Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Rudolf: Tsitaat: Millised on praegu hinnanguliselt maja ehitamise kulud ruutmeetri kohta. See sõltub lihtsalt sellest, millistele nõuetele te vastate
- Johnny B.G: 50-80/90ndatel sisaldas Hollandis regulaarselt kasvatatud toit ka mürki ja ometi on Hollandis ja TH-s 20% eakaid inimesi.
- Johnny B.G: Tõlk tugineb mitmele allikale, kuid siin on muidugi palju muud. Isaanis alates 50-60 aastat tagasi r
- röövima: Keskmiselt viibin Tais 6–8 kuud aastas ja naudin sealset toitu iga päev. Inimesed ei ütle mulle kunagi, kunagi, mitte kunagi
- Eric Kuypers: Robert, kas sa tead, kui suur Isaan on? Öelge kolm korda NL, nii et on mõistlik, kui annate natuke juhiseid nagu professionaal
- RonnyLatYa: Jah, ma ütlen, et Kanchanaburi on vaid näide ja et saate seda muuta. Seda saab teha ka veebilehel endal ja siis vaadata
- William-korat: Kuival perioodil on joon Bangkoki alumine ja sellest madalam ja ida pool Khao Yai rahvuspargi kohal.
- Eric Kuypers: Kui muudate käsurida, näiteks https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, saate teise linna või piirkonna. Aga sina
- Kornelis: Noh, GeertP, ma ei ole absoluutselt "Brüsseli kapsa pooldaja" ega punase kaubamärgi sõltlane, kuid see ei tähenda, et mulle Tai köök ei meeldiks.
- Rudolf: See sõltub sellest, mida te Taist otsite, kuid ausalt öeldes pole teil minu arvates palju valikut. Suured linnad lagunevad
- RonnyLatYa: Heitke pilk ka sellele. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Kerige ka natuke alla ja nad annavad teile ka selgitusi
- Peeter (toimetaja): Ma naudin ka Tai toitu ja jah, hind on väga ahvatlev. Aga see on lihtsalt tõsiasi, et Tai farmerid on uskumatud
- tungraud: Parim on minna perioodil novembrist veebruarini. Astmahaige ei tohiks absoluutselt märtsist maini siia tulla
- GeertP: Kallis Ronald, olen sinu jutuga täiesti nõus, ma naudin ka Tai kööki iga päev ja isegi peale 45 aastat tait
- Eric Kuypers: Wilma, halb õhk pole kogu Tais. Tai on rohkem kui 12 korda suurem kui Holland! Need on suured linnad (liiklus) ja mõned
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja küsimus » Kellel on häid kogemusi ümberistumisega lennu ajal AMS – BKK?
Head lugejad,
Tavaliselt lendan otse EVA Airiga Amsterdamist Bangkokki aga piletid on hetkel minu arvates liiga kallid. Lend ümberistumist pakkuva firmaga on tavaliselt soodsam. Tegin seda kord Abu Dhabi vanas lennujaamas ja olin üsna pettunud. See oli väga hõivatud ja oodates polnud piisavalt kohti. Pikad järjekorrad ja kaos turvakontrollis Bangkoki lennule minnes, ühesõnaga segadus.
Kellel on ümberistumisega paremad kogemused ja millise lennufirmaga?
Lugupidamisega,
John
Võiks proovida norra keelt.
Amsterdam-Stockholm-Bangkok.
Saate broneerida ka ühe reisi.
Hinnad vahemikus 300-500 €.
Õnn kaasa!
Hea kogemus Emiratesiga Dubai kaudu. Hea hind, palju odavam kui KLM, luksus, uued lennukid, kena lennujaam, piisavalt kohti ootamiseks!
John.
igal aastal lendan qatar airwaysiga Bangkokki ümberistumisega dohasse, see on kooskõlas dubaiga, kui lendate emiraatidega.
mugavus Katar on suurepärane ja maandute uhiuues lennujaamas, kus on monorail ühendus transfeerhalliga.
piletihinnad on samuti alati soodsad.
Liituge Katari uudiskirjaga ja saate iganädalasi pakkumisi.
edu.
fr tervitus ron.
Tere John,
Lendan Brüsseli Zaventemiga alati Etihadiga Abu Dhabis vahemaandumisega. BKK suunal on aega ringi jalutada ja napsu võtta, kuid tagasilennul on aega ühest väravast teise ja turvakontrollist läbi käimiseks enam kui küll. Kõik läheb väga libedalt. Minu jaoks enam otselendu pole, vaid poolel teel jalgu sirutada ja ringi käia. 451 eurot soodsalt edasi-tagasi on minu praegune pilet.
