Kambodža peaminister Hun Sen tahab korduvalt liiklusreegleid rikkuvate autojuhtide vastu karmilt alla võtta. Eilsel siseministeeriumi aastakonverentsi lõputseremoonial esinedes soovitas Hun Sen, et järjekindlatelt liiklusrikkujatelt tuleks juhiload ära võtta ja neile tuleks aastateks autojuhtimine keelata, et neid teedelt eemal hoida.
Hun Sen: „Ma tahan, et seadust muudetaks nii, et õigusrikkujaid karistataks rangelt. Minu mõte on selline, et kui autojuht rikub teist korda reegleid, tuleks trahvi kahekordistada. Kui rikkumine kordub kolmandat korda, tuleb trahv kolmekordistada. Seega on aeg võtta juhiluba ära ja keelata rikkujal autojuhtimine üheks või kaheks aastaks.
Hun Seni sõnul on autojuhte, kes ei austa liiklusseadusi, sest on rikkad ja suudavad trahve maksta. Samuti nõuab peaminister, et liikluspolitsei tagaks kiivrita mootorrattaga sõitjatele piletid.
Kambodža kannatab ka paljude liiklusõnnetuste all. Riiklik liiklusohutuskomitee teatas eelmisel aastal 4.171 liiklusõnnetusest, milles hukkus 1.981 ja sai vigastada 6.141 inimest. Võrreldes 2018. aastaga näitavad arvud liiklusõnnetuste arvu kasvu 26 protsenti. Hukkunute arv kasvas 12%, vigastatute arv aga 29%. Iga päev hukkub Kambodža teedel keskmiselt 5,4 inimest.
Enamik liiklusõnnetusi juhtus pealinnas, hukkus 348, järgnesid Preah Sihanouki provints 149 ja Kandali provints 143 surmaga. Õnnetuste põhjusteks on kiiruseületamine, möödasõidud, joobes juhtimine ja liiklusreeglite rikkumine. Transpordiministeeriumi andmetel lähevad liiklusõnnetused valitsusele maksma ligi 350 miljonit USA dollarit aastas.
Allikas: Bangkok Post
Väga hea mõõt, igal pool sõidavad hullud ringi.
Selle asemel, et võtta oma juhiluba, konfiskeerige parem auto….
Ei, sest siis laenatakse lihtsalt kelleltki teiselt autot.
Väga hea mõõt. Kas need tuleks ka Tais kiiresti kasutusele võtta.
Veidi vara nimetada seda "meetmeks". Hun Sen on soovi avaldanud, ei midagi enamat. Tais teevad poliitikud regulaarselt ka kaugeleulatuvaid avaldusi, näiteks ütles Prayut mitte nii kaua aega tagasi, et kõik musta suitsu paiskavate sõidukite juhid tuleks kinni võtta………
Sinna kirjutad midagi ja see on nagu vanasõna, palju lubamine ja vähe andmine paneb hullu elama rõõmus. Eliitõhupallid, mis osutuvad müügikõlbmatuks.
"Raske" vastu võitlemine?
Juhiloa äravõtmine või juhiloa andmisest keeldumine on Hollandis väga levinud ja mitte raske…
Repressioonid on asja üks pool, ennetustöö on see, kust kõik peab algama. Vastutustunnet tuleb sisendada juba noores eas. See puudub paljudel inimestel, sealhulgas paljudel pedagoogidel ja poliitikas tegutsejatel. Teate inimesi, kes teevad seadusi, ja neid, kes peavad neid täitma. Aga jah, kuidas tuua liiklusstandardid ja väärtused, mis on olulised nende inimesteni, kellel need puuduvad. Jõustamine on ainult osaline. Noortega seotud meetmete jõustamine on kohustuslik. Vanuse (standarditeadlikkus) ja hariduse (kvaliteet) järgi. Nõrgad kirurgid teevad haisevaid haavu, nii et tõepoolest sõidavad, konfiskeerivad sõidukeid ja määravad nende leidmisel kopsakad trahvid. Hoiatage selgelt ette, et see juhtub, sest hoiatatud inimene loeb 2 ja mea maxima culpa lugu ei saa kasutada. Keegi ei saa olla kurikuulsate joobes juhtide vastu. Minu arvates võidakse nad kinni panna, kus on piisavalt aega järelemõtlemiseks ja kinnipidamise ajal vajalikuks harimiseks. See polegi nii raske, aga tahe või kui sulle meeldib huvi asjaga midagi ette võtta, mis loeb, on seni puudu. Nii et iga natukene aitab ka Kambodžas.
Juhiloa saamisest siin Tais kasu pole. Ma ei tahaks toita ilma loata sõitvate juhtide hulka. Külluslik.