Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Eric Kuypers: Khoen, kas sa ei näe teel liiga palju karusid? Hans ei ole abielus. Ma kahtlustan, et kui tema partner sureb, pärivad tema pärijad
- Eric Kuypers: Khoen, ma ei ole sinuga nõus. 70%-lt 50%-lisele AOW-hüvitisele ülemineku kriteeriumiks on abielu ja/või kooselu. Vaata
- Pjotter: Kui sa tõesti elad üksi, Frans, siis ma ei riskiks ja veenduks, et kõik viitab sellele, et elad seal üksi. Et ta
- Peeter Albronda: Kallis Lung Addie, lugesin tähelepanelikult teie vastust geomagnetiliste tormide kohta. Teie tekstist järeldan, et teil, nagu minulgi, on a
- Mark: Olen teinud ka enda jaoks mõningaid “uuringuid” vabakutselise töö kohta Tais. Muide, ma olen Tai elanik. Voo
- Bert Matthys: Peter Yai, see on Pongsini kuurort, ma arvan, et sa mõtled?
- Stefan: Parandus: Allikas: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Ma arvan, et ametlikke andmeid ei saa ümber lükata. Ja need arvud näitavad selgelt midagi muud, kui väidate. I
- Tahab: Proovige uut Jaapani leiutist nimega Poliglu. Maksab umbes 4000 BHT
- arjen: Eriku jutt on täiesti õige. Ja ärge öelge selliseid asju nagu: "aga sel juhul pole see vajalik", sest... Igasugune vorm
- Khoen: Küsimus on selles, kas Hans saab kasu kasutusvaldusest, kui võõrandab maa ja maja oma tüdruksõbrale. Millega on tegu? Ei
- Kopsu lisand: Kallis Freddy, te küsite näpunäiteid eduka vastulause esitamiseks. Mille alusel soovite esitada vastuväite?
- Frans: Olgu, aga me ei ela koos, aga minu juures ripuvad tema riided jah ja kui nad kontrollima tulevad, siis nad seda muidugi näevad.
- Pjotter: Idd Google annab regulaarselt kummalisi tõlkeid. Võrreldes veebilehega on äpp kasulik näiteks restorani menüü jaoks
- John Hoekstra: Ilma tööloata ei ole Tais soovitav töötada. Kui jääte vahele, satute "immigratsiooni de
sponsor
Jälle Bangkok
Saabub Bangkoki lennujaama
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Lugeja esitamine » "Minu jaoks pole enam KLM-i!" (lugeja esitus)
"Minu jaoks pole enam KLM-i!" (lugeja esitus)
e X pose / Shutterstock.com
Olin broneerinud lennu KLM-iga. Kahjuks sain teate, et mu lend Amsterdami on tühistatud. Nad soovitasid alternatiivset lendu läbi Pariisi, kuid see ei olnud minu jaoks valik, kuna olen puudega ja kasutan ratastooli, mida saab transportida ainult spetsiaalses trümmi konteineris.
Sel põhjusel broneerisin spetsiaalselt otselennu. Kui sellest teada andsin, selgus, et nad ei olnud teadlikud minu olukorrast elektriratastooliga. Ma ei nõustunud alternatiiviga ja nõudsin otselennu tegemist. Lõpuks sain 19ndal KLM-i otselennuga reisida.
Pärast koju naasmist esitasin KLM-ile nõude. Sel nädalal öeldi mulle, et minu nõue lükati tagasi, kuna nad väidavad, et teavitasid mind 24–7 päeva enne tühistamist, mis on vale; Sain selle sõnumi juba 12. kuupäeval. Pealegi tundub, et nad ei arvesta minu puudega. Kui esitate KLM-ile kaebuse, saate Air France'ilt teate.
Minu jaoks on see viimane kord, kui ma KLM-iga lendan.
Esitanud Willy
Saan teie argumendist aru, kuid kahjuks pole palju alternatiive ilma peatuseta.
