Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Matthias: Noh, René, selles osas olen sinuga 100% nõus. Kõikjal, kuhu lähete, või igasse meediasse Internetis, surutakse see meile kurgust alla
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ abielud…. mees oh mees... ma hakkan vanamoodsaks jääma... mul on olnud nende idiootsete lühenditega d
- kriiskama: Tere, võite hankida erinevaid mudeleid või maju, palju valikuid, kuid võite tellida ka arhitekti
- mees: laadige alla vidin "ilmaennustaja" 2024. Sealt leiate iga päev värsket kasulikku teavet, sealhulgas õhukvaliteedi kohta
- mees: Maja ehitamine maksab siin ilmselgelt palju vähem kui Hollandis või Belgias. Kui palju maja maksab, sõltub selle suurusest
- Alfoonid: On tõsi, et peaksite proovima silmsidet saada, kuid Tai probleem on see, et paljud autod on pimestatud ja seetõttu ei saa te
- Erik: laadige alla rakendus Airvisual (IQAir), et näha, kus on parim õhukvaliteet.
- Co: Saate selle teha nii kalliks, kui soovite. Aga kui tuua näide, siis selle summa eest, mille sa 8 aastaga üürisid, oleks sul...
- Ruud: Tailaste probleem on see, et nad ei taha midagi uut õppida, eriti välismaalastelt, nii et nad jätkavad riisi kasvatamist 50-60 aastat.
- René: Võib-olla aitab see teid. Maailma õhusaaste: reaalajas õhukvaliteedi indeks https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Kallis Robert, m2 hind on vahemikus 10 13 kuni 145 2. Pange tähele, et arvutused tehakse katuse välisserva järgi. Minu maja on umbes XNUMX mXNUMX
- René: Olen täiesti laia silmaringiga ja soovin kõigile meeldivat elu koos või ilma samasoolise partnerita või mitte, koos või
- Rob V.: Ma peaaegu arvaks, et peaaegu kõigil lääne autoritel, kes kirjutavad romaani, mille tegevuspaigaks on Tai, on kõigil sama süžee
- Rudolf: Tsitaat: Millised on praegu hinnanguliselt maja ehitamise kulud ruutmeetri kohta. See sõltub lihtsalt sellest, millistele nõuetele te vastate
- Johnny B.G: 50-80/90ndatel sisaldas Hollandis regulaarselt kasvatatud toit ka mürki ja ometi on Hollandis ja TH-s 20% eakaid inimesi.
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja küsimus » Lugeja küsimus: Kellel on teooriavihik Tai mootorrattaloa saamiseks?
Head lugejad,
Mul on Tais juba aastaid olnud juhiluba auto jaoks. Minu Hollandi juhiluba kanti just Tai vastu. On mitu korda pikendatud. Kunagi tahaks ikka mootorratturi juhiload kätte saada.
Mootorrattaga oskan hästi sõita ega karda ka katset praktikas. Ainus asi on teooria. Olen juba paljudelt küsinud piltidega vihikut ja kirjutanud inglise keeles, millised on reeglid.
Ma ei karda seda testi sooritada, kuid mul on vaja seda õppida.
Kas keegi saab mind aidata?
Cor
Kallis Cor
Võib-olla olete selles asjas
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
Või see
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
http://driving.information.in.th/traffic-signs.html
Võib-olla aitab see veebisait teid, otsige üles õiged lingid ja näete liiklusmärke, muid linke ja muud Tais sõitmise kohta.
Imelik, et sul on Tai auto juhiluba ja omal ajal järsku mootorratturi luba ei taotlenud, sain mõlemad 2 aastat tagasi Belgia auto juhiload + int juhiload, nüüd mõlemale 5 aastat juhiluba
.Mõlemile kategooriale kehtivad Belgia juhiload autodele, mis pärinevad enne x kuupäeva.Hilisematel on vaja eraldi mootorratta või mopeedi eksamit.
Siit leiate ka teavet:
http://www.thailand-info.be/thailandrijbewijsverkeersbordenalgemeen.htm
Kui sul on Tai juhiluba autole, saad mootorratturi juhiloa niikuinii, minu kogemuse järgi peab sul rahvusvaheline juhiluba kaasas olema.
Kallis Cor, võib-olla saate sellega midagi ette võtta.
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Esmalt hankige ANWB-st rahvusvaheline juhiluba. Laske A-tempel, sest sellel pole mopeedi. Lihtsalt nõua, et tahad seda lõpuks teha, juhiluba Hollandis nagunii ei kehti.
Mine immigratsiooni teiste taotluspaberite saamiseks ja saad mootorrattaloa üheks aastaks. Ei eksamit ega sõidueksamit. Või mine Tai autokooli ja tee seal 1000 vanni lisa eest teooriat, nemad aitavad sind teooriaga. Suc6.
