Tahkete osakeste õhusaaste taas ohtlikule tasemele
Bangkoki linnavalitsuse saastekeskus (BMA) teatab tahkete osakeste kontsentratsiooni suurenemisest 2,5 mikroni (PM2,5) võrra linna lääneosas Nong Khaemi piirkonnas ja idas Khlong Sam Wa piirkonnas.
Üks külmal aastaajal esile kerkiv probleem on PM2,5 tahkete osakeste sisalduse suurenemine õhus. PM2,5 tase on paljudes Tai piirkondades külma hooaja edenedes tõusnud ja selle nädala lõpuks peaks see veelgi halvenema. Pikaajaline kokkupuude tahkete osakestega võib põhjustada püsivaid tervisemõjusid, nagu kopsufunktsiooni langus, hingamisteede vaevuste süvenemine ja enneaegne surm, eriti hingamisteede kaebuste ja südame-veresoonkonna haiguste tõttu.
Bangkoki munitsipaalreostuskeskus tuvastas teisipäeval, et PM2,5 tase kahes rajoonis on tervisele kahjulikul tasemel. Keskus leidis Nong Khaemis 58 mikrogrammi õhku kuupmeetri kohta (µg/m³) ja Khlong Sam Was 55 µg/m³, samas kui keskmine PM2,5 tase Bangkokis oli 37,7 µg/m³. PCD määrab ohutuks tasemeks 50 µg/m³, WHO aga 25.
Kuberner Aswin Kwanmuang kirjutas Facebookis, et reostus tõuseb tipptasemele külmal aastaajal detsembrist veebruarini. BMA teeb tahkete osakeste kontrollimiseks meetmete võtmiseks koostööd teiste agentuuridega. Kasvu põhjuseks on peamiselt liiklus, ehitusplatsid ja jäätmete või biomassi põletamine välitingimustes.
Aswin soovib tahkete osakeste vastu võidelda muu hulgas linna teedele vett pritsides. Elanikel soovitatakse püüda piirata kokkupuudet tolmuosakestega ja jälgida erinevatest allikatest pärit õhukvaliteedi aruandeid.
Mõned soovitatavad saidid on www.bangkokairquality.com, www.air4bangkok.com, www.prbangkok.com ja AirBKK mobiilirakendus.
Allikas: Bangkok Post
"Kasvu põhjuseks on peamiselt liiklus, ehitusplatsid ja jäätmete või biomassi põletamine välitingimustes"
Kas teistel kuudel on vähem liiklust, ehitusplatse jms?
Eks see "põletushooaja" tõttu ole sel ajal iga juuksekarv?
Mussooni ajal uhuvad tahked osakesed tõenäoliselt vihmaga õhust välja.
Ja palju tahkeid osakesi kaob koos vihmaveega kanalisatsiooni.
Vihmaga ei tööta ka õues põletamine nii hästi.
Kui külmemaks läheb, tekib erinevaid õhukihte.
Isegi kui tuult on vähe, kannatad rohkem.
Enamik tolmuosakesi on liikluses.
Vaata videot https://www.rivm.nl/fijn-stof
Kopsuprobleemidega inimesed ei tohiks linnas elada.
Mis kuumal aastaajal on probleem, et teed pole puhtad. Näiteks palju liiva. Kuival ajal see liiv ei kao. Kui tuult on vähe, on parem sõita kinnises autos. Veenduge, et teil oleks suletud süsteemiga hea ventilatsioon.
Kuid Tai jääb ilusaks puhkusemaaks. Või mõnus koht vanaduspõlve nautimiseks.
Võiks öelda, et panusta Ev.
Kuid arvestades, et tänavatel on regulaarselt pool meetrit vett, muutub ka see raskeks looks.
Nii saame ka EV loo maha tulistada.
Loomulikult on halva õhukvaliteedi põhjuseks peamiselt liiklus, ehitusplatsid ja jäätmete või biomassi põletamine välitingimustes.
Kuid rolli mängib veel midagi ja see on inversioonikiht, mis tekib talvel eriti Aasias.
Halb õhk jääb siis tegelikult alumisse kihti kinni ega saa enam tõusta.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Inversielaag