Nulldollari reiside lõpp: kolm Tai lennufirmat on surve all
Nulldollari reiside lähenedes jäävad paljud Hiina turistid eemale. Taisse sisenevate hiinlaste arv on langenud augusti 13.000 4.000-lt päevas XNUMX-ni. Kolmel lennufirmal on nüüdseks seetõttu likviidsusprobleemid ja CAAT on neid teavitanud.
Kolmele Tai lennufirmale, kelle nimesid pole avaldatud, on Tai tsiviillennundusamet (CAAT) andnud korralduse esitada sel kuul rahaline põhjendus. Kui nad enne tähtaega tasakaalustatud eelarvet ei koosta, riskivad nad selliste meetmetega nagu lennuloa peatamine.
Vesi on firmade huulil. Nad on võlgu ega saa endale lubada kütusekulusid ja maandumistasusid. CAATi direktor Chula (pildil) ütleb, et tegemist on peamiselt Hiina turust sõltuvate lennufirmadega. Otsuse tegevusloa peatamise kohta peab tegema peaminister Prayut. CAAT pole neil veel piletimüügi jätkamist keelanud, kuna finantsprobleemid puudutavad vaid Hiina liine.
Reisikorraldajad ütlevad, et 70 protsenti Hiinast pärit lendudest on tühistatud. Turismiminister arutab probleeme sel nädalal reisibüroodega. Ta loodab endiselt, et Hiina turistide arv ulatub tänavu 9,2 miljonini (7,9. aastal 2015 miljonit).
Allikas: Bangkok Post
Tahaks teada, mis firmad need on. Olen broneerinud lennud Nok Airiga detsembriks (Bangkok Don Mueang – Khon Kaen) ja 2017. aasta jaanuariks (tagasi)… Loodetavasti need lennud läbi ei lähe…
Soovin ka selle kohta infot, nagu Daniel, olen ka mina broneerinud mitmeid lende 1. detsember-31. jaanuar nok air ja nokscootiga? kellelgi infot? patrick
ma näen siin iga päev khon kaen nokis õhku tõusmas ja maandumas, nad ei lenda Hiinasse, ma arvasin, et laoses ja Tais, nii et ärge muretsege
Minu teada Nok Air Hiinasse ei lenda, nii et ma selle pärast ei muretseks.
.
http://nokair.com/content/en/travel-info/where-we-fly.aspx
Piletite müük ei ole keelatud, kuna probleemid on seotud Hiina turuga?
Loogika läheb minust veidi mööda, sest kui teil lennufirmana pole raha petrooleumi ostmiseks, ei saa te ka kõigil teistel liinidel lennata.
Ainus loogika, mida ma selles näen, on see, et ettevõtted lähevad kohe pankrotti, kui peavad piletimüügi lõpetama.
Nüüd lasub risk tulevasel reisijal.
Bangkok Posti saidil on artikkel, et viisatasud aeguvad järgmise 3 kuu jooksul, samas kui viisa saabumise tasusid vähendatakse poole võrra.
Nüüd räägitakse ka eakate 10-aastasest viisast.
Mõlemad näivad olevat püüdnud kompenseerida pettumust valmistavat külastajate arvu.
Kuid ülaltoodud artiklis tsiteeritakse kedagi, kes viitab sellele, et sel aastal tuleb hiinlasi palju rohkem, isegi kui Hiinast on tühistatud 70 ℅.
Kahtlustan, et Saddami Iraagi luureohvitser põgenes Lahesõja ajal ja põgenes Taisse.