Albert, asi pole selles, härrasmees broneerib teatud lennud, arvestades tema puuet, kui KLM need hiljem tühistab, on tal kindlasti õigus hüvitisele, aga mul on ka KLM-iga samad halvad kogemused, et nad lihtsalt muudavad asju ja annavad sulle vaid lühikese aja. teatage ette.
Siis on neid telefoni teel praktiliselt võimatu kätte saada, bänd ütleb siis, et meie saidilt leiate sama info, mida saame anda ka telefoni teel tut, tut, tut ja ühendus katkeb.
Ja kui tahad ise midagi muuta, pead palju maksma.Broneerisin eelmisel nädalal KLM äpi kaudu äriklassi pileti, mis oli raske, iga kord kui tahtsin broneerida tühistati oih, midagi läks valesti, proovi uuesti . Kui see lõpuks õnnestus, olin broneerinud tagasisõidutule, see polnud minu eesmärk. Helistasime järgmisel päeval KLM-ile ja selgitasime, et me ei saa praegu teie heaks midagi teha, kuid edastame selle ja me võtame teiega 24 tunni jooksul muudatusettepanekuga ühendust. Pilet, mida soovisin, oli 89 eurot kallim, kuid saadud ettepaneku eest tuli juurde maksta 376,29 eurot.
Viimase 12 aasta jooksul olen lennanud palju KLM-iga ja KLM-i äriklass on alati olnud ja on kõige kallim variant, kuid kaalun endiselt, kas KLM-iga enam mitte lennata.
KLM on lihtsalt halb.
Jõudsime just Taist tagasi ja lendame Eva Airiga.
See on suurepärane, teenus on suurepärane ka puuetega ratastoolide korraldamisel.
Ja see läks ka Schipholis valesti.
Inimesed, kes lendasid ka KLM-iga, said mädanenud kala.
Imeline, kas pole?
Tugevus
Manon
Willy, sa kahjuks ei kirjuta, mitu päeva peale planeeritud lendu sa koju lendasid. Kas see oli üks päev, kolm päeva, kaks nädalat? See muudab nõude käsitlemise väga oluliseks.
Albert ütleb, et peale KLM-i on ainult EVA, millel on otselend Amsterdamist Bangkokki. Või tuleb leida otselend läbi Düsseldorfi.
Mitu päeva hiljem tagasi lendate, ei ole teie kui reisija õiguste jaoks oluline. EL näeb ette ja kehtivad õigusaktid, et kui tühistate reisi 14 päeva jooksul enne väljalendu, on teil õigus hüvitisele. See on eraldi kõigist teistest lendudest, mille pidite sooritama.
Ükskõik, mida KLM 7-päevase perioodi või 24 päeva kohta väidab, pole mõtet, üritatakse reisijat, kellel on õigus hüvitisele, vallandada. Kui nõustute KLM-i öelduga, saate vähem või mõjutate oma seaduslikke õigusi.
Õige teabe saamiseks vaadake:
https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_nl.htm#cancellatioen
või Google: riikliku valitsuse lennureisijate õigused
Aitäh Ger, ma uurin seda hoolikalt.
Mul oli ka halb kogemus KLM-iga. Olin broneerinud economy comfort piletid ja lennuk osutus ülebroneeritud, võib juhtuda, olin säästus. Kompensatsiooniks sain vautšeri, mis annab mulle 150 USD allahindlust järgmisel KLM-i lennul 1 aasta jooksul. Ma arvan, et see ei ole õige. Asi pole niivõrd summas, aga kes ütleb, et tahan 1 aasta jooksul uuesti KLM-iga lennata? Tahan lihtsalt enammakstud summat tagasi.
Küsisin seda 6 nädalat tagasi ja pole siiani vastust saanud.
Ger-Korat, Willyle pakuti tõepoolest alternatiivi, nagu ta kirjutab. Ümberistumisega Pariisis. Sellest variandist pidi härra eripagasi tõttu keelduma. Kuid kas teil on õigus saada hüvitist, kui arvate, et peate isiklike asjaolude tõttu alternatiivist keelduma? Võib-olla leiate selle EL-i määrustest?
