Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Rob V.: Ma peaaegu arvaks, et peaaegu kõigil lääne autoritel, kes kirjutavad romaani, mille tegevuspaigaks on Tai, on kõigil sama süžee
- Rudolf: Tsitaat: Millised on praegu hinnanguliselt maja ehitamise kulud ruutmeetri kohta. See sõltub lihtsalt sellest, millistele nõuetele te vastate
- Johnny B.G: 50-80/90ndatel sisaldas Hollandis regulaarselt kasvatatud toit ka mürki ja ometi on Hollandis ja TH-s 20% eakaid inimesi.
- Johnny B.G: Tõlk tugineb mitmele allikale, kuid siin on muidugi palju muud. Isaanis alates 50-60 aastat tagasi r
- röövima: Keskmiselt viibin Tais 6–8 kuud aastas ja naudin sealset toitu iga päev. Inimesed ei ütle mulle kunagi, kunagi, mitte kunagi
- Eric Kuypers: Robert, kas sa tead, kui suur Isaan on? Öelge kolm korda NL, nii et on mõistlik, kui annate natuke juhiseid nagu professionaal
- RonnyLatYa: Jah, ma ütlen, et Kanchanaburi on vaid näide ja et saate seda muuta. Seda saab teha ka veebilehel endal ja siis vaadata
- William-korat: Kuival perioodil on joon Bangkoki alumine ja sellest madalam ja ida pool Khao Yai rahvuspargi kohal.
- Eric Kuypers: Kui muudate käsurida, näiteks https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, saate teise linna või piirkonna. Aga sina
- Kornelis: Noh, GeertP, ma ei ole absoluutselt "Brüsseli kapsa pooldaja" ega punase kaubamärgi sõltlane, kuid see ei tähenda, et mulle Tai köök ei meeldiks.
- Rudolf: See sõltub sellest, mida te Taist otsite, kuid ausalt öeldes pole teil minu arvates palju valikut. Suured linnad lagunevad
- RonnyLatYa: Heitke pilk ka sellele. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Kerige ka natuke alla ja nad annavad teile ka selgitusi
- Peeter (toimetaja): Ma naudin ka Tai toitu ja jah, hind on väga ahvatlev. Aga see on lihtsalt tõsiasi, et Tai farmerid on uskumatud
- tungraud: Parim on minna perioodil novembrist veebruarini. Astmahaige ei tohiks absoluutselt märtsist maini siia tulla
- GeertP: Kallis Ronald, olen sinu jutuga täiesti nõus, ma naudin ka Tai kööki iga päev ja isegi peale 45 aastat tait
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja küsimus » Küsiti nõu seoses EVA Airi nõudega
Küsiti nõu seoses EVA Airi nõudega
Head lugejad,
Praeguseks teadaolevalt streigivad EVA Airi töötajad ja sellega on (pidanud) tegelema erinevad Tai blogi lugejad ja ka mina. Iseenesest EVA Air lahendab probleemid (kui tahad olla tund aega ootel), aga mul on midagi väita. Tegin lisakulutusi, pidin makstud luksuslikuma premium-majanduse asemel reisima KLM-i kitsas majandusruumis ja kaotasin 1,5 päeva puhkust.
Olen teadlik, et lennufirmad suudavad väiteid väga hästi eitada, isegi kui need on selgelt põhjendatud. Saan aru, et EVA-t kui Euroopavälist firmat on raske kohtusse anda.
Kes oskab mulle nõu anda, kuidas sellele kõige paremini läheneda? Kas kellelgi on kogemusi EVA-le esitatavate nõuetega seoses praeguste või varasemate probleemidega?
Tänan teid väga teie mõtete eest.
Kees
EVA veebisaidil mainitakse kuni 250 USA dollari suurust hüvitist tõendatavate tegelike kulude eest:
"EVA Airi individuaalpiletit (FIT) omavatele reisijatele, kui teie alternatiivse lennu väljumisaeg on teie esialgsest graafikust 6 tundi hilinenud, hüvitab EVA Air kõik hilinemise ajal tekkinud vajalikud kulud, nagu toitlustus, majutus või transport. maksimaalne tagasimakse summa 250 USD (või samaväärne välisvaluuta). Laadige seotud kviitungid ja alternatiivne lennu pardakaart üles jaotisesse „TRANSPORTI VÕI MAJUTASUTAOTLUS” ja me võtame teiega pärast edasist hindamist ühendust. Teie mõistmist ja kannatlikkust hinnatakse kõrgelt, kuna protsess võtab aega.