Kallis John,
Ainus kogemus, mis mul on, on ümberistumine Dubais.
Ja see kogemus oli lihtsalt okei. Kõik sõltub muidugi teie ülekandeaegadest. Minu oma oli 2-3 tundi ja see on korras. Mulle meeldib puhata, välja tulla ja jalgu sirutada
Ise ütlesid, et ümberistumisega lennud on odavamad ja teisalt läheb reisiaeg pikemaks. Edu sellega ja nautige Tais.
Wim
On kogemusi ainult Etihadi, Emirateside ja Katariga. Katar meeldis mulle kõige rohkem, nii lendude kui ka ümberistumise osas. Minu meelest on Katari lennujaam palju vabam kui Abu Dhabis ja Dubais. Ma pole enam kindel, aga ma arvasin, et 2. lennule minnes ei toimu isegi turvakontrolli.
Kallis De Young
Katariga Dohasse saabudes saate kohe väikese tšeki ja
võivad vabalt tulla ja minna, kuidas soovid.
Ma ise valin Katari sageli hea ühenduse ja viivituse puudumise (ja kvaliteedi) tõttu.
Mõnikord on see veidi kallim, kuid minu kogemuse põhjal on Katar parim transfeer Bangkokki.
Vastab vriendelijke groet,
Erwin
Emirates, väljumine Asd pluss miinus 1600 tundi, ümberistumine Dubai 3,5 tundi. Väljaspool mugavat A380 lennukit saate sirutada jalgu, suitsetamisalasid ja teretulnud pausi lennust.
Joogid on kallid, aga 3,5 tundi saab soodaga sillata. Edu sellega.
Olen paar korda Aeroflotiga lennanud. Sujuvalt. Ainult …… majanduses pole alkoholi.
Broneerisin just Emiratesist jaanuariks airlinetickets.nl kaudu. Vahepeatus Dubai, suur kaasaegne lennujaam.
Amsterdamist pakkumine 480 eurot. Edu!
Tere Olen juba proovinud mitmeid kombinatsioone, minu arvamus on ümberistumine Dubais. Istud kenasti poolel teel, sirutades jalgu. Minu jaoks Emiratesiga ja seal on palju vaatamisväärset, et tund möödub. Abu Dhabi on väga räpane ja tihti tuleb bussiga lennukisse ja sealt tagasi sõita. Edu teie valikul.
Tere John!
Isiklikult väga head kogemused Hiina ettevõtetega.
Võtke China Southern Airlinesi kaudu Guangzhou või X.ian Airwaysi kaudu Xiani, mis on samuti soovitatav.
Ühesõnaga, viisakas, lihtsalt hea teenindusega ja ooteajad on mõistlikud.
Lihtsalt ,, fei chang hao ,, või lihtsalt väga hea hea hinna eest.
Suc6
soovidega
Luo Ni
Emirates Palun pange tähele, et broneerimisel on palju võimalusi. Oa. lennuajad. 15 ja 17 lend on ok. 15 tunnise lennu vahepeatust on isegi jätkatud teisele lennukile, aeg lendab nii kiiresti. Hea on jalgu sirutada. 17h lend lendab vahepeatusest päris kiiresti mööda, jääb veidi rohkem aega ringi vaadata ja ehk. midagi süüa ja juua. Lisaks pööravad tähelepanu ka erinevad hinnad, mõnikord on teil rohkem võimalusi veidi rohkem, kuid mõnikord ka väga kallis. Olete sellega lennanud, et leida hea teenindus ja abivalmis personal. Muide, kui teil on liikmesus, saate tavaliselt ka oma profiilis seatud asjad kõige odavamas klassis.
Parimad, ka halvad kogemused.
Abu Dhabi: sama, mis teie kogemus.
Katar: on parem, aga te kõik kukutatakse eraldi üleminekusaali. Väljaspool ostupiirkonda on vähe teha. Araabia tualetid. Pealegi toimub see ülekanne tavaliselt keset ööd. Head lennud muide, aga see ümberistumine pole midagi.
Istanbul: palju, mida tuleb kindlasti vältida. Isegi kui see oli veel vanas lennujaamas. Ma ei tea, kas uus on juba kasutusel. Ma pole seal tagasi käinud.
Dubai: on suurem lennujaam, kus on rohkem võimalusi. Lennujaama tean, aga ümberistumiskogemust seal ei ole, sest lendudel Brüsselist ei ole Bkk-ga head ühendust.
Helsingi: on peaaegu ainuke koht, mis seda teeb, kuid viimastel aastatel on ka nende hinnad muutunud vähem atraktiivseks.
Minu senine kogemus, ehk aitab teid.
