"Bangkok peab tegema rohkem, et jääda turistidele atraktiivseks"
Turistid Bangkokis (Tom Black Dragon / Shutterstock.com)
Bangkoki linn võib sageli võita auhindu, kui tegemist on näiteks kõige külastatavama sihtkohaga, kuid linnavolikogu ei saa sellega rahule jääda. Turistid on muutlikud ja teiste Aasia pealinnade konkurentsi on palju.
See on üldjoontes Bangkok Posti taustaloo sisu, milles kriitikud hoiatavad, et Bangkok võib kaotada oma sära, kuna väljakutseid on palju. Selle näiteks on äärmuslik rahvahulk lennujaamas, halb õhukvaliteet, petturid turistid ja igapäevased liiklusummikud.
Tai reisibüroode liidu esimees Vichit ütleb, et Bangkok peab oma kõrgeima positsiooni säilitamiseks kõvasti tööd tegema. Ta hoiatab, et vaid pooled linna külastavatest turistidest naasevad tegelikult uuesti. Selle tagamiseks peavad valitsus ja turismisektor välja pakkuma uusi turismiatraktsioone ja renoveerima olemasolevaid, näiteks Chao Phraya jõekalda. Linn saab oma ajaloolisi hooneid reklaamida ka turismisihtkohana.
Kuberner Aswin ütleb, et linn istutab 100.000 XNUMX suurt puud, et luua linna rohelust ja parandada õhukvaliteeti. Uued metrooliinid peaksid tagama ka väiksema autoliikluse.
Chao Phraya äärde oli plaanis ehitada suur puiestee. Peale seda jäi vaikseks.
Teine plaan oli sel nädalal keelata tänavaputkad, idee oli anda jalakäijatele rohkem ruumi ja moderniseerida linna sarnaselt teiste maailma suurlinnadega.
Tõenäoliselt võtab see palju linna võlu ja hulga tänavakauplejaid ära
jätta nad sissetulekust ilma.
Öelge seda nii, nagu keelaksite Pariisis kunstnikele "le quartier Latin"!
Seal ütlete, milline oleks Tai "maalijate" piirkond. Kunst ja kultuur on kindlasti vaatamisväärsused.
Ma arvan, et Bangkok ja kogu Tai peavad olema ettevaatlikud, et mitte turgu ümbritsevate riikidega võrreldes välja hinnata. Minu arvates on see suurim probleem ja puiestee ei lahenda suurt osa tegelikust probleemist.
Inimesed räägivad pidevalt naeratuste maast.
Bangkoki/Tai turistide jaoks atraktiivsemaks muutmiseks on olulised mõned eeldused.
Kui täidate selle, olete juba 50% võitnud.
Sõbralikud töötajad muuhulgas Chao praya kiirpaadis. Nad karjuvad nagu loomad. Peatuste jms selgem selgitus.
Muutke ka bussid turvalisemaks.
Väikebuss. Mõttetu arutelu.
Pakkuda bussijuhtidele ohutuskoolitust.
Andke jalakäijatele rohkem austust, et mootorratas kõnniteelt eemale jääks. Punane tuli peatub liikluseks.
Tuktuk annab oma hindade kohta rohkem selgust.
Ülejäänud rajatised on saadaval.
Tipphetked on kõigile teada.
Ja edasi