Lisaks on EL määruse 261/2004 määrus: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/NL/TXT/HTML/?uri=CELEX:32004R0261&from=NL
Nimetatud määruse artiklist 3 selgub, et seda kohaldatakse ELi suunduvate ja EList väljuvate lendude suhtes ELi äriühinguga, kuid väljaspool ELi asuva äriühingu puhul kehtivad need õigusaktid ainult EList väljuvate lendude suhtes.
Sisestage lihtsalt Google'isse "Lennu hilinemise nõue".
Arvukad ettevõtted, kes saavad/aitavad sind teatud protsendi eest.
Või sisestage Google'isse „Näidiskiri lend hilinenud”.
Saate ka palju näiteid.
Võite kõigepealt ise proovida ja kui nad ei reageeri, võite ikkagi agentuuri helistada.
Proovisin mõni aasta tagasi nõuet sisse nõuda. Kauakestev ja ei reageeri.
Kuna see oli seaduslik, aktiveeriti minu õigusabikulude kindlustus. See isik esitas ettevõttele nõuetekohaselt kaebuse kirja ja sellega kaasneva nõude.
Kulus mitu nädalat, enne kui tuli uus tagasilükkamine.
Nad on küsinud õigusabikindlustuselt, kas saame asja lahendada nii, et edasist menetlust ei jätka.
See maksab rohkem kui nende väljaostmine.
Nad maksid ilusti välja 600 eurot.
Kui te ei kasuta ettevõtet, mis töötab No cure no pay põhimõttel, kaotate lõpuks 30%.
Jäin rahule ja aastatepikkuseks aruteluks sellest ei saanud.
kaudu [meiliga kaitstud] Igal juhul saate alternatiivsel lennul teenitud miilid oma EVA Airi kontole kanda. Nii et hoidke pilet alles. Mind suruti ka KLM-i ökonoomsesse, kuigi olin broneerinud EVA-ga premium-majanduse. Samuti nõuan need lisakulud ülaltoodud meiliaadressi kaudu tagasi, kui ma Hollandisse naasen. Edu mõjutatud isikutele.
EVAAir aitas mind õigesti, sest nad viisid mind samal päeval KLM-i üle. Ka Economy-sse, kuid broneeritud 140 euro eest mugavusiste. Nõudsite seda EVA Air Amsterdamis ja teil on juurdepääs e-postile ([meiliga kaitstud]), et nad maksavad 180 USD mugavusistme kohta ja hüvitavad ka minu Interneti-vautšeri.
Nüüd on natukene tülikas, et nad ei oska järsku pardakaartide fotosid ega skaneeringuid lugeda. Seega saatsin PDF-i KLM-ist. Nüüd lihtsalt oota ja vaata.
Saadan nüüd e-kirju inglise keeles, et kui hiljem midagi ei juhtu, siis saaks kaebuse esitada.
Nagu eespool öeldud, on EVA-l EL-i direktiivi alusel kohustus pakkuda hüvitist oma ELi lennujaamast väljuvate lendude eest, mitte aga muude lendude eest.
Kõnealuses direktiivis on ette nähtud kindlaksmääratud viivitussummad. Lennule NL-Tai, mis on 600 € inimese kohta. Need on kindlad summad, mis tuleb alati tasuda. Lisakulude korral saab neid eraldi nõuda.
Sel juhul on pädev Haarlemi piirkonnakohus (mis hõlmab ka Schipholi) ja menetluse saab lõpule viia selle vormi kaudu. https://e-justice.europa.eu/fileDownload.do?id=7d937cc9-e81d-41d5-9a2d-4b6f9cf43f63 alustada. See on lihtsustatud menetlus, mis põhineb ELi eeskirjadel: https://e-justice.europa.eu/content_small_claims-42-nl-maximizeMS_EJN-nl.do?member=1
Detail, kuid mitte täiesti tähtsusetu: see on EL määrus, mitte EL direktiiv. Esimene kehtib vahetult kõikides liikmesriikides ja „eitab” vajaduse korral siseriiklikke õigusakte. Teisega kaasneb vaid liikmesriikide kohustus see siseriiklike õigusaktidega reguleerida.
