Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Rob V.: Ma peaaegu arvaks, et peaaegu kõigil lääne autoritel, kes kirjutavad romaani, mille tegevuspaigaks on Tai, on kõigil sama süžee
- Rudolf: Tsitaat: Millised on praegu hinnanguliselt maja ehitamise kulud ruutmeetri kohta. See sõltub lihtsalt sellest, millistele nõuetele te vastate
- Johnny B.G: 50-80/90ndatel sisaldas Hollandis regulaarselt kasvatatud toit ka mürki ja ometi on Hollandis ja TH-s 20% eakaid inimesi.
- Johnny B.G: Tõlk tugineb mitmele allikale, kuid siin on muidugi palju muud. Isaanis alates 50-60 aastat tagasi r
- röövima: Keskmiselt viibin Tais 6–8 kuud aastas ja naudin sealset toitu iga päev. Inimesed ei ütle mulle kunagi, kunagi, mitte kunagi
- Eric Kuypers: Robert, kas sa tead, kui suur Isaan on? Öelge kolm korda NL, nii et on mõistlik, kui annate natuke juhiseid nagu professionaal
- RonnyLatYa: Jah, ma ütlen, et Kanchanaburi on vaid näide ja et saate seda muuta. Seda saab teha ka veebilehel endal ja siis vaadata
- William-korat: Kuival perioodil on joon Bangkoki alumine ja sellest madalam ja ida pool Khao Yai rahvuspargi kohal.
- Eric Kuypers: Kui muudate käsurida, näiteks https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, saate teise linna või piirkonna. Aga sina
- Kornelis: Noh, GeertP, ma ei ole absoluutselt "Brüsseli kapsa pooldaja" ega punase kaubamärgi sõltlane, kuid see ei tähenda, et mulle Tai köök ei meeldiks.
- Rudolf: See sõltub sellest, mida te Taist otsite, kuid ausalt öeldes pole teil minu arvates palju valikut. Suured linnad lagunevad
- RonnyLatYa: Heitke pilk ka sellele. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Kerige ka natuke alla ja nad annavad teile ka selgitusi
- Peeter (toimetaja): Ma naudin ka Tai toitu ja jah, hind on väga ahvatlev. Aga see on lihtsalt tõsiasi, et Tai farmerid on uskumatud
- tungraud: Parim on minna perioodil novembrist veebruarini. Astmahaige ei tohiks absoluutselt märtsist maini siia tulla
- GeertP: Kallis Ronald, olen sinu jutuga täiesti nõus, ma naudin ka Tai kööki iga päev ja isegi peale 45 aastat tait
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja küsimus » Lugeja küsimus: minu õemehe takso ei ole kindlustatud, kuidas see võimalik on?
Head lugejad,
Mu õemees sõidab Bangkokis ise taksoga. See on vana auto, mida kindlustusselts ei kindlusta. Nüüd on tal pidur läbi käinud, minu meelest liiga vähe hooldust. Tema enda süül juhtus kokkupõrge ja kahju teisele autole 30.000 XNUMX bahti.
Nüüd imestan, et siis on teel palju autosid, mis pole kindlustatud. Ma arvan, et see on imelik lugu, et sa ei saa kindlustada ja ikka sõidad taksoga. Kes oskab sellest täpsemalt rääkida?
Lugupidamisega,
Hans
Lihtne: kui onu agent arreteerib tai, maksab tai onu agendile 200 bahti.
Istusin kord autos noore daami kõrval, kes kihutas BKK-s kiirteel 130km/h... kindlustamata! Lisaks igakuistele automaksetele ei jaksanud ta maksta kindlustusmakset.
Ja kohtusin mitme daamiga, kellel polnud juhilubasid... pole probleemi, pange 200 bahti valmis.
Olin hiljuti koos taksomeetri taksojuhiga, KELLEGA selline kena diplom armatuurlaua esiküljel vasakul autos, kui meid peatas (tänapäeval väga tavaline) seltskond politseinikke ja sõdureid koos.
Taksojuhiluba osutus enam kui aastaks aegunud. Kui armee kontrollib, siis petmist pole ja pärast paljude paberite täitmist tuli (peaaegu nutval) juhil maksta 500 bahti. Kummalisel kombel lubati meil edasi sõita (jäeti veel 120 km.). Mees veetis ülejäänud aja mu peas näägutades oma "halva õnne" pärast.
Nad lihtsalt rendivad taksosid päevas ja rendifirma neilt midagi muud ei küsi. See on Tai.
Ma arvan, et see ei ole üldse Tai spetsiifiline probleem. Ma ei tahaks neile elatist anda, neile, kes Belgias ja Hollandis ilma kindlustuseta ja/või juhiloata teele sõidavad. Kuidas on see võimalik?
Jah, aga 200 bht-ga ei pääse. Ma eeldan, et pole ilma uuringuteta kindel, et Tai probleem on pisut suurem kui Belgias ja Hollandis.
Kui teil on Hollandis registreeritud numbrimärgiga transpordivahend (auto, buss, veoauto, kaubaauto, mootorratas jne), on see üsna lihtne.
1. Teemaksu pole -> tagantjärele meeldetuletus FINE RDW kaudu on 3 korda tasumata osamakse või osamaksed.
2. Kindlustus puudub –> RDW kaudu meeldetuletus, mis näitab, et olete kindlustatud. Kui pole kindlustatud FINE RDW kaudu.
Numbrimärgi saab peatada (3 kuuks). Kas olete tabatud rippuva mootorsõidukiga SÕITMAS avalikel teedel? Makstes kõik 3 korda + et pead ikkagi kindlustust maksma riskiga, et kindlustus viskab su välja.
Tere Hans,
Minu vastuküsimus on tegelikult järgmine: kas avastasite kahju ise või kuulsite seda lihtsalt?
See võib olla ka "haige (püha) lehma loo" variant…
Lugupidamisega Joy
Küsimus on tegelikult selles, miks kindlustus keeldub teda kindlustamast, öeldakse, et auto on liiga vana
Kuidas on see võimalik ???
Seda saab teha väga lihtsalt, lihtsalt istuge autosse ja sõitke, pole probleemi ja auto sõidab sama hästi, olenemata sellest, kas see on kindlustusega või ilma, ja see pole võimalik ainult Tais, vaid see on võimalik kogu maailmas, KUNI???
Jah, kui midagi juhtub, siis paned nukud tantsima ja neid inimesi tuleb loomulikult korralikult karistada ja kolmandale isikule tekitatud kahju kinni maksta.Ainult siis, kui on ka raskelt vigastatuid või isegi hukkunuid, siis on probleem ettearvamatu.
Seega loodan teie õemehele, et ta saab esimesed aastad teise poole heaks töötada, et talle hüvitist maksta.
Palgad on väikesed, aga 30,000 XNUMX bahti kahju eest ei pea isegi aastaid Tais töötama...
Seega: Tais (ja paljudes teistes riikides) armatuurkaamera auto ees ja taga, et kõike salvestada, siis on teil tõendeid kui autoomanikku, kes on autolt löögi saanud. Farangina oled niigi ebasoodsas olukorras. Ja mitte esimene kord, kui "onu võmm" või teised ootamatult ilmunud pealtnägijad kahju tekitajaga diili teevad, pole sa täiesti perses. Videofilmid aitavad mõnikord mälestusi värskendada (kui "onu politseinik" ei konfiskeeri mälukaarti või kogu kaamerat "illegaalse" eest.
Aastal 2561 palun ära enam "ahvivõileiva" lugu.
Helistage oma verz.company, nad korraldavad selle kohapeal.
Onu on tõepoolest kindlustatud, sest ilma kindlustuseta ei saa ta oma iga-aastast teemaksuvinjetti maksta ja ilma selle vinjetita jääb ta igas kontrollpunktis vahele.
Nüüd on tõesti väga võimalik, et ükski kindlustusfirma ei taha teda kindlustada. Samuti pole see vajalik. Sest suure tõenäosusega on tal see, mida tailased kõnekeeles Por Ror Bori kindlustuseks kutsuvad. See maksab maksimaalselt 645.21 bahti
Tegemist on kohustusliku kindlustusega, mis hüvitab kahju vaid kolmandatele isikutele ja reisijatele. Seega ei mingit füüsilist kahju
Selle kindlustuse saate kohalikust trammikeskusest.
Auto ülevaatus (200 bahti), sest iga auto vanem kui 7 aastat tuleb igal aastal enne teemaksu tasumist ülevaatus teha.Ja autot ei kontrollita kui Por Ror Bori pole.
Enamik automüüjaid müüb ka Por Ror Bori kindlustust.
Mul on ka tugev kahtlus, et kindlustusselts ei kindlusta tema autot, kuna see on liiga vana. Kuni 15-aastaseks saamiseni saate endiselt sõlmida esmaklassilise kindlustuse, mis sisaldab ööpäevaringset maanteeabi, kuigi omavastutus on teie enda süül 24 bahti. Siis on muud valemid, mis hüvitavad materiaalse kahju.
Noh, see, mida Henry ütleb, on täiesti loogiline.
Ilma 2561 leheta kukub ta igal kontrollil korvist läbi.
Teemaksulehe saab ta vaid siis, kui autole on tehtud ülevaatus (vanem kui 7 aastat) ja kindlustus makstud (Kõige odavam on Por For Bor)
Võib-olla on TAKSOdel ka muid põhjuseid.
Ma arvan, et su õemees arvas, et ta oli tark (tai stiilis), et ei maksnud ja sai sellega eelise.Nüüd on see väga negatiivne ja see õpetab teda. Aga ära nüüd raha anna, muidu ei õpi ta kunagi.
Gerrit
Taksod ei tohi olla vanemad kui mitu aastat. Kui nad on sellest arvust vanemad, ei tohi nad enam taksona sõita. See auto on seega üle selle aastate ja seetõttu ei saa seda enam taksona kindlustada. Sain selle info ühelt taksojuhilt.
henry ,::Sinu onu on tõepoolest kindlustatud, sest ilma kindlustuseta ei saa ta oma iga-aastast teemaksuvinjetti maksta ja ilma selle vinjetita jääb ta igas kontrollpunktis vahele.:::
Igas kontrollpunktis lambi otsa sõitmine ?? Sõitsin siin autoga 10 aastat ja päris mitu kilomeetrit, aga kogu selle aja jooksul olen käinud 1 kontrollis .::
::Nüüd on tõesti täiesti võimalik, et ükski kindlustusselts ei taha teda kindlustada. Ega see pole vajalik. Sest tõenäoliselt on tal see, mida tai tavaliselt Por Ror Bori kindlustuseks kutsuvad. See maksab maksimaalselt 645.21 bahti::::: Ka mõnele tailasele on see 645 bahti liiga palju ja nad eelistavad kulutada selle raha muude asjade peale.
:::: Auto ülevaatus (200 bahti), sest iga auto vanem kui 7 aastat tuleb enne teemaksu tasumist igal aastal üle vaadata.Ja autot ei kontrollita kui pole Por Ror Bori. :::
Kas sa tõesti usud, et iga auto üle 7 aasta läheb siin ülevaatusele ??? Kui jah, siis ma kahtlustan, et see on kohalik pimedate kool...
Kujutage ette, et paljud inimesed on purjus, juhiloata ja kindlustuseta ning sõidavad ringi väga ohtliku autoga, millega sa ei tahaks õnnetusse sattuda.
Hank,
See, mida Henry ütleb, on nii nagu peab ja kõik teavad, et selle all on tailane.
Aga kord tuleb ta külmalt laadalt koju ja just seda kirjakirjutaja silmas peabki.
Ja ma loodan ainult, et Hans (kirjanik) sellele õemehele raha ei anna, muidu ei õpi ta kunagi.
Hans, anna õemehele võimalikult kiiresti teada, et ta ei järgi Tai liikluseeskirju. Tema sõiduk on liiga vana, et kindlustus saaks jätkuvalt taksona toimida. Sellest ka keeldumine sõidukile kindlustustunnistust väljastamast, nimetuse all "takso". See ei takista teie õemehel sõidukit kindlustamast "erasõiduauto" all, kuid siis ei saa ta enam selle sõidukiga taksoteenust osutada.
Muide, mulle ei meeldiks olla su õemehe nahas, kui tal oleks saatuslik kokkupõrge, seda enam, et sellest juba räägitakse.... liiga vähese või puuduva hoolduse tõttu pidurid läbi.
Või kui vastutustundetu peab olema, et sellise vrakiga teiste eludega riskida.
Hästi väsinud, seal murdub mu puukindel.
Või on Bangkoki hotellis veel vaba kohta.
Lugupidamisega Dre