Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Rudolf: Tsitaat: Millised on praegu hinnanguliselt maja ehitamise kulud ruutmeetri kohta. See sõltub lihtsalt sellest, millistele nõuetele te vastate
- Johnny B.G: 50-80/90ndatel sisaldas Hollandis regulaarselt kasvatatud toit ka mürki ja ometi on Hollandis ja TH-s 20% eakaid inimesi.
- Johnny B.G: Tõlk tugineb mitmele allikale, kuid siin on muidugi palju muud. Isaanis alates 50-60 aastat tagasi r
- röövima: Keskmiselt viibin Tais 6–8 kuud aastas ja naudin sealset toitu iga päev. Inimesed ei ütle mulle kunagi, kunagi, mitte kunagi
- Eric Kuypers: Robert, kas sa tead, kui suur Isaan on? Öelge kolm korda NL, nii et on mõistlik, kui annate natuke juhiseid nagu professionaal
- RonnyLatYa: Jah, ma ütlen, et Kanchanaburi on vaid näide ja et saate seda muuta. Seda saab teha ka veebilehel endal ja siis vaadata
- William-korat: Kuival perioodil on joon Bangkoki alumine ja sellest madalam ja ida pool Khao Yai rahvuspargi kohal.
- Eric Kuypers: Kui muudate käsurida, näiteks https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, saate teise linna või piirkonna. Aga sina
- Kornelis: Noh, GeertP, ma ei ole absoluutselt "Brüsseli kapsa pooldaja" ega punase kaubamärgi sõltlane, kuid see ei tähenda, et mulle Tai köök ei meeldiks.
- Rudolf: See sõltub sellest, mida te Taist otsite, kuid ausalt öeldes pole teil minu arvates palju valikut. Suured linnad lagunevad
- RonnyLatYa: Heitke pilk ka sellele. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Kerige ka natuke alla ja nad annavad teile ka selgitusi
- Peeter (toimetaja): Ma naudin ka Tai toitu ja jah, hind on väga ahvatlev. Aga see on lihtsalt tõsiasi, et Tai farmerid on uskumatud
- tungraud: Parim on minna perioodil novembrist veebruarini. Astmahaige ei tohiks absoluutselt märtsist maini siia tulla
- GeertP: Kallis Ronald, olen sinu jutuga täiesti nõus, ma naudin ka Tai kööki iga päev ja isegi peale 45 aastat tait
- Eric Kuypers: Wilma, halb õhk pole kogu Tais. Tai on rohkem kui 12 korda suurem kui Holland! Need on suured linnad (liiklus) ja mõned
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja küsimus » Lugeja küsimus: Mitu inimest saate B juhiloaga vedada?
Head lugejad,
Kas keegi teab, mitu inimest saab Tais kaubikus vedada? Seega juhiloaga B.
Lugupidamisega,
Ronald
8 inimest ilma juhita. Kuid pidage meeles, et kui sõidukis on rohkem istekohti, on teil vaja täissuuruses juhiluba, olenemata transporditavate inimeste arvust.
Küsitakse Tait, mitte Hollandit.
Tais pole neil suurt juhiluba,
suurus on sama mis krediitkaardil.
ha-ha-ha.
Gerrit
hästi,
Me ei tea ühtegi tüüpi juhilube, ainult mootorratta ja auto jaoks
Samuti ei tea me maksimaalset inimeste arvu transpordivahendis.
Mõni buss on nii täis, et inimesed istuvad katusel.
Nii et kui suudate veel ettepoole vaadata, siis sellest piisab.
Gerrit
Jah see on. Ka Tais on teil juhiloal erinevad kategooriad. Vaadake lihtsalt tagakülge. Allosas on erinevad autod, millega saab juhiloaga sõita. Paljude jaoks sõiduauto, pikap ja väike kaubik.
Eeldan, et küsija ise soovib sõita Tais sõiduautoga, mis on lubatud Hollandi B juhiloaga eeldusel, et tal on rahvusvaheline juhiluba, kuid ta ei tohi absoluutselt vedada mitut inimest, kui ta on autojuht. auto, mis on Tais ilma tööloata keelatud, eriti kui tegemist on väikebussi või kaubikuga, ole ettevaatlik!
Väikebuss või kaubik on lubatud, kui sellel on valge siniste tähtedega numbrimärk. Kollane mustade tähtedega numbrimärk on tõepoolest keelatud, see on kommertstransport.
