Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Berbod: Ilus lugu Lieven ja mitmeti äratuntav. Viimastel aastatel olen joonud kohvi Lõuna-Boloveni platoolt
- Jos Verbrugge: Kallis KeesP, kas oleks võimalik esitada Chiang Mai viisabüroo andmed? Ette tänades
- Rudolf: Kaugus Khon Kaenist Udon Thanisse on 113 km. Selleks pole vaja HSL-i ega lennukit. Saate seda teha ühega
- Chris: See on pikaajalise mõtlemise küsimus: - bensiinihinnad jätkavad kahtlemata järgmise 20.
- Atlas van Puffelen: Isan on nagu ilus noor naine, Clouseau, Seal ta läheb, laulis sarnase arusaama. Fantastiline selle kõrval jalutada, m
- Chris: Rikas eliit? Ja kui see rongipilet maksab sama palju või vähem kui lennupilet (kõik täiendavate keskkonnamaksude tõttu).
- Eric Kuypers: Immigratsioon ja toll peavad kuhugi sisse minema ja hiljem uuesti välja saama, seega ootan peatuspunktidesse Nongkhaid ja Thanalegi. Seal on
- Freddy: Siis saab paraku rongireisi vürtsitavate müügimeeste lõpp...
- Rob V.: Seetõttu tahtsin ma Khon Kaeni õllematil hoida, eeldusel, et rong läbib vähemalt 300 km, et peatada.
- RichardJ: Vabandust, Erik. Te ei saa kõrvale jätta kriitilist suhtumist seda tüüpi megaprojektidesse, mille puhul on olemas selline kokkuvõte nagu "seadista...
- Rudolf: Kõige vaesemad tulevad tõepoolest väga aeglaselt orust välja – vähemalt minu elamises. Ja raha tuleb tavaliselt sealt
- Sander: Ka Tais hakkavad lõpuks mängu jõudma jõud, mis ütlevad "lennuki asemel rongiga". Nii et oo
- Rob V.: Kas Lievenit kohvisnoobina ja oma perekonnanimele noogutades ahvatleb tass kohvi ubadega, mis on enne röstitud?
- Johnny B.G: Lihtsaim viis on muidugi lihtsalt tulistada, kuid siis on kogu kogukond enda ümber ja sotsiaalsetel m
- Ole kokk: Tere Henk, see asub Jomtien Beachis. Sa pead lihtsalt küsima Dvalee hotelli. Sealt paremale on umbes sada. Sa peaksid
sponsor
Jälle Bangkok
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja küsimus » Lugeja küsimus: Kas Tai ühistransport on muutunud turvalisemaks?
Head lugejad,
Lähen varsti jälle Taisse ja pole kindel, kas seal autot rentida. Ma eelistan tegelikult reisida ühistranspordiga, aga kuna ma mõnda aega ei lugenud muud kui Tais toimunud bussiõnnetustest ja rongide rööbastelt mahasõitudest, siis ei tundnud see mulle suurt huvi.
De laatste tijd lees ik daar weinig of niets over. Is het openbaar vervoer nu veiliger geworden? Als dat zo is, dan huur ik denk ik geen auto.
Wie kan mij het vertellen?
Regards,
Arnold
Moderator: graag een reactie op de lezersvraag of reageer niet.
Reizen in Thailand is een groot risico.
Het grootse risico loopt men door met de “Van” Bus te reizen.
Deze chauffeurs rijden als een bezetene alsof de duivel op hun ziel zit.
Spelend op hun mobile phone achter het stuur bij snelheden van tegen de 140 km/uur.
Deze VAN’S zijn ware doodskisten op wielen met “Magere Hein” achter het stuur.
Mij zal je niet meer aantreffen in deze levensgevaarlijke “Vans”.
Het minst onveilig is om niet te reizen. In beide gevallen, (huur)auto of openbaar vervoer, is er risico. Dat geldt in elk land, maar in ZO-Azië meer dan gemiddeld. Ik rij elk jaar een periode in Thailand met een huurauto. Maar als je dat niet eerder hebt gedaan, dan is het misschien toch verstandiger gebruik te maken van openbaar vervoer. Persoonlijk vind ik de buschauffeurs op de lange routes wegpiraten.
Kallis Arnold,
Ik kan niet zeggen dat het zelf rijden met een huur auto veiliger is, dan met een bus of trein.