Meil on Katariga väga head kogemused.
Enne.
Eelmise aasta märtsis lendasime Brüsselist Swissiga Zürichi ja Zürichist Thai Airwaysiga. See sobis meile väga hästi, vaiksem lennujaam kui Doha, Abu Dhabi ja Dubai. Meile isiklikult ei meeldi nendes lennujaamades umbes 3-tunnine ooteaeg, eriti südaöö paiku. Zürich oli 2 tundi edasilennul ja 50 minutit tagasilennul. Tai naisega Schengeni tsooni sisenemine läks Šveitsi moodi, eriti väga sujuvalt. Maksime 660 eurot, tasub korrata, kui otselend Brüsselist on liiga kallis.
nõus sellega, jätka ka swissiga sobib, võimalik, et sama broneering tagasi frankfurt naan dusseldorfi kaudu swissi ja/või lufthansaga või otse eurowingsiga
Hea kogemus Šveitsiga ja kuulda häid aruandeid Finnairi kohta.
Varajane broneerimine on odavaim ja meeldivaim reis/lend!
Tehke reis Düsseldorfist
Eurowingsi otsene madalaim hind vaid 149,99 eurot
Finnair läbi Helsingi tagasi 500 kuni 650 eurot
Ukraina rahvusvahelised lennuliinid broneerivad ainult edasi-tagasi reisi ja ainult tagasi Amsterdami pika ümberistumisega Düsseldorfi
Šveitsi kaudu Zürich
luthansa läbi frankfurdi
austria Viinist
madalaim hind ühel suunal kolmapäeval. Mitte alati, aga teatud perioodidel. Või broneerige viimased kohad teisipäeva õhtul väga hilja. Seda juhul, kui olete väga paindlik.
Ma olen hindade üle üllatunud. EVA õhk ei olnud alla 700, võib-olla viis Vliegtickets.nl valele rajale.Võtsin Airofloti uuesti, 615, soodsad ajad, 10 tundi edasisõitu, hea uinakuks. Aga ümberistumine Moskvas läks eelmisel aastal valesti, tipptund saabumisel (18) nii, et lennuk pidi tiirutama, kuni ruumi jätkus. Tulemuseks oli, et tunnisest ülekandeajast ei piisanud, kuid peale mõningast stressi läks 3 tundi hiljem veel üks.
Vahet võib muuta see, et ma broneerisin täna ja peaaegu kõik on saanud oma puhkusetoetuse ja/või maksutagastuse.
Kallis
Lendame alati äriklassis, tavaliselt käime seal tööl ja oleme siis hästi välja puhanud ja saame kohe tööle asuda
Mõnikord saate OMAN AIRWAYSiga äris isegi odavamalt lennata kui säästlikult KLM või EVA AIRWAYS.
Viimati lennatud OMAN AIRWAYSiga hinnaga 700 eurot Edasi-tagasi MUSCATi kaudu (24 ja tagasi 2018) äriklassis = võrreldav Emiratesiga. Oman Airways lendab uue A05-ga Amsist või Pariisist Muscati ja Muscatist BKK-sse Boeing 2019-330-ga
Varem alati lennanud FINNAIRi äriklassiga, Helsingi ja BKK vahel ehk Airbus A350-900, aga Brüsselist, Amsterdamist või Pariisist, mis on vana A319 või A320 – äriklassi vääritu.
Edaspidi lendame Qatar Airwaysiga, sest meie poeg on seal piloot olnud 3 kuud.Brüssel – Doha – Chiang Mai (Doha – Chiang Mai läbi Rangooni (Myanmar) otse Boeing 787-9-ga ja vahel ka pojaga esimesena ohvitserpiloot (lisaks kaptenile – kapten) lubatakse seejärel maandumisel või õhkutõusmisel spetsiaalselt kokpitis õhku tõusta või maanduda
Tervitused,
André
Kahjuks seni ainult halvad kogemused (juhuslikult kõik sama liiduga): Austria 2017: AMS-VIE-BKK: hilineb Viinis 8 tundi. Luftansa/Thai 2018: DUS-FRA-BKK: marsruut DUS-FRA tühistati väljumispäeval. Proovin Emiratesi sel aastal veel korra, nagu ma ütlesin, täpselt poole tee pealt tehtud lõikega.
oh, vahel ei vea. minu halvim kogemus on ka et swiss läbi brüsseli. aga mitte Šveitsi, vaid Zaventemi lennujaama ja ligipääsetavuse kaudu eindhovenist. 3 korda, aga mitte kunagi enam.