Hollandis B juhiloaga juht pluss 8 reisijat. Kokku 9 inimest eeldusel, et igaühel on oma istekoht. Tais ei erine see palju, kuid reisijateveo osas näeb mõnikord kummalisi asju. Tervitustega, Martin.
Gerrit, kui oled mõne Euroopa riigi elanik, on sul vaja rahvusvahelist juhiluba. Seejärel peate järgima ka selle isiku reegleid, kes teile selle riikliku juhiloa Tais välja andis. Olen kindel, et kui kavatsete B-juhiloaga sõita kaubikus, milles on näiteks 12 inimest, siis teie reisikindlustus ja muud kindlustuspoliisid võivad võimaliku hüvitamisega väga keeruliseks muutuda.
Kooliõpilastele mõeldud kaubikutesse mahub terve klass, standardpingid ja toolid eemaldatakse ning mõned pingid asetatakse pikuti ja neid on lihtsalt 30.
Ära ole reeglitega nii seotud.
Pärast turvavööde arvu .
Et vältida õnnetuse korral igasugust viletsust, on parem mitte ületada kindlustuspoliisil märgitud kindlustatud isikute arvu.
Maksimaalne reisijate arv väikebussis või kaubikus on 12 +1.
Kallis Ronald
Olen üks väheseid Tais asuvaid välismaalasi, kellel on Tai suur juhiluba.
nii ka veoautode, busside ja haagiste puhul.
Igal Tai taksojuhil, kes ei vea inimesi tavalises sõiduautos, peab olema suur juhiluba (sh song tew, sinised pikapid Pattayas istmetega) ja Mini kaubik reisijateveoks. Isegi haagisega sõitmiseks on vaja suurt juhiluba.
Nii et olge ettevaatlik, enne kui hakkate inimesi transportima (ilma tööloata), sest kui midagi peaks juhtuma kohe pärast õnnetust, isegi kui see pole teie süü, siis nad lähevad teiega kaasa ja see pole kindlasti nali.
Saan siin kõike ise sõita (era) aga mitte professionaalseks transpordiks, seega ei mingeid inimesi ega muud laadi veost kolmandatele isikutele.
Tervitused Cor
Mis ma unustasin teile öelda, on see, et Tais ei kehti rahvusvaheline juhiluba suure juhiloana, vaid Tai suur juhiluba, kuna see kuulub professionaalse transpordi alla.
Tais on juhilubade osas ka mitut tüüpi gruppe.
Scania või Hino veoauto või turismibussi juhtimisel on teistsugune juhilubade klassifikatsioon, nagu Hollandis.
Juhiload, millega keskmine farang peab hakkama saama, on mootorratas ja sõiduauto, pikap ja väikebuss.
Ja need kolm viimast on samal Tai juhiloal, plastikkaardi tagakülje allservas.
Mind aga torkab silma see, et mootorrattaloaga saab sõita nii 105 cm1690 Honda Dreami kui ka 400 cmXNUMX ja XNUMX kg Harley Davidsoni matkarattaga.
Ja uskuge mind, maailmas on erinevusi.
Kallis Kor!
Haagis on mul juba aastaid, ametlikult registreerimisnumbriga ja makse maksan, vaatasin siin Buriramis liikluspolitseis kõik üle ja kust juhiloa saab, siis haagisele EI ole vaja suurt juhiluba, kui see on erinev, andke mulle teada.
Mul on Euroopa/Belgia juhiload A, A1, B, B1 ja BE. NEED on kenasti kirjas ühel plastkaardil. NEED on kõik ka minu rahvusvahelisel juhiloal kirjas. A-d ja B-d muudeti hõlpsasti Tai juhilubadeks, kuigi kahel plastikkaardil. Haagisega auto BE ümberehitamisest keelduti. Ajendiks oli see, et mul pole tööluba ja seega ei tohi ma mingit transporti teha.
Kui täpsustasin, et mul on paat haagisel ja veokonks autol, siis vastati, et mul pole selleks BE-d vaja, sest see pole Tai seaduste järgi transport.
Kas see oli Tai ametniku mitmeteistkümnes isiklik tõlgendus (fantaasia)? Järgmine ülevaatus Tai politseinikult näitab.
Kardan, et kaubikuga inimeste vedamiseks on vaja tööluba. Kuni pole nutikat kontrolli, armukadeda reetmist või õnnetust, pole muidugi probleemi 🙂