EL regulatsioonide lingil on selgelt kirjas: keelduda võid ja tühistamise hüvitis jääb alles, kui oled nõus, võib sul siiski olla õigus saada hüvitist hilinemise eest, kui see kehtib, näiteks jõuad mitu tundi hiljem.sihtkoht.
Otselende Düsseldorfist Bangkokki pole juba aastaid tehtud.
Igatahes ma ei saa aru, miks inimesed ikka KLM-iga lendavad. Need on kallid, elitaarsed ja teenindus pardal kehv. Lendame alati Emiratesiga. Kui soovite lennata ilma vahemaandumiseta (mida me sageli tegime), siis lendasime alati Evaairiga. Palju paremad ja natuke odavamad kui KLM. Lennata saab ka otse Brüsseli ja Düsseldorfi kaudu. Oleme pärit Brabantist, seega vahemaa ja reisiaja osas on vahet vähe. Edu otsingul.
Võib-olla eelistavad paljud, sealhulgas mina, lihtsalt otselendu.
Ma vihkan lendu läbi Dubai või Abu Dhabi. Sa oled lennukis kuus-seitse tundi, pead paar tundi ootama selles kohutavalt suures Dubai lennujaamas ja siis oled kuueks tunniks tagasi lennukis. Jah, toit on parem, meelelahutussüsteem Emiratesis ja Etihadis parem, aga ma eelistan magada paar tundi ja reisida palju lühemalt. Kallim, aga meeldivam.
Berry, ainuke kes lendab otse KLM-i kõrval on Eva ja kui ostsin oktoobris piletid selle aasta jaanuaris lendamiseks, oli KLM odavam kui Eva.
Kallis Berry,
Kas ma tohin teilt küsida, milline ettevõte väljub otse Brüsselist?
Lugupidamisega,
Ron
Otse Brüsseli kaudu ei eksisteeri enam alates koroonast... Kahju
Oh kui halb. Ja millega sa väikesest konnariigist lendama hakkad? Millised alternatiivsed otselennud on?
Sa tead ka, et KLM-i hoiab elus Air France, eks?
Jama, et KLM-i hoiab elus Air France. Kui võrrelda KLM-i Air France'iga, on väiksema KLM-i puhaskasum palju suurem. Seda peamiselt seetõttu, et pool Air France'i kasumist läheb Air France'i paljude streikide tõttu saamata; põhjust sellega mitte lennata.
Viimased teadaolevad kvartaliandmed, 3. aasta 2023. kvartal, oli KLM kasum 539 miljonit eurot, võrreldes Air France'i 806 miljoni euro suuruse kasumiga. Air France on kaks korda suurem, kuid selle kasum on proportsionaalselt palju väiksem.
Seepärast ütlen veelkord... lenda edaspidi EVA Airiga. Mitte kunagi probleeme!
Toit on 10x parem ja pagas 2×23 kg hinna sees! samas kui KLM-iga pead selle eest maksma!
PS Seda teadet ka ei postita, sest paar päeva tagasi ei olnud tegemist KLM-i teemalise aruteluga.
Kahju sellest!
Sa ei pea KLM-ile oma pagasi eest maksma, vaid siis, kui võtad kõige odavama pileti. EVA Air on tõesti hea, kuid sellel on piiratud arv lende nädalas.
Hilinemise tõttu on teil õigus hüvitisele.
Pöördu õigusabikindlustuse või sotsiaaljuristi poole!
Edu.
Kas Eva air pole lahendus?
Mida te ootasite, et nad teie reisi raha tagasi maksavad?
Jõudsite lennukiga otse koju.
Muide, KLM on üle võtnud AIRFRANCE, seega on loogiline, et saate AirFrance'ilt kirjavahetust.
Otse lennata saab ka Eva-air’iga, mis sõidab samuti otse Schipholist Bangkokki
edu
Ma mõistan teie pettumust ja pettumust.
Kahtlemata saate tõendada, millal tühistamine toimus – kui see jääb märgitud perioodist väljapoole, saate siiski esitada nõude/kaebuse.
