õnnestunud politseil neid liigutama veenda. Politsei teatel kurdavad kohalikud elanikud, et meeleavaldajate telgid takistavad juurdepääsu nende kodudele. Lisaks on liiklus takistatud, poepidajad kaotavad kliente, mobiilsed tualetid haisevad ja kõlarid tekitavad mürasaastet. Protestiliidrid seevastu ütlevad, et kohalikel elanikel pole vastuväiteid ja nad kuulavad kõnesid hea meelega.

Uruphongi meeleavaldajad on eelmisel nädalal valitsuskeskuses meelt avaldanud ja Hiina peaministri visiidiga seoses võimude palvel oma tegevuse lõpetanud Rahvademokraatliku Jõud Taksinismi Kukutamiseks (Pefot) haru. Dissident Pefoti meeleavaldajad kolisid seejärel Uruphongisse ja on nüüd saanud toetajatelt abiväge.

Kriminaalkohus keeldus eile tühistamast kolme Pefoti juhi kautsjonit, kellele esitati süüdistus Suvarnabhumi ja Don Mueangi okupeerimises 2008. aasta lõpus. Prokuröri arvates rikkusid nad kautsjoni tingimusi, osaledes 4. ja 5. augustil Lumpini pargis Pefoti miitingul. . Kuid kohus ei nõustunud. Miiting kulges rahulikult ega põhjustanud häireid.

– Justiitsministeerium soovib ehitada 42 uut vanglat, sealhulgas mitmeid EBI-sid (eriti turvalisi asutusi). Maksma 30 miljardit bahti. Ettepanek esitatakse peagi valitsuskabinetile. Vanglad asuvad kirdeosas, Songkhlas ja Nakhon Si Thammaratis.

– Kuna poliitiline olukord on „ebasõbralik” ja rühmitus ei taha, et teda käsitletaks valitsusvastase rühmitusena, otsustas Green Move Thailand mitte minna laupäeval valitsuskeskusesse, et anda peaminister Yingluckile üle petitsioon, mis on vastu Mae Wongi tamm.

Mae Wongi rahvusparki kavandatava tammi vastu on oma nimedele alla kirjutanud üle saja tuhande inimese. Petitsioon esitatakse hiljem, kui poliitiline olukord normaliseerub. Eelmisel kuul pälvis vastuoluline ehitus tähelepanu kümnepäevase protestikõnniga, mis lõppes Bangkokis.

– Bangkoki munitsipaalpolitsei arvestab sellega, et autovargad kuritarvitavad pukseerimisskeemi. Neil võib tekkida idee ebaseaduslikult pargitud autod ise ära pukseerida. Kuid seda tohivad teha ainult spetsiaalsed puksiirautod, mida saadab politseinik, teatas politsei.

Alates esmaspäevast pukseeritakse Bangkokis kümnel tiheda liiklusega teel ebaseaduslikult pargitud autod minema. Hoiatused antakse lähipäevil. Pukseerimisoperatsioonis osaleb 500 eraettevõtet ja politsei kasutab 100 oma sõidukit. Puksiirautode ja juhtide andmed on politsei sisestanud oma andmebaasi. Nad saavad spetsiaalse kleebise, mis näitab, et nad on registreeritud.

– Miss Universumi valimistel Moskvas Myanmarit esindav Moe Set Wine on kaheks päevaks Tais, et koos Tai kandidaadiga valmistuda rahvusvaheliseks etapiks. Sel aastal on Myanmaril esimene kord pärast 1961. aastat missi. Vaata fotot kodulehelt.

– Provintsiaalsete busside ja väikebusside reisijad peavad selle aasta lõpust kinnitama turvavöö. Riiginõukogu on uue korralduse juba heaks kiitnud ja nüüd peab valitsuskabinet sellele rohelise tule andma. Rikkumiste eest karistatakse rahatrahviga kuni 5.000 bahti.

Transport Co 854 bussid on juba varustatud turvavöödega. Tegelikult on NakornChai Air Busil need olnud juba 20 aastat. Transpordiettevõtteid, kes ei paigalda turvavööd, võivad oodata karmid trahvid.

