Uudised Taist – 15. september 2013

See on kahjustatud maal, mis on ebausu kohaselt põhjustanud Tai raudteevõrgustikus palju rööbastelt mahasõitu. 48-aastane maal ripub Tai riigiraudtee (SRT) peakorteris. Selgelt on näha, et siinid on kahjustatud - ja see ei saa olla juhus (vt ka kodulehe fotot).

Alates homsest remondib SRT 45 päeva jooksul Sila-art jaama (Uttaradit) ja Chiang Mai vahelist rööbastee lõiku. Enamik rööbastelt mahasõitu toimus seal. Tööde esimeses etapis korrigeeritakse järsud käänakud [?] ning vahetatakse välja vanad liiprid ja siinid.

Teises etapis tehakse 2 päeva pärast tööd trassil oleva nelja tunneli kallal: tugevdatakse osaliselt muldpeenart, millel asuvad rööpad, ja puitliiprid asendatakse betoonliipsidega. Artikli järgi on need veidi kõrgemad kui puidust, mistõttu on lootust, et pärast remonti saab rong siiski tunnelitest läbi. Või on meil nüüd rongid, mis jäävad vastu tunneli katust kinni? Neist neljast pikim tunnel Khun Tan, mõõdab 1 kilomeeter.

Kahe jaama vahel sõidab kümme bussi. Need peavad iga päev vedama 2.000 reisijat, kes tavaliselt reisivad Bangkoki ja Chiang Mai vahel. Ebasoodsa saabumisaja tõttu jäetakse täielikult ära kaks rongiliiklust: rong Bangkokist kell 18 (saabumine Silpa-art 1.57) ja rong 19.35 (3.27).

– Rohkem kui kuussada kummikasvatajat seadis eile Nakhon Si Thammaratis kaks teetõket: maanteel 41 ja Khuan Nong Hongi ristmikul, 10 kilomeetri kaugusel, kohtades, kus nad olid varem hõivanud. Põllumehed nõuavad, et kummiprobleemi eest vastutav asepeaminister Pracha Promnok allkirjastaks põllumeestega lepingu.

Aga talurahvarinne on lõhestunud. Eile kohtusid Nakhon Si Thammaratis neljateistkümne lõunaprovintsi esindajad Prachuap Khiri Khan ja Phetchaburi peaministri asesekretäri Thawach Boonfueangiga. Viis provintsi sõlmisid temaga lepingu, ülejäänud üksteist keeldusid, kuna Prachat seal polnud. Dissidentide sõnul on nad sellegipoolest rahul valitsuse pakkumisega: toetus 2.520 bahti rai kohta eeldusel, et see kehtib ka põllumeestele, kes oma istandust ei oma.

Ja sealt see king näpistab. Prachuap Khiri Khani (demokraadid) parlamendisaadik Pramuan Pongtawaradej ütleb, et paljud põllumehed on juba pikka aega osalenud valitsusega maaomandi asjus kohtumenetlustes. Nende põllumeeste sõnul töötasid nad maal juba enne selle kaitsealaks kuulutamist. Ilma valitsuse selgete suunisteta ootab ta uute protestide puhkemist.

Kolmsada põllumeest kogunes eile Bang Saphanis (Prachuap Khiri Khan) Thammarati turule. Nad nõudsid valitsuselt selgust otsuse kohta maksta toetust ka põllumeestele, kes maad ei oma. Nende sõnul puudutab see 160.000 XNUMX rai suurust ala Bang Saphanis ja Bang Saphan Nois.

– Thai Airways Internationali (THAI) direktorite nõukogu otsustas mitte müüa mahakantud lennukeid Airbus A340-500 Briti ettevõttele AvCon Worldwide Ltd, mis tegutseb Saudi Araabia printsi nimel. Lennuki bilansiline väärtus on 66 miljonit dollarit, kuid THAI koguks selle eest vaid 23 miljonit dollarit.

Konsultandi sõnul on bilansiline väärtus kõvasti liialdatud. Praegune turuhind, arvestades lennutundide arvu, jääb vahemikku 15–18 miljonit dollarit. Lisaks on kõnealune lennuk halvasti hooldatud ja selle lennuluba on aegunud. THAI allikas kinnitab, et bilansiline väärtus on liiga kõrge, kuid direktorite nõukogu arvates on pakkumine siiski liiga madal. Sissemakse on seadmele juba tehtud. THAI üritas seda raha tagasi maksta, kuid AvCon ei võtnud raha tagasi. Seade oleks pidanud üle andma eelmise kuu lõpus.