Igal aastal, kui ma oma praktikat sooritan. Palun lahkelt ja selgitustega ANWB-s ka "A" juhiluba templiga lüüa, kuid alati edutult. Kuna juhiloal puudub kategooria, mis näitaks, et teil on õigus juhtida kuni 50 cc rollerit. Hiljuti saatsin ANWB-le kirja, et see juhiluba, lihtne papitükk, millele on klambritega kinnitatud foto, ümber kujundada ja kohendada. Sain vastuseks, et IRB vorm ja sisu on kindlaks määratud rahvusvaheliste lepingutega ning et ANWB, Ned. on ainuõigus väljastada IRB-d, mida ei lubatud omal algatusel muuta. Ainus, mis igal aastal muutub, on hind, nüüd usun, et see on juba 17,95 €!
Kallis Kor!
Minge lähimasse mootorsõidukite testimiskeskusesse, sealt leiate võtmiseks vajalikud vihikud ja saate arvutites inglise keeles harjutada.
Võib-olla saab ka vaadata, kellel on Tais samaväärsel ristmikul eelisõigus, kas vasak- või parempoolne liiklus? Loogika jääks alles (vasak liiklus!). Praktiline kogemus: kes läheb esimesena või kellel on kõige rohkem julgust.Seda pole mulle Tais keegi seletada osanud, isegi mitte politseinikud!
Kuid olge karmi praktilise testi ees! Anekdoot: Maebaanil pole juhiluba. Ma ütlen; Ohutuse huvides tahan, et saaksite tõendi. 300 vanni! maksnud tema eest. Ta tuleb tagasi ja ütleb: ma pean homme tagasi tulema. Miks? Mopeedil (kohapeal laenutatud) puudus töökorras tagatuli!!! Miks mitte mopeed kohapeal vahetada? See ei aidanud, tuleb tagasi tulla.
Järgmisel päeval lähen temaga kaasa. Riigiteenistuja istub kõrgendikul ja jälgib umbes 100 x 100 meetri suurust eksamiala. Meie maebaan sõidab otse edasi-peatus eelisteel-jälle otse üle mäe-valgusfoori pöörake vasakule ja sõitke tagasi. Kestus 2 minutit. Ametnik kirjutab ankeedile alla talle otsa vaatamata, sest tema pilgud olid suunatud Tai daamile, kes oli oma autoga 5 minutit jamanud, tehes ühe meeletu katse teise järel parkida. Ja uskumatu, ma vaatasin seda, ametnik pole isegi sekunditki maebaanile otsa vaadata saanud, tal olid silmad ainult sulava Tai jaoks!
Edu sulle sellega.
Kallis Martin Chiangrai!
Eesõigus vasakult on “Maaliiklusseaduses, BE 2522”.
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
Jaotis 71 (500B)
Kui kaks sõidukit sisenevad ristmikule korraga erinevatest suundadest, on vasakpoolsel sõidukil eesõigus, välja arvatud juhul, kui seal on tähis "põhitee", mille puhul on eesõigus põhiteel liikuval sõidukil. .]
Lugupeetud Martin Changrai! Samaväärsel ristmikul on vasakult tuleval liiklusel eesõigus. Ainus erand on ringristmikul, kus paremalt tuleval liiklusel on eelisõigus. Kehtib ka mootorrataste kohta. Nii et veenduge, et eelistaksite ka neid veidrusi. See on Tai liiklusseaduses selgelt näidatud.
Theo, kirjutad "Ainus erand on ringristmikul, siis on parempoolne liiklus eelisõigus." Teisisõnu tähendab see seda, et ringristmiku liiklust tuleb eelistada! Tais pole palju ringteid, Pattayas on tuntud ringristmik Second Roadil delfiinide lähedal, kus see reegel on üldiselt hästi
rakendatakse. (Loodame, et Martin ei heida mulle ette, et see kommentaar pole Tai mootorrattaloa kohta).
Tehke lihtsalt eksam. On ülimalt lihtne. Kui see ei tööta, proovige uuesti. Ja kui peate sõitma üle tala, võtke tala juurest alustades sihtimispunkt otse ette. Kui vaatate blakki (või triipu), läheb see kindlasti valesti.
Rahvusvaheline juhiluba on mõeldud ainult kasu saamiseks. Int-ga pole absoluutselt midagi tehtud. juhiluba. Need on nummerdatud, kuid neid pole kuskil salvestatud. Tai politsei ei saa kunagi infot küsida, sest ANWB ise ei tea, kellele nad need välja on andnud. Kõik ümbritsevad riigid kehtivad üle ühe aasta ja Holland ainult 1 aasta. Alguses tähendas see, et ma tulin siia, kaks korda aastas int. oli vaja juhiluba, mul on need kõik alles. Samuti oli näha, kui palju välja anti, sest need on järjestatud numbrite järgi. Võin teile öelda, et see on ANWB jaoks mitme miljoni dollari suurune äri.
Belgias toimetavad need kohale elanikkonna ametlikud teenistused ja need on kõik registreeritud, erinevalt näiteks Ühendkuningriigist, kus neid ostetakse posti teel, või ilmselt Hollandis toimetas need kohale ANWB, varem oli see Belgias nii. et autoühistud nii tegid, aga nüüd on kõik ametlikult kontrollitud ja kehtib 3 aastat.
Ma kasutan endiselt Tais oma rahvusvahelist juhiluba, mis aegus 2000. aastal.
