Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Lenaerts: Kallis, käisin eile immigratsioonis pensioni viisat taotlemas, väga sõbralikud inimesed ja nad aitasid kiiresti
- Aad: Ostan oma kohvi Lotusest. Lisa teelusikatäis seda kohvi sooja vette ja naudi
- Berbod: Ilus lugu Lieven ja mitmeti äratuntav. Viimastel aastatel olen joonud kohvi Lõuna-Boloveni platoolt
- Jos Verbrugge: Kallis KeesP, kas oleks võimalik esitada Chiang Mai viisabüroo andmed? Ette tänades
- Rudolf: Kaugus Khon Kaenist Udon Thanisse on 113 km. Selleks pole vaja HSL-i ega lennukit. Saate seda teha ühega
- Chris: See on pikaajalise mõtlemise küsimus: - bensiinihinnad jätkavad kahtlemata järgmise 20.
- Atlas van Puffelen: Isan on nagu ilus noor naine, Clouseau, Seal ta läheb, laulis sarnase arusaama. Fantastiline selle kõrval jalutada, m
- Chris: Rikas eliit? Ja kui see rongipilet maksab sama palju või vähem kui lennupilet (kõik täiendavate keskkonnamaksude tõttu).
- Eric Kuypers: Immigratsioon ja toll peavad kuhugi sisse minema ja hiljem uuesti välja saama, seega ootan peatuspunktidesse Nongkhaid ja Thanalegi. Seal on
- Freddy: Siis saab paraku rongireisi vürtsitavate müügimeeste lõpp...
- Rob V.: Seetõttu tahtsin ma Khon Kaeni õllematil hoida, eeldusel, et rong läbib vähemalt 300 km, et peatada.
- RichardJ: Vabandust, Erik. Te ei saa kõrvale jätta kriitilist suhtumist seda tüüpi megaprojektidesse, mille puhul on olemas selline kokkuvõte nagu "seadista...
- Rudolf: Kõige vaesemad tulevad tõepoolest väga aeglaselt orust välja – vähemalt minu elamises. Ja raha tuleb tavaliselt sealt
- Sander: Ka Tais hakkavad lõpuks mängu jõudma jõud, mis ütlevad "lennuki asemel rongiga". Nii et oo
- Rob V.: Kas Lievenit kohvisnoobina ja oma perekonnanimele noogutades ahvatleb tass kohvi ubadega, mis on enne röstitud?
sponsor
Jälle Bangkok
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja küsimus » Lugeja küsimus: Kuidas on lood kiirusega maanteel Tai asulates?
Lugeja küsimus: Kuidas on lood kiirusega maanteel Tai asulates?
Head lugejad,
Olen Tais juba umbes aasta ringi sõitnud ja tean, et auto maksimaalne kiirus on 90 kilomeetrit tunnis. Külastage regulaarselt kohti, millel on silt "Linnapiirang – vähenda kiirust".
Mida see tähendab, kas piisab sellest, kui vähendan kiirust 85 kilomeetrini tunnis või on kiirus, mida tuleb hoida? Ja kas ma peaksin asulast lahkudes nuusutama või nägema või kuidas on Tais?
Vastab vriendelijke groet,
Jerry Q8
Tais pole neil liikluseeskirju
city limet jõuate linna, nii et sõitke aeglasemalt, pole märki, kui aeglast kiirust harva kontrollitakse, vaid ainult teie juhiloal
See, mida te ütlete, pole õige. Tais on neil küll liikluseeskirjad, kuid nende täitmist pole peaaegu üldse tehtud.
Ja nii on hr. Khun Peeter.
Tais kehtivad tõepoolest liiklusreeglid, kuid kahjuks keegi neist kinni ei pea.
Paljud isegi ei tea, et liikluseeskirjad üldse eksisteerivad.
Igasuguse sandarmeeria kontrolli all ei saa, ainult siis, kui on vaja midagi juurde teha.
Igaüks teeb liikluses seda, mida tahab ja kuidas see talle kõige paremini sobib.
Mõnikord isegi võrreldav Vene ruletiga.
Kiivriga või ilma, tuledega või ilma, numbrimärgiga või ilma, juhiloaga või ilma, kindlustusega või ilma, korralike piduritega või ilma jne jne.
Ja sõidustiiliga möödasõit ebaselges kurvis, mille keskel on pidev kollane joon.
Oh ja siis see vastutulev auto, ma lükkan selle mootorratturi teelt välja, sest mina olen suur ja tema on väike.
Kogen seda iga päev mootorrattaga sõites ja näen, mis toimub sõidukäitumise ja liiklusohutuse osas.
Aga jah, mitte ilmaasjata pole meil siin Tais liiklusõnnetuste maailma edetabelis kõrgeim koht.
Kindlasti tuleb selleks anda endast parim.
Kindrali uus valitsus ei saa ka sellest hoo sisse, kontroll on ikka kaugelt alla NULL.