Men rijdt hier “tegendraads” moet je wel kunnen natuurlijk.
Maar scooters, handkarren en scooters + zijspan en een enorme parasol er op, rijden soms ook op z’n Nederlands. Alles kan hier in Thailand.
Gewoon een zeer goede reisverzekering en testament afsluiten.
Veel vliegen en lokaal openbaar vervoer gebruiken is de veiligste weg in Thailand.
Kom maar snel, kan je het zelf zien.
Tervitused Nico
Antwoord kort en bondig: NEEN
Arnold, ik ben hier nu een jaar of 8 en rij elke dag zelf tussen de 100 en 200 km per dag.
Ja het is anders maar in al die tijd dat ik hier ben nog nooit een ongeluk gehad (afkloppen)
Mijn rijstijl is die zoals de Thai en gewoon met de flow mee gaan, je niet druk maken als er een paar idioten voor je of naast je rijden.
Kalm blijven en zeker geen “vinger” geven aan een mede weg gebruiker hoe maf ze ook rijden.
Keep smiling en altijd ogen en oren open en het liefst een paar ogen in je achterhoofd.
Dus gewoon doen !
Suc6
Lugupidamisega,
Antony
Ik ben het hier mee eens.
Zelf rijd ik hier enkel korte ritjes voor het winkelen.
Voor verdere verplaatsingen. laat ik de lady rijden of gebruik ik het openbaar vervoer. Men rijdt hier op zijn Engels. stuur in de wagen rechts en rijden links op de weg.
Ik heb de getallen niet paraat, maar ik vermoed dat het aantal (dodelijke) ongelukken per jaar nog steeds ongeveer hetzelfde is.
Mijn ervaring is dat men denkt dat de wegbelijning puur versiering is en het aantal rijstroken bepaald wordt door de breedte van de weg en de breedte van de weggebruikers.
Buschauffeurs gedragen zich als ware coureurs: zo snel mogelijk bij het einpunt aankomen.
En omdat ze groot en zwaar zijn komen ze er, meestal, mee weg.
Ook de slechte staat van het wegdek (gaten en bobbels) zorgt bij de onervaren weggebruiker voor verrassingen door laverende weggebruikers.
Voordat je zelf met een auto of motor/scooter + internationaal rijbewijs B resp. A de weg op gaat, het verkeersgedrag zéér goed bestuderen.
Rijbewijscategorie M kennen ze niet in TH (brommers/scootertjes met cylinderinhoud minder dan 50cc).
Verzekering is een verder aandachtspunt.
Bij (nagenoeg?) alle reisverzekeringen bent U niet gedekt voor schade en/of ziektekosten bij het besturen van een (huur)voertuig.
Opletten dat U ook een goede schade-/ziektekosten-dekking krijgt bij het huren.
Het OV is in z’n geheel niet veiliger of onveiliger geworden. Er worden wel kleine zaken opgelapt/hersteld, maar echt goed onderhoud is er nooit (geweest).
Volgens mij is het echter nog steeds veiliger om openbaar vervoer (trein, vliegtuig) te gebruiken dan met de auto te rijden. Ik zou er dus gewoon voor gaan!
Hallo, wij hebben hele goede ervaringen om voor de lange afstanden een busje met chauffeur via Greenwood te regelen. Deze mensen rijden zeer beschaafd.
Kost per saldo iets meer, maar rijden rustig stoppen op tijd om te eten en naar toilet te gaan.
Ook de bussen van de regering, die rijden ook rustig, de rest…….
De bussen voor lange afstanden die je kan boeken via de kantoortjes op bijv. Kao sanroad zijn kamikaze piloten die met een soort redbull gerust 12 tot 16 uur achter het stuur kruipen, hebben we zelf ondervonden!
Õnn kaasa ja lõbutse hästi!
Ik rijd hier al meer dan 40 jaar auto, motor en fiets. Voel mij als een vis in het water in Thais verkeer. Wat aanrijdingen gehad, dronken Thais, maar altijd de schade vergoed gehad, ook met hulp van politie. Ben nu 80 jr en rijd nog steeds auto en motor. Voor de liefhebbers en bashers, mijn auto is 26 jr oud en gaten worden gedicht met epoxy, ha ha ha. Wat een land mensen! Heerlijk te leven hier!