Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Berbod: Ilus lugu Lieven ja mitmeti äratuntav. Viimastel aastatel olen joonud kohvi Lõuna-Boloveni platoolt
- Jos Verbrugge: Kallis KeesP, kas oleks võimalik esitada Chiang Mai viisabüroo andmed? Ette tänades
- Rudolf: Kaugus Khon Kaenist Udon Thanisse on 113 km. Selleks pole vaja HSL-i ega lennukit. Saate seda teha ühega
- Chris: See on pikaajalise mõtlemise küsimus: - bensiinihinnad jätkavad kahtlemata järgmise 20.
- Atlas van Puffelen: Isan on nagu ilus noor naine, Clouseau, Seal ta läheb, laulis sarnase arusaama. Fantastiline selle kõrval jalutada, m
- Chris: Rikas eliit? Ja kui see rongipilet maksab sama palju või vähem kui lennupilet (kõik täiendavate keskkonnamaksude tõttu).
- Eric Kuypers: Immigratsioon ja toll peavad kuhugi sisse minema ja hiljem uuesti välja saama, seega ootan peatuspunktidesse Nongkhaid ja Thanalegi. Seal on
- Freddy: Siis saab paraku rongireisi vürtsitavate müügimeeste lõpp...
- Rob V.: Seetõttu tahtsin ma Khon Kaeni õllematil hoida, eeldusel, et rong läbib vähemalt 300 km, et peatada.
- RichardJ: Vabandust, Erik. Te ei saa kõrvale jätta kriitilist suhtumist seda tüüpi megaprojektidesse, mille puhul on olemas selline kokkuvõte nagu "seadista...
- Rudolf: Kõige vaesemad tulevad tõepoolest väga aeglaselt orust välja – vähemalt minu elamises. Ja raha tuleb tavaliselt sealt
- Sander: Ka Tais hakkavad lõpuks mängu jõudma jõud, mis ütlevad "lennuki asemel rongiga". Nii et oo
- Rob V.: Kas Lievenit kohvisnoobina ja oma perekonnanimele noogutades ahvatleb tass kohvi ubadega, mis on enne röstitud?
- Johnny B.G: Lihtsaim viis on muidugi lihtsalt tulistada, kuid siis on kogu kogukond enda ümber ja sotsiaalsetel m
- Ole kokk: Tere Henk, see asub Jomtien Beachis. Sa pead lihtsalt küsima Dvalee hotelli. Sealt paremale on umbes sada. Sa peaksid
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja küsimus » Mida tähendavad punased vilkuvad foorid Tais
Mida tähendavad punased vilkuvad foorid Tais
Head lugejad,
Hiljuti sattusin fooritule (punane/oranž/roheline) suure liiklusega ristmikul, kus vilkus kõigi ristmiku fooride punane tuli. Kogu liiklus sõitis vaikselt nendest vilkuritest läbi.
Kas kellelgi on aimu, mida see tähendab? Sama, mida vilkuvad oranžid tuled meile ehk tähendavad?
Lugupidamisega,
Marco
Toimetajad: Kas teil on Thailandblogi lugejatele küsimus? Kasuta seda kontakt.
Esitage see küsimus kolmele Tai elanikule ja saate kolm erinevat vastust, millest ükski pole õige.
Ise ütlesid, kõik sõitsid rahulikult läbi punaste vilkuvate tulede. See iseloomustab Tai suhtumist liiklusesse. Iga kord, kui oma autoga teele lähen, märkan, et tailasel on üks kindel reegel: "Ma ei arvesta teiste liiklejatega."
Olen vandudes õppinud, et farangina on kõige parem kasutada natuke Tai sõiduviisi, muidu jääd pidevalt ära. Vasakult või paremalt üle minnes pole minu jaoks enam vahet, siin on kõik lubatud ja võimalik.
Parem on mitte liiga palju distantsi hoida, sest enne kui arugi saad, möödub sinu eest veel kaks autot. Kui tailane kasutab suunatuld, siis tead, et ta tahab ühineda ja siis on tal prioriteet. Kui peate pidurdama, pole see nende probleem.
Ainus asi, millele ma pisut tähelepanu pööran, on see, kui lähenen eluohtlikule tagasipöördele, sest see on kõige rumalam leiutis, mida ma kunagi näinud olen. Tahaks teada, kes selle välja mõtles.