THAI pani selle aasta alguses müüki neli mahakantud Airbus A340-500. AvCon oli tahtnud osta kõik neli, kuid THAI nõustus müüma ainult ühte seadet. THAI presidendi Sorajak Kasemsuvani sõnul ei teadnud THAI, et Saudi prints oli ostja, kuid AvConi allika sõnul kinnitas prints ostu kirjalikult ja kinnitus oli lisatud AvConi ametlikule pakkumisele.

AvConi suhtekorraldaja ütles, et Saudi prints lootis, et ost parandab kahe riigi suhteid. See on tõsiselt häiritud alates 1989. aastast, kui prints Faisali palees töötanud Tai mees varastas ehteid. Ja asi on ka Bangkokis mõrvatud saudidega. Tai pole kummalgi juhul mingit selgust andnud. THAI allikas usub, et ostja nime avalikustas AvCon, püüdes hoida müügihinda madalal.

– Eile hommikul Khok Pho (Pattani) pommirünnakus sai kaks sõdurit surma ja veel neli vigastada. Sõdurid olid pikapis. Sõnum ei anna täpsemat teavet.

Alates 2004. aasta lõunaosas lahvatanud vägivallast on Deep South Watchi andmetel hukkunud 5.377 ja viga saanud 9.513 inimest. Valitsuse töötajad on olnud viimase kaheksa kuu põhisihtmärgid. Tänavu 18. augustini hukkus 226 ja sai vigastada 550 inimest: 98 tsiviilisikut ja 128 riigiteenistuses olevat inimest. See on esimene kord, kui tsiviilohvrite arv on väiksem kui valitsuse töötajate arv. Enamik intsidente leidis aset marsruutidel, mida regulaarselt patrullitakse. Narathiwati provintsis oli kõige rohkem rünnakuid.

Tai kuningliku politsei teatel tapavad mässulised praegu peamiselt valitsusametnikke, püüdes saavutada rahva toetust ja tugevdada oma läbirääkimispositsiooni valitsusega peetavas rahudialoogis.

– Koh Changi (Trat) osad on üle ujutatud, muutes mõned turismiobjektid ligipääsmatuks, nagu Ban Salak Kok, Ban Salad Petch ja Ban Jek Bae. Mägedest voolanud vee tõttu on vett 80 cm. Kui vesi jätkab tõusmist, suletakse juurdepääs Khlong Plu joale.

Riiklik katastroofihoiatuskeskus on andnud tugeva vihmahoiatuse neljale idaprovintsile: Trat, Chachoengsao, Prachin Buri ja Chanthaburi.

– Bung Kani provintsi TAO Tha Dokkami (vallanõukogu) esimehel Prasong Weruwanal on vaja selgitada, sest tema maja on kaitstud phayung leitud: 600 plokki väärtuses 500 miljonit bahti. Nad toimetatakse salakaubana Laosesse.

– Wat Botis (Phitsanulok) leiti tee äärest suures koguses põletatud riisi. Ametivõimud uurivad, kas riisi hüpoteeklaenusüsteemis on pettusi toimunud. Mees, kelle läheduses on riisipõld, on näinud, kuidas mehed riisiveskile kuulunud krundil kotte maha viskavad ja põlema süütavad.

– Salakütid, kes tapsid neljapäeval Umphangi (Tak) ulukikaitsealal kaks metsavahti, on valmis end üles andma. Nad on Ban Sibabo külavanemat teavitanud, kuid aega ja kohta pole veel kinnitatud. Tulivõitluses sai surma ka salakütt ja vigastada kaks metsavahti. Salakütid on väidetavalt hmongid. Üks salaküttidest peeti reedel kinni. Reservi kammitakse endiselt läbi kolme allesjäänud salaküti otsimisel.

– Eilsel ülikoolide vastuvõtusüsteemi käsitleval foorumil kutsusid esinejad üles lõpetama ülikoolide enda sisseastumiseksamid väljaspool keskeksamit. See soodustaks jõukatest peredest pärit lapsi, sest nad saavad tasuda eksamitasusid ja lubada endale täiendavaid kulutusi (õppe-, reisi- ja majutuskulud).

Minister Chaturon Chaisaeng (haridus) on andnud asjaomastele haridusteenistustele ülesandeks tagada, et keskeksam oleks paremini kooskõlas õpilaste koolis õpituga, et õpilased ei peaks lisatunde võtma.

