Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Lenaerts: Kallis, käisin eile immigratsioonis pensioni viisat taotlemas, väga sõbralikud inimesed ja nad aitasid kiiresti
- Aad: Ostan oma kohvi Lotusest. Lisa teelusikatäis seda kohvi sooja vette ja naudi
- Berbod: Ilus lugu Lieven ja mitmeti äratuntav. Viimastel aastatel olen joonud kohvi Lõuna-Boloveni platoolt
- Jos Verbrugge: Kallis KeesP, kas oleks võimalik esitada Chiang Mai viisabüroo andmed? Ette tänades
- Rudolf: Kaugus Khon Kaenist Udon Thanisse on 113 km. Selleks pole vaja HSL-i ega lennukit. Saate seda teha ühega
- Chris: See on pikaajalise mõtlemise küsimus: - bensiinihinnad jätkavad kahtlemata järgmise 20.
- Atlas van Puffelen: Isan on nagu ilus noor naine, Clouseau, Seal ta läheb, laulis sarnase arusaama. Fantastiline selle kõrval jalutada, m
- Chris: Rikas eliit? Ja kui see rongipilet maksab sama palju või vähem kui lennupilet (kõik täiendavate keskkonnamaksude tõttu).
- Eric Kuypers: Immigratsioon ja toll peavad kuhugi sisse minema ja hiljem uuesti välja saama, seega ootan peatuspunktidesse Nongkhaid ja Thanalegi. Seal on
- Freddy: Siis saab paraku rongireisi vürtsitavate müügimeeste lõpp...
- Rob V.: Seetõttu tahtsin ma Khon Kaeni õllematil hoida, eeldusel, et rong läbib vähemalt 300 km, et peatada.
- RichardJ: Vabandust, Erik. Te ei saa kõrvale jätta kriitilist suhtumist seda tüüpi megaprojektidesse, mille puhul on olemas selline kokkuvõte nagu "seadista...
- Rudolf: Kõige vaesemad tulevad tõepoolest väga aeglaselt orust välja – vähemalt minu elamises. Ja raha tuleb tavaliselt sealt
- Sander: Ka Tais hakkavad lõpuks mängu jõudma jõud, mis ütlevad "lennuki asemel rongiga". Nii et oo
- Rob V.: Kas Lievenit kohvisnoobina ja oma perekonnanimele noogutades ahvatleb tass kohvi ubadega, mis on enne röstitud?
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja küsimus » Lugeja küsimus: Kas osta kasutatud autot Taist?
Lugeja küsimus: Kas osta kasutatud autot Taist?
Head lugejad,
Ma viibin Tais umbes 8 kuud igal aastal. Olen alati rentinud auto, aga see on ikka päris kallis. Nüüd soovin osta kasutatud autot. Ma võin selle parkida sõbra kinnistule Pattayas.
Kuidas Tais kasutatud auto ostmine käib? Võrrelda Hollandiga? Kas kellelgi on näpunäiteid? Kuidas on lood autode kvaliteediga? Kas need on MOT heaks kiidetud?
Lugupidamisega,
Arnold
Toimetajad: Kas teil on Thailandblogi lugejatele küsimus? Kasuta seda kontakt.
Minu NIPP, ärge kunagi ostke kasutatud autot eraisikult, vaadake kindlasti Toyotast, kui soovite siiski oma autot, mul on sellega väga hea kogemus.
http://www.toyotasure.com
Tere Arnoldus
Mul on ainult 1 kogemus kasutatud auto ostmisega, 3 aastat tagasi, ja mulle meeldib siiani autoga sõita. See on Honda Accord aastast 1996, ostetud 400.000 65.000 bahti eest 5.000 XNUMX km läbisõiduga ja ma kaotan WA-le, teemaksule / kohustuslikule kindlustusele [PRB] ja MOT-le XNUMX bahti aastas.
Kasutatud autod on kallimad ja neil on üldiselt vähe või üldse mitte hooldusajalugu kui NL-is.
Minu nõuanne teile oleks; osta odav Nissan Almera [Honda või Toyota asemel], manuaalkäigukastiga [odavam hooldada kui CVT-versioonil], ilma [endise] LPG paagita, millel on võimalikult vähe varasemaid omanikke [1-2] ja mis peamiselt katab maanteekilomeetreid [vähem mootori kulumist ] on teinud.