Ja vastuseks teie küsimusele, vabandust, ma ka ei tea. Isegi mu Tai juhiloaga naine ei oska sellele vastata. Kui küsisin, kuidas ta oma juhiload sai, sain pahase pilgu tagasi 😉
Jah, ma nägin seda ka korra ja ka ristmikku, kus kõik tuled olid väljas. Ja mis sa arvad? Sarvest tsirkus, kokkupõrked ja vihased inimesed?
Mitte midagi sellest. Nähtamatu käsi juhtis liiklust, iga liiklusvoog võttis oma järge, keegi ei liikunud ees ja keegi ei kasutanud helisignaali. See oli isereguleeruv. Noh, proovige seda NL-is või BE-s?
Variatsioonina Maradona väitele: “Buddha käsi”.
Vilkuv punane = peatuge ja jätkake sõitu, võttes arvesse eelisjärjekorra reegleid. Nii et öelge sama, mis tavaline stoppmärk. Näiteks kollane vilkumine on võrreldav kolmnurkse prioriteedimärgiga (sõida läbi ilma peatumata, võttes arvesse prioriteedireegleid).
See, et praktikas juhid regulaarselt EI peatu stoppmärgi juures... noh... Vahelejäämine toob liiklusseaduse järgi trahvi 1000 bahti.
Kallis Mark,
Mitte päris nagu vilkuvad oranžid (kollased) tuled, aga pange rohkem tähele, veel 10 sekundit ja roheline tuli tuleb. Sageli põleb tuli, mis loeb allapoole, kuni see muutub roheliseks.
Punane vilkuv tuli tähendab vaid seda, et installatsioon on välja lülitatud, tuleb olla eriti tähelepanelik ja järgida tavapäraselt kehtivaid prioriteedireegleid.
Kui see nii oleks, oleks punane vilkumine sama, mis kollase/oranži vilkumine ja see pole nii. Kui ma esimest korda punast vilkuvat foorituld nägin, siis mu ülakorruse tuba kriuksus hetkeks (mis see on?). Kuid kuna tuli võib vilkuda ka kollaselt, peab see tähendama midagi muud. Punane tähistab peatust, nii et ma oletasin, et "siis tähendab punase vilkumine, et peate peatuma ja seejärel jätkama eelisjärjekorra reeglite järgi, samas kui kollase vilkumisega peate lihtsalt olema tähelepanelik ja võite jätkata sõitu peatumata vastavalt tavapärastele eelisjärjekorrareeglitele." Vaatasin hiljem järele ja mu oletus oli õige.
Jah, ka tailased ei kukkunud puu otsast välja. Selle taga on ka süsteem/loogika. Keegi on ju selle peale mõelnud, asi on panna teistsugune müts/prillid pähe ja püüda end sellesse asendisse seada. Et praktikas sellest süsteemist/loogikast kinni ei peeta, noh. Kuid see tava on ohjeldamatu rohkemates riikides, sealhulgas Hollandis, kui ma võin uskuda näiteks ANWB-d.
Teoreetiliselt:
Ristmikel, kus põlevad punane ja oranž vilkuv tuli:
Punane: lähenete suurele maanteele, aeglustage kiirust ja peatuge vasakult ja/või paremalt tuleva liikluse jaoks, et anda teed
Oranž: sõidate eelisteel, vasak-/paremliiklus peab eelistama, kuid lähenege ristmikule ettevaatlikult
Praktikas kehtib tugevaima ja suurima palli seadus.
Võite sellest vaimustuda või kohaneda….
Täpsustuseks ütleb teooria, täpsemalt seadus järgmist, vt lõike 5 ja 6:
Maanteeliiklusseadus, aasta 2522 (1979)
Artikkel 22:
Juht peab järgima fooritulesid või liiklusmärke järgmiselt:
1. Kollane foorituli: juht peab valmistuma sõiduki peatamiseks joone ees, et ta oleks valmis lõikes 2 kirjeldatuks, välja arvatud juhul, kui juht on peatumisjoonest juba möödas.
2. Punane foorituli või punane liiklusmärk sõnaga "peatu": sõiduki juht peab sõiduki peatama enne joont.
3. Roheline tuli või roheline liiklusmärk tekstiga “mine”: sõiduki juht võib sõitu jätkata, kui liiklusmärgid ei näita teisiti.
