Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Berbod: Ilus lugu Lieven ja mitmeti äratuntav. Viimastel aastatel olen joonud kohvi Lõuna-Boloveni platoolt
- Jos Verbrugge: Kallis KeesP, kas oleks võimalik esitada Chiang Mai viisabüroo andmed? Ette tänades
- Rudolf: Kaugus Khon Kaenist Udon Thanisse on 113 km. Selleks pole vaja HSL-i ega lennukit. Saate seda teha ühega
- Chris: See on pikaajalise mõtlemise küsimus: - bensiinihinnad jätkavad kahtlemata järgmise 20.
- Atlas van Puffelen: Isan on nagu ilus noor naine, Clouseau, Seal ta läheb, laulis sarnase arusaama. Fantastiline selle kõrval jalutada, m
- Chris: Rikas eliit? Ja kui see rongipilet maksab sama palju või vähem kui lennupilet (kõik täiendavate keskkonnamaksude tõttu).
- Eric Kuypers: Immigratsioon ja toll peavad kuhugi sisse minema ja hiljem uuesti välja saama, seega ootan peatuspunktidesse Nongkhaid ja Thanalegi. Seal on
- Freddy: Siis saab paraku rongireisi vürtsitavate müügimeeste lõpp...
- Rob V.: Seetõttu tahtsin ma Khon Kaeni õllematil hoida, eeldusel, et rong läbib vähemalt 300 km, et peatada.
- RichardJ: Vabandust, Erik. Te ei saa kõrvale jätta kriitilist suhtumist seda tüüpi megaprojektidesse, mille puhul on olemas selline kokkuvõte nagu "seadista...
- Rudolf: Kõige vaesemad tulevad tõepoolest väga aeglaselt orust välja – vähemalt minu elamises. Ja raha tuleb tavaliselt sealt
- Sander: Ka Tais hakkavad lõpuks mängu jõudma jõud, mis ütlevad "lennuki asemel rongiga". Nii et oo
- Rob V.: Kas Lievenit kohvisnoobina ja oma perekonnanimele noogutades ahvatleb tass kohvi ubadega, mis on enne röstitud?
- Johnny B.G: Lihtsaim viis on muidugi lihtsalt tulistada, kuid siis on kogu kogukond enda ümber ja sotsiaalsetel m
- Ole kokk: Tere Henk, see asub Jomtien Beachis. Sa pead lihtsalt küsima Dvalee hotelli. Sealt paremale on umbes sada. Sa peaksid
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja küsimus » Lugeja küsimus: Vasakpoolse rooliga auto ostmine
Lugeja küsimus: Vasakpoolse rooliga auto ostmine
Head lugejad,
Võib-olla on seda küsimust juba küsitud, kuid ma tahaksin teada järgmist. Elan Tais ja sooviksin parempoolse rooli asemel vasakpoolse rooliga autot. Tean, et kasutatud auto maaletoomine on peaaegu võimatu, aga kas naaberriiki, kus sõidetakse paremalt poolt (näiteks Kambodžas) saab näiteks uue osta ja siis Taisse üle viia?
Kui jah, siis milline on selle protseduur?
Lugupidamisega,
Bob
Ma ei tea, mis protseduur selle jaoks on, aga hea variant on vaadata siin Tais asuvat vanakraamiturgu, kus pakutakse regulaarselt vasakpoolse rooliga autosid, ka tihtipeale kauneid vanureid, mis on suurepäraselt restaureeritud, mismoodi sõidan vana Chevy pikapiga 1955. aasta ringist Tai numbrimärgi ja vasakpoolse rooliga.
Suc6, toim.
Aitäh. Hoian sellel silma peal.
See on import, nii et praktikas on see praktiliselt võimatu. Saate siseneda ainult piiratud aja.
Ma ei leia ühtegi põhjust, miks seda teha, kuid see on teine arutelu.
Tere Bob,
Sinu küsimusele protseduuride kohta mul vastust ei ole, aga oma kogemusest tean, et valel pool rooliga sõitmine tekitab liikluses palju probleeme.
See kehtib kindlasti ka Tais sõitmise kohta.