Tänapäeval, kui lend tühistatakse, mõtlevad KLM (ja teised lennufirmad) sageli välja alternatiivi, püüdes reisija võimalikult kiiresti sihtkohta toimetada. See on märgitud ka näiteks KLM-i rakenduses ja meilis, kui tühistamisest teatatakse. Kui ümberbroneerimine ei anna soovimatut tulemust, ei pea te enam midagi ette võtma.
Ma ei tea, kuivõrd inimene selle ümberbroneerimisega seotud on või kas arvuti selle eest hoolitseb. Samuti ei tea ma, kuivõrd on broneeringuga seotud erisoovid/nõuded (näiteks ratastool) ja kas need on kohe süsteemis nähtavad. Kuid pakkumist – ümberbroneerimist – ei pea vastu võtma; viimati tabas mind selline tühistamine (Euroopa sihtkohas), tahtis ümberbroneering, et ma pool päeva varem koju läheksin.
Telefoni teel konsulteerimine andis sobivama aja, et saaksite lõpuks otse lennata.
Pean sellega silmas seda, et (kahjuks) tuleb ette tühistamisi – isegi viimastel kuudel regulaarselt Schipholi ilmastikuolude tõttu. Lennufirmad püüavad pakkuda alternatiive võimalikult kiiresti ja parimal viisil ning kohandamiseks võtab meiega ühendust reisija ise.
Nüüdsest ei lenda te enam KLM-iga; Võin teile vaid kinnitada, et see oleks võinud juhtuda ka teiste ettevõtetega. Need, kes soovisid sel nädalal Lufthansaga lennata, kaugele ei jõudnud (streik).
Jääb üle näidata, et tühistamist ei tehtud õigeaegselt. Siis on teil kindlasti õigus hüvitisele.
Aga muidu on üldiselt reisimisel vaja mõningast paindlikkust.
Probleem pääseb minust mööda. KLM teatab otselennu tühistamisest, pakub alternatiivi, mis lükatakse tagasi, misjärel järgneb alternatiivne otselend, kuid paar päeva hiljem. Asjaolu, et KLM ei tundunud elektrilise ratastooli olemasolust teadlik olevat, võib olla tingitud ka sellest, et asjaosaline ei teavitanud sellest piisavalt. Hea õppetund järgmiseks korraks. Asjaolu, et Air France vastab, ei ole KLM-i osas erandlik. Lõpuks: selline juhtum võib juhtuda iga ettevõttega. Sellel pole KLM-iga midagi pistmist.
See on täiesti õige. Meil on KLM-iga suurepärased kogemused. Kui üks meie poegadest tuli Aasiast repatrieerida. KLM-i broneerime alati kontinentidevahelistel lendudel. Kena teenindus. KLM on ka Air France.
Ma ei ole KLM-i fänn, aga parema puudumisel lendan nendega regulaarselt. Teiste ettevõtetega suhtlemine on peaaegu võimatu. Vähemalt saab ikka KLM-iga helistada. Kui leiate parema ettevõtte, andke meile sellest teada.
Parema puudumise pärast ütlete? Ma ei usu, et sa teiste lugejate vastuseid loed, aga EVA air lendab ka otse Amsterdamist Bangkokki, kuhu saad kaasa võtta 2 x 23 kg pagasit, sind ei teeninda üleolevad farmerid ja leian ka toit maitsvam, KLM on sadu eurosid kallim ja siis ütled "parema puudumisel" pealegi, uued tellitud airbusid tulevad järgmisel aastal liinil Taiwan-Amsterdam läbi Bangkoki, aga sellega muudkui lendad. vana rämps KLM-ist, minu meelest on hästi, see on hea.meile EVA pilootidele lisaiste, magame korralikult.
Eva Aire.Lendame alati Eva airiga.. vajan ka abi.Alati perfektselt korraldatud.
Tihti on KLM-iga nii, et nad pakuvad sulle tundide poolest soodsaid lende, kuid pärast broneerimist need enam ei kehti.