Määrus EL 261/2004 kehtib seega vahetult kõigis liikmesriikides, olenemata nende riikide siseriiklikest seadustest.
See on õige. Ka määrus koostatakse teisiti kui direktiiv.
Kuid sellel pole iseenesest tähtsust, kui direktiivi rakendamise tähtaeg on möödas.
Kui siseriiklikud õigusaktid ei ole direktiiviga kooskõlas, siis kehtib direktiivis endas sätestatu.
Tänan vastuse eest ja õppisin jälle midagi, sest seda viimast ma ei teadnud!
EL-i direktiivi on selgelt selgitatud Tarbijate Ühistu kodulehel ja mitmel teisel saidil.
Sõltumatul Euroopa Tarbijakeskusel (ECC) on ka selge sait. Tsiteerin:
-
Kas teie lend hilineb, on ülebroneeritud või tühistatud? ELis kehtivad eeskirjad, mis pakuvad teile kaitset ja võimalusel ka hüvitist. Need reeglid leiate Euroopa määrusest 261/2004. Need kehtivad iga ELi riigist väljuva lennu kohta. Lisaks kehtivad need kõikidele Euroopa lennufirmade lendudele, mis saabuvad mõnda ELi riiki.
,
Minu lend on tühistatud. Mis on minu õigused?
Kui lennufirma, kellega lendasite, tühistab teie lennu viimasel hetkel, peab lennufirma teile pakkuma tasuta lendu samasse sihtkohta. Teil on õigus hooldusele ka seda lendu oodates.
Sinu õigus hoolitseda
Kui teie lend tühistatakse, on teil õigus hooldusele. Lennufirma on kohustatud teile andma:
Tasuta joogid ja söögid mõistlikus proportsioonis ooteajaga;
Võimalus saata 2 tasuta e-kirja, faksi või teleksi sõnumit;
Tasuta hotellimajutus, kui peate hilinenud lendu ootama 1 või enam ööd;
Tasuta hotellimajutus, kui viibimist tuleb hilinemise tõttu pikendada;
Tasuta transport hotellimajutusse ja lennujaama ning tagasi.
Lennu tühistamise hüvitis
Kas ei esine vääramatut jõudu, nagu halb ilm või etteteatamata streik? Siis peab lennufirma teile pakkuma ka rahalist hüvitist. Lennu tühistamise korral kehtivad järgmised tasud:
250 € lendudel kuni 1500 km;
400 eurot ELi-siseste lendude puhul, mille pikkus on üle 1500 km;
400 eurot lendudel väljaspool ELi 1500–3500 km;
Üle 600 km pikkuste lendude puhul 3500 €. (<–AMS–BKK)
Seda hüvitist saab vähendada 50%, kui nõustute alternatiivse lennuga ja teie hilinemine on piiratud. Kas lennufirma on teid tühistamisest teavitanud vähemalt 2 nädalat enne plaanitud väljumisaega? Siis ei ole sul õigust hüvitisele.
-
Allikas: https://www.eccnederland.nl/nl/hulp-bij/toerisme-en-vervoer-eu/vliegreizen
Seal on palju näidiskirju, mille abil saab lihtsalt guugeldades hüvitist taotleda (näidiskiri lennu hilinemise/tühistamise kohta).
Mida teie tsiteeritud teabes ei mainita (aga see, mis on määruses kirjas), on see, et saate valida ka piletiraha tagastamise - nii saate ise teise lennu korraldada. Tegin seda siis, kui EVA-ga telefoni teel ühendust ei saanud – pärast lindi kuulamist kõlas hõivatud toon – ja oli vaja kiiret otsust asenduslennu osas. Määruses on ka kirjas, et see tagasimakse tuleb teha 7 päeva jooksul ja EVA märgib, et selleks võib kuluda 2 kuud...
