Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Berbod: Ilus lugu Lieven ja mitmeti äratuntav. Viimastel aastatel olen joonud kohvi Lõuna-Boloveni platoolt
- Jos Verbrugge: Kallis KeesP, kas oleks võimalik esitada Chiang Mai viisabüroo andmed? Ette tänades
- Rudolf: Kaugus Khon Kaenist Udon Thanisse on 113 km. Selleks pole vaja HSL-i ega lennukit. Saate seda teha ühega
- Chris: See on pikaajalise mõtlemise küsimus: - bensiinihinnad jätkavad kahtlemata järgmise 20.
- Atlas van Puffelen: Isan on nagu ilus noor naine, Clouseau, Seal ta läheb, laulis sarnase arusaama. Fantastiline selle kõrval jalutada, m
- Chris: Rikas eliit? Ja kui see rongipilet maksab sama palju või vähem kui lennupilet (kõik täiendavate keskkonnamaksude tõttu).
- Eric Kuypers: Immigratsioon ja toll peavad kuhugi sisse minema ja hiljem uuesti välja saama, seega ootan peatuspunktidesse Nongkhaid ja Thanalegi. Seal on
- Freddy: Siis saab paraku rongireisi vürtsitavate müügimeeste lõpp...
- Rob V.: Seetõttu tahtsin ma Khon Kaeni õllematil hoida, eeldusel, et rong läbib vähemalt 300 km, et peatada.
- RichardJ: Vabandust, Erik. Te ei saa kõrvale jätta kriitilist suhtumist seda tüüpi megaprojektidesse, mille puhul on olemas selline kokkuvõte nagu "seadista...
- Rudolf: Kõige vaesemad tulevad tõepoolest väga aeglaselt orust välja – vähemalt minu elamises. Ja raha tuleb tavaliselt sealt
- Sander: Ka Tais hakkavad lõpuks mängu jõudma jõud, mis ütlevad "lennuki asemel rongiga". Nii et oo
- Rob V.: Kas Lievenit kohvisnoobina ja oma perekonnanimele noogutades ahvatleb tass kohvi ubadega, mis on enne röstitud?
- Johnny B.G: Lihtsaim viis on muidugi lihtsalt tulistada, kuid siis on kogu kogukond enda ümber ja sotsiaalsetel m
- Ole kokk: Tere Henk, see asub Jomtien Beachis. Sa pead lihtsalt küsima Dvalee hotelli. Sealt paremale on umbes sada. Sa peaksid
sponsor
Jälle Bangkok
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja küsimus » Lugeja küsimus: Mu Tai naine ei suuda enam oma Toyota Yarist ära maksta
Head lugejad,
Mu Tai naine ostis 2 aastat enne meie abiellumist uue Toyota Yarise. Tulemuseks on see, et sellel uuel autol on läbisõit vaid 7.000 km ja seda ei kasutata. Nüüd, osaliselt kriisi tõttu, ei saa ta enam tasuda oma igakuist makset 8.700 bahti kuus.
Küsimused:
- Kas ta saab nüüd oma auto Toyotale tagasi anda ja midagi korda saata?
- Kas ta saab müüa auto iseseisvalt kolmandale osapoolele?
- Kas ta saab 7-aastase lepingu kolmandale osapoolele edasi müüa?
Nüüd on ta maksnud iga kuu üle 2,3 aasta (umbes 220.000 700.000 bahti). Ostuhind oli umbes XNUMX XNUMX bahti
Tõenäoliselt kantakse ta musta nimekirja, kuid see pole probleem.
Lühidalt, mida ta võib oodata ja mida on kõige parem teha?
Lugupidamisega,
Laineliseks lokkima
Toimetajad: Kas teil on Thailandblogi lugejatele küsimus? Kasuta seda kontakt.
Arvan, et parem oleks seda müüjale esitada. Sest kui on laen, siis tuleb ka leping. Tingimused on seal kirjas.
Kallis Marcel,
Kui auto ostetakse järelmaksuga, siis kuni lõppmakse tegemiseni ei ole auto omanikuks mitte su naine, vaid finantsasutus.
Kui kuumakseid enam tasuda pole võimalik, siis - tavaliselt pärast 3 osamakset tasumata jätmist - konfiskeerib finantsasutus auto. 7-aastane leping aga jätkub, kui keegi teine autot ei osta ja lepingut üle ei võta või ühe hooga välja osta.
Tavaliselt on 7-aastase lepingu sõlmimisel kaasas ka käendaja. See isik vastutab peamiselt igakuiste summade tasumise eest.
