Uudised Taist – pühapäev, 22. märts 2015
Sellel lehel on valik Tai uudistest. Loetleme peamiste uudisteallikate pealkirju, sealhulgas: Bangkok Post, The Nation, ThaiPBS, MCOT jne.
Uudiste taga on veebilink. Sellel klõpsates saate lugeda kogu artiklit ingliskeelsest allikast.
Uudised Taist – pühapäev, 22. märts 2015
The Nation alustab pühapäevase väljaandega Põhja-Tai sudu kohta. Väidetavalt põhjustas õhusaaste eelkõige maisipõldude põletamine. Chiang Mai kaubanduskoja andmetel on nüüdseks põletatud 5.000.000 XNUMX XNUMX rai põllumaad. Eriti tõsine on olukord Chiang Rais (Mae Sai ja Muangi rajoonis), Mae Hong Sonis ja Chiang Mais. Siinne õhusaaste on nii suur, et põhjustab inimeste ja loomade tervisekahjustusi: http://goo.gl/n0tpog
Bangkok Post alustab pühapäeval artikliga Nattatidat, daami, keda kahtlustatakse kuulumises rühmitusse, mis paigutas pomme ja tahtis korraldada mitmeid rünnakuid. Tema advokaat tuleb aga välja hoopis teistsuguse looga. Nattatida olevat tahtnud rünnakuid ära hoida just seetõttu, et ta polnud nendega nõus. Rünnakute juht, naine nimega Dear, kavatses korraldada mitmeid pommirünnakuid endise peaministri Thaksini toetuseks. Nattatida oli selle vastu, sest "Thaksin ei taha vägivalda ega toetaks seda kunagi". Seetõttu ütleb ta, et lahkus grupist enne 1. veebruari, kuna ei olnud toimingutega nõus. Ühe grupiliikme laenu kaudu sattus ta gruppi jälitanud politsei ja sõdurite vaatevälja. Nattatida arreteeriti seejärel 11. märtsil. Ta ütleb, et teda kuritarvitati sellise avalduse sundimiseks. Veel neli grupi liiget ütlevad samuti, et neid piinati. Armee nimetab süüdistust valeks ja laimavaks: http://goo.gl/q5KKoC
– Bangkokis otsivad võimud taksojuhti, kes viskas väikese lapsega pere maanteel taksost välja. Foto juhtunust levib sotsiaalmeedias. Räägitakse, et juht jäi väljapääsust maha ja pere ei olnud nõus lisakilomeetreid maksma, mistõttu käskis taksojuht turistidel välja tulla: http://goo.gl/zHVAld
– 22-aastane Briti turist tulistas Phuketi lasketiirus endale kuuli pähe. Mees tulistas esmalt mitu korda enda poolt renditud raja sihtmärki, seejärel tulistas end samast relvast pähe. Juhtunu jäädvustasid lasketiiru valvekaamerad. Politsei uurib asja ja on teavitanud Briti saatkonda: http://goo.gl/KXteFi
– Väidetavalt kasutas üks Ramkhamhaengi (Bangkok) keskkooli õpetaja Singapuri koolireisi ajal seksuaalselt ära nelja poissi. Laste vanemad teatasid sellest ja esitasid kaebuse. Asjaga on seotud ka Tai haridusminister ja õpetaja on uurimise ajaks töölt kõrvaldatud: http://goo.gl/6Quxc
- Rohkem jooksvaid uudiseid saate lugeda Thailandblog.nl Twitteri kanalist: twitter.com/thailand_blog
Olen juba mitu korda kirjutanud “Thailandblogis. nl” lugeda kommentaare inimestelt, kes naudivad ka Taid, sest siin on vähem seadusi ja määrusi kui nende päritoluriigis. Isegi seal, kus kehtivad reeglid ja seadused, on korruptsioon sageli jõustamise tagamiseks liiga suur või kontroll liiga väike.