Haridusreformi lapsevanemate-noorte võrgustiku president esitab ministrile väljakutse määrata ülikoolidele kvoot. Ta juhib tähelepanu sellele, et nad teenivad oma sisseastumiseksamiga hästi.

Varia

– Bangkokis on praegu registreeritud üle 8 miljoni auto, sealhulgas juulis registreeritud 715.000 1.072.040 autot. Eelmisel aastal registreeriti pärast valitsuse esimese auto programmi jõustumist 3 XNUMX XNUMX autot. Linna liiklus- ja transpordiameti raportist selgub, et autode keskmine kiirus tipptunnil on viimase XNUMX aastaga langenud.

Esiviisikus, kus langus oli suurim: Ngam Wong Wan Road (39,95 km/h-lt 24,34 km/h), Si Ayutthaya Road (18,6-14,34), Sukhumvit Road (16,16-13.15), Phahon Yotin Road (25,32-). 22,02) ja Ratchadaphisek Road (40,42-33,34).

22. september on ülemaailmne autovaba päev. Vald loodab, et bangkoklased jätavad sel päeval autod koju ja sõidavad ühistranspordiga. Vald müüb 50 bahti eest nööpnõelad tekstiga 'Bangkoki autovaba päev 2013'. Tulu läheb Chaipattana sihtasutusele. Kõigil, kes kannavad nööpnõela, on õigus tasuta ühistranspordile kella kuuest hommikul kuni 6. päeva südaööni.

Jalgratturid kogunevad hommikul Sanam Luangi, et sõita CentralWorldi. Oodata on 20.000 XNUMX jalgratturit. Nad moodustavad Sanam Luangil moodustise, mis sümboliseerib Tai lippu. Täna toimub ka rattamatk; mis viib teid mööda ajaloolist teed.

Kommentaar

- Tai on jõudnud punkti, kust pole tagasipöördumist, kirjutab külaliskolumnist Songkran Grachangnetara Bangkok Post 14. septembrist. Ta peab silmas lennufirmat Thai Airways International, keskkonnareostust ja ohjeldamatud ehitusprojekte, turismipettusi, šarlatani munkasid ning õigussüsteemi, mis laseb rikastel ja mõjukatel vabaks minna.

Need on teemad, mida on ajalehes lugematu arv kordi käsitletud, nii et piirdun tema poolt antud kiitusega. Esiteks riiklik korruptsioonivastane komisjon ("kulda väärt"), mis paigutab kurjategijad sinna, kuhu nad kuuluvad: trellide taha. Tänu NACC-le sai endine riigisekretär Pracha Maleenont 12-aastase vanglakaristuse. Kahjuks põgenes ta riigist, milles Tai poliitikud on väga head.

Seetõttu saab Apirak Kosayodhin (seotud sama juhtumiga: korruptsioon tuletõrjevarustuse ostmisel) Songkranilt komplimendi. Ta ei põgenenud ja jäi ootama riigikohtu otsust. Ta mõisteti õigeks.

Ka opositsiooniliider Abhisit saab Apirakilt kiidusõnu, kuigi ta pole tema fänn. Ta ei kandideeri välismaale, vaid võitleb eriuurimise osakonna kahtlase mõrvasüüdistusega seoses protestijate surmaga 2010. aastal. "Võite Abhisiti kohta palju öelda, kuid ta ei ole mõrvar."

Songkran kirjutab mõrvaritest rääkides, et süüdi mõistetud mõrvar Somchai Khunpleum ("Chon Buri ristiisa"), kes põgenes eelmisel aastal kautsjoni vastu vabastamise ajal ja on tagasi tabatud, elab mugavat elu Chon Buri haiglas, kus teda hellitavad. parv õdesid ja "piinatud parima arstiabi halvast kohtlemisest, mida raha eest saab osta".

Kui palju selliseid asju me veel talume, ohkab Songkran. Kas Tail on tõesti liiga hilja muutusi teha? Lootkem, et sellised institutsioonid nagu NACC võivad meid päästa paljude meie juhtide kohustuste täitmata jätmisest, kes ei vääri, et neid kutsutaks "avalikeks teenistujateks".

Poliitilised uudised

– Konstitutsioonikohtul on kiire. Opositsioonipartei Demokraadid pöörduvad kohtusse, et lõpetada ettepanek laenata infrastruktuuritöödeks 2 triljonit bahti. See juhtub pärast seda, kui parlament on ettepanekut kolmel lugemisel arutanud ja heaks kiitnud. Parlament arutab seda teisel ja kolmandal lugemisel neljapäeval ja reedel. 144 saadikut on andnud teada, et soovivad sõna võtta.