Teie naine ei saa autot ilma finantsasutuse loata müüa, kuna see ei kuulu veel talle. Toyota ise ei saa midagi teha.
Parim variant on leida keegi, kes on nõus lepingu üle võtma ja kellel on finantsettevõtte heakskiit. Ta peab finantsettevõttega lahenduse leidma. Mittemidagitegemine toob kaasa aina kasvava võla.
Edasiste maksete tegemata jätmine võib kaasa tuua igasuguseid ebameeldivaid asju, sealhulgas muu vara arestimise ja negatiivse teate krediidibüroole.
Või saate teda igakuise maksega rahaliselt aidata.
Tööandjana saime ühelt krediidifirmalt palve kanda koheselt neile töötaja töötasu auto eest tasumata jätmise tõttu. Kohtuotsust ei tehtud, seega keeldusime.
Lõppkokkuvõttes võttis ettevõte võla üle 20% soodustuse ja kohese maksega.
Kui küsijal on raha, et auto korraga osta ja siis maha müüa, siis on väärtus liiga kõrge, et seda eraisikule müüa. Edasimüüja on 30% madalam kui veebisaitidel pakutavate autode väärtus.
Müügil tekib kindlasti kahju. Võib-olla on ostjal kuskil veel maatükk, mida saab tagatiseks ümber teha ja siis võib ruumi veidi rohkem olla
Keegi maksab.
Ta on sinu naine. Kuna sa abiellusid temaga, oled sa võtnud ka tema tegusid ja tavasid. Makske krediidifirmale ThB480K. Siis on see probleem möödas. Seejärel müüge Yaris maha ja piirake oma kahjumit. Ilmselt pole teie naisel seda autot vaja, sest viimase 2 aasta jooksul on ta sõitnud vaid 300 km kuus. Vastasel juhul võiks kaaluda igakuiste osamaksete tasumist ise.
Vabandust Henk, ma olen alati õppinud, et sa ei tohiks kunagi teha kellegi teise arvet.
Ma ei kiida sinu suhtumist Marceli heaks, vabandust!
Mitte igaüks ei saa lihtsalt välja köhida 480000 300 THB. Ja kui oleks huvi, siis sõidan ka alla XNUMX km kuus ja vajan oma autot.
Marcel esitab küsimuse ja ma vastan oma äranägemise järgi. Alati on valikuvõimalusi ja üks neist on see, et arve oleks tõepoolest esimeses etapis tekkinud.
Kallis Henk. Ta ei vastuta auto eest, sest abiellus temaga, kui rahastamine oli juba korraldatud. Teie vastutate ainuisikuliselt kõigi abielu jooksul sõlmitud asjade eest.
Henki ettepanek on seda puudutavatest kommentaaridest hoolimata kõige konstruktiivsem. Ise ära maksta ja seejärel vabalt müüa on rahalises mõttes kõige õiglasem ja ka ökonoomsem lahendus.
Kallis Marcel,
Milline ebameeldiv olukord teile ja teie naisele.
Ma ütleks, et kõigepealt rääkige rahastajaga, millised lahendused on võimalikud ja kui palju teie naisele aega on antud. Halvimal juhul konfiskeerivad nad auto oksjonil müümiseks ja teie naisele jääb järelejäänud võlg.
Olenevalt rahastavast osapoolest oleks võimalik 3. variant. Variant 2 tundub mulle võimalik vaid juhul, kui rahastav pool nõustub muu tagatisega, näiteks eramaaga või kui maksate selle ennetähtaegselt ära.
Kokkuvõttes valikud, mis maksavad aega ja raha. Võite minna aadressile taladrod.com või rod.kaidee.com, et näha, kui palju auto ligikaudu [soovitavat hinda] väärt on.
Arvestades väikest läbisõitu ja 1 omanikku, prooviksin 2. variandi kasuks selle privaatselt maha müüa ja vaadata, kas välismaalane soovib seda osta. Tai tavaliselt tahab/saab osta ainult järelmaksuga. Soovin teile ja teie naisele palju tarkust ja edu astutavatel sammudel.
