Phuketi suurpuhastustaksomaffia: 73 arreteerimist
Ametivõimud näivad nüüd tõsiseltvõetavat Phuketi taksomaffia vastu võitlemist. Täna peeti kinni 73 taksojuhti. Kokku on välja antud 108 vahistamismäärust. Süüdistused on: vandenõu, väljapressimine, jõugu moodustamine, ähvardamine ja vabaduse võtmine.
Vahistamised järgnesid kolm kuud kestnud uurimisele, milles osales rohkem kui XNUMX politsei-, sõjaväe- ja munitsipaalametnikku.
Pressikonverentsil selgitasid tegevust politseikomissar Panya Mamen, teda asendav Paween Pongsirin, Tai armee major Peerapol Wiriyakul ja kuberner Maitri Inthusut.
Viimastel kuudel on palju aega kulutatud tõendite kogumisele organiseeritud kuritegevuse selle vormi vastu. Phuketi 287 taksopeatusest osutus 70 maffia kätte.
Taksojuhid said aastaid oma asja ajada, sest neid kaitsesid kohalikud administraatorid. See muutis politseil selle grupi vastu tegutsemise keeruliseks. "Maffia" taksojuhid blokeerisid konflikti puhkedes teid, politseijaoskondi ja hotelle. Neid selle eest vastutusele ei võetud. "See on nüüdseks minevik," ütles politseiülem Paween.
Kuberner märkis, et Phuketi taksomaffia on eksisteerinud pikka aega ja sellel on palju jõudu. Kohalik omavalitsus ei suutnud seda probleemi lahendada. Ettevõtete ja kannatanute seas oli hirmutamisest ka palju hirmu. Nimekirjas olevast 150 firmast, kellel oli taksomaffiaga probleeme, soovis politseiga rääkida vaid 51.
Millal nad Tai illegaalsed kasiinod kokku panevad nagu Mataputis (Rayong)
Lõpuks võetakse nende meeste vastu midagi ette, loodan, et see kestab! Ja nüüd jetimaffia!
Kas väljaspool BKK-d lülitatakse nüüd vaikimisi sisse taksomeeter? See oleks suur edasiminek…
(Song taew) mob läinud, taksomeetrid ja korralikud laulutaews sees.
Jällegi ja lugege nende inimeste reaktsioone, kes on Bangkokis elanud üle 1 kuu.
Taksojuhid lülitavad oma arvestid sisse.
Oleme juunis ja pole 1 korda kogenud ja sõidan iga päev taksoga Bangkokis
Olen Tais olnud 20 aastat ja elan 3 aastat Bangkokis.
Ma ei abiellu oktoobris, vaid olen olnud abielus 10 aastat.
Samade sõnadega öeldes –
ma tean Taist natuke.
Ronny, Bangkokis kogen vahel, et autojuhid ei taha alguses oma arvestit sisse lülitada ja teevad seda siis minu palvel. Aga kui ma olen Bangkokis MBK-s
(Siami lähedal asuv kaubanduskeskus) soovib istuda ühte saabuvasse ja väljuvasse taksosse (MBK tagaosas asuvas taksopeatuses) see toimib ainult siis, kui olen nõus maksma fikseeritud piletihinda. Autojuhid ei lülita oma arvestit sisse ja keelduvad sisenemast ja see kehtib mitte ainult välismaalaste, vaid ka tai kohta.
Lõvi
Ma tean küll, et on teatud kohti, kus seda rakendatakse ja ma ei taha väita, et seda ei juhtu, sest olen seda ise kogenud.
Eriti tahan öelda, et inimesed ei peaks alati kirjutama, et keelduvad Bangkokis arvestile sõitmast. Bangkok on sellest suurem. Kui see oleks standardne, siis arvan, et vähesed taid sõidaksid taksoga.
Nagu ma varem ütlesin, pole sel aastal ühtegi kohta kohanud.
@Rob V
Vastus ei olnud konkreetselt teile suunatud. Nõustun isegi sinu kommentaariga. Vabandust
Austusavaldus meie suursaadikule Johan Boerile, kes on samuti andnud tõuke selliste tavadega tegelemiseks.
Tundub, et teatud kohtades läheb see hullemaks.
Nad palusid mul auto parkimise eest maksta, ma ei teinud seda, mille tulemuseks oli kriimustus ümberringi.
See oli avalikul teel.
Hua hini muuli lähedal küsivad nad raha ka esimeses restoranis Buffalo Billi vastas
See on avalik parkimine.
Maksa sellele ahvile, kes sulle vastu tuleb, muidu saad viga, kui sa ei söö nende mereäärses restoranis.
Aur hakkab otsa saama.
600 meetrit mopeedtaksoga küsis minult 20 Thb, saabudes tahtis 60, poiss sõitis taga.
Loodetavasti on see selle käsitlemisel eeskujuks.
Pim
Jälgin sind täielikult.
Belglasena on muidugi raske seisukohta võtta, kuid teil on õigus
Belglasena julgen väita, et suursaadik Boer mängib Tais olulist rolli.
Lubage mul mitte öelda seda "Chrisi" viisil, kuid teie suursaadik teab, kuidas inimeste ja Taiga hakkama saada, ilma et oleks alati seda patrooni kaasata.
Chris vastab, et Boer poleks kunagi ilma patroonita sinna tulnud, aga ma arvan, et ka tema ega ta naine ei tuleks.
Sellepärast kogu mu lugupidamine.
Belglasena leian, et negatiivsed kommentaarid, mida ma Hollandi saatkonna kohta sageli loen, on lugupidamatud.
Ma arvan, et mu Belgia saatkonnaga on pärast 20 aastat ikka kõik korras.
Lihtsalt veenduge, et olete valmis.
Jah, Pim, teatud Tai inimesed peavad avalikku teed mõnikord eraparklaks. Parkimiskoha leidmine Phuket-Patongil oma autoga on äärmiselt keeruline, kuid see laieneb. Ka Kata Beachil ja Karon Beachil (mõlemad Phuketis) on parkimiskohad restoraniomanike poolt barrikadeeritud või “erataksodega” hõivatud. Tahtsin Karon Beachi liharestorani lähedal avalikul teel tühjale kohale parkida, kui mõnitav sõimamine muutis minu jaoks väga ebasõbralikuks, et ma pidin siit minema, sest see koht oli reserveeritud tema maffiasõbra taksole. Vältimaks auto kahjustamist, täitsin ma vastumeelselt seda. Kardan, et Phuketi taksomaffia ei hävine üleöö.
Väga tüütu, mul on õnneks tavaline taksojuht phuketis.
Artiklis öeldakse: "Phuketi 287 taksopeatusest leiti 70 olevat maffia käes."
Ma arvan, et see peaks olema: 70 EI OLE maffia käes.
Ikka kena algus; nüüd ülejäänud (Jet suusalaenutusfirmad, vene prostitutsioon jne).
Ma arvan, et nad mõtlevad Tuk-Tuki auastmeid ja Tuk-Tuki maffiat, taksosid Phuketil palju ei näe, ainult lennujaamas ja kallimates hotellides üks-kaks. Ma olen seal juba midagi kogenud selle Tuk-Tuki maffiaga, suuri omavahelisi kaklusi, Patongist pärit Tuk-Tuki autojuhid Karoni omadega, kes olid Patongis kliendi peale võtnud. Neil on lubatud tuua klient ainult Karonist Patongi, kuid nad peavad tühjalt tagasi minema, muidu tekivad jälle probleemid.