Broneerisin eelmisel aastal lennu Bangkokki ilma probleemideta, kuid tagasilend oli probleem. 2 kuud enne väljalendu sain meili, et jäin lennust maha. Kuidas oleksin saanud lennust maha jääda, kui mu lend väljub 2 kuud hiljem , aga ma pean teise lennu planeerima, sest ma ei nõustunud sellega
väljalennu päeval esitan end lennujaamas oma lennuandmetega, kuid nad ei tea sellest midagi, seega lahkun Amsterdamis õigel ajal ja õigel ajal ning seal lähevad asjad valesti: minu lend Brüsselisse väljub kl 8 ja saabub kl 10,15 Brüsselis liiguti lihtsalt väljumisele 16:30, mis on päevane hilinemine Läksin kohe kaebuste büroosse kaebust esitama, aga seal pole see võimalik, kõik peab e-posti teel, siis ei leia te õiget kohta ja kui jah. Kui teil õnnestub, siis öeldakse teile, et teie kaebus ei ole vastuvõetav ja siis peate olema terve päeva ilma jookide või söömata, nii et lend on hilinenud 1 päeva ja maksab 50 eurot.
MITTE KUNAGI enam lendu KLM-iga
Nende eesmärk on saada rohkem reisijaid, muidu oleksin teise lennufirma juurde jäänud
Pole üllatav, et nad ei kuulu enam parimate hulka
Eva air lendab ka otse Amsterdamist Bangkokki. Ja ka otsene tagastamine.
Eva air on hea seltskond.
Mul on ka KLM-iga mitu korda probleeme olnud. Ja siis muutuvad nad ka räbalaks. Ma pole seda teiste ettevõtetega kunagi kogenud.
Olen lennanud üle kahe miljoni miili kõikvõimalike lennufirmadega ja KLM pole kindlasti parim, aga kindlasti ka mitte halvim. Toit on viimastel aastatel kliimahulluse tõttu kõvasti riknenud, mis tähendab, et liha ei pakuta peaaegu üldse, aga muidu on varustus korralik ja personal pole kindlasti kehvem kui mujal. Mul on alati hea meel kuulda pärast reisi "tere õhtust, tere tulemast pardale". Natuke jälle Hollandis.
Samuti näib, et lendude tühistamine toimub üha sagedamini ka teistes lennufirmades. Õnneks KLM-iga saate sõnumi ja saate suhelda. See on paljude teiste lennufirmade puhul palju hullem.
Lennu tühistamine on väga tüütu, eriti ümberistumisel. Teie esimene lend läheb sujuvalt, kuid teine mitte. Seejärel peate tundide kaupa õudses lennujaamas ringi veetma. Kui kõik läheb hästi, saate vautšeri millegi söögi-joogi ostmiseks, kuid sellest nii kallis lennujaamas sageli ei piisa.
Muide, olen aastaid lennanud regulaarselt KLM-iga lisaks teistele lennufirmadele. Pole kunagi probleeme olnud.
Olen KLM-iga palju lennanud, toit on vaieldav, ülbus oma parimal kujul, vähemalt vanem purser on vanem, noored pensionärid on paindlikud ja sõbralikud, Eva Air on suurepärane teenindus, kui midagi, helistage Amsterdamile
Ja see ei lahene kunagi, pole probleemi, on minu arvamus,
Ma ei saa aru... Võib-olla oskab Willy täpsustada, nagu lennukuupäev, tühistamise põhjus (tühistamismeilis märgitud), sõnumi kättesaamise täpne kuupäev.
Kuna kogesin sama asja ja sain hüvitist, vaadake minu sõnumit selle kohta.
