Head lugejad,

Hua Hinis on väike piirkondlik lennujaam. Minu teada see kunagi renoveeritakse, et AirAsia või teised saaksid sinna lennata. Mina isiklikult tahaks lennata otse Chiang Maist Hua Hini. Kas see kunagi toimib?

Kas keegi teab, kui kaugel on Hua Hini lennujaama areng?

Lugupidamisega,

Boris

7 vastust küsimusele "Lugeja küsimus: kas keegi teab, millal saate Hua Hini lennata?"

  1. võib olla ütleb üles

    Praeguses versioonis saavad maanduda ainult väikesed lennukid, täpselt nagu paljudes teistes väikestes kohalikes TH lennujaamades. Mõnda aega on olnud otselend CNX-HHIn (1 hooaeg vist), kuid sellel ei jätkunud kliente, sest väikelennukid peavad liiga kõrgeid hindu küsima.
    Rahvusvaheline ja isegi Intercontinental – kahtlustan alles siis, kui sellised räpased rikkad hiinlased mõne miljoni sisse viskavad.
    Kõrvalepõikena võib öelda, et TH-l on õnnelik pärand ÜRO sõjaajast, kus on üsna palju üsna suuri endisi õhuväebaase, nagu Buriram ja see UTP Pattaya lähedal.

  2. Ron ütleb üles

    Kallis Boris
    Vähesed lennufirmad, kes proovisid, läksid varsti pärast seda pankrotti, näiteks CON – Air 2 aastat tagasi.
    Käivad tõepoolest jutud, et Air Asia oleks huvitatud lennujaama laiendamisest, kuid see juhtub alles homme.
    Parim alternatiiv on mugav ööbuss.

    Lugupidamisega,

    Ron

  3. Khun ütleb üles

    Sel mais toimub veel üks iganädalane lend Kuala Lumpuri ja sealt tagasi. Eelmisel aastal lõpetas Kan Air 3 lendu nädalas Chiang Maisse ja tagasi. Mitte kehva personali tõttu oli lend peaaegu alati täis, vaid Kan Airi rahaprobleemide tõttu. Nüüd on plaanis lende laiendada ka Chiang Maisse, aga võib-olla ka Hongkongi, Singapuri.
    Keskmise suurusega lennukid võivad siia maanduda pärast raja pikendust. Hetkel on seal Thai Airwaysi lennukool, mis tähendab, et väikelennukid lendavad alati sisse ja välja.

  4. John B. ütleb üles

    Tere Boris.

    Teie küsimus köitis mind. Olen Taisse tulnud juba aastaid ja lendan regulaarselt Hua Hinist Chiang Maisse. Ettevõte oli Kan Air. Eelmise aasta septembris ja ka tänavu veebruaris/märtsis ei saanud enam lennata Hua Hinist Chiang Maisse ja vastupidi.
    KAN air on tõsistes kitsikustes ja finantsprobleemides. Ka teised väiksemad lennufirmad ei lenda või ei lenda enam Chiang Maisse ega Hua Hini. Kahju!!!
    Seega kui tahad lennata põhja või lõuna poole, siis toimub see alati läbi Bangkoki. Väga kahju, sest lend Kan Airiga maksis midagi 70 euro ringis.
    Hea alternatiiv võiks olla Hua Hinis sõitmine praamiga Pattayasse ja sinna
    broneerida otselend põhja poole. Kulud jäävad 65 euro kanti.
    Parvlaev maksab 1250 tbathi ja kestab 2 tundi ja 15 minutit.
    Edu sellega.
    Lugupidamisega John.j

  5. Teeuwen ütleb üles

    Lugupeetud härra! Juhtub 15. mail, et Asia Air lendab Kuala Lumpuri neli korda nädalas
    ja lennata alla Hua Hini ja peagi Chiang Maisse.Head reisi.

  6. Prantslane ütleb üles

    Air Asia lendab Kuala Lumpurist otse Hua Hini alates 18. maist. Seetõttu kaaluvad nad uuesti, kas ühendus Chiang Maiga on tulus. Kuni eelmise aastani lendas Kan air mõnda aega HH-st CM-i, kuid see osutus tõepoolest kahjumlikuks. Nii et oota…

  7. Robert verecke ütleb üles

    Hua Hini lennujaam on kohandatud suuremate välisturistide gruppide majutamiseks. Lennurada sobib keskmise suurusega lennukitüüpidele Airbus 320 ja Boeing 737.
    Air Asia on nüüd esimene, kes ühendab Kuala Lumpuri Hua Hiniga keskmise suurusega lennukitega. See algab 4 lennuga nädalas. Hua Hinist saab nüüd KUL-i kaudu nii-öelda paljudesse rahvusvahelistesse lennujaamadesse nagu Amsterdam. Esimene samm Hua Hini rahvusvahelise läbimurde suunas pärast kavandatud muljetavaldavat valitsuse eelarvet Tai Riviera käivitamiseks?


Jäta kommentaar

Thailandblog.nl kasutab küpsiseid

Meie veebisait töötab kõige paremini tänu küpsistele. Nii jätame meelde teie seaded, teeme teile personaalse pakkumise ja aitate meil parandada veebisaidi kvaliteeti. Loe edasi

Jah, ma tahan head veebisaiti