Tänan vastuste ja nõuannete eest
Autol on tähtaeg 84 osamakset 8.632,00 bahti järelmaksu kohta
juba makstud 28 osamakset
ülejäänud 56 osamakset sularahas = 483.392 XNUMX bahti
Ametlikud paberid TOYOTA
Tal on praegu 3-kuuline intressivaba Covidi edasilükkamine, kuid siis saab ta uuesti
tuli maksta 8.632 bahti kuus
Praegune turuväärtus on ligikaudu veel tasumata summal, kuid oksjon jääb sellest tunduvalt alla
Kui me müüme/oksjonime või loobume sellest, peab ta tasunud 24 kuud kahjuna aktsepteerima.
Minu küsimus on seega:
Müü ja võta kahjumit VÕI jätka maksmist (st jäta auto alles) hoolimata rahalistest probleemidest
Kui ma jätkan maksmist, kas mul läheb päeva lõpuks palju paremini?
Tema töökoht on Covidi olukorra tõttu poole võrra kahanenud ja peaaegu lõppenud ning auto ostis ta omal algatusel ENNE meie pulmi ja ilma igasuguse konsultatsioonita.
Muidugi sain ma väga vihaseks, kuid ma polnud veel abielus ja Covidi olukord polnud veel tekkinud.
Petervzi mainitu on asjakohane
Otsin parimat lahendust
Tänan siiamaani…………….kas keegi on huvitatud?
Ma palun toimetustel andmed ja fotod postitada
Aitäh
Kallis Marcel,
Kuna su naine autot peaaegu ei kasuta, siis suhteliselt uue auto pidamine maksab alati amortisatsiooni tõttu raha. Sellele lisanduvad veel intress, Toyota hooldus ja kohustuslik kindlustus/teemaks. Viimane on Tais suhteliselt maapähklid.
Teie asemel paneksin auto müüki ja maksaksin igakuiseid makseid kuni auto müümiseni. Kuna auto on suhteliselt uus ja peaaegu kilomeetreid sõitnud, siis ei müüks autot edasimüüjale, vaid paneks ise müüki.
Kui teie naine vajab aeg-ajalt autot, on hea võimalus rentida vana töökindel Honda või Toyota, mis on üle 20 aasta vana. Viimane ei tohiks maksta üle 60.000 4.500 bahti. Mul on selline auto ja see maksab mulle XNUMX bahti kolmanda osapoole kindlustuses ja teemaksus.
Marcel, otsi kõigepealt see leping üles. Tõenäoliselt sisaldab see trahviklausleid, sest "pank" saab kahju, kui maksate intressimäärade langemisel ootamatult ära. Võib-olla tuleb läbirääkimisi pidada; küsimine ei maksa midagi. Ma tegutseksin selle põhjal. Kui saate hea hinna, proovige korraga ära maksta; siis on auto jälle sinu oma ja võid selle vabalt maha müüa.
Võite lihtsalt külastada mitmeid automüüjaid ja küsida, mida nad auto jaoks pakuvad.
Kui hinnast piisab võla tasumiseks, siis veab, muidu jääd kahjumisse.
Tavaliselt pole see väga halb, mida saate oma kasutatud auto eest. Siin on hinnad palju teistsugused kui Hollandis. Kui veab, leiate isegi garaaži, mis on nõus laenu üle võtma.
Loomulikult peate esmalt võla ära tasuma, sest alles siis saate omandiõiguse akti, millega saate müüa.
Sageli on edasimüüjatel juba teie auto entusiast, ilma et te seda teaksite.
Müüsin oma vana ustava Honda Freedi eelmisel aastal maha ja kõik edasimüüjad, kelle juures käisime, ütlesid meile ausalt, et teatud tüüpi autode, ka meie omade järele on õnneks suur nõudlus.
Meie oma maksti ära, kuid arvan, et need edasimüüjad korraldavad selle teie jaoks hea meelega, eriti kui see on populaarne mudel.
Alustan teie nõuannetega
Järgmisel nädalal olen Tais (esimesed 14 päeva ASQ)
Seejärel alustan läbirääkimisi finantseerimisfirmaga Toyota Lease BKK-s
Võib-olla jõuan hea läbirääkimiseni
Kui ei... siis maksan edasi ja proovin vahepeal müüa (kaupleja/eraisik)
Kas keegi teab, kuidas siia fotosid üles laadida... Mõtlesin, et võiks nüüd siia tasuta müügikuulutuse panna
Tänan kõiki
See võib olla kasulik, kui te ei näita, et summat pole enam võimalik tagasi maksta.
Ma arvan, et oleks õigem öelda, et ta läheb Hollandisse. Kui nad teavad, et nad ei saa enam tagasimakseid teha
summa tuleb palju väiksem. Edu.