Ma ei tea, millised on teie kogemused sellega, aga mõelge näiteks veoautost möödasõidule või muule liiklusele, te ei näe üldse vastutulevat liiklust, sest siis peate kõigepealt liikuma täielikult vastassuunavööndisse. .
Peegli kasutus ja vaade on samuti erinev ning kõik need rollerid, mis ohtlikult ringi kubisevad ja ootamatult ilmuvad, nõuab probleeme.
Tai liiklemine tavalise autoga on seiklus omaette ja see ei muuda seda turvalisemaks nii sulle kui teistele liiklejatele.
Kõrgel kõnniteel ei saa maha tulla, sest teie uks ei avane või saab kahjustada, samuti pole tasuliste väravate juures tasumine lihtne.
Mis on teie põhjus, miks seda soovite?
Kas arvate, et teil on lihtsam sõita, kuna olete Hollandis sellega harjunud?
Lugupidamisega, Jan.
tere Jan
See, mida te ütlete, pole nii hull, ma elan Nongkhais ja Laosest tuleb iga päev sadu autosid.
Siin sõidavad inimesed paremalt, nagu Hollandis.
Inimesed Laosest tulevad Nongkhaisse, et teha oste Big C, Tesco Lotuse, Makro või muudes hüpermarketites.
Inimesed lähevad ka nädalavahetusel Laosest Udonthani välja või lennujaama
Udonthanist pika nädalavahetuse lennule, näiteks Phuketisse vms.
Nii et näete, et iga päev sõidab Laosest Taisse sadu parempoolse rooliga autosid, mis ei tekita probleeme.
Tervitused Pete
Kallis Pete, see, mida sa siin sadade autode kohta kirjutad, on kindlasti õige, aga siis pead lisama, et kõik need aadressid, mida sa siin mainid, asuvad 6-realise kiirteel, sealhulgas kuni Udon Thani lennujaamani.
Samuti sõidavad nad alati raja kõige paremas servas, et neil oleks hea ülevaade ülejäänud liiklusest.
Mis puutub Udonisse väljasõitudesse, siis laoslased pargivad oma sõidukid peaaegu alati ümber ringtee ja sealt edasi lähevad nad alati tuk tukiga.
Sõidan hobi korras ka vana vasakpoolse rooliga pikapiga, kuid ilma kogemusteta soovitan tungivalt Tais ringi sõita mitte, et vältida palju viletsust, risk on lihtsalt liiga suur.
Teabe saamiseks vt muu hulgas https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
On selge, et see pole lihtne. Uue auto imporditollid võivad ulatuda 300% väärtusest. Ma arvan ka, et lugesin kuskilt - aga ei leia -, et vasakpoolse rooliga autole impordiluba ei saa.
Siit leiate lisateavet auto importimise kohta: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Mulle tundub see juba eespool mainitud põhjustel äärmiselt ebamugav, aga see pole praegu asja mõte. Kas olete kunagi küsinud edasimüüjalt, kas ta saab sellist autot tarnida? Saate lasta paigaldada igasuguseid lisasid ja tarvikuid, nii et see võib isegi olla midagi, mida soovite. Vähemalt proovimist väärt.
-Sõiduki omaniku pass või isikutunnistus.
-Impordideklaratsiooni vorm, pluss 5 koopiat.
- sõiduki välisriigi registreerimistunnistus.
Landing Bill
-Tarnetellimus (tollivorm 100/1)
- ostutõend (müügidokumendid)
- kindlustusmakse arve (kindlustust tõendav dokument)
-Kaubandusministeeriumi väliskaubanduse osakonna impordiluba.
-Industriaalse Standardi Instituudi impordiluba
-Maja registreerimistunnistus või elukohatunnistus.
-Välisriigi tehinguvorm 2
- Volikiri (sõidukit võivad juhtida ka teised)
-Reekspordi leping, ainult ajutiseks impordiks.
See kehtib autode kohta, mida tahaks kaasa võtta, ma ei tea, kuidas see Laoses on
Tere, Francois Nang Lae
Ülaltoodud põhjused pole nii halvad.