Politseikontrollis näitan alati oma rahvuslikku (B) ja rahvusvahelist.
Pole kordagi saanud kommentaari, et mu rahvusvaheline juhiluba oleks aegunud.
(Loodetavasti see nii jääbki... muidu hankige uus)
Ma ei ela Tais, muidu oleksin endale juba Tai juhiloa hankinud.
Teadmiseks: mu Tai naine hankis oma juhiloa Belgias (ei omanud Tai juhiluba) ja kasutas seda hiljem ka Tai juhiloa saamiseks. (ta pidi lihtsalt silmatesti tegema)
See foorum on täis "tarku inimesi", kes mängivad politseinike ninapidi. See pole ka saavutus. Pigem loll!!!. Asi pole selles, et liikluskontrollist saaks takistamatult läbida, vaid selles, et kui juhtud õnnetusse sattuma, saaks takistamatult läbida ka kohtuasi. See ei pruugi isegi olla teie süü.
Phuketi piirkonna maismaatranspordil on veebisaidil 3 proovieksamit. Kasutasin neid eelmisel aastal praktikal ja läks hästi.
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Vahetasin Pattayas autoload (10 minutit) ja pidin saama mootorrattaload (mul on Hollandis ainult BE). Viimane võtab pika ootamise tõttu päeva. Eksam ise 2 korda 15 minutiga.
Kallis Kor!
Käisin eelmisel aastal Pattayas juhiluba taotlemas, siis ei saanud autot, nagu küsisin, vaid mootorratast, kuid pärast kahekordset küsimist vahetati see autolubade vastu ilma teooriat ja praktikat tegemata.
Ma tean, et see pole teie küsimus, kuid tahtsin teile sellest hoolimata teada anda.
edu
Ma arvan, et küsimus puudutas eksamit, mitte ANWB-d. Inimesed loevad halvasti
Tõepoolest, Martini inimesed loevad halvasti.
BeerChang lahkub
29 juuli 2015 aadressil 10: 30
Kallis Cor, võib-olla saate sellega midagi ette võtta.
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Kallid kõik ,
Kui palju reaktsioone. Olen sellega rahul ja tänan toimetusi minu küsimuse postitamise eest.
Nagu näete, on blogi Tais elavatele inimestele hindamatu väärtus.
Cor van Kampen.
Kas ma saan õigesti aru, et Hollandi juhiloa ettenäitamisel on võimalik saada Tai juhiluba? See oleks mulle isiklikult suurepärane!
Miks sa võid küsida?
Olen 50 aastat Hollandis sõitnud umbes 100.000 1 km aastas ilma ühe tõsise avariita. Seega julgen väita, et olen hea autojuht.
Aga ma olen värvipime ja kõige suuremaid raskusi on olnud siin Tais juhiloa saamiseks kohustusliku eelkooli testi sooritamisega.
Kas poleks hull, et ma ei saanud siin sel põhjusel juhiluba, samas kui üldiselt kehvasti sõitvad taid saavad juhiloa, sest nemad pole värvipimedad ja mina olen?
Palun kinnitage, kas see vastab tõele, et saate Tai juhiloa saamiseks vahetada (või näidata) oma Hollandi juhiluba.
Kahjuks ei saa te seda lihtsalt vahetada. Peate tegema värvipimeduse ja sügavuse testi. See, kuidas nad testi teevad, ei ole palju, kuid kui olete värvipime, võite kindlasti pragudest läbi kukkuda.
Emotsioonid nagu 50 aastat juhiluba ja Tai sõidustiil on arusaadavad, kuid pole ka Hollandis legaalsed.
Vaadake ülalt minu vastust ja teavet Tai naise juhiloa vahetamise kohta.
Silmakontroll oli ainuke asi, mis toona tehti.
Ilmselt on see nõue, mitte värvipime.
(See oli Suwannaphumis / Roi Et'i piirkonnas, seega mitte turistide koht)
Kahjuks ei saa seda lihtsalt vahetada. Peate sooritama värvipimeduse ja sügavuse tajumise testi. Need on väga lihtsad testid, mis minu arvates ei ole väga head, kuid kui olete värvipime, võidakse teid kindlasti tagasi lükata.
Emotsioonid nagu 50-aastane juhiluba või tailased, kes ei oska juhtida, on arusaadavad, kuid need pole seaduses.
Sügavuse tajumise testi ei pea tingimata tegema: ma olen ühest silmast pime, seega ei saa ma seda testi teha. Sel juhul piisab Tai silmaarsti ütlusest, et näed oma ühe silmaga hästi.
Saate sisestada oma sisendi. juhiluba ja näidata Hollandi juhiluba, mis on vahetatud Tai juhiloa vastu. Aga ja ma avastasin selle, saate mõned testid. Ma kannatan värvipimeduse all ja saadeti seetõttu minema. Tai on üks väheseid riike, kus on värvipimeduse test. Olen läinud teist teed ja nüüd on kõik juhiload käes. Värvipimeduse tõttu tagasilükkamine läheb kaugele, ma näen valgusfoori värve ja sellest piisab.