Saate võrrelda hindu kahe saidi vahel:
1- bahtsold.com enamasti privaatsete reklaamidega: https://www.bahtsold.com/quicksearch2?make=906&model=913&c=&pr_from=&pr_to=NULL&top=1&ca=2
2- taladrod.com kaupmeeste või vahendajate reklaamidega: https://www.taladrod.com/w40/isch/schc.aspx?fno:all+mk:34+md:664+gr:m+p2:300000+gs:x
Küsi lisaks proovisõidule ka, kas saad lasta autot garaažis kontrollida, mis ei lähe sulle maksma üle 2.000 bahti. Tehke endale selgeks, mida soovite, et garaaž kontrolliks. Kõik kauplejad ei tee viimastega koostööd, siis tead, et ühel kauplejal on midagi varjata.
Arvestades kasutatud autode hindu TH-s, kaaluksin siiski uue ostmist.
Hiljuti müüsime oma 8-aastase Honda Freedi (ostsime 830.000 400.000 bahti) 450.000 XNUMX bahti eest edasimüüjale. Ta müüb selle uuesti XNUMX XNUMX bahti eest.
Kui näed, mis on amortisatsioon, 48 aastaga 8%, siis uus polegi nii hull ja tead mis sul on.
Leiate auto igale eelarvele ja sageli on uue autoga kaasas palju lisasid, näiteks tasuta kindlustus või esimese aasta hooldus. Ja teil on garantii.
Tere Arnoldus,
Millist autot otsite? Soovin tegelikult müüa oma autot, alati edasimüüja hooldatud jne. Muidu huvi korral saada sõnum.
Gr.
Oleneb muidugi ka sellest, millist autot osta soovid. Keskklass või midagi luksuslikumat. Minu kogemus Tais on selline, et kasutatud autod on päris kallid. Tahtsime paar aastat tagasi pikapi osta. Otsinud kasutatud. Hea hiljutine 2-3 aastat vana, pikap maksis peaaegu sama palju kui uus. Ostsin siis lõpuks uue pikapi. Maksab umbes 600.000 5, müüdi 300.000 92.000 eest 2.8 aasta pärast 2.5 1.700.000 km läbisõiduga. Selle asemel uus Toyota Fortuner 700.000. ostetud, mu naine sõidab alati sinna. Ostsin endale luksusauto Nissan Teana 6 XV. Maksumus 61.000 73 XNUMX. Tippmodell. Oli mõnda aega müügis XNUMX XNUMX eest. XNUMX aastat vana ja kella järgi XNUMX XNUMX km. Ostjat kahjuks ei leia. Imeline auto, Böse audio sees, kõik luksus, katuseluuk, kõrgtehnoloogia sees. Aga ma ise sellega peaaegu ei sõida, olen XNUMX, sellepärast tahan oma Teanast lahti saada. Edu ostuga!
Tundub tuttav. Selle katastroofi tõttu on paljud autorendifirmad tegevuse lõpetanud. Olen ka alati rentinud, kuid nägin, et eelmisel aastal tõusid üürihinnad kiiresti. Nii otsustasingi auto osta.
Tahtsin midagi väikest, sest see on siin saarel mugav. Ostsin eraviisiliselt 2 3 km läbisõiduga 46.000 aastat vana Mazda XNUMX umbes poole uue hinnaga. Auto on korralik.
Oma toyota camry seal ca 10 aastat vana.Ostetud uuena ca 1.250.000b koos lisadega aga läbisõit ainult 30.000km. Vaevalt kunagi sellega sõita. Müüks ta maha, kuna mul on 2 mopeedi honda PCX, millega ma iga päev sõidan, kui ma seal olen, kuid nüüd Belgias. See müüdi peaaegu Taile, kuid selle Tai jaoks on aega vaid 5 päeva laenata. Ma pidin tööasjus Belgiasse minema. Aga nüüd ei saa kohe tagasi minna.Ostmisel tehke lihtsalt paber, et on müüdud ja makstud ja auto ülevaatusse omanikuvahetuseks ja OK. Loodetavasti septembris tagasi.