Näiteks kui sõidate Toyota Fortuneri või Mitsubitshi Pajero või mis tahes suurusega pikapiga,
Näiteks Ford Ranger või Mazda BT50, need on ehitatud nii kõrgele, et kõrgetel kõnniteedel pole probleeme välja pääseda.
Suureks plussiks on see, et maha saab kõnnitee pool.
See tähendab, et teid ei ohusta möödasõitvate sõidukite, näiteks mootorrataste või autode, löögi saada.
See võib olla oluline, kui vananete ja ei ole enam nii kiire või kui teil on tõenäoliselt raskusi kõndimisega, siis vasakpoolse rooliga auto pakub pingevaba ja turvalist väljumisviisi.
Nagu ka maanteel, pole asi nii hull, näiteks siin Nongkhais on neljarealine ringtee eraldi radadega, nii et vastuliiklust pole.
Kiirtee Udonthani on 6-realine tee, millel on eraldatud sõidurajad, nii et vastutulev liiklus jällegi puudub.
Eeliseks kokkupõrke korral tagasipöördel on see, et kokkupõrke mõju tekib kaassõitja poolel ja seetõttu naudite turvalisemat istekohta.
Lõpuks, kesklinnas ei pea ega saa möödasõitu teha, nii et liigud vaikselt liiklusega kaasa
ja nagu varem mainitud, vaatad pikapi või maasturiga üle teised väiksemad pikapid ja sõiduautod.
Nii et siin on vasakpoolse rooliga auto eelised.
Enne tasulist väravat küsi endaga sõitja koostööd ja seega
saate keskenduda kogu oma tähelepanu juhtimisele, see on veel üks eelis.
Võiks peaaegu arvata, et reklaamin vasakpoolse rooliga autosid, mis pole nii, kuna mul endal on parempoolse rooliga Toyota.
Kui öelda, et vasakpoolse rooliga autol võib kindlasti olla oma eelised, eriti linnast väljudes, on see 100% turvalisem, kuna väljasõidul puudub võimalus mootorratta või auto kokkupõrkeks.
Tervitused Pete
Ma olen alati üllatunud, millise lolluse inimesed võivad välja mõelda. Väljapääsemise kohta näiteks on teil peeglid või olete ka pime, kui olete vana või teil on raskusi kõndimisega. Siis ei peaks enam autoga sõitma vaid laskma sel endaga sõita ja oledki paremal pool.
"Eelis tagasipöördel kokkupõrke korral on see, et kokkupõrke mõju avaldub kaassõitja poolel ja seetõttu on teil turvalisem iste."
“Enne tasulist väravat küsi endaga sõitja koostööd ja nii
saate keskenduda kogu oma tähelepanu juhtimisele, see on veel üks eelis.
Ma arvan, et ma ei saaks sinuga läbi 🙂
Minu meelest pole ka see kannapöörde jutt õige.
Ma arvan, et nad tulevad nüüd kaassõitjasse, kui sind rammitakse...
Nii et see on teie pool ...
Mercedesel on kõik võimalused kasutusele võetud (nt on ette nähtud augud), et hõlpsasti vertikaalseks rooliks muuta. Võib-olla on veel marke, aga ma ei tea. Tervitused Ludo
Kallis ludo,
Kui arvate, et autot on lihtne 'kiiresti' muuta parempoolsest roolist vasakpoolseks, siis võin öelda, et see on nii kohutavalt raske ja töömahukas, et tavaline garaaž sellega ei käivitugi.
Ja ärge unustage, mida selleks vaja on... täiesti uus armatuurlaud ja ilmselt uus juhtmestik... hakake kogu autot tühjendama... Ja ärge unustage istme reguleerimise nuppe või käepidemeid... Kasuks tuleb ka pedaalide liigutamine .. palju õnne..
Kallis Bob, lähete Tai automüüja juurde ja tellite lihtsalt uue auto, millel on vasakpoolne rool ja lasete selle Tais registreerida, tavaliselt pannakse need autod ka ekspordiks kokku nii, et rool on paremal ja vasakul. pool,
Edu