4. Roheline nool, mis näitab kurvi või otse edasi, või punane foorituli, kui samal ajal põleb rohelise noolega foorituli: sõiduki juht saab jälgida noole suunda ja peab olema ettevaatlik ja eelistama ülekäigurajal ülekäigurajal või sõidukitele, mis tulevad paremalt esimesena.
5. Vilkuv PUNANE foorituli: kui paigaldus on igas suunas avatud (vaba?) ristmikul, peab sõiduki juht enne joont peatuma. Kui see on ohutu ja liiklus ei ole takistatud, saab juht oma teekonda ettevaatlikult jätkata.
6. VILKUV KOLLANE foor: Sõltumata paigalduse asukohast peab sõiduki juht kiirust maha võtma ja ettevaatlikult edasi liikuma.
Juht, kes soovib sõita otse, peab järgima seda rida, mis näitab, et see on mõeldud otseliikluseks. Nii et juht, kes soovib pööret sooritada, järgib seda pööret tähistavat rada. Sellele sõidurajale tuleb siseneda seal, kus foorid seda näitavad.
-
Ülaltoodud on minu enda tõlge tai keelest hollandi keelde. Mitteametlikes ingliskeelsetes tõlgetes jäetakse välja lause foori paigaldamise kohta ja kirjutatakse: blinking red –> juhid peavad peatuma stoppjoonel ja siis, kui seda peetakse turvaliseks, võivad ettevaatlikult edasi liikuda. Vilkuv kollane –> juht peab kiirust vähendama ja sõiduteel ettevaatlikult edasi liikuma.
-
Algne juriidiline tekst:
Rohkem informatsiooni
Rohkem informatsiooni
พ.ศ. ๒๕๒๒
(...)
มาตรา ๒๒
ผู้ขับ Vaata rohkem นี้
(๑) kohta Rohkem infot ฏิบัติตามสัญญาณที่จะปรากฏต่ากฏต่อกฏต่อคฏต่อิตาญาณที่จะปรากฏต่ากฏบัติตาญาณที่จะปรากฏบัาไ วโ ) เว้นแต่ผู้ฃ Rohkem teavet ไปได้
(๒)สัญญาณจราจรไฟสีแดงหรือเครื่องรื่องห่องหรางจราจรไฟสีแดงหรือเครื่องาม สีแดงที่มีคำว่า “หยุด” ใหรถหลั Vaata rohkem
(๓)สัญญาณจราจรไฟสีเขียวหรือเครื่ารรง่าม Lisateave Rohkem teavet
Songwriter Rohkem teavet Sildid: Rohkem teavet Vaata rohkem Vaata rohkem Rohkem teavet ทางข้ามหร฿
(๕)สัฏ Rohkem teavet Sildid: Vaata rohkem Rohkem teavet Vaata rohkem
Lisateavet Vaata rohkem วัง
Vaata lisa Rohkem infot Rohkem infot Sildid: Rohkem infot Vaata lisa Rohkem infot
-
Veel üks haruldus,
Kaks kuud tagasi Buriramis. Sõit 3 sektsioonilisel sõidurajal äkiliste foorituledega. Miks need seal olid, jääb minu jaoks saladuseks (puudub ristmik ega väljapääs). Lahtris 1 on roheline ning 2. ja 3. lahtris punane. Nii et kõik tahavad minna 1. sektsiooni, kus on roheline (kaos). Sama lugu vastupidises suunas. Mis kuradi mõte sellel on??? Või oli neil paar tagavarafoori, et nad ei teadnud, kuhu minna?
Eddie (BE)
Minu piirkonnas on väljaspool suurt maanteed punane vilkuv tuli.
See sai sinna pandud, kuna tee peateele on veidi künklik ja käändub järsku alla ning sellel teel on väike kurv vasakule.
See muudab selle väga segaseks, sellest ka punane vilkuv tuli.
Hea lahendus.
Täname kõigi võimalike valikute eest.
Ma hoian politseijaoskonnas kõrva maad vastu.
Nad saavad teada, eks? Tundub, et see on koht lisakohviraha saamiseks...
Kui mul on rohkem teavet, annan teile siin teada.