Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Berbod: Ilus lugu Lieven ja mitmeti äratuntav. Viimastel aastatel olen joonud kohvi Lõuna-Boloveni platoolt
- Jos Verbrugge: Kallis KeesP, kas oleks võimalik esitada Chiang Mai viisabüroo andmed? Ette tänades
- Rudolf: Kaugus Khon Kaenist Udon Thanisse on 113 km. Selleks pole vaja HSL-i ega lennukit. Saate seda teha ühega
- Chris: See on pikaajalise mõtlemise küsimus: - bensiinihinnad jätkavad kahtlemata järgmise 20.
- Atlas van Puffelen: Isan on nagu ilus noor naine, Clouseau, Seal ta läheb, laulis sarnase arusaama. Fantastiline selle kõrval jalutada, m
- Chris: Rikas eliit? Ja kui see rongipilet maksab sama palju või vähem kui lennupilet (kõik täiendavate keskkonnamaksude tõttu).
- Eric Kuypers: Immigratsioon ja toll peavad kuhugi sisse minema ja hiljem uuesti välja saama, seega ootan peatuspunktidesse Nongkhaid ja Thanalegi. Seal on
- Freddy: Siis saab paraku rongireisi vürtsitavate müügimeeste lõpp...
- Rob V.: Seetõttu tahtsin ma Khon Kaeni õllematil hoida, eeldusel, et rong läbib vähemalt 300 km, et peatada.
- RichardJ: Vabandust, Erik. Te ei saa kõrvale jätta kriitilist suhtumist seda tüüpi megaprojektidesse, mille puhul on olemas selline kokkuvõte nagu "seadista...
- Rudolf: Kõige vaesemad tulevad tõepoolest väga aeglaselt orust välja – vähemalt minu elamises. Ja raha tuleb tavaliselt sealt
- Sander: Ka Tais hakkavad lõpuks mängu jõudma jõud, mis ütlevad "lennuki asemel rongiga". Nii et oo
- Rob V.: Kas Lievenit kohvisnoobina ja oma perekonnanimele noogutades ahvatleb tass kohvi ubadega, mis on enne röstitud?
- Johnny B.G: Lihtsaim viis on muidugi lihtsalt tulistada, kuid siis on kogu kogukond enda ümber ja sotsiaalsetel m
- Ole kokk: Tere Henk, see asub Jomtien Beachis. Sa pead lihtsalt küsima Dvalee hotelli. Sealt paremale on umbes sada. Sa peaksid
sponsor
Jälle Bangkok
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja küsimus » Lugeja küsimus: Miks punane Expressi liin (Airport Rail Link) enam ei sõida?
Head lugejad,
Hiljuti viibisin Bangkokis ja märkasin, et Airport Rail lingi punane Expressi liin ei ole enam kasutusel. Nii oli see mõni aeg tagasi. Tulemuseks on rahvarohke sinine linnaliin, mis peatub igas jaamas.
Kas keegi teab selle põhjust? Kas Expressi liin töötab kunagi uuesti?
Lugupidamisega,
Maurice
Ei, varem .. umbes 145 bahti oli paljude jaoks põhjus tavaliini valimiseks ..
Tõepoolest, ülerahvastatud, sest kohalikud inimesed kasutavad seda liini ka pendelrändena…
Nüüd on sagedust tõstetud, tavaliselt iga 15-20 min järel.
Aga kui sa istud hommikuse/õhtuse tipptunni ajal kohvritega, on see väga ebamugav
Hetkel on see seisma jäänud pidurisüsteemi enneaegse kulumise tõttu tehniliste probleemide tõttu. Kui vajalikke osi ei tellita õigeaegselt,
Kui see on lahendatud, sõidab ta tagasi
Veel üks näide "ette mõtlemise" täielikust puudumisest, mida nimetatakse ka planeerimiseks. Tegutsetakse alles siis, kui probleemid tekivad. Ennetav hooldus on ka termin, millest inimesed võivad olla kuulnud, kuid tegelikult ei tea, mida see tähendab. Ja siis plaanivad nad HSL-i ehitada! Ohtlik projekt ja ette ära visatud raha. Kui see HSL kunagi tuleb, ei kasuta ma seda kindlasti kunagi. Eelista lennukit. Seal on ka (ennetava) hooldusega probleeme, aga õnneks sunnivad teised riigid sellist hooldust tegema. Mingit ennetavat hooldust ja õhusõidukite rahvusvaheliselt tunnustatud hooldusreeglite täitmist ja välismaale lendamise luba ju ära ei tühistata.
uudishimulik reaktsioonide pärast, loodetavasti sõidab see asi aasta lõpuks tagasi, muidu on see - kallis - takso ....
vaata mu varasemat vastust, olemuselt irooniline. Kas mõnele inimesele on omane muretseda umbes 10-minutilise reisiaja lisaaja pärast, mis on tingitud Ekspressliini ärajäämisest? Minu nõuanne, kui sa ei pea kuskil kindlal kellaajal olema: võta käekell ära ja ära vaata kellaaega mobiilist, vaid naudi vaadet Lennujaama lingis ning imesta ja jälgi kaasreisijaid.
Ühesuunaline lennujaam Payathai jaama maksab 45 bahti ja kestab umbes 30 minutit. Kui oled just 12 tundi lennukis Amsterdamist Bangkokki olnud ja kaotanud tund aega passikontrollis ja pagasikontrollis järjekorras seistes, siis ilmselgelt ei taha sa paari lisapeatuse tõttu umbes 10-minutilist lisareisi aega. Kindlasti mitte, kui lendad korra aastas Bangkokki.
Kui tipptunnil on liiga palju rahvast, võite alati võtta mugava takso, kuid siis olete tipptunnil lisakuludega paigal. Muide, Bangkokis elab üle 12 miljoni inimese, nii et igal pool on kiire.
Sinise boomeljega on Mamasani jaama 5–6 peatust. Ma arvan, et see on väljaspool bokse üsna teostatav. Kokkuvõttes ei ole tegemist Amsterdami ega Haagi trammiliiniga 9. See sõltub lihtsalt sellest, mida valite ja milline on teie reisiaeg. Tavaliselt maandun varajasel pärastlõunal ja siiani pole halbu kogemusi olnud. Tipptunnil on lugu hoopis teine. Kuid siis on teil kohvri kujul oma iste kaasas. Hea püstine kohver teeb ühistranspordiga reisimise minu kogemuse järgi lihtsaks. Teise võimalusena võtke takso või broneerige transfeer. Kui soovite olla kiire, võite broneerida kiirteenuse. Nad võtavad su piiks-piiks käruga pagasiruumist peale. Täitke VIP-templipostis kiiresti paberimajandus ja seejärel sõitke luksustaksoga, võimalusel politseieskordiga, oma hotelli Bangkokis. Viimane muidugi maksab omajagu raha.
Tere, Jack, ma kasutasin oma ametikoha tõttu lennujaamas sellist VIP-kohtlemist, kuid see, et saate seda ka ise Th-s korraldada või osta, on minu jaoks uus. Kas teil on aadress või veebisait, kus saate midagi sellist broneerida?