Ka minu jaoks pole enam KLM-i. Lendas eelmise aasta detsembris Bangkokki KLM-iga, economy premium. Jõuan toolile, kus jalatugi oli fikseeritud, kergelt ülespoole kallutatud, nii väga tüütu. ..lisaks oli ka ekraan katki, seega mitte hea pilt...salongipersonal tegi kõik endast oleneva, et seda parandada, kuid kahjuks ei saanud nad seda teha. Nii et ma saaksin vautšeri. Ja tõepoolest, nädal hiljem vautšer tühise 60 euro eest. Nüüd tuleb lõbus osa, soovin osta äriklassi piletit selle aasta Bangkoki reisile, KLM äpi kaudu, minu vautšeri koodi ei aktsepteerita. Sisestati mitu korda, kuid ebaõnnestus. Võtsin ühendust KLM-iga, öeldi silmagi pilgutamata, et oh härra, see on vautšeri number, mida saab vahetada ainult Air Face'is,...mul läksid püksid jalast...küsisin Air Face'ist, mul oli õnnetu lend. KLM-is ja nüüd saan vautšeri vahetada ainult Air France'is. Vahepeal oli mu lend KLM äpi kaudu kõigest 5 tunniga 300 euro võrra kallimaks läinud.KLM pole mul enam saadaval, sellega ma enam ei lenda...minu jaoks kolmanda järgu lennufirma.
Ma saan aru, et see on väga tüütu.
Paar asja: KLM pakub tavaliselt alternatiivi, kas päev varem või hiljem (minul oli nii, kui nad lennukit vahetasid ja minu Premium piletist sai järsku Economy). Valisin siis päev varem lahkumise. Lend läbi Pariisi pole paha, lennufirma tagab sinu ratastooli saamise uuele lennule ning firma tagab ka selle, et jõuad ühest väravast teise.
Kui ettevõte on teid uue lennu eest õigeaegselt hoiatanud, ei ole teil õigust hüvitisele. Kui nad pole seda teinud, saate kuni 600 eurot tagasi nõuda ise või mõne klubi kaudu, näiteks EUClaim.
Hilinemise korral on teil tõepoolest õigus hüvitisele. Hüvitis on alternatiivist eraldiseisev.
Varem naasmine ei ole minu jaoks valik.
Kui nad võtavad minu premium-klassi istme, nõuan ma kõrgemat klassi.
Jah, Bert, ma nõudsin ka kõrgemat klassi, aga seda lihtsalt ei antud. Ja seal sa oled oma pagasi ja oma naisega. Ütlesin ka, et mu enda õde on olnud KLM-i stjuardess üle 20 aasta.
Taaskord saan aru, et vahel läheb valesti, juhtub ka teiste ettevõtetega, aga ära tule sellise vautšeriga kohale ja ära peitu end võimatu veebilehe taha, millega suhelda ei saa.
Ma kahtlustan, et taktika on tekitada kaebaja meeleheidet lootuses, et nad jätavad selle asja sinnapaika.
Pärast covid 2022 lõpuks tagasi Taisse.
Broneering tehtud, kõik saabus, meilivahetus, lend oli erinevatel aegadel.
Kontrollitud ei tekitaks probleeme.
Nädal aega hiljem teatati uuesti, lend oli tagasi "vanadesse" aegadesse.
Noh, mida sa peaksid sellega nüüd tegema? Helistas ja liinil oli inimene ja küsis, mida edasi teha.
Konformatsioon vanade andmete kohta. OK, hehe.
Me hakkame lendama, ei, ei, reisija tundub olevat kadunud, tund aega hilinemist.
Jeepers, kas ma ikka jõuan oma teisele lennule BK-s? Nii et ei.
Õnneks oli ka sellel firmal (Thaivietair) probleeme ja ta sai hilisemale lennule minna.
Ka hilisemal lennul oli ajaga probleeme, nii et ootasime päris kaua.
Miks Thaivietair, sest kõik ülejäänud tulevad Don Mueangist.
Esimest korda puutusin kokku paljude probleemidega ja olen KLM-iga lennanud juba päris mitu aastat.
KLM-i uus seade pärast Covidi? Loodan, et mitte.
Mõistke pettumust, mis tuleneb teadmatusest, et klient on ratastoolist sõltuv, ja valetab kohtingul. Isiklikult pean KLM-iga lendamist väga meeldivaks, ennekõike sõbraliku kohtlemise, suurepärase toidu ja vahepealsete suupistete tõttu. See, et ma enam KLM-iga ei lenda, on seotud ülikõrge hinnaga, mida nad pileti eest küsivad. Siis sa armud minusse.