EVA Air peab teile hüvitama tekitatud tõendatava kahju. Kuid sel juhul peate tõestama, milline on teie kahju. KLM-iga lendamine EVA Airi asemel on pisut keerulisem, kuigi teil on loomulikult õigus Premium Economy lisahinna tagasi saada, kui lendasite Economy-lennuga ainult KLM-iga.
Võite seda ise proovida, kuid on tõenäoline, et EVA Air lükkab selle tagasi. Mitte sellepärast, et neil oleks õigus, vaid sellepärast, et nad nii mängivad. Järgmise sammuna tuleb otsida asjatundlikku abi läbi kohtukulude kindlustuse või näiteks EL-i nõude (vms). Viimane küsib aga teatud protsenti teie saadavast hüvitisest. Ja teie õigusabi võib otsustada, et see on liiga palju tööd võrreldes eeldatava hüvitise ja väljaostmisega, olenemata sellest, kas see on EVA Airiga konsulteeritud või mitte. Kuna minu hinnangul on tegemist mõnesaja euroga, siis nii EVA Air kui ka sinu õigusabi ei lähe kindlasti kohtusse, vaid ostavad selle ära. ELi nõue on pisut järjekindlam, kuid ka nemad teevad selle otsuse varem või hiljem.
Igal juhul oodake suuri summasid. Nagu öeldud, piisab paarisajast eurost.
Kõik lennud kuni 19-07 (kaasa arvatud) on nüüd tühistatud.
Kust sa selle teabe said, kui tohib küsida?
Ei ole tõsi. EVA Airwaysi lennud AMS-BKK-AMS on hetkel nende veebisaidil tühistatud ajavahemikus 3.-7.
https://booking.evaair.com/flyeva/eva/b2c/flight-status.aspx
Varem hilinesin Amsterdamis 1 päeva, korraldasin EVA kaudu hotellis ööbimise ja 4 kuud hiljem, kui olin tagasi Hollandis, laadisin Internetist alla näidiskirja.
1€ laekus minu kontole 600 kuu jooksul.
Kallis Kees,
Ma pole seda ise Evaga kogenud.
Mida ma tean, on see, et Eva on taevameeskonnas ja nad peavad reeglitega tegelema
kehtestanud EL ja/või nende reeglid tervikuna.
Mina teeksin Evale kaebuse, ega nad ilmaasjata lende üle broneerivad
KLM-ile.
Seletasin sama asja varem ühes eelmises postituses, mis puudutas China Southerni.
Nad tahtsid inimesi eemale peletada ööga lennujaamas, kus neil inimestel on õigus
pidin saama hotelli (Hiina arvas, et olete nüüd meie territooriumil ja ei saa midagi).
Mul õnnestus neile inimestele ööbimine korraldada, see on reeglites kirjas.
Mina ja mu pere ei saanud sellest pahameelest aru (555 mul oli oma gramm).
Nad peavad selle korraldama või hüvitama.
Minu nõuanne: helistage ja võtke meiega ühendust.
Mina isiklikult leian, et see on väga ebaviisakas ja ei jätaks seda, olenemata sellest, millist juttu nad räägivad.
Lõppude lõpuks maksate selle eest.
Ka noort Tai poissi, kes õpib Hollandis, tabati sellega.
Hetkel hoidis ta mind väravas ja palus appi.
See poiss tuli siis Hollandisse meie hoole alla.
Seni oleme endiselt ühenduses.
Ära anna alla!
Vastab vriendelijke groet,
Erwin
EVA ei kuulu Skyteamile, KLM tõepoolest. Kui see nii oleks olnud, oleksin ilmselt tihedamini EVA-ga lennanud. Kuigi EVA lendab ka otse BKK-sse, eelistan ma KLM-i AMEX-kaardiga makstes saadavate FlyingBlue miilide tõttu.
Erwin, EVA ei kuulu Sky Teami, kuid on Star Alliance'i liige. Sellel, kas nad kuuluvad sellisesse organisatsiooni või mitte, pole ELi eeskirjadega mingit pistmist. ELi-välise lennuettevõtjana on nad nende reeglitega seotud ainult siis, kui tegemist on EList väljuva lennuga.
Lisaks: kas te pole oma kvalifikatsiooniga "väga ebaviisakas" pisut ennatlik?