Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Eric Kuypers: Kui muudate käsurida, näiteks https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, saate teise linna või piirkonna. Aga sina
- Kornelis: Noh, GeertP, ma ei ole absoluutselt "Brüsseli kapsa pooldaja" ega punase kaubamärgi sõltlane, kuid see ei tähenda, et mulle Tai köök ei meeldiks.
- Rudolf: See sõltub sellest, mida te Taist otsite, kuid ausalt öeldes pole teil minu arvates palju valikut. Suured linnad lagunevad
- RonnyLatYa: Heitke pilk ka sellele. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Kerige ka natuke alla ja nad annavad teile ka selgitusi
- Peeter (toimetaja): Ma naudin ka Tai toitu ja jah, hind on väga ahvatlev. Aga see on lihtsalt tõsiasi, et Tai farmerid on uskumatud
- tungraud: Parim on minna perioodil novembrist veebruarini. Astmahaige ei tohiks absoluutselt märtsist maini siia tulla
- GeertP: Kallis Ronald, olen sinu jutuga täiesti nõus, ma naudin ka Tai kööki iga päev ja isegi peale 45 aastat tait
- Eric Kuypers: Wilma, halb õhk pole kogu Tais. Tai on rohkem kui 12 korda suurem kui Holland! Need on suured linnad (liiklus) ja mõned
- Pjotter: kopi luwak regulaarselt ostetud ja Hollandis purjus. Tavaliselt saadaval vaid mõni aeg enne jõule. Saate parima kohvimaitse
- Jack S: Heldeke…. Kui välja arvata see, et alustan päeva ka kohviga, siis minu jaoks on kõik teisiti... minu kohv on lihtsalt a
- hans: Maitsed erinevad, kuid see näeb lihtsalt ilus välja.
- Lenaerts: Kallis, käisin eile immigratsioonis pensioni viisat taotlemas, väga sõbralikud inimesed ja nad aitasid kiiresti
- Aad: Ostan oma kohvi Lotusest. Lisa teelusikatäis seda kohvi sooja vette ja naudi
- Berbod: Ilus lugu Lieven ja mitmeti äratuntav. Viimastel aastatel olen joonud kohvi Lõuna-Boloveni platoolt
- Jos Verbrugge: Kallis KeesP, kas oleks võimalik esitada Chiang Mai viisabüroo andmed? Ette tänades
sponsor
Jälle Bangkok
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Uudised Taist » Belgia mootorrattur (39) hukkus Phuketi õnnetuses
Belgia mootorrattur (39) hukkus Phuketi õnnetuses
Täna hommikul kell 6 kohaliku aja järgi leidis Chalongi politsei Rawais Wiset Roadilt Belgiast pärit 39-aastase Frederik Maesi surnukeha. Kannatanul olid rasked haavad kõhul, põlvedel ja vasakul jalal ning suust ja ninast voolas verd.
Tõenäoliselt kukkus mehe surnukeha verejälgede tõttu vastu kaitsepiirdeid. Mootorratas oli teisaldatud tee äärde. sündmuskohalt kiivrit ei leitud. Elutu surnukeha toimetati Vachira Phuketi haiglasse. Politsei märkis, et tema kehal oli palju tätoveeringuid.
Politsei teatel sõitis mootorrattur suurel kiirusel Rawaist Chalongi. Õnnetus juhtus järsul teeosal, kurvis. Tõenäoliselt põrutas ta esmalt vastu kaitsepiirdeid ja sattus siis keset teed.
Allikas: Taiger
See on järjekordne näide sellest, mis siin Tai teedel iga päev toimub.
Ainult selle vahega, et see noormees tegi uudiseid.
Ärge arvake, et kõik Farangsiga lõppenud surmaga lõppenud õnnetused tulevad uudistesse.
Rääkimata tailastest, kes iga päev liikluses hukkuvad.
Jan Beute.
Kummaline, aga viimase 3 päeva jooksul on Tiwanonroadil juhtunud palju õnnetusi.
Tõsiseid vigastusi ja surmajuhtumeid on tõepoolest ette tulnud.
Hämmastav on ka see, et autode vahel käib kärpimine kõva manööverdamine jne.
Ka valguse funktsioon on sageli teadmata.
Kiivrit ka ei kasutata. Peamine probleem on selles, et nad kasutavad kõiki sõiduradasid ja sõidavad vasakult paremale, mõistmata, et auto võib ka kõrvale kalduda.
Levinud on ka vastu liiklust sõitmine.
Tihti tuleb ette ka vasakpoolset möödasõitu ja seejärel vasakule pöörava auto suunatule tähelepanuta jätmist.
Aga ikkagi kurb.
kellest sa räägid? Antud juhul on jutt belglasest, kes on oma mootorrattaga raskel või ohtlikul teel avarii teinud. Ma ei hakka ette hindama kedagi, kellel on palju tätoveeringuid ja on veel üsna noor, aga rattatüübi kohta pole midagi lugenud, kas õnnetus oli ühekülgne, nii et ilmselt pole kedagi teist süüdi? kas alkohol on seotud? aeg see juhtus, mida see näitab? kust ta tuli ja mis tuju oli? mis ilmaolud sel ajal olid? väsimus või lihtsalt liigne enesekindlus? Artikkel ei räägi tailastest liikluses. Ma elan nüüd Rayongist lõuna pool ja siin ei näe ma ühtegi farangi kiivriga mootorratta seljas, sest siin pole politseikontrolli. Üks sõidab kontrollitult, teine sõidab nagu tee oleks tema üksi ja trumpab oma ohtliku stiiliga üle kõik tailased. Ometi olen 5 kuu jooksul näinud vaid üht õnnetust Ban Phes, politseijaoskonna lähedal nurgal. Siin on ka vihmane, käänulised mägiteed ja tihe kohalik liiklus koos kahtlevate ja otsivate turistidega. Kui me räägime liiklejatest üldiselt, siis ma arvan, et hukkunute arv ei ole väga hull ja mind hämmastab iga päev Hollandi kohta edastatud teadete hulk igasugustest õnnetustest, isegi autodest kiirteel märku andmisest, jalakäijatest kiirteedel, ümberkukkunud veoautodest. , laupkokkupõrkeid, ühesõidukiga avarii teinud mootorrattureid, autosid vette ja puude otsa, avariisse sattunud jalakäijaid ja jalgrattureid. see on mulle arusaamatu.
De Telegraaf teatab iga päev ka Hollandis hukkunud mootorratturitest, kes kannaksid siis heakskiidetud kiivrit? kuid suri ka vigastustesse. Ilmselt tänu kiiruseületamisele valdavalt sirgematel ja laugematel teedel kui Tais. miks on väljarändajad alati Tai liikluse peale nii vihased. proovige asju proportsioonis seada. Raskus, temperatuur, liiklusintensiivsus, elanike arv, vahemaad jne. Mootorrattaga ei sõida, aga olen Tais 28 aastat vigastusteta sõitnud ja õnnetusi näen suhteliselt vähe.