Järgmine meede, mis teedeministeeriumil on liiklusohutuse suurendamiseks ette näinud, on kaamerate, sealhulgas juhile suunatud kaamera paigaldamine.

– Bangkokis Mor Longi ristmikul lõhkes eile 80-sentimeetrise läbimõõduga veetoru. Ristmik oli üle ujutatud ja liiklus oli blokeeritud. Toru lõhkus maa-aluseid elektrijuhtmeid vedanud ekskavaator. Päeva kestva remondi tulemusena võivad osad alad veeta jääda.

– Mae Chaemi ringkonnaülem viidi üle Chiang Mai vallamajja, kuni uuritakse tema käitumist põllumeeste protesti ajal. Ta tulistas püssi õhku, väites, et üks talunik lõi vastu rajooni kontori akent ja ähvardas protesti eskaleerida. Protestivad põllumehed nõuavad tema lahkumist. Põllumehed jätkasid protesti. Nad nõuavad oma maisi eest kõrgemat hinda.

– Asjad ei käi väga kiiresti, kuid nüüd on eriuurimise osakond palunud peaprokuratuuril ehitusfirma PCC Development and Construction juhtkonna pettuses vastutusele võtta. Riigiprokuröridel polnud varem selle vastu huvi, kuid DSI sõnul on tal raskeid tõendeid.

Juhtum puudutab 396 politseijaoskonna ja töötajate eluaseme (peatatud) ehitamist. Juhtumiga on seotud ka opositsiooniliider Abhisit ja endine asepeaminister Suthep Thaugsuban. DSI on palunud riiklikul korruptsioonivastasel komisjonil uurida nende rolli. Kuidas see täpselt käib, jätan mainimata. Liiga keeruline.

– Kuus välismaalast ja kaks tailast on vahistatud pettuse ja inimkaubanduse eest. See puudutab nelja erinevat asja. Libeerlane pettis tailase, kes investeeris 5 miljonit bahti võltsmööbli impordifirmasse; kaks armunud kamerunlast petsid naiselt internetivestluste kaudu välja 1,2 miljonit bahti; libeerlane, lõunakorealane ja kamerunlane olid seotud musta rahaga ning kaks tailast aitasid ebaseaduslikel kambodžalastel ehitusel tööd leida.

veerg

– Uppumine on alla 14-aastaste laste peamine juhuslik surmapõhjus. Hukkunute arv on kaks korda suurem kui liiklusohvrite arv ja 24 korda suurem kui denguepalavikus. Eelmisel aastal uppus 1.049 last ehk keskmiselt 3 last päevas, selgub tervishoiuministeeriumi andmetest. Enamik olid poisid. Vaid 15 protsenti Tai lastest oskab ujuda.

Uppumist saab ära hoida, kirjutab Sukhumaporn Laiok Think Box veerus Bangkok Post. Vanemad saavad oma lapsed ujumistundi kaasa võtta. Ujumine nõuab vähe varustust ja hooajaline liikmelisus on suhteliselt odav. Lisaks lapse ujuma õpetamisele on see kasulik ka tema tervisele.

Kirjanik pooldab kooliujumist kehalise harjutuse õppeaine osana. See nõuab investeeringuid avalikesse ujulatesse ja professionaalsete töötajate olemasolu. "Ma pean seda heaks investeeringuks, mis tasub end tulevikus ära," kirjutab Sukhumaporn. (Allikas: Bangkok Post, 16. oktoober 2013)

Kommentaar

– Tai laht on liiga madal, India ookeani rannik on lühike ja siis on probleem, et puudub tõeline vaenlane. Seda lugedes tekib küsimus: kas Tai vajab üldse allveelaevastikku? See küsimus ka küsib Bangkok Post kolmapäevases juhtkirjas, et anda kohe vastus pealkirjas: Meil ​​pole neid vaja.

Merevägi arvab aga teisiti. Kuigi allveelaevu pole, on juba ostetud 200 miljonit bahti maksev simulaator ja Sattahipi mereväebaasis on pooleli 540 miljonit bahti maksev staap. See valmib järgmisel aastal.