Olen puudega. ratastoolist sõltuv.
parimad lennujaamad selleks.
dusseldorf, zürich, Viin, Kiiev. lihtsalt täiuslik.
ainult amsterdam, pariis, doha, dubai, teheran ja Moskva
FinnAir läbi Helsingi hea teenindus ja lühike ümberistumine
elama poolel teel amsterdami ja dusseldorfi vahel. Tahaks ainult öölende. Düsseldorfist otselende ei toimu. Lennanud dusseldorfist läbi helsingi (finair) istanbuli uus lennujaam (türgi õhk), zürich (šveitsi õhk), viin (austria õhk), frankfurt ja munchen (lufthansa). Kõik suurepärased, KUID München ja Frankfurt on suured lennujaamad. Seetõttu on seal ümberistumisajad liiga lühikesed. Kõik teised nimetatud lennujaamad võtavad ümberistumisaega ligikaudu 2–3 tundi. On piisav.
ah, miks ei toimu öiseid lende dusseldorfist? Eurowings teeb.
saabumine Bangkokki umbes kell 7 hommikul, tagasi saabumine dusseldorfi vahetult pärast kella 6 hommikul
Eelmisel laupäeval broneeritud BM Airiga Septembrist märtsi lõpuni 632 eurot koos broneerimiskuludega EVA õhuga. KLM-iga sama reis nüüd 770 eurot.
Via Dubai koos Emiratesiga on super. Samuti ajajaotus, ca 6 tundi lendu, paar tundi pausi ja jälle ca 6 tundi lendu Lennukid väga head, minu arust parim.
Katariga võib minna
Vaheaeg Dohas 2 tundi
Pileti hind ca 625 vahel odavam kord kallim
Lend kell 14.00:XNUMX Schipholist
BANKOKIST tagasi 02.30
Ideaalne teenindus ja uusim tehnika
Just tagasi Swissairiga. Olime sellega väga rahul.
Poolteist tundi ümberistumiseks Zürichis ja polnud probleemi.
Lennu ja teenindusega jäime samuti väga rahule. Räägi head inglise keelt ja Tai stjuardessid olid ka lennus ja mu naine oli sellega väga rahul.
Teel sinna hilinesime Schipholis 20 minutit, kuid me ei pidanud Zürichis kiirustama, et teisele lennukile jõuda.
Järgmine kord tahame ka Finnairi proovida.
lendama Emirates
imeline sirutada jalgu pooleldi lennukist välja
piisavalt lennujaamas vaatamiseks
piisavalt toole istumiseks
minu lemmik
Phuketisse lendame alati Emiratesi, Etihadi või Katariga. Kõik hästi. Väikesed erinevused muidugi.
Abu Dhabi ei olnud sel aastal segane, nagu ma lugesin, vaid väga hästi korraldatud. Uuendatud?
Dubais on kohti enam kui küll ja ruumi oli ka Abu Dhabis.
Otsin alati pileteid Brüsselist, Düsseldorfist ja Amsterdamist. Katar sageli odavam Brüsselist ja Emiraadid Düsseldorfist. Pöörake tähelepanu vahemaandumise ajale.
Emirates eelistab A380 tõttu.
Palju õnne Jose
Lennake alati Qatariga (BKK-BRU ja tagasi, 2 inimest soodsalt). Kuldne (?) nipp: vaadake IGAPÄEVANE !!! hind – vaata allpool. Broneeritud 10 juuni 11 reisiks...
12 THB 10 2018 50,860 eurot
18 THB 10 2018 62,630 eurot
4 THB 11 2018 62,860 eurot
10 THB 11 2018 47,760 eurot
13 THB 11 2018 62,850 eurot
14 THB 11 2018 47,820 eurot
30 THB 11 2018 62,820 eurot
4 THB 12 2018 62,760 eurot
14 THB 12 2018 47,610 eurot
25 THB 12 2018 60,890 eurot
15 THB 01 2019 51,130 eurot
19 THB 01 2019 49,120 eurot
18 THB 02 2019 57,770 eurot
27 THB 02 2019 57,730 eurot
8 THB 03 2019 54,820 eurot
18 THB 03 2019 55,000 eurot
Proovin augustis 4 lapsega äritegevuses marsruuti Ams-Hk-Bkk.
Koos Cathay Pacificiga.
Tavaliselt lendan Emiratesiga, aga kuna see on täpselt poolel teel, ei olnud see magamiseks soodne.
Dubais on suurepärased salongid, kus saate hästi süüa ja mõnusalt duši all käia.
Leidsin, et seal on alati väga kiire, kuid lennukisse pääses lihtsalt salongist.
Korra tegin ka Abu Dhabis, aga see oli mulle väga kaootiline.
Otseselt ka KLM-iga tehtud aga see oli pikk aeg 🙂