Mul on Tais kasutatud autosid olnud 25 aastat. Hiljuti ostsin 70 aasta Volvo V2004 katuseluugiga. kõik toimis ja jooksis nagu võlu. Ostetud garaažist 125.000 198.000 eest, originaal masin sees 160.000 4 km. Muutsin tulevikuplaani ja vajasin ka pikapit ning müüsin Volvo 2005 100.000 eest Facebooki kaudu Marktplaats. Mul on Ford 850drs. Pikap ostetud aastast 1998 hinnaga 75.000 2 ja oma Volvo 2 aastast 4 heas korras 2008 10 eest, suurepärane sõita. 120.000. käsi on alati risk. Eriti 5nd hand Euroopa margid on päris palju amortiseerunud ja need on suhteliselt kvaliteetsemad ja Marktplaatidel on spetsialistid, kes müüvad osad uutena kasutatud ja saadavad ka teile, et saaksite autot kohalikus garaažis remontida. Remondi ajal jään tavaliselt joogiveepudeli juurde, et vaadata, kas see on korralikult tehtud. Alustasin 100.000. aastal Isuzu 50.000 drs pikapiga, mis oli siis 10.000 aastat vana ja maksis 5 XNUMX ja müüsin selle XNUMX XNUMX eest XNUMX aastat tagasi kui ma pole kõigi raske kasutusaastate jooksul kulutanud sellele hoolduseks üle XNUMX XNUMX. Enamus tailasi, kellel on lepinguga töökoht, laenavad uue maksmiseks ja peavad maksma XNUMX XNUMX kuus ja intressid ning tankimiseks pole enam raha ja XNUMX aasta pärast on auto väärt ainult poole vähem. Kas näete erinevust? Surfage Tai turul, vaadake ja võrrelge...
Mul on kena Isuzu D Max Hilander x seeria 1.9. müügiks. Ehitusaasta 2017 63.000 28000 kilomeetriga letis. Sõitnud sellega neli aastat suure mõnuga ja probleemideta. Vigastuseta ja kõik hooldused on läbinud edasimüüja. Tasuta lisad elektriline kate tagaküljel väärtusega 2500 bahti, istmepolstri väärtus 2500 bahti ja armatuurlaua väärtus 585.000 bahti. Hind küsiti 900.000 XNUMX bahti, uus väärtus oli XNUMX XNUMX bahti. Kui oled huvitatud, kirjuta mulle ([meiliga kaitstud]). Olete väga oodatud meie juurde ulatuslikule proovisõidule. Me elame Sakaewi provintsis. Meie juures saab ka ööbida.
Mõned aastad tagasi ostsime abikaasaga Honda Freedi ametlikult Honda edasimüüjalt Payathai Bangkokis.
Auto oli kolm aastat vana (ehitatud 2011. aastal), küsimishinnaga 630.000 600.000 B. Pärast mõningast kauplemist lubati see võtta XNUMX XNUMX Bathi eest. Hästi jooksnud neli aastat.
2018. aastal soovisime autot maha müüa, kuna olime tüdinud tagaistmetega jalust.
Auto müüakse Tai turul. Peagi ilmus uksele potentsiaalne ostja. Tal oli abimees kaasas ja koos vaadati auto pealaest jalatallani üle. Kogu polster eemaldati ja hiljem professionaalselt välja vahetatud.
Selgus, et tegemist oli kahjustusautoga, mis oli nii eest kui tagant kõvasti kortsunud. Nad näitasid seda ka meile. Nad tahtsid auto eest anda 200.000 XNUMX Bathi. Arvasime, et see on liiga palju, nii et müük tühistati.
Paar päeva hiljem tuli ukse taha teine autoostja. Ta sõitis autoga ringi. Kontrollis, kas kõik nupud ja aknad töötavad, noogutas heakskiitvalt ja maksis meile küsitud 475.000 XNUMX vanni. Ja seda kõike viieteistkümne minuti jooksul.
Siis ostsin uue auto (Honda HRV), millega nad ei saanud meid 'petta'. Olen oma õppetunni saanud. Sest kuigi me sõitsime sellega neli aastat väikese amortisatsiooniga kenasti, oli selline tunne.
Näete, et kohe pakutakse autosid.
Võite ka nuusutada https://www.one2car.com/en
Müüs autosid. Mida suurem on silindri töömaht, seda kallim on maks.
Siis on teil ka APK teha. Vaevalt sellest aru saab, kuna teel on autod, mis sinna üldse ei kuulu, pigem autolammutuse jaoks. Aga olgu TT.
Kui pargite oma auto lagedale, on see allutatud igasugustele ilmastiku- ja muudele mõjudele.
Saab katta muidugi auto (helkurkombinesoon) ja ka rattad (papp?), minu meelest soovitav.
Võib-olla leiate ühel päeval kobrade pesa. On võimalik.