Kallis Marcel,
Praegu müümine on kurb asi, kaotad rohkem kui tagasimaksed, paraku pole teisiti.
Võtke oma kahju ja see ainult suureneb, kui tasute rohkem, kui autot pole tõesti vaja.
edu !!
Ilmselgelt oleneb see laenulepingu konkreetsetest tingimustest, aga mõnel juhul toimib see nii: peale 3 saamata jäänud kuumakset märgib agentuur laenu 'halvaks võlaks' ja sina teed 'pakkumise' laenu tagasimaksmiseks. üks kord allahindlusega kuni 1%. Nad kutsuvad seda "soenguks". See on neile väidetavalt odavam kui juriidiline vaev.
Loomulikult peab teil olema piisavalt raha, et saaksite selle laenu ühe korraga ära maksta. Ja teie naine peab mängima nende 1 saamata jäänud kuumakse; enne kui kõrgem ametnik sellise pakkumise teeb, peab ta vastama päris mitmele hirmutavale telefonikõnele pangast.
Tai keeles on foorumiga veebisait, kust teie naine leiab kogu teabe seda tüüpi olukordade kohta: http://debtclub.consumerthai.org/forum.html. Väärib lugemist, kus laenuvõtjad jagavad kõiki oma kogemusi konkreetsete pankadega, sealhulgas mida teha ja mida mitte.
Veebisait on ligipääsetav ainult Taist.
Ainus hea nõuanne, mida saan anda:
1. Lugege leping hoolikalt läbi,
2. Pidage pangaga läbirääkimisi ülevõtmiseks ja (kahjuks tehke farrangi tööd) makske.
Oletame, et teie partner maksab veel 24 kuud ja siis ei saa enam maksta ja pank võtab auto tagasi, siis kaotate ka selle.
Kallis Marcel,
Proovige müüa Toyota Yarist Tai ajaveebi kaudu.
Selleks on koostatud paragrahv.
Ma teeksin ka seda, mul oli Harleyga kena reaktsioon juba eelmisel nädalal, üks päev pärast paigaldamist.
Jan Beute.
Aasta tagasi ostsin oma tüdruksõbrale Nissan Marchi rahastatud panga tagasivõetud autode edasimüüjalt. 18 kuud noor ja 17k odomeetril 205.000 XNUMX Bht eest. Seega ei ole kaubandusele müümine võimalik. Ta maksis palju vähem.
Ehk 150-175 tuhat, ütleme 30% uuest hinnast.
Kui saate seda endale lubada, makske see lihtsalt ära.
Covid läheb üle ja mu naine saab jälle tööle ja loomulikult on tal jälle autot vaja.
Ja ta ei saa paremat autot kui see, mis tal praegu on. Ja vanad autod maksavad palju raha.
Pealegi saab alati müüa, kui vajadus tekib.
Edu.
Tema auto, tema vastutus. Las ta leiab ise lahenduse. Kindlasti ei panustaks ma lihtsalt rahaga.
Müük: kes saab ja tahab praegu autot osta? Hind saab olema madal.
Laen jääb alles ja tuleb ikka tagasi maksta. Kas lepingu alusel on võimalik tasuda, milline on trahviklausel suure ühekordse summa puhul? Kui laenuandja auto konfiskeerib, siis laen jätkub ja jääte autost ilma. Võib-olla on autol oluliselt madal jääkväärtus, mille saad siis kätte ja jääb alles jääkvõlg.
Salvestage: siis peate maksma. Auto jääb alles ja saate seda endiselt kasutada, isegi oma naisega eraldi, kuna te ei ela Tais. Kui avaneb võimalus, et ta leiab täiskohaga töö, aga selleks peab reisima, siis on auto olemas. Jääte Tais liikuvaks.
Küsimus on selles, kas sa suudad ja tahad seda teha? See on siis investeering. Olete nüüd abielus ja läbi kaalumise peate tegema otsuse, see on elu. Samuti otsustasite abielluda, teades, et tema on selles süüdi.
Auto on uus, tead mis sul on. Kui hiljem läheb paremaks, on sama probleem jälle käes, sest autot läheb jälle vaja. Noh, nüüd hammustame lihtsalt kuuli.
Lihtsalt teadke, et kui olete temaga Tais, saate ringi liikuda.
Ärge valage sellesse liiga palju bensiini, seejärel jätke see rahule ja võtke regulaarselt tsentrifuugimiseks välja.
Ma arvan, et Rogeril on kogemusi ja ta annab Tai jaoks kasulikke näpunäiteid.