Põhja-Tais näete igal aastal näidet, kus põletatakse suures mahus maisipõlde, mõtlemata tohututele terviseriskidele. Veebruaris ja märtsis ei näe tihtipeale paksu sudu tõttu päevade kaupa päikest. Igal aastal on sel ajal perearsti ooteruumid täis köhivaid inimesi, kellest paljud isegi ei tea, millist rämpsu nad iga päev oma kopsu imevad. See õhusaaste on vaid ÜKS probleem, mis tekib ühiskonnas, kus seaduste ja määruste puudumine või mittetäitmine on soovitav. Ma võiksin seda reeglite ja seaduste puudumisega seotud probleemide loetelu palju pikemaks teha, kuid olen kindel, et see on Taiblogi ettekujutus. lugejast piisab selle täiendavaks täiendamiseks.
Ajati tasulisel teel taksost välja. Taksonumbrit pole? Kummaline lugu, takso number on meil alati meeles.
Kas see oli fikseeritud hind, mis sisaldas tasulist teed ja lennujaama või sõitis takso meetritega? Ma tunnen sellest loost puudust.
Annan taksojuhile kahtluse võimaluse, ta ei tahtnud maksta tasulist teed ega 50 bahti lennujaamatasu, kui ta arvestile sõitis. Fikseeritud hinna puhul seda juhtuda ei tohiks ja juht peab käed rüpes istuma. Kogesin peaaegu sama, leppisime Pattayasse fikseeritud hinnas kokku, olime peaaegu kohal ja ta tahtis rohkem raha, kuid me ei andnud alla ja ta toimetas meid kiiresti. Ainult tema jootraha ei olnud see, mida me tavaliselt anname. Kuna ta rääkis mõistlikult inglise keelt, öeldi mulle, et tema number on märgitud.
Minu naisel oli sama kogemus, kui ta mulle esimest korda lennujaamas hüvastijätt lehvitas. Ta sõitis taksoga – olles lennujaamaga kursis –, mis oli just kliendi maha jätnud ja võttis ta seetõttu fikseeritud hinna eest peale. Ta pidi kohe maksma (kas tailased ei usalda üksteist?). Mõne kilomeetri pärast pandi ta autost välja ja takso sõitis edasi. Seejärel helistas ta politseile, kes saatis teise takso. Õnneks oli tal taskus piisavalt raha. Ta ei teadnud kogu süsteemist midagi ja teab nüüd ka, et peab numbri üles kirjutama. Kuid on väike võimalus, et ta seda kogeb, sest vahepeal on meil tavaline autojuht, kes sõidab alati meie eest, kui oleme Bangkokis, päeval ja öösel, vahet pole. Helistame talle paar päeva enne Bangkokki tulekut ja ta on alati meie jaoks olemas.
Lugu võtab teise pöörde.
http://bangkok.coconuts.co/2015/03/23/officials-doubt-over-farang-family-dumped-taxi
Jah, lugu võtab teise pöörde. Bangkok.coconuts.co on oma aruandluses väga usaldusväärne.
Jään vaid uurimist ootama.
Cor van Kampen.
Jah, sest see uuring on kindlasti usaldusväärne…
Kummaline lugu.
Lennujaamas saate kogu vajaliku teabe.
Minu arvates häirib rohkem fotot Kookospähklites.
Väike laps ereda päikese käes, ilma igasuguse päikesekaitseta.
See jutt sellest, kuidas perekond kiirteel taksoga välja tõsteti, on vale A-st Z-ni. Kes selle teate Facebooki postitas, on selle juba maha võtnud. Need inimesed reisisid koos veel 13 reisijaga Sa Kaeo provintsist Khao San Roadile. Asoke 4 tasulise paadi juures palusid nad juhil peatuda ja ta arvas, et läheb tualetti (asub seal). Seal võtsid nad kogu oma pagasi kaubikust välja juhi protesti peale, kes ütles, et neil ei lubatud kiirteel maha minna. Tasuline paaditeenindaja viis nad kiirteelt maha saamiseks trepist alla. Kaubikujuht sai ka 2000 bahti trahvi.