Demokraatidel on vastuväidete pesuloend. Laen suurendab riigivõlga enam kui 50 protsendini sisemajanduse koguproduktist. Peamiselt kiirliinidesse tehtavad investeeringud katavad kulud alles 500 aasta pärast ja intressi arvestamisel 600 aasta pärast. Kiirliinid ei ole ka tasuvad, sest liinid ei ühenda Taid teiste riikidega.

Eelmise (demokraatliku) valitsuse endine rahandusminister Korn Chatikavanij hindab, et nad teenivad aastas 20-35 miljardit bahti kahjumit. Korni hinnangul rikub ettepanek põhiseaduse paragrahvi 8, mis käsitleb fiskaal- ja rahadistsipliini. Ta nimetab raha laenamist väljaspool eelarvet "põhiseadusevastaseks".

Demokraadid kasutavad kohut ka senati valimiste muutmise ettepaneku blokeerimiseks (vt eilseid Tai uudiseid).

Majandusuudised

– Kaheksa kümnest inimesest neljas Aasia riigis, kes ostlevad veebis, on oma ostuga rahulolematud. See ilmneb Jaapanist pärit Rakuten Inc. küsitlusest 2.000 Tai, Indoneesia, Malaisia ​​ja Taiwani veebiostleja seas. Rakuten on Jaapani suurim e-ettevõte ja Tai turu Rakuten Tarad.com omanik.

Režissöör Pawoot Pongvitayapanu sõnul näitab küsitlus, et ostetud toodete kvaliteet jätab soovida ja veebisaidid pakuvad toodete kohta liiga vähe üksikasju. Sellega tuleb kiiresti midagi ette võtta, usub ta. Aitaks, kui kliendid saaksid ostetud toote rahulolematuse korral kahe nädala jooksul tagastada.

Ostu määravad olulisemad kriteeriumid on toote kvaliteet, üksikasjalikud fotod, selged hinnad ja hea tagastuspoliitika.

– Pattaya eluasemeturul ei teki korterelamute ülepakkumist, kuna suure hulga müümata korterelamutega projektid ei hakka käima. Neli projekti kokku 1.700 korteriga on praegu ootel, kuna 50 protsenti korteritest on müüdud vähem, kui pank tavaliselt nõuab.

Möödunud aasta teisel ja selle aasta esimesel poolel valmis 13.152 8,1 korterit: aasta baasil 48 protsenti vähem. Nn kasutuselevõtu määr on 526 protsenti. Kuus osteti 658 ühikut võrreldes XNUMX ühikuga aasta varem.

Kinnisvaraarendaja Raimon Land Plc sõnul on Bangkoki ostjate huvi suurenenud tänu Bangkokis asuvatele kinnisvaraarendajatele, kes edendavad Pattayas projekte. Tailased teevad 54 protsenti ostudest, kortereid on ostnud 31 rahvust, suurim grupp on venelased (13 protsenti). Arenevatel turgudel on Jaapani ja Hiina ostjad.

Keskmine müügihind tõusis 21,2 protsenti 71.357 XNUMX bahtini ruutmeetri kohta, seda peamiselt kõrgemate maahindade ja arenduskulude tõttu.

– Ch. Laose vastuolulise Xayaburi tammi ehitaja Karnchang Plc (CK) vaatab projekte 2 triljoni bahti suuruse infrastruktuuriprojekti raames. Parlament annab rohelise tule sel kuul, misjärel saavad hanked toimuda veel sel aastal. Suurem osa rahast läheb kiirliinide ehitamiseks.

CK on hankeks juba ette valmistanud finantsid, masinad ja personali. Ettevõttel on piisavalt käibekapitali ja ta ei pea rekapitaliseerima, ütleb asepresident Prasert Marittanaporn. Bangkok Metro Plc sõlmis hiljuti lepingu Karnhangiga Purple Line'i Yai-Rat Burana ja Bang Sue-Bang Yai lõikude ehitamiseks. Liin rahastab neli panka.

– Jaapani suurima lennufirma All Nippon Airwaysi emafirma ANA Holdings Inc kaalub Taisse pilootide koolituskeskuse rajamist. Ettevõte on juba omandamas piloote koolitava ettevõtte Pan Am Holdings Inc. Boeing Co. andmetel vajavad Aasia lennufirmad järgmise 20 aasta jooksul 192.300 XNUMX pilooti, ​​et uute lennukite ostmisega sammu pidada.

www.dickvanderlugt.nl – Allikas: Bangkok Post