Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Rob V.: Ma peaaegu arvaks, et peaaegu kõigil lääne autoritel, kes kirjutavad romaani, mille tegevuspaigaks on Tai, on kõigil sama süžee
- Rudolf: Tsitaat: Millised on praegu hinnanguliselt maja ehitamise kulud ruutmeetri kohta. See sõltub lihtsalt sellest, millistele nõuetele te vastate
- Johnny B.G: 50-80/90ndatel sisaldas Hollandis regulaarselt kasvatatud toit ka mürki ja ometi on Hollandis ja TH-s 20% eakaid inimesi.
- Johnny B.G: Tõlk tugineb mitmele allikale, kuid siin on muidugi palju muud. Isaanis alates 50-60 aastat tagasi r
- röövima: Keskmiselt viibin Tais 6–8 kuud aastas ja naudin sealset toitu iga päev. Inimesed ei ütle mulle kunagi, kunagi, mitte kunagi
- Eric Kuypers: Robert, kas sa tead, kui suur Isaan on? Öelge kolm korda NL, nii et on mõistlik, kui annate natuke juhiseid nagu professionaal
- RonnyLatYa: Jah, ma ütlen, et Kanchanaburi on vaid näide ja et saate seda muuta. Seda saab teha ka veebilehel endal ja siis vaadata
- William-korat: Kuival perioodil on joon Bangkoki alumine ja sellest madalam ja ida pool Khao Yai rahvuspargi kohal.
- Eric Kuypers: Kui muudate käsurida, näiteks https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, saate teise linna või piirkonna. Aga sina
- Kornelis: Noh, GeertP, ma ei ole absoluutselt "Brüsseli kapsa pooldaja" ega punase kaubamärgi sõltlane, kuid see ei tähenda, et mulle Tai köök ei meeldiks.
- Rudolf: See sõltub sellest, mida te Taist otsite, kuid ausalt öeldes pole teil minu arvates palju valikut. Suured linnad lagunevad
- RonnyLatYa: Heitke pilk ka sellele. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Kerige ka natuke alla ja nad annavad teile ka selgitusi
- Peeter (toimetaja): Ma naudin ka Tai toitu ja jah, hind on väga ahvatlev. Aga see on lihtsalt tõsiasi, et Tai farmerid on uskumatud
- tungraud: Parim on minna perioodil novembrist veebruarini. Astmahaige ei tohiks absoluutselt märtsist maini siia tulla
- GeertP: Kallis Ronald, olen sinu jutuga täiesti nõus, ma naudin ka Tai kööki iga päev ja isegi peale 45 aastat tait
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja küsimus » Lugeja küsimus: Tõukeratta import Taist Belgiasse
Lugeja küsimus: Tõukeratta import Taist Belgiasse
Head lugejad,
Soovin importida Taist Belgiasse uut 125 cc rollerit. Kas keegi teab protseduure, mida järgida? Mis see mulle maksma läheb ja kas ma võin selle rolleriga Belgias sõita?
Kumb on odavaim, paat või lennuk? Siinne sama roller on vähemalt 2500 eurot soodsam ja mudel on identne.
Kõike paremat,
Jos
On oluline, kas sellel on juba Hollandi tüübikinnitus.
Kui seda pole, ärge alustage.
Paaditransport on odavaim. Umbes 30 päeva teel.
Seejärel peab see olema kombineeritud konteineris.
Seejärel tasuge imporditollid ja käibemaks.
Need sõltuvad mootorratta väärtusest.
Küsi lihtsalt nt Kleve ja zn. Asub Rotterdamis.
Nemad hoolitsevad kõige eest ja see on odavam kui ise korraldada.
Seejärel saate selle uksest ukseni. Neil on kogemusi ja te teate kogukulusid ette.
Kui teete seda ise, on seda raske arvutada.
Kuid jällegi kontrollige, kas tüübikinnitus on olemas. Ja õiged paberid.
Mu sõber Bruggest tahtis seda teha mõned aastad tagasi, kuna ta tuli paar korda aastas Taisse, ta tahtis kõigepealt Belgiast uurida ja minu teada ei saa te homologeerimisnumbrit ega dokumenti, et mopeedid või mootorrattad tuleb kõigepealt homologeerida. Saate maksta makse ja kindlustust, kuid ei pruugi seda võtta avalikel teedel, seni on mul teave (võib-olla vale!)
Joe, ma arvan, et sa eksid. Ma ei usu, et see üle 250 euro tuleb.
Oma 110 cc Hondast ja maksis 935 eurot.
Tere, ühesõnaga, ärge alustage, ma säästan teid üksikasjadest. Gr.
Kallis jos, sellel teemal on blogis juba midagi kirjutatud.
Näib, et tulete välja umbes sama hinnaga ja see on palju vaeva,
Viige / pange mootorratas ülevaatusele / numbrimärgile / jne jne,
Loomulikult on sellega seotud ka palju kulusid.
siis transpordikulud/impordimaksud jne (võin midagi unustada).
kokkuvõttes umbes sama hind, mis euroopas (belgias) sarnase ratta eest.
Olen lugenud, et mitmed blogijad soovitavad seda mitte teha.
Ron.
Kallis Josh.
Ärge alustage sellega, jääte palju hätta ja väikese õnne korral ei lubata teil seda avalikel teedel sõita ja see maksab teile lõpuks rohkem. ÄRA,,
Kallis Jos, isiklikult arvan, et sa ei saa sellega midagi ette võtta. Luksuslik 125cc tõukeratas
tuntud bränd nt.yamaha või honda maksab Belgias ca 2500 €.Need maksavad Tais
+/-80 000 bahti.Uutele sõidukitele impordimaks 20%, sinna läheb teie kasum!
Garantii aegub mootori käivitamisel.
ühekordne ülevaatus maksab ka midagi.
Kontrollimiseks peab tõukeratas olema varustatud mitme Euroopa osaga (E number)
see puudutab suunatulesid, esitulesid, tagatulesid ja väljalasketoru.
Siis on ka Belgias probleeme osade leidmisega, kui on defekt.
Kõike arvesse võttes ma sellega ei alustaks.