Viimased kommentaarid

Kornelis: "Ületurismi kasvav probleem"? Ühel päeval võtavad nad meetmeid, et meelitada rohkem turiste, teisel päeval
Lieven Cattail: Loomulikult. trompet katustelt, et Tai on nii 'Imeline' ja kutsuge kõiki vaatama, m
Johnny B.G: Hei sõber, kas olete järsku unustanud inimõiguste rikkumised Hiinas nende heade õppetundidega? Kahjuks kinnitate pilti mõnevõrra
T: Peale lendude ja lennukite arvu on peaaegu võimatu liita, kuid lennunduses on fossiile nagu KLM ja Lufthansa
sall: Elan siin Isaanis 12 aastat, mul pole enam Isaani toitu, see ei ole väga maitsev ja vahel mõtlen, et kas see toit on siin selline.
Rob V.: Järsku inspiratsioon: suurepärane kirjutada romaan igasuguste stereotüüpsete tegelastega ja klišeelikud sündmused oleksid e.
Pjotter: Hind on minu jaoks umbes õige (20 km Koratist lõunas). Mul oli hea töövõtja ja kokkulepitud hind oli 1,45
Rob V.: Olen täiesti nõus ühistute julgustamisega, Johnny, sest see paneb mu sotsialistide südame kiiremini põksuma. ;) Aga
Johnny B.G: „– juba on kasvamas lepinguline kasvatamine (Hiinaga kauplejate algatusel; durian, longon, mangustanipuu, riis) ja
Rob V.: Olen nüüd raamatuga poole peal. Seni on peategelased kõndivad klišeed: valge nina armub kohe, daamgeel
Johnny B.G: Viimaseks jäämine peitub probleemis, aga ka lahenduses. Tehke lihtsalt oma iga-aastane rituaal ja jõudke sellele järeldusele
Chris: Mõned märkused: – Tai põllumajandus on palju enamat kui riis. Dollarites väljendatud puuviljade eksport ja ka
Ronny: Piirkonnas, kus elavad mu ämmapojad, Natanis Ubon Ratchathanis, on m² hind 11.000 XNUMX vanni täielikult viimistletud. Makse
Arno: Fakt on see, et talunik ei saa oma tööga oma riisi eest peaaegu midagi ja suudab vaevu katta oma kulud, rääkimata piisavast kogusest.
Theo: Riisipõldude lihtsa tehnoloogiaga on NÜÜD riisi kasvatamine muutunud väga kulukaks. Komplekt 10 rai. Meil oli viimane

Autoriõigused

© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).

Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.

Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.

Avaleht » Uudised Taist » Tai lennujaamad soovivad üle võtta kahe piirkondliku lennujaama haldamise

Tai lennujaamad soovivad üle võtta kahe piirkondliku lennujaama haldamise

1 detsember 2017

Transpordiminister Arkhom toetab kuue peamise lennujaama haldaja Airports of Thai (AoT) plaani võtta üle Udon Thani ja Taki lennujaamade opereerimine. Neid haldab nüüd lennujaamade ministeeriumi (DOA) valitsusasutus.

De overname zou de overbelasting van Suvarnabhumi en Don Mueang kunnen verlichten. Reizigers uit de regio die naar het buitenland willen reizen, hoeven dan niet eerst naar Suvarnabhumi te gaan. Via Udon Thani vlieg je gemakkelijk naar Laos. De luchthaven van Udon Thani kan ontwikkeld worden tot een regionaal knooppunt met verbindingen naar het buitenland.

De luchthavens van Udon Thani en Tak zijn beste presterende van de DOA, dat in totaal 28 luchthavens beheert. DOA heeft eerder zelf al voorgesteld dat AoT de luchthavens overneemt ter verhoging van de efficiëntie. Het Office of Transport and Traffic Policy and Planning doet onderzoek naar investeringen en plannen voor alle 39 Thaise luchthavens.

Allikas: Bangkok Post

Loetud kordade arv: 195

Kommentaarid pole võimalikud.

Tai blogi

Uudiskiri

Keele seadistus

Hinda Tai bahti

sponsor

Viimased kommentaarid

sponsor

Jälle Bangkok

menüü

Saabub Bangkoki lennujaama

andmed

Teemad

sponsor

Vastutusest loobumise tõlked

Autoriõigused

Tai lennujaamad soovivad üle võtta kahe piirkondliku lennujaama haldamise

Jäta kommentaar