Allveelaevade eskadrilli (mis eksisteerib ainult paberil) ülem admiral Panu Punyavirocha nimetab allveelaevade puudumist "tehniliseks põhjuseks". Nende ostmine sisaldub 10-aastases plaanis, mida relvajõud peaminister Yinglucki palvel koostavad.

Kas ost saab valitsuselt rohelise tule, on näha. Eelmise valitsuse ajal lubati mereväel osta kuus kasutatud Saksa allveelaeva, kuid Pheu Tai valitsus pani sellele piiri.

Pealegi ostab armee sageli varustust, mida ta ei vaja. Ajaleht mainib lennukikandjat HMTS Chakri Naruebet, mis ei mängi mingit rolli riiklikus julgeolekus, ning lisaksin siia veel Eros 40D Sky Dragon õhulaeva ostu, mis pole pärast 2010. aasta ostu kordagi kasutusel olnud. Ja siis ma vaikin (võlts)pommidetektorite ostmisest.

Majandusuudised

– Riisi tarned suurenevad hooajal 2013-2014 24 protsenti 15,5 miljoni tonnini, ennustab USA põllumajandusministeerium. Hüpoteeklaenusüsteemis saadavast kõrgest hinnast meelitatud põllumehed istutavad massiliselt riisi. Maailma toodangut hindavad ameeriklased 476,8 miljonile tonnile, mis on enneolematu kogus.

Kaubandusministeerium vaidleb arvudele vastu. Need ei saa olla õiged, sest ükski riik ei anna teavet oma riisivarude kohta. Riigisekretär Yanyong Phuangrachi sõnul ulatub valitsuse varu praegu 10 miljoni tonnini, millest 5–6 miljonil tonnil on juba sihtkoht. Yanyong rõhutas, et Hiina on lubanud järgmise 5 aasta jooksul osta igal aastal 1 miljon tonni. Tema sõnul impordib Hiina aastas 5–6 miljonit tonni riisi. [Teiste aruannete kohaselt oli Hiina kuni eelmise aastani isemajandav.]

Kauplejad seevastu on skeptilised. Varem väitis valitsus, et Hiina ostab 1 aasta jooksul 5 miljon tonni, kuid nad pole näinud ühtegi tõendit selle kohta, et riisi müük Hiinasse ja teistesse riikidesse oleks kasvanud.

Kuni eelmise aastani oli Tai maailma suurim riisi eksportija, kuid sel aastal langes eksport 35 protsenti 6,9 miljoni tonnini ning India ja Vietnam edestasid Taid, sest nende riis on palju odavam. Ka väljavaated pole head. Rikkalik sademete hulk tagab hea saagi Indias, Vietnamis, Tais ja Filipiinidel ning Indoneesia teatas hiljuti, et on isemajandav. See tähendab, et hind maailmaturul langeb veelgi. "Kui valitsus jääb hüpoteeklaenusüsteemi juurde, ei saa suuremaid kahjusid vältida," ütles Chaiyporn Rice'i direktor Sermsak Kuonsongtum.

– Bhutani esimene eralennufirma Bhutan Airlines tegi neljapäeval oma esimese lennu Parost Suvarnabhumisse. Ettevõte lendab kord päevas Kolkata kaudu (kus toimub tankimine) lennukiga A320-200 ühekäiguline 144 istekohaga reaktiivlennuk Bangkokki. Suvarnabhumi eest hoolitseb Thai Airways International lennukitehnika, maapealne teenindus en pardatoitlustusteenused. Turundus on suures osas Bangkokis asuva OMG Experience Co kätes.

Seni hoidis Bangkoki ja Paro vahel ühendust vaid riigiettevõte Drukair. Enamik rahvusvahelisi reisijaid lendab Himaalaja kuningriiki Bangkoki kaudu. Tai turistid moodustavad 8 protsenti. Järgmisel aastal loodab Bhutan Airlines lisada sihtkohtadeks Katmandu ja Dhaka, millele järgnevad Hongkong ja Dubai. Odavaim edasi-tagasi pilet Bangkokist Parosse maksab 22.230 XNUMX bahti.

www.dickvanderlugt.nl – Allikas: Bangkok Post