Peaaegu iga kuu tuleb koju mõni liiklussurma, sealhulgas eile minu naabruskonnas.
Jan Beute.
Siin Khon Kaenis on põhimaanteede ääres regulaarsed viidad ja piirang on tavaliselt tiheda liiklusega osadel 40 ja peateel 60.
Kuid tavaliselt tehakse sellega väga vähe.
Tavaliselt võtab tailane sildi juures "Linnapiir – vähenda kiirust" +/- 60-ni. Olenevalt rahvahulgast ja teest.
Sõidan enamasti lihtsalt tunnetuse järgi, mis tähendab, et enamikus kohtades tead, mis on liiga raske ja mitte liiga raske. Mõnikord saab Khon Kaeni linnas 100-ga ilma probleemideta sõita, kuid on ka kohti, kus 50 on lihtsalt paras. Lihtsalt mine vooluga kaasa.
Ostke lihtsalt GPS-süsteem, mis sisaldab ka kiiruskaamerate kontrollimise võimalust...
Siis näed, et kui sõidad liiga kiiresti, läheb km näidik punaseks ja kui hoiad kinni kohalikust/riiklikust kiiruspiirangust, on näidik lihtsalt must...
See annab märku ka kiiruskaamera saabumisest….
Tõsi, kiiruskaameraid paigaldatakse järjest rohkem, eriti just Khon Kheani maanteele, et liiga kiiresti sõites saab kodus 400 bahti trahvi...
Garmini GPS ütleb kõikidel kiirteedel 110. Mis sellest?
Moderaator: teie vastus on teemaväline. Kui teil on kommentaare, ideid vms, saatke need toimetusele.
Liikluseeskirjad on tõepoolest olemas, aga nende täitmine on hoopis teine lugu.
Max kiirus asulas on 60 km/h. kui pole märgitud teisiti.
kiirused on maanteede äärsetel siltidel kirjas, kontrolle tavaliselt ei tehta.Kuid niipea kui vastutulev liiklus hakkab tulesid vilkuma, võib eeldada, et on kiiruskontroll ja kuu lõpus vist tuleb rohkem tšekke aga ilma kviitungiteta, see on rohkem raha Mia Noi jaoks (2. naine, kellele tuleb maksta).Tailased räägivad sellest alati, minuga on paar korda juhtunud, räägitakse, et oli radarikontroll, aga nemad tal pole isegi seda raadiosaatja kaasas, nii et see ei saanud kunagi olla radarikontroll (maksab 100 vanni), nii et see pole väga hull.
Kiirus maanteedel ei ole kõikidel autodel 90 km/h, pikapitel on lubatud sõita vaid 80 km/h
On kiirteid, kus maksimaalne kiirus on 120 km tunnis.
Kiirtee äärde viidad!
O.A. Bangkok-lennujaam-Pattaya.
Lugupidamisega, Dontejo.
Sõidan iga päev oma autoga maanteel ja olen kurnatuseni mitmelt politseinikult inglise keeles küsinud, mis see CITY LIMET omavalitsuste piires tegelikult on.
Siis vaatavad nad sulle üllatunult otsa ja kehitavad ilma selgitusteta õlgu.
Tervitused Rien Stam SansaiNois
Sõidan siin ainult 3 kuud aastas ja jah, linnapiir?! Üritan hoida kiirust umbes 60 km/h, aga letil näen regulaarselt, et olen 70/80 peal ja isegi siis sõidetakse minust ikka mööda.
Nii et jah, põhimõtteliselt ma lihtsalt teen midagi, nagu enamik inimesi siin teeb.
Taist saab osta juhiloa, sellest piisab. Kui see maksab 400 BHT, siis sul seda veel ei ole, pead väljaspool hoonet kontoris maksma 800 BHT ja see sul kindlasti on. Oli muang loeis. Nii et sealt edasi ebakindlus liikluses. Gr. Marcel
Minu küsimus on, kas see on ametlikult kehtiv juhiluba. Kuidas siia saada ja milliseid pabereid vaja on?
Kallis Gerrie Q8!
Tõenäoliselt teate seda. Vaata ka: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/de-verkeersregels-thailand-wie-kent-ze-niet/
Autodele on maanteel 90 km/h, kiirteel 120 km/h. Asulates 80 km/h ja asula kõrvalteedel, näiteks Sois, 60 km/h. Liiklus ringristmikul on prioriteetne, sh mootorrattad jne.
Busside, veoautode ja kaubikute jaoks kehtivad erinevad kiirusreeglid. Mootorratas ei tohi ületada 80 km/h ja Tais on tõesti liiklusseadus, mille koopia on mul olemas. Head autosõitu!
Muidugi on liiklusseadus. Igaüks saab seda hõlpsalt taotleda.
Maaliiklusseadus B.E. 2522
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
Muidugi pole midagi ametlikku, aga